רכב שייתן לאנ"ש יותר.
-
@מוטי-ברנד אז אולי טויוטה האייס שיתחיל בשיווק בעיקר עבור הנכים ויד שנייה יעבור לכל הציבור במחיר הרבה יותר זול
-
אני חושב שרכב במחיר יחסית זול לשוק (אפילו 0 קילומטר משנה קודמת),
ומימון של 100 אחוז בלי ריבית והצמדה לתקופה ארוכה (5-6) שנים,
זה יתפוס ממש -
@הכל-בעזרת-השם הAI המליץ לי על מיצובישי Xpander שלא נמכרת בישראל אבל לכאורה מתאימה לתקנים ותוכל להתאים מאד לשוק החרדי, 7 מקומות אמיתיים (ולא 2 מקומות לילדים ממש קטנים) מנוע מיצובישי אורגינל (ולא של רנו) ועוד דברים שגורמים להתאים והוא נמכר במחיר מאד זול מה שייתן עלות בישראל (לפי החישוב של הAI כמובן…) ב160,000 שקל
אולי כדאי גם לחשוב על כיוונים כאלו.@aiib כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
המליץ לי על מיצובישי Xpander שלא נמכרת בישראל אבל לכאורה מתאימה לתקנים ותוכל להתאים מאד לשוק החרדי
הוא יכול להתאים ברמה התאורטית , אבל לא נראה לי שיש לו תקינה כי הוא מיועד למדינות מזרח אסיה כמו אינדונזיה וכדו’ וגם לא יודע כמה יקנו אותו כרכב חדש אלא אם כן יהיה ממש זול משהו כמו 140 ומטה כי הוא סוג של אטראג’ בגיפון יש לו מנוע 1.5 בעל 105 כ"ס שמשמש את הגירסא הפשוטה של הלנסר עוד מ2008
בקיצור הוא יכול להצליח אבל במחיר ממש זול סוג של דאציה באמין יותר וגם צריך לברר יותר את עניין התקינה@הכל-בעזרת-השם כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
כרגע הם מדברים על הרכב החשמלי שלהם איוון ודיברתי איתם על זה שיביאו גירסה של 7 מקומות אבל זה תלוי לפי המכירות שיהיה להם
האיוון v הוא החשמלי המשתלם ביותר, סוללה גדולה, טווח מרשים, מרווח מאד, וצריך להיות אמין כי בסין הם מיצרים לטויוטה את הBZ3 על בסיס הv, החיסרון היחיד שלו הוא עיצוב לא משהו ביחס לכל הסינים החתיכים בקיצור בגרסת 7 מקומות יכול ממש להצליח בציבור החרדי, גם אם לא אצל האברך המצוי, עדיין למי שיש קצת יות אמצעים רכב כזה באזור ה170 עם ז מקומות יכול להיות מעניין מאד
-
@מיכאלוש כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
אולי פריוס פלוס אם מדברים על
יש דיבור על BZ5 שיהיה 7 מקומות בסוף 2026 אולי 2027
אבל יבוא קודם BZ3 שאין לנו צורך בו@הכל-בעזרת-השם כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
יש דיבור על BZ5 שיהיה 7 מקומות בסוף 2026
לא ממש התייחסתי לכל השרשור עד עכשיו, זה היה נשמע חלום באספמיא שהידרדר מהר מאוד לקטנות. [בסגנון השרשורים ממתמחים “אני רוצה לייצר נוקיה C2 עם VOLTE ופניתי ליצרן בסין מה דעתכם”]
א-בל, אם התוצאה תהיה משהו כזה, שהוא גם טויוטה, גם 7 מקומות וגם חשמלי [או יותר טוב - היברידי פלאג אין] אין לי אלא להצטרף אל החולמים…
לא יודע אם יהיה לי כסף לאחת כזו חדשה, [בכל זאת אני מהעדה של אלה שקודם קונים דירה…] אבל אני כן אנסה לנצל את הקשרים שלי איתך כדי לקבל רשימת טלפונים של אלו שקנו אותו, כדי להיות היד השניה שלהם…
בקיצור, לשנת 2030 אני מסודר.
-
אני חושב שרכב במחיר יחסית זול לשוק (אפילו 0 קילומטר משנה קודמת),
ומימון של 100 אחוז בלי ריבית והצמדה לתקופה ארוכה (5-6) שנים,
זה יתפוס ממש@יהודה כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
מימון של 100 אחוז בלי ריבית והצמדה לתקופה ארוכה (5-6) שנים,
אם כבר מתנות חינם, תבקש את כל הרכב במתנה וזהו.
