בורג לפנצר
-
@EBA כתב בבורג לפנצר:
@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:
[אלא אם הוא לא הולך לתקן מומלץ שישים מילימטר בתוך]
מאיפה זה?
שמים תמיד בקו אפס עם הגלגל, לא פחות ולא יותר.לרגע לא הבנתי נסגר איתך עם “שישים מילימטר”…
אני חולק עליך, מנסיון ארוך, תמיד אני מכניס 1 מ"מ פנימה, ויש בזה הגיון.
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח -
@מאיר אתה צודק בהחלט בגישה של לקחת את העניין ברצינות,
אבל בתכלס אין כאן בית מיחוש.
אם הבורג הוברג כראוי (בדיוק בקו הצמיג כמו שאמר @EBA ) זה לא יעוף. תחשוב על בורג שנתקע, מעשים שבכל יום, ואיזה עקשן הוא להישאר למרות שהראש שלו בולט, ויש מה שיפעיל עליו לחץ לעוף החוצה.
לגבי נוזלים - יצא לי לראות צמיג שהיה בפנים בורג סיליקון מבפנים (בפנצ’ריה כשמישהו בא להחליף צמיג) ואיך ששמעתי שהפנצ’ר מאכער אומר לו “היה לך בורג סיליקון” אצתי רצתי לראות את המחזה, והצמיג היה יבש. גילוי נאות, זה היה לפני חודשיים, בעיצומו של חורף, אם אפשר לקרוא לחורף שעברנו השנה חורף, בעה"ר.@גיל כתב בבורג לפנצר:
אם הבורג הוברג כראוי (בדיוק בקו הצמיג כמו שאמר @EBA ) זה לא יעוף. תחשוב על בורג שנתקע, מעשים שבכל יום, ואיזה עקשן הוא להישאר למרות שהראש שלו בולט, ויש מה שיפעיל עליו לחץ לעוף החוצה.
וכאן זה יותר כי הבורג מיועד לזה ויש לו תבריג רחב ושטוח שנתפש בברזלים.
@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:
אני חולק עליך, מנסיון ארוך, תמיד אני מכניס 1 מ"מ פנימה, ויש בזה הגיון.
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברחג"א מצטרף, מספיק אבן קטנה או בליטת מדרכה כדי לגרד אותו טיפה החוצה והאוויר יצא לאט ובטוח.
-
@EBA כתב בבורג לפנצר:
@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:
[אלא אם הוא לא הולך לתקן מומלץ שישים מילימטר בתוך]
מאיפה זה?
שמים תמיד בקו אפס עם הגלגל, לא פחות ולא יותר.לרגע לא הבנתי נסגר איתך עם “שישים מילימטר”…
אני חולק עליך, מנסיון ארוך, תמיד אני מכניס 1 מ"מ פנימה, ויש בזה הגיון.
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח -
@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח
כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?
-
@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח
כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?
@EBA כתב בבורג לפנצר:
@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח
כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?
הקב”ה…
-
@מאיר כתב בבורג לפנצר:
אולי זה יכול לטוס החוצה?
נו ואז? אחרי בלימת החירום הקיצונית יהיה גם פנצ’ר, מה קרה? האוויר מחור כזה לא יורד בבום, לוקח לו כמה דקות טובות.
ואגב בשביל לחמם צמיג [יותר ממה שהוא רותח בכל מקרה, מהנסיעה ומהאספלט הרותח בקיץ עד כדי כוויה], צריך בלימת חירום בירידה מטורפת, בלי ABS, שתגרור את הצמיג על פני כמה מטרים טובים.@מאיר כתב בבורג לפנצר:
אני לא הייתי מכניס את זה לציגים שלי בלי בדיקה מעמיקה ויסודית
המחמיר תע"ב, אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת.
רוצה להחמיר? תחליף גלגל לרזרבי וסע על 70 לפנצ’ריה. -
@EBA כתב בבורג לפנצר:
אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת.
תולעת לא יותר טוב מבורג?
למה?
משום מה נראה לי שהתולעת יושב הרבה יותר טוב.@משה-בלום כתב בבורג לפנצר:
@EBA כתב בבורג לפנצר:
אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת.
תולעת לא יותר טוב מבורג?
למה?
משום מה נראה לי שהתולעת יושב הרבה יותר טוב.יכול להיות, אבל הרבה יותר קל להתעסק עם בורג מאשר עם תולעת.
-
@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח
כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?
-
@EBA כתב בבורג לפנצר:
אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת.
תולעת לא יותר טוב מבורג?
למה?
משום מה נראה לי שהתולעת יושב הרבה יותר טוב.@משה-בלום כתב בבורג לפנצר:
תולעת לא יותר טוב מבורג?
למה?
משום מה נראה לי שהתולעת יושב הרבה יותר טוב.כבר דובר ע"ז בעבר שתולעת מרחיבה את החור ודוחפת/קורעת את הברזלים בשונה מבורג שנכנס ביניהם ונתפס בהם.
ומוסכם על כל מתנדבי ידידים שבורג עדיף מלבד במקרה שהחור מידי גדול בשביל בורג. -
@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח
כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?
@EBA כתב בבורג לפנצר:
@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח
כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?
מה שהבורג יותר רחב בחלקו החיצוני גורם שהוא לא יברח פנימה, חוץ מהלחץ אויר הפנימי כמו שציינו כבר,
-
@EBA כתב בבורג לפנצר:
@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח
כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?
מה שהבורג יותר רחב בחלקו החיצוני גורם שהוא לא יברח פנימה, חוץ מהלחץ אויר הפנימי כמו שציינו כבר,
-
@EBA כתב בבורג לפנצר:
אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת.
תולעת לא יותר טוב מבורג?
למה?
משום מה נראה לי שהתולעת יושב הרבה יותר טוב.@משה-בלום כתב בבורג לפנצר:
@EBA כתב בבורג לפנצר:
אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת.
תולעת לא יותר טוב מבורג?
למה?
משום מה נראה לי שהתולעת יושב הרבה יותר טוב.כמו שאמר ידידי @נייטרון-חפשי בורג הסיליקון בטיחותי הרבה יותר מתולעת, שקורעת את רשת הברזלים שבשילדת הצמיג, וזה מסוכן כי עם לחץ הנסיעה הברזלים זזים וזה יכול להיפתח בצורה חמורה יותר מאיך שהיה לפני התיקון.
וכבר האריך בטוב טעם ידידינו @EBA .