דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
  1. דף הבית
  2. מדברים רכב
  3. דייהטסו מאטריה

דייהטסו מאטריה

מתוזמן נעוץ נעול הועבר מדברים רכב
26 פוסטים 10 כותבים 485 צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • EBAE EBA

    @אבי-ים כתב בדייהטסו מאטריה:

    פיאט מולטיפלה…

    חחח
    גם אתה עשית גוגל “הרכב המכוער ביותר”??

    וסתם ככה, אנחנו מסתכלים על זה בתור רכבים ישנים ודנים מה מכוער ומה לא, אבל יהיה מעניין פעם להיכנס לראש של ההוא שקנה את זה בתור רכב חדש, אז מן הסתם זה עלה למעלה מ150 אלף ש"ח, [לא יודע כמה זה בלירות…] ומי שהרשה את זה לעצמו היה בעל משכורת נאה ואמיד יותר מרוב חברי הפורום דכאן [לי יש רכב 2017 וזה נחשב מהעשירים כאן… יש למישהו כאן רכב חדש? שלו, לא של העבודה של אשתו…]

    תדמיינו איך הוא בחר אותו בסוכנות הרכב, איך הוא חזר הביתה מאושר וקרע את הניילונים יחד עם אשתו, ואיך הוא הסתובב בעבודה נפוח מחשיבות והסביר ברוב רושם "כן כן, זה משהו חדש, רכב 6 מקומות, שלושה מקדימה, והעיצוב של המזגן? פשיייי, משהו מודרני במיוחד…

    1560138f-d19a-4a60-a995-0809740aa341-image.png

    מאירמ מנותק
    מאירמ מנותק
    מאיר
    מנהל ראשי
    כתב נערך לאחרונה על ידי
    #21

    @EBA כתב בדייהטסו מאטריה:

    אבל יהיה מעניין פעם להיכנס לראש של ההוא שקנה את זה בתור רכב חדש

    תראה, כל יצרן יש בידו בחירה: או לייצר דגם בעיצוב שמרני ופשוט והוא “כמו כולם” לטוב ולמוטב, או לייצר רכב עם עיצוב מקורי, חדשני, עתידני ופורץ דרך.

    בדרך הראשונה אין ריזיקות מיותרות שבעיקרון אמור להיות לרכב היקף מכירות ידוע וככל הנראה גם לא יהיו הפתעות לטובה. לעומת זאת בדרך השניה קיימים סיכויים לכישלון חרוץ ושהציבור לא יעכל את העיצוב החדש ומאידך יש פוטנציאל להצלחה מסחררת משום שיש ביקוש ער ל"משהו אחר" ואם יצרן יצליח לעשות עיצוב חדשני ומושך הוא יכול להגדיל את היקף המכירות וכו’

    ואכן קיימים דגמים שעשו את ה"משהו אחר" ונחלו הצלחה רבה או הפכו השראה לרכבים נוספים:
    ניסן ג’וק - אבי הג’יפונים הקומפקטיים.
    טויוטה CH-R הראשון; שמכר בארץ 300 רכבים בפחות משעה בלי שום נסיעת מבחן.
    סיטרואן C4 פיקאסו 2014 שלהערכתי הוא הראשון שהוריד את הפנסים הראשיים למטה ושם במקומם שורת לדים. היום כמעט לכל יצרן יש דגם עם פנסים בצורה הזו (יונדאי קונה, צ’רי FX, אאוטלנדר 2021, ועכשיו גם סקודה אלרוק ועוד ועוד.
    טסלה 3 - עם עיצוב פנים נקי שכיום שולט בשוק הרכב החשמלי
    ויש עוד הרבה דוגמאות שכאלה…

    כנראה שפיאט ניסו לעשות “משהו אחר” והיו כמה אחיתופלים שאמרו “יו זה הדבר האמיתי” ואכן היא פורסמה כ"הדבר החדש"… ואנשים בלעו את הפרסומות וקנו את הרכב עד שהם מצאו את עצמם כבדיחה בכביש.

