התשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!
-
@מצויין-101 יש לי רק בעיה אחת עם זה
שזה מריח כמו מישהו שרוצה לעבוד נגד הממסד ולא בשיתוף
ולא שיש לי משהו בעדם אבל מניסיון כאלה דברים עובדים רק בשיתוף פעולה ולא בהתנגחות
מניסיון
וכמו שאמרתי אופקים עדה לזה -
@מצויין-101
הוא הנציג שלנו שמקבל בסביבות 50000 אז שיהיה מעורב קצת@פתוח-לשמוע כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
@מצויין-101
הוא הנציג שלנו שמקבל בסביבות 50000 אז שיהיה מעורב קצתאמנם הבעייה היא לא רק בנציג הזה אבל ברור לך שכל חברה או מערכת שהבוס הגדול צריך להיות מעורב בפרטים הקטנים היא בבעיה?
זה נשמע לך הגיוני שצריך להזעיק סגן שר שנבחר על ידי 50,000 אנשים או יותר לייצג אותם על כל קו מאחיסמך לק"ס שלא יצא בזמן או לא העלה נוסעים בעמידה? -
בואו נגיד שאני מעונין להיות הנציג שעוסק בתלונות הציבור למען תושבי עירי הפריפריתית.
איך אני מפרסם את עצמי ככזה?
איך אני באמת יכול להזיז משהו, אפילו את הטלפון של לשכת מקלב אין לי…
למה שמישהו יציץ לכיווני רק כי אני מכנה את עצמי ‘נציב תלונות הציבור לעניני תחבורה ציבורית בעיר פלונית’? -
פוסט זה נמחק!
-
בואו נגיד שאני מעונין להיות הנציג שעוסק בתלונות הציבור למען תושבי עירי הפריפריתית.
איך אני מפרסם את עצמי ככזה?
איך אני באמת יכול להזיז משהו, אפילו את הטלפון של לשכת מקלב אין לי…
למה שמישהו יציץ לכיווני רק כי אני מכנה את עצמי ‘נציב תלונות הציבור לעניני תחבורה ציבורית בעיר פלונית’?@סאדיגורא
זה מה שהתכוונו שתעבוד מצד משרד התחבורה,
שהם ימנו אותך… וכן עוד רבים כמוך…
וחוץ מזה שאפשר להגיע מקהילה בתור גוף חיצוני וחזק,
ולשגע לאלו שמלמעלה את השכל עד שתהייה מוכר אצלם,
כמו שעושים בנווה יעקב, והם התחילו להצליח
וכמו שעשו באופקים שהתחבורה שם מצויינתחוץ מהקוים לירושלים במוצאי שבתות,
שהאחרון הישיר יוצא חצי שעה אחרי ר"ת.
ולגבי נווה יעקב הקוים צריכים שיפור אדיר,
במיוחד הקוים מרמות, שבמקום לספק מענה לכל תושבי רמות הם עשו אוטובוס אחד ארוך שמסתובב בכל רמות, ולכן הוא ריק עד צומת רמות, ובמקום זה כולם עולים עליו רק בצומת, ונוצר שם עומס פסיכי במיוחד במוצאי שבתות עם כל העגלות והמזוודות.
-
@סאדיגורא
זה מה שהתכוונו שתעבוד מצד משרד התחבורה,
שהם ימנו אותך… וכן עוד רבים כמוך…
וחוץ מזה שאפשר להגיע מקהילה בתור גוף חיצוני וחזק,
ולשגע לאלו שמלמעלה את השכל עד שתהייה מוכר אצלם,
כמו שעושים בנווה יעקב, והם התחילו להצליח
וכמו שעשו באופקים שהתחבורה שם מצויינתחוץ מהקוים לירושלים במוצאי שבתות,
שהאחרון הישיר יוצא חצי שעה אחרי ר"ת.
ולגבי נווה יעקב הקוים צריכים שיפור אדיר,
במיוחד הקוים מרמות, שבמקום לספק מענה לכל תושבי רמות הם עשו אוטובוס אחד ארוך שמסתובב בכל רמות, ולכן הוא ריק עד צומת רמות, ובמקום זה כולם עולים עליו רק בצומת, ונוצר שם עומס פסיכי במיוחד במוצאי שבתות עם כל העגלות והמזוודות.
@מצויין-101 כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
ולגבי נווה יעקב הקוים צריכים שיפור אדיר,
מה שצריך שם זה לפרק את הרכבת ולהביא במקומה מלא אוטובוסים
-
@מצויין-101 כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
ולגבי נווה יעקב הקוים צריכים שיפור אדיר,
מה שצריך שם זה לפרק את הרכבת ולהביא במקומה מלא אוטובוסים
@טוסון או מסלול נוסף של הרכבת - ישיר.
