התשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!

[צבי דורש ציון]

@טוסון או מסלול נוסף של הרכבת - ישיר.

[נייטרון חפשי]

@צבי-דורש-ציון כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:

@טוסון או מסלול נוסף של הרכבת - ישיר.

מסלול נוסף ייקח 15 שנה ועד אז אולי זה כבר יהיה לא רלוונטי, קווי אוטובוס אפשר להוסיף תוך כמה שעות.

[צבי דורש ציון]

@נייטרון-חפשי על הפסים של הרכבת?

[נייטרון חפשי]

@צבי-דורש-ציון האמת?
זה רעיון לא רע!
עם כל הכבוד לכמות הנוסעים שהרכבת לוקחת בפעם אחת, תחשוב כמה תוספת הייתה יכולה להיות לתנועה בכביש אם לא היו מבזבזים על כ"כ הרבה שטח ללא שימוש.

[צבי דורש ציון]

@טוסון כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:

מה שצריך שם זה לפרק את הרכבת ולהביא במקומה מלא אוטובוסים

חשבתי שהתכוונת שבמקומה - שלא משתמשים בה, ישימו אוטובוסים - כי יהיה יותר מקום בכביש, אחרת מה זה קשור אם היא תמשיך לפעול או לא, ולכן כתבתי, שבמקום להוריד אותה לגמרי אפשר לקצר את המסלול. ובזה תמה לה שיחת החרשים…

יש לי המון מה לכתוב עוד על העניין, אבל נראה לי זה לא המקום, וחבל על הזמן גם, כי לא יודע כמה זה ישפיע, אולי אני יכתוב ספר בנושא או משהו.

[נייטרון חפשי]

Spoiler

@צבי-דורש-ציון
ייתכן שערבבת בין @טוסון ואני?

[צבי דורש ציון]

@נייטרון-חפשי כנראה שכן, אבל הרעיון עדיין מובן. תודה.

Spoiler

אל תמחוק את הפוסט שלך, כי אני רוצה להשאיר את זה ככה בכדי שיובנו הדברים

[אושר מתקרב]

@נייטרון-חפשי זה כבר קורה באירופה, שם לא קוראים לזה ‘‘רכבת קלה’’, אלא פשוט ‘‘חשמלית’’ או ‘‘טראם’’

[מים אחרונים]

סתם כהערת אגב, (לא קראתי את כל הפוסטים) אני אומר, שאם המוווון אנשים יתלוננו כל היום, למשרד התחבורה על כל תקלה לא תהיה הרבה ברירה אלא לפעול.
והמצב ברכבת ישראל, מי ישורנו.
דיברתי על זה הרבה בפרוד.
__
סתם אספר, יצא לי לא מזמן לינסוע בקרית אתא באחד הקווים, במהלך הנסיעה התיישב מולי אדם מבוגר עם תעודה של משרד התחבורה, הוציא לי דף עם שאלון ובקש ממני למלאות סקר על חווית הנסיעה שלי.
מילאתי מה שצריך והתחלתי להתווכח איתו על השירות ברכבת ישראל אם זה הגיוני לעשות ביום פורים המשולש רכבת פעם בשעה!!! מירושלים לתל אביב!
מדינה בהפרעה למי שראה, רבע שעה לפני שהרכבת התחילה ליסוע לא היה מקום אפ’ לעמוד!!! ואנשים נכנסו כמו (אפרופו היום) בשואה ברכבות.
רק שמהר מאוד הגענו לתחנה אחרונה והוצרכתי לרדת.
והסיפור נגמר, אבל אני מתלונן שם בלי סוף.
מקווה שאם כולם יעשו את זה יהיה שיפור ניכר

Spoiler

יש ארגון שנקרא קו ישיר שפונה בכמויות גדולות של תלונות למשרד התחבורה - 023137999

[ראובן שבתי]

פוסט זה נמחק!

[מצויין 101]

@מים-אחרונים
למה שיהיה לנו מוטיבציה? עם כזאת התנהלות

@טוסון @צבי-דורש-ציון הדברים ברורים שזה כן קשור לשמאל כי למה רק שם הרכבת עוברת בתוך השכונות? למה ברמות וכל זה הרכבת לא תעבור בכל שכונה ושכונה ובשועפט ובית חנינא כן? למה להרוס את כל הרעיון הישיר של הרכבת הקלה? התשובה היחידה לזה היא כי יש שם ערבים…

[יהודה]

@יוני
הוא ממש לא כזה, הבו אדם הזה באמת רוצה לעזור,
מנסיון אישי שדיברתי איתו על דיור, והוא ידע לעבוד טוב עם הממסד בנושא בדיור

[יוני]

@יהודה כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:

מנסיון אישי שדיברתי איתו על דיור, והוא ידע לעבוד טוב עם הממסד בנושא בדיור

אתה צודק, שבעניין הדיור ככה זה נשמע (למרות שלממסד אין שום עניין שיגורו בפריפריה)
מ"מ מלשון הדברים שהובאו כאן זה לא היה נשמע

Spoiler

אגב בפעם תצטט את הדברים שלי
לקח לי זמן להבין על מה אתה מדבר

[גגגג]

@מצויין-101 כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:

למה ברמות וכל זה הרכבת לא תעבור בכל שכונה ושכונה ובשועפט ובית חנינא כן?

א) הרכבת לא עוברת בכל שכונה ושכונה בבית חנינא ושועפט אל רק על הציר הראשי שנקרא במקרה שדרות שועפט

ב) ונגיד שאנחנו רוצים להעביר את הרכבת מפסגת זאב לגבעת המבתר לא דרך הערבים אז יש לנו את גשר עוזי נרקיס שלא אפשרי לסגור ממנו שתי נתיבים עבור מסילות כי זה ציר תנועה ראשי (ולא נתון לשינויים כי הוא גשר)

ג) הפנייה לגשר חדה מדיי (90 מעלות בלי מרחב תמרון)

Spoiler

ספויילר

ד) על הכביש הישן שעושה עיקוף אין בכלל על מה לדבר כי הוא כביש מפותל (וכאמור הוא ישן ועושה עיקוף

[צבי דורש ציון]

@גגגג הכל עניין של כמה חשוב/רוצים לעומת עלות

[נייטרון חפשי]

אני תמיד חשבתי של העניין של הרכבת הוא ביטחוני כדי שתהיה להם הצדקה לאבטח את השכונות הערביות (לא יודע מאיפה בא לי הרעיון… )