    אגב זה כנראה מה שקרה ליונדאי איוניק 6 שלטעמי מדובר בשערוריה עיצובית מבאישה של רכב שאולי יפה במוזיאון אבל לא בכביש - חוץ מהצמיגים הכל מ-כ-ו-ע-ר!!! בין מלפניו ובין מאחוריו ובין בצדדים (רכב אספנות עתידני?)

    הסיפור המעניין הוא הפשלה העיצובית של הסאניאנג אקטיון:

    ללא שם.png

    אם עד היום לכל הג’יפים הייתה סיומת ישרה וריבועית, הרי שהרכב החדשני יהיה עם גג שמשתפל באלכסון ברכב שטח. את התוצאה העגומה כבר ראיתם. אלא שהרכב הוא אבי הקטגוריה של ג’יפוני הקופה כדוגמת במוו X6 ומרצדס GLE ועוד ועוד.

    ליצירת קשר לחץ כאן

    EBAE תגובה 1 תגובה אחרונה
    7
    • מאירמ מאיר

      @EBA כתב בדייהטסו מאטריה:

      אבל יהיה מעניין פעם להיכנס לראש של ההוא שקנה את זה בתור רכב חדש

      תראה, כל יצרן יש בידו בחירה: או לייצר דגם בעיצוב שמרני ופשוט והוא “כמו כולם” לטוב ולמוטב, או לייצר רכב עם עיצוב מקורי, חדשני, עתידני ופורץ דרך.

      בדרך הראשונה אין ריזיקות מיותרות שבעיקרון אמור להיות לרכב היקף מכירות ידוע וככל הנראה גם לא יהיו הפתעות לטובה. לעומת זאת בדרך השניה קיימים סיכויים לכישלון חרוץ ושהציבור לא יעכל את העיצוב החדש ומאידך יש פוטנציאל להצלחה מסחררת משום שיש ביקוש ער ל"משהו אחר" ואם יצרן יצליח לעשות עיצוב חדשני ומושך הוא יכול להגדיל את היקף המכירות וכו’

      ואכן קיימים דגמים שעשו את ה"משהו אחר" ונחלו הצלחה רבה או הפכו השראה לרכבים נוספים:
      ניסן ג’וק - אבי הג’יפונים הקומפקטיים.
      טויוטה CH-R הראשון; שמכר בארץ 300 רכבים בפחות משעה בלי שום נסיעת מבחן.
      סיטרואן C4 פיקאסו 2014 שלהערכתי הוא הראשון שהוריד את הפנסים הראשיים למטה ושם במקומם שורת לדים. היום כמעט לכל יצרן יש דגם עם פנסים בצורה הזו (יונדאי קונה, צ’רי FX, אאוטלנדר 2021, ועכשיו גם סקודה אלרוק ועוד ועוד.
      טסלה 3 - עם עיצוב פנים נקי שכיום שולט בשוק הרכב החשמלי
      ויש עוד הרבה דוגמאות שכאלה…

      כנראה שפיאט ניסו לעשות “משהו אחר” והיו כמה אחיתופלים שאמרו “יו זה הדבר האמיתי” ואכן היא פורסמה כ"הדבר החדש"… ואנשים בלעו את הפרסומות וקנו את הרכב עד שהם מצאו את עצמם כבדיחה בכביש.

      אגב זה כנראה מה שקרה ליונדאי איוניק 6 שלטעמי מדובר בשערוריה עיצובית מבאישה של רכב שאולי יפה במוזיאון אבל לא בכביש - חוץ מהצמיגים הכל מ-כ-ו-ע-ר!!! בין מלפניו ובין מאחוריו ובין בצדדים (רכב אספנות עתידני?)

      הסיפור המעניין הוא הפשלה העיצובית של הסאניאנג אקטיון:

      ללא שם.png

      אם עד היום לכל הג’יפים הייתה סיומת ישרה וריבועית, הרי שהרכב החדשני יהיה עם גג שמשתפל באלכסון ברכב שטח. את התוצאה העגומה כבר ראיתם. אלא שהרכב הוא אבי הקטגוריה של ג’יפוני הקופה כדוגמת במוו X6 ומרצדס GLE ועוד ועוד.

