מדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק)

[אנונימוס]

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

@אנונימוס כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

רציתי לשאול הבת שלי בת 3, וצפוף לאשתי לשבת בים שני כסאות בטיחות,
הייתי רוצה להעביר את הבת שלי לבוסטר בלי גב, אבל אני רואה בכל האתרים שזה רק לגובה 1.25, וממשקל מסוים
זה נכון?

אם מלאו לה 3 שנים, אתה יכול בהחלט, וכך אני נוהג במלאות 3 שנים לילדַי.
לגבי כסא בטיחות באמצע - אם יש חגורה של 3 נקודות עגינה (כמו כל חגורה נורמלית, למעט כל מיני קומבינות שיש בעיקר ברכבים הישנים) אין הבדל בטיחותי (@aiib ), ויהיה קצת יותר מרווח מאחורה.

אז למה לפי היצרן זה לא טוב?
תסתכל לדוגמא כאן יש שם הוראות להורדה,
והם מגבילים שזה רק מגובה מטר עשרים וחמש,

[aiib]

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

החוק לא מדבר על גילאים מעל גיל 3, רק על תקנים של היצרן, שזה עובד על משקל, אבל המטרה היא חגירה נכונה, ועל זה האכיפה (וגם הצלת החיים בתכלס).

זה לשון החוק שאני מצאתי, אני טועה?

(ב) לא יסיע אדם במושב קדמי ברכב מנועי ובמושב אחורי ברכב מנועי ששנת ייצורו 1983 ואילך, למעט אוטובוס שאינו אוטובוס זעיר פרטי, מונית ואופנוע –

(1) ילד שטרם מלאו לו 3 שנים, אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות המתאים לגובהו ומשקלו של הילד;

(2) ילד שמלאו לו 3 שנים וטרם מלאו לו שמונה שנים, אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות או במושב מגביה המתאים לגובהו ומשקלו של הילד.

[נייטרון חפשי]

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

לא התכוונתי להעליב את רכביך.

הרכבים שלי לא נעלבים, עם כל החיבה אני עדיין לא מייחס להם תכונות אנושיות…
אבל כן חגרתי מושב בטיחות בחגורה האמצעית ואם אתה מקצר את הרצועה לאורך המתאים הוא בהחלט יושב טוב (וודאי ביחס לזריקה קדימה שזה בעצם החשש).

[גיל]

@טוסון כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

@גיל כשהייתי ילד היה לנו במושב האמצעי בכמה מכוניות רק חגורה אחת - ירכיים ובלי שום קומבינציות שאתה מדבר עליהם

אוקיי. וזו נקראת “חגורת בטיחות בעלת 2 נקודות עגינה”. והיא לא בטיחותית למושב בטיחות.

@נייטרון-חפשי כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

אבל כן חגרתי מושב בטיחות בחגורה האמצעית ואם אתה מקצר את הרצועה לאורך המתאים הוא בהחלט יושב טוב (וודאי ביחס לזריקה קדימה שזה בעצם החשש).

זה אמור להיות לא בטיחותי ברגע האמת, בגלל טלטלה קשה, לא בדקתי, ככה אומרים גורמי המקצוע, שבדקו את התקנים בכמה סימולטורים.
יש סרטונים של הבדיקות האלו.

[גיל]

@aiib כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

החוק לא מדבר על גילאים מעל גיל 3, רק על תקנים של היצרן, שזה עובד על משקל, אבל המטרה היא חגירה נכונה, ועל זה האכיפה (וגם הצלת החיים בתכלס).

זה לשון החוק שאני מצאתי, אני טועה?

(ב) לא יסיע אדם במושב קדמי ברכב מנועי ובמושב אחורי ברכב מנועי ששנת ייצורו 1983 ואילך, למעט אוטובוס שאינו אוטובוס זעיר פרטי, מונית ואופנוע –

(1) ילד שטרם מלאו לו 3 שנים, אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות המתאים לגובהו ומשקלו של הילד;

(2) ילד שמלאו לו 3 שנים וטרם מלאו לו שמונה שנים, אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות או במושב מגביה המתאים לגובהו ומשקלו של הילד.

לא המצאת. אבל תקרא טוב. אלא אם כן. כלומר הקובע זה הוראות היצרן, ולאו דווקא ה @גיל .

[נייטרון חפשי]

Spoiler

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

ולאו דווקא ה @גיל .

וואו!
המון זמן לא השתמשת בזה.
אבל אין חולק שהניק הכי שימושי זה @לך-תדע (חוץ מהחיסרון שזה גורם לך לחשוב שכל דבריו בעירבון מוגבל).

[aiib]

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

@aiib כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

החוק לא מדבר על גילאים מעל גיל 3, רק על תקנים של היצרן, שזה עובד על משקל, אבל המטרה היא חגירה נכונה, ועל זה האכיפה (וגם הצלת החיים בתכלס).

זה לשון החוק שאני מצאתי, אני טועה?

(ב) לא יסיע אדם במושב קדמי ברכב מנועי ובמושב אחורי ברכב מנועי ששנת ייצורו 1983 ואילך, למעט אוטובוס שאינו אוטובוס זעיר פרטי, מונית ואופנוע –

(1) ילד שטרם מלאו לו 3 שנים, אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות המתאים לגובהו ומשקלו של הילד;

(2) ילד שמלאו לו 3 שנים וטרם מלאו לו שמונה שנים, אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות או במושב מגביה המתאים לגובהו ומשקלו של הילד.

לא המצאת. אבל תקרא טוב. אלא אם כן. כלומר הקובע זה הוראות היצרן, ולאו דווקא ה @גיל .

ברור, זה אני מסכים, אבל מה קורה מעל גיל 8 והוא לא עומד בתנאי היצרן? (כלומר נמוך מאד) או מתחת גיל 8 והוא לא עומד בתנאי היצרן (כלומר הוא מאד גבוה) האם הוא צריך/לא צריך מושב בטיחות?

[מאיר]

@aiib כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

ברור, זה אני מסכים, אבל מה קורה מעל גיל 8 והוא לא עומד בתנאי היצרן? (כלומר נמוך מאד) או מתחת גיל 8 והוא לא עומד בתנאי היצרן (כלומר הוא מאד גבוה) האם הוא צריך/לא צריך מושב בטיחות?

אם הוא לא צריך כיסא בטיחות, על איזה יצרן אתה מדבר? יצרן הרכב?

[aiib]

@מאיר כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

@aiib כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

ברור, זה אני מסכים, אבל מה קורה מעל גיל 8 והוא לא עומד בתנאי היצרן? (כלומר נמוך מאד) או מתחת גיל 8 והוא לא עומד בתנאי היצרן (כלומר הוא מאד גבוה) האם הוא צריך/לא צריך מושב בטיחות?

אם הוא לא צריך כיסא בטיחות, על איזה יצרן אתה מדבר? יצרן הרכב?

ברורר…
זה היה השאלה מהתשובה של @גיל היקר.
התכוונתי לשאול האם כוונתו היא שלגיל אין כל משמעות והכל עניין של גובה. או שהגיל בעצם הוא הקובע והמושב צריך להתאים לגובה שממליץ היצרן.