ידידי, כסף עולה כסף. אין הלוואה של שש ספרות לשש שנים בלי ריבית. [ואם תמצא לי עסקה כזו שכן יש, אני אענה לך שיש שם ריבית, והיא נמצאת במחיר של הרכב/מוצר עצמו במקום להציג אותה כריבית על ההלוואה].
-
להבנתי זה לא שהתאספו כאן כדי לחשוב איזה רכב ייובא ע"י חברי הפורום לצורך עצמם, אלא איך לגרום ליבואנים לתת את הדעת לצרכי הציבור החרדים. ואם זה יישאר בזה שיהיה דגם בודד מותאם גם זה בלבד יהיה תועלתי לרבים.
השאלה היא אחרת, מכיוון שרכישת רכב (חדש!) כוללת כ"כ הרבה נתונים להשוואה, ומנגד ה’צרכים’ החרדיים הם לא באמת צרכים אלא יותר ‘פיצ’רים’ זה לא באמת מה שיגרום לזה להיות תועלתי, כדי שזה יהיה תועלתי נצטרך למצוא או להמציא פיצ’רים נוספים ומשמעותיים יותר, וכמה שנתמקד בפיצ’רים שניתנים להוספה ופחות צריכים ייצור מיוחד יהיה לזה יותר סיכוי להצלחה ולחיקוי של חברות נוספות.ולמען האמת, ברגע הראשון זה היה נשמע לי כמו סוג של בדיחה אבל כשראיתי את זה:
@הכל-בעזרת-השם כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
דיברתי היום עם אחד היבואנים הגדולים בישראל והם ממש היו רציניים בעניין
התחלתי להתייחס ברצינות, ולדעתי צריך לראות את זה יותר כ- ‘מה אני יכול להציע ליבואן לעשות כדי לקנות את השוק החרדי’ ואם אחד יצליח, השאר כבר יבא מאיליו.
ההצעה שלי (אילו הייתי יבואן מה הייתי עושה כדי לקנות את החרדים) היא בוסטרים מובנים ברכב שממילא יתפסו פחות מקום בספסל וגם לא ידרשו אחסנה.
@נייטרון-חפשי כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
ההצעה שלי (אילו הייתי יבואן מה הייתי עושה כדי לקנות את החרדים) היא בוסטרים מובנים ברכב שממילא יתפסו פחות מקום בספסל וגם לא ידרשו אחסנה.
דוקא רעיון נחמד עבור כל רכב
הדגמה מה AI (לך תסביר לו שאם הידיות יותר רחבות זה לא יסגר
)

-
@נייטרון-חפשי כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
ההצעה שלי (אילו הייתי יבואן מה הייתי עושה כדי לקנות את החרדים) היא בוסטרים מובנים ברכב שממילא יתפסו פחות מקום בספסל וגם לא ידרשו אחסנה.
דוקא רעיון נחמד עבור כל רכב
הדגמה מה AI (לך תסביר לו שאם הידיות יותר רחבות זה לא יסגר
)

@מיכאלוש כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
(לך תסביר לו שאם הידיות יותר רחבות זה לא יסגר
לא זה העניין, כל הקטע של הידיות הללו הוא בשביל לתפוס את הבוסטר בחגורה, וזה למה בוסטר תופס יותר מקום ממבוגר, ברגע שאתה שם בוסטר מובנה ומעוגן למושב כל הקטע הזה לכאורה מיותר.
-
להבנתי זה לא שהתאספו כאן כדי לחשוב איזה רכב ייובא ע"י חברי הפורום לצורך עצמם, אלא איך לגרום ליבואנים לתת את הדעת לצרכי הציבור החרדים. ואם זה יישאר בזה שיהיה דגם בודד מותאם גם זה בלבד יהיה תועלתי לרבים.