-
@טוסון או מסלול נוסף של הרכבת - ישיר.
@צבי-דורש-ציון כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
@טוסון או מסלול נוסף של הרכבת - ישיר.
מסלול נוסף ייקח 15 שנה ועד אז אולי זה כבר יהיה לא רלוונטי, קווי אוטובוס אפשר להוסיף תוך כמה שעות.
-
@צבי-דורש-ציון כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
@טוסון או מסלול נוסף של הרכבת - ישיר.
מסלול נוסף ייקח 15 שנה ועד אז אולי זה כבר יהיה לא רלוונטי, קווי אוטובוס אפשר להוסיף תוך כמה שעות.
@נייטרון-חפשי על הפסים של הרכבת?
-
@נייטרון-חפשי על הפסים של הרכבת?
@צבי-דורש-ציון האמת?
זה רעיון לא רע!
עם כל הכבוד לכמות הנוסעים שהרכבת לוקחת בפעם אחת, תחשוב כמה תוספת הייתה יכולה להיות לתנועה בכביש אם לא היו מבזבזים על כ"כ הרבה שטח ללא שימוש. -
@מצויין-101 כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
ולגבי נווה יעקב הקוים צריכים שיפור אדיר,
מה שצריך שם זה לפרק את הרכבת ולהביא במקומה מלא אוטובוסים
@טוסון כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
מה שצריך שם זה לפרק את הרכבת ולהביא במקומה מלא אוטובוסים
חשבתי שהתכוונת שבמקומה - שלא משתמשים בה, ישימו אוטובוסים - כי יהיה יותר מקום בכביש, אחרת מה זה קשור אם היא תמשיך לפעול או לא, ולכן כתבתי, שבמקום להוריד אותה לגמרי אפשר לקצר את המסלול. ובזה תמה לה שיחת החרשים…
יש לי המון מה לכתוב עוד על העניין, אבל נראה לי זה לא המקום, וחבל על הזמן גם, כי לא יודע כמה זה ישפיע, אולי אני יכתוב ספר בנושא או משהו.
-
@טוסון כתב בהתשובה האמיתית לזלזול בתח"צ!!!!!!!!:
מה שצריך שם זה לפרק את הרכבת ולהביא במקומה מלא אוטובוסים
חשבתי שהתכוונת שבמקומה - שלא משתמשים בה, ישימו אוטובוסים - כי יהיה יותר מקום בכביש, אחרת מה זה קשור אם היא תמשיך לפעול או לא, ולכן כתבתי, שבמקום להוריד אותה לגמרי אפשר לקצר את המסלול. ובזה תמה לה שיחת החרשים…
יש לי המון מה לכתוב עוד על העניין, אבל נראה לי זה לא המקום, וחבל על הזמן גם, כי לא יודע כמה זה ישפיע, אולי אני יכתוב ספר בנושא או משהו.
@צבי-דורש-ציון
ייתכן שערבבת בין @טוסון ואני? -
@צבי-דורש-ציון
ייתכן שערבבת בין @טוסון ואני?@נייטרון-חפשי כנראה שכן, אבל הרעיון עדיין מובן. תודה.
אל תמחוק את הפוסט שלך, כי אני רוצה להשאיר את זה ככה בכדי שיובנו הדברים
-
@צבי-דורש-ציון האמת?
זה רעיון לא רע!
עם כל הכבוד לכמות הנוסעים שהרכבת לוקחת בפעם אחת, תחשוב כמה תוספת הייתה יכולה להיות לתנועה בכביש אם לא היו מבזבזים על כ"כ הרבה שטח ללא שימוש.@נייטרון-חפשי זה כבר קורה באירופה, שם לא קוראים לזה ‘‘רכבת קלה’’, אלא פשוט ‘‘חשמלית’’ או ‘‘טראם’’
-
סתם כהערת אגב, (לא קראתי את כל הפוסטים) אני אומר, שאם המוווון אנשים יתלוננו כל היום, למשרד התחבורה על כל תקלה לא תהיה הרבה ברירה אלא לפעול.
והמצב ברכבת ישראל, מי ישורנו.
דיברתי על זה הרבה בפרוד.
__
סתם אספר, יצא לי לא מזמן לינסוע בקרית אתא באחד הקווים, במהלך הנסיעה התיישב מולי אדם מבוגר עם תעודה של משרד התחבורה, הוציא לי דף עם שאלון ובקש ממני למלאות סקר על חווית הנסיעה שלי.
