בורג לפנצר

[EBA]

@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:

הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח

כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?

[שי וי]

@EBA זה ניהיה חלק מהגלגל

[משהקפלן]

@EBA כתב בבורג לפנצר:

@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:

הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח

כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?

הקב”ה…

[משה בלום]

@EBA כתב בבורג לפנצר:

אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת.

תולעת לא יותר טוב מבורג?
למה?
משום מה נראה לי שהתולעת יושב הרבה יותר טוב.

[משהקפלן]

@משה-בלום כתב בבורג לפנצר:

@EBA כתב בבורג לפנצר:

אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת.

תולעת לא יותר טוב מבורג?
למה?
משום מה נראה לי שהתולעת יושב הרבה יותר טוב.

יכול להיות, אבל הרבה יותר קל להתעסק עם בורג מאשר עם תולעת.

[אבי ים]

@EBA כתב בבורג לפנצר:

כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?

הלחץ של האוויר מבפנים + הקצה הרחב החיצוני של הבורג

[נייטרון חפשי]

@משה-בלום כתב בבורג לפנצר:

תולעת לא יותר טוב מבורג?
למה?
משום מה נראה לי שהתולעת יושב הרבה יותר טוב.

כבר דובר ע"ז בעבר שתולעת מרחיבה את החור ודוחפת/קורעת את הברזלים בשונה מבורג שנכנס ביניהם ונתפס בהם.
ומוסכם על כל מתנדבי ידידים שבורג עדיף מלבד במקרה שהחור מידי גדול בשביל בורג.

[אנונימוס]

@EBA כתב בבורג לפנצר:

@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:

הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח

כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?

מה שהבורג יותר רחב בחלקו החיצוני גורם שהוא לא יברח פנימה, חוץ מהלחץ אויר הפנימי כמו שציינו כבר,

[משהקפלן]

בכל אופן, אני נוסע כבר עם כמה וכמה ברגים, תקופה של קרוב לשנה.
ולא יורד האויר כלל

[גיל]

@משה-בלום כתב בבורג לפנצר:

@EBA כתב בבורג לפנצר:

אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת.

תולעת לא יותר טוב מבורג?
למה?
משום מה נראה לי שהתולעת יושב הרבה יותר טוב.

כמו שאמר ידידי @נייטרון-חפשי בורג הסיליקון בטיחותי הרבה יותר מתולעת, שקורעת את רשת הברזלים שבשילדת הצמיג, וזה מסוכן כי עם לחץ הנסיעה הברזלים זזים וזה יכול להיפתח בצורה חמורה יותר מאיך שהיה לפני התיקון.
וכבר האריך בטוב טעם ידידינו @EBA .