השאלה היא אחרת, מכיוון שרכישת רכב (חדש!) כוללת כ"כ הרבה נתונים להשוואה, ומנגד ה’צרכים’ החרדיים הם לא באמת צרכים אלא יותר ‘פיצ’רים’ זה לא באמת מה שיגרום לזה להיות תועלתי, כדי שזה יהיה תועלתי נצטרך למצוא או להמציא פיצ’רים נוספים ומשמעותיים יותר, וכמה שנתמקד בפיצ’רים שניתנים להוספה ופחות צריכים ייצור מיוחד יהיה לזה יותר סיכוי להצלחה ולחיקוי של חברות נוספות.ולמען האמת, ברגע הראשון זה היה נשמע לי כמו סוג של בדיחה אבל כשראיתי את זה:
@הכל-בעזרת-השם כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
דיברתי היום עם אחד היבואנים הגדולים בישראל והם ממש היו רציניים בעניין
התחלתי להתייחס ברצינות, ולדעתי צריך לראות את זה יותר כ- ‘מה אני יכול להציע ליבואן לעשות כדי לקנות את השוק החרדי’ ואם אחד יצליח, השאר כבר יבא מאיליו.
ההצעה שלי (אילו הייתי יבואן מה הייתי עושה כדי לקנות את החרדים) היא בוסטרים מובנים ברכב שממילא יתפסו פחות מקום בספסל וגם לא ידרשו אחסנה.
@נייטרון-חפשי כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
ההצעה שלי (אילו הייתי יבואן מה הייתי עושה כדי לקנות את החרדים) היא בוסטרים מובנים ברכב שממילא יתפסו פחות מקום בספסל וגם לא ידרשו אחסנה.
איפה היית עד היום? רוץ לרשום פטנט וספר את זה ליצרנים!
-
@נייטרון-חפשי כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
ההצעה שלי (אילו הייתי יבואן מה הייתי עושה כדי לקנות את החרדים) היא בוסטרים מובנים ברכב שממילא יתפסו פחות מקום בספסל וגם לא ידרשו אחסנה.
איפה היית עד היום? רוץ לרשום פטנט וספר את זה ליצרנים!
-
מבחינתי, צריך קודם לעדכן את הרישיון נהיגה ל12-13 נוסעים, בשביל משפחה חרדית ממוצעת עם 10 ילדים ומעלה + זוג הורים. מי שהגביל את הרשיון B ל8 נוסעים + נהג לא חשב על הציבור החרדי כלל, ומבחינתו 9 נוסעים זה די והותר, מבחינתנו זה מאלץ אנשים לנסוע שלא כחוק בעל כרחם כי אין להם ברירה אחרת.
ואז לשווק רכב קליל ומרווח (לא כבד כמו הסוואנות או האמבולנסים) זריז בטיחותי אמין וחסכוני עם 12 מקומות, וזה יהיה להיט בציבור שלנו.
הייתי ממליץ להוסיף אופציה לביטול כל המערכת החשמלית בפתיחת הדלתות וכו’ בשביל אופציה להשתמש ברכב גם לקמיפינג וגם בשבת, שיהיה אפשר לחנות איתו במירון וכדו’ ולגור בו בטיול גם בשבת… בציבור שלנו יש ביקוש לזה. -
מבחינתי, צריך קודם לעדכן את הרישיון נהיגה ל12-13 נוסעים, בשביל משפחה חרדית ממוצעת עם 10 ילדים ומעלה + זוג הורים. מי שהגביל את הרשיון B ל8 נוסעים + נהג לא חשב על הציבור החרדי כלל, ומבחינתו 9 נוסעים זה די והותר, מבחינתנו זה מאלץ אנשים לנסוע שלא כחוק בעל כרחם כי אין להם ברירה אחרת.
ואז לשווק רכב קליל ומרווח (לא כבד כמו הסוואנות או האמבולנסים) זריז בטיחותי אמין וחסכוני עם 12 מקומות, וזה יהיה להיט בציבור שלנו.
הייתי ממליץ להוסיף אופציה לביטול כל המערכת החשמלית בפתיחת הדלתות וכו’ בשביל אופציה להשתמש ברכב גם לקמיפינג וגם בשבת, שיהיה אפשר לחנות איתו במירון וכדו’ ולגור בו בטיול גם בשבת… בציבור שלנו יש ביקוש לזה. -
@simon זה בדרך לקרות, והוא יפעל על אנטי-גרביטציה כך שלמשקל לא יהיה שום משמעות…
וכמובן שיהיו בו בוסטרים נשלפים מובנים
@נייטרון-חפשי
לא הבנתי כלום, דבר בסינית אולי אני אבין. -
@נייטרון-חפשי
לא הבנתי כלום, דבר בסינית אולי אני אבין.@simon כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
לא הבנתי כלום, דבר בסינית אולי אני אבין.
אתה התחלת לצחוק הוא החזיר לך