מילאתי מה שצריך והתחלתי להתווכח איתו על השירות ברכבת ישראל אם זה הגיוני לעשות ביום פורים המשולש רכבת פעם בשעה!!! מירושלים לתל אביב!
מדינה בהפרעה למי שראה, רבע שעה לפני שהרכבת התחילה ליסוע לא היה מקום אפ’ לעמוד!!! ואנשים נכנסו כמו (אפרופו היום) בשואה ברכבות.
רק שמהר מאוד הגענו לתחנה אחרונה והוצרכתי לרדת.
והסיפור נגמר, אבל אני מתלונן שם בלי סוף.
מקווה שאם כולם יעשו את זה יהיה שיפור ניכריש ארגון שנקרא קו ישיר שפונה בכמויות גדולות של תלונות למשרד התחבורה - 023137999
-
סתם כהערת אגב, (לא קראתי את כל הפוסטים) אני אומר, שאם המוווון אנשים יתלוננו כל היום, למשרד התחבורה על כל תקלה לא תהיה הרבה ברירה אלא לפעול.
והמצב ברכבת ישראל, מי ישורנו.
דיברתי על זה הרבה בפרוד.
__
סתם אספר, יצא לי לא מזמן לינסוע בקרית אתא באחד הקווים, במהלך הנסיעה התיישב מולי אדם מבוגר עם תעודה של משרד התחבורה, הוציא לי דף עם שאלון ובקש ממני למלאות סקר על חווית הנסיעה שלי.
מילאתי מה שצריך והתחלתי להתווכח איתו על השירות ברכבת ישראל אם זה הגיוני לעשות ביום פורים המשולש רכבת פעם בשעה!!! מירושלים לתל אביב!
מדינה בהפרעה למי שראה, רבע שעה לפני שהרכבת התחילה ליסוע לא היה מקום אפ’ לעמוד!!! ואנשים נכנסו כמו (אפרופו היום) בשואה ברכבות.
רק שמהר מאוד הגענו לתחנה אחרונה והוצרכתי לרדת.
והסיפור נגמר, אבל אני מתלונן שם בלי סוף.
מקווה שאם כולם יעשו את זה יהיה שיפור ניכריש ארגון שנקרא קו ישיר שפונה בכמויות גדולות של תלונות למשרד התחבורה - 023137999
פוסט זה נמחק! -
סתם כהערת אגב, (לא קראתי את כל הפוסטים) אני אומר, שאם המוווון אנשים יתלוננו כל היום, למשרד התחבורה על כל תקלה לא תהיה הרבה ברירה אלא לפעול.
והמצב ברכבת ישראל, מי ישורנו.
דיברתי על זה הרבה בפרוד.
__
סתם אספר, יצא לי לא מזמן לינסוע בקרית אתא באחד הקווים, במהלך הנסיעה התיישב מולי אדם מבוגר עם תעודה של משרד התחבורה, הוציא לי דף עם שאלון ובקש ממני למלאות סקר על חווית הנסיעה שלי.
מילאתי מה שצריך והתחלתי להתווכח איתו על השירות ברכבת ישראל אם זה הגיוני לעשות ביום פורים המשולש רכבת פעם בשעה!!! מירושלים לתל אביב!
מדינה בהפרעה למי שראה, רבע שעה לפני שהרכבת התחילה ליסוע לא היה מקום אפ’ לעמוד!!! ואנשים נכנסו כמו (אפרופו היום) בשואה ברכבות.
רק שמהר מאוד הגענו לתחנה אחרונה והוצרכתי לרדת.
והסיפור נגמר, אבל אני מתלונן שם בלי סוף.
מקווה שאם כולם יעשו את זה יהיה שיפור ניכריש ארגון שנקרא קו ישיר שפונה בכמויות גדולות של תלונות למשרד התחבורה - 023137999
@מים-אחרונים
למה שיהיה לנו מוטיבציה? עם כזאת התנהלות@טוסון @צבי-דורש-ציון הדברים ברורים שזה כן קשור לשמאל כי למה רק שם הרכבת עוברת בתוך השכונות? למה ברמות וכל זה הרכבת לא תעבור בכל שכונה ושכונה ובשועפט ובית חנינא כן? למה להרוס את כל הרעיון הישיר של הרכבת הקלה? התשובה היחידה לזה היא כי יש שם ערבים…
-
@מצויין-101 יש לי רק בעיה אחת עם זה
שזה מריח כמו מישהו שרוצה לעבוד נגד הממסד ולא בשיתוף
ולא שיש לי משהו בעדם אבל מניסיון כאלה דברים עובדים רק בשיתוף פעולה ולא בהתנגחות
מניסיון
וכמו שאמרתי אופקים עדה לזה