הועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...
-
@EBA כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:
@אוהב-ספר כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:
נקוה שפתיחת הפתח בחודו של מחט תפתח לנו פתח כפתחו של אולם.
לקוות תמיד אפשר…
-
מצור
| שימו לב! כביש הגישה היחיד למודיעין עילית יהיה חסום לסירוגין בלילות הקרובים בין השעות 23:30 - 05:30.
-
@פתוח-לשמוע כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:
מצור | שימו לב! כביש הגישה היחיד למודיעין עילית יהיה חסום לסירוגין בלילות הקרובים בין השעות 23:30 - 05:30.
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
-
פוסט זה נמחק!
-
@פתוח-לשמוע כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:
מצור | שימו לב! כביש הגישה היחיד למודיעין עילית יהיה חסום לסירוגין
גם ככה המצב הקבוע שלו זה פקקים, הוי אומר - חסום לסירוגין…
צחוק בצד, תודה על הדיווח! -
@צבי-דורש-ציון
מדובר בהוספת עוד נתיב במקטע שמגיע מלפיד עד הישובים חשמונאים ומתתיהו -
@צבי-דורש-ציון
לא אמור להזיק מקסימום לא להועיל לגבי הכניסה
ברוב שעות היממה אפשר להיכנס ממתתיהו למ"ע -
@מיכאלוש למעשה רוב האנשים לא נכנסים דרך מתתיהו (אני טועה?)
מה שיכול לקרוא, שיהיה עומס בצמצום של הנתיבים.
אבל למעשה עכשיו ראיתי שמדובר בסך הכל על רוב הכביש, ומקסימום במקרה של עומס אפשר לצאת במתתיהו.
התכנון הוא להמשיך בהרחבה של כל הכביש, או שמסתפקים לבנתיים בזה? -
@צבי-דורש-ציון כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:
וזה יהיה רק נתיב יציאה?
לשני הכיוונים.
@צבי-דורש-ציון כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:
התכנון הוא להמשיך בהרחבה של כל הכביש, או שמסתפקים לבנתיים בזה?
ברור שממשיכים, התכנית היא שני נתיבים + נת"צ בכל צד.
מה שיניב גם הכנסה נאה לעירייה… -
@מיכאלוש כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:
@צבי-דורש-ציון
מדובר בהוספת עוד נתיב במקטע שמגיע מלפיד עד הישובים חשמונאים ומתתיהוהרחיבו לשני נתיבים רק מנחל מודיעין
תחילת העלייה נותרה עם נתיב אחד…
רק להדגיש, גם זה לצד אחד בלבד, רק ליציאה -
@מוטי-56 כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:
הרחיבו לשני נתיבים רק מנחל מודיעין
תחילת העלייה נותרה עם נתיב אחד…
רק להדגיש, גם זה לצד אחד בלבד, רק ליציאהאני יחדד יותר את דבריך.
הקטע הבעייתי (העמק, במקום שהכביש הכי צר, איפה שהיו התאונות שהמתינו שעות לבוחן תנועה) נשאר בעיתי כשהיה, אחרי תחילת העליה לכיוון לפיד (איפה שכבר לא היו פקקים כי זה אחרי ההשתלבות של חשמונאים) נשאר כמובן כמו שהיה.
אז מה כן עשו?
צבעו את הכביש
במקום שיהיה נתיב נסיעה לכל צד ושולים בצד של העליה, יהיה שתי נתיבים בצד של העליה בלי שוליים כמובן (אולי הזיזו טיפ טיפה את הבטונדות ימינה, אבל לא נראה לי שזה קרה כי בשביל זה לא מספיק רק שלשה ימים בקצב העבודות הנוכחי…) -
@אביחי כתב בהועד הפועל למען כניסה שניה למודיעין עילית...:
הקטע הבעייתי (העמק, במקום שהכביש הכי צר, איפה שהיו התאונות שהמתינו שעות לבוחן תנועה) נשאר בעיתי כשהיה
לא, הרבה יותר בעייתי. כבר שמעתי שם המון סיפורים על “כמעט תאונה”, ואתמול זה קרה לי בעצמי. בגלל שרואים שכבר יש שני נתיבים מתחילים לתת גז, ופתאום יש שוב השתלבות לנתיב אחד, על מהירות גבוהה בירידה, מסוכן בטירוף.
אני הייתי על השמאלי, ובנתיב הימני [שהוא זה שנגמר וצריך להשתלב אליי לשמאלי] טס אחד על 90 קמ"ש [מאווווד מהר בשביל הכביש הזה] האינסטינקט היה לדפוק ברקס, אבל אם הייתי עושה את זה הייתי עכשיו בתל השומר במקרה הטוב. אז לחצתי על ה"פאוור מוד" ונתתי גז כדי להיכנס לנתיב לפניו. והוא השתלב חצי מטר אחריי.