      EBAE מנותק
      EBAE מנותק
      EBA
      מאסטר
      כתב נערך לאחרונה על ידי EBA
      #22

      @מאיר כתב בדייהטסו מאטריה:

      ניסן ג’וק - אבי הג’יפונים הקומפקטיים.

      לא יודע, היום השוק שלו ברצפה, הרבה מאוד בגלל המראה.

      זה כנראה מה שקרה ליונדאי איוניק 6

      גם איוניק 5… נראה כמו רובוט שטיפה של אולמות, בתור רובוט הוא מדהים באמת.

      תראה, כל יצרן יש בידו בחירה

      לקחתי אותי לכיוון אחר, לא דיברתי על היצרן ומה שעומד מאחורי זה, אלא סתם דמיינתי מישהו קונה את העגל הזה בתור רכב חדש וקורע את הניילונים…

      גם כשאני נמצא באיזה בית כנסת ישן ונידח למשל, ורואה את הקירות המתקלפים וה"מודים דרבנן" לע"נ מישהו שיש כבר דברים לע"נ הנכדים שלו, אני מדמיין שפעם זה היה מקום חדש ונוצץ, מישהו בנה את זה בתשומת לב, ורכש את השלט החדשני הזה עם ה"נורה מהבהבת כמו נר, פשיייייי!"

      חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
      050-4133851

      EBAE מאירמ 2 תגובות תגובה אחרונה
      3
      • EBAE EBA

        @מאיר כתב בדייהטסו מאטריה:

        ניסן ג’וק - אבי הג’יפונים הקומפקטיים.

        לא יודע, היום השוק שלו ברצפה, הרבה מאוד בגלל המראה.

        זה כנראה מה שקרה ליונדאי איוניק 6

        גם איוניק 5… נראה כמו רובוט שטיפה של אולמות, בתור רובוט הוא מדהים באמת.

        תראה, כל יצרן יש בידו בחירה

        לקחתי אותי לכיוון אחר, לא דיברתי על היצרן ומה שעומד מאחורי זה, אלא סתם דמיינתי מישהו קונה את העגל הזה בתור רכב חדש וקורע את הניילונים…

        גם כשאני נמצא באיזה בית כנסת ישן ונידח למשל, ורואה את הקירות המתקלפים וה"מודים דרבנן" לע"נ מישהו שיש כבר דברים לע"נ הנכדים שלו, אני מדמיין שפעם זה היה מקום חדש ונוצץ, מישהו בנה את זה בתשומת לב, ורכש את השלט החדשני הזה עם ה"נורה מהבהבת כמו נר, פשיייייי!"

        EBAE מנותק
        EBAE מנותק
        EBA
        מאסטר
        כתב נערך לאחרונה על ידי יעקב מ. פינס
        #23

        @מאיר ונראה לי אפשר סופית לשנות את הכותרת ל"רכבים מכוערים"

        חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
        050-4133851

        מאירמ תגובה 1 תגובה אחרונה
        1
        • EBAE EBA

          @מאיר ונראה לי אפשר סופית לשנות את הכותרת ל"רכבים מכוערים"

          מאירמ מנותק
          מאירמ מנותק
          מאיר
          מנהל ראשי
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #24

          @EBA כתב בדייהטסו מאטריה:

          @מאיר ונראה לי אפשר סופים לשנות את הכותרת ל"רכבים מכוערים"

          חשבתי על זה אבל נראה לי כדאי לנעול פה ולפתוח שרשור יעודי של רכבים מכוערים. אפילו חשבתי לעשות סקר עם 10 רכבים מכוערים ונראה מי הזוכה בתואר “הרכב המכוער ביותר של רכבים זה לזה”. מעוניין לנסות?

          ליצירת קשר לחץ כאן

          EBAE תגובה 1 תגובה אחרונה
          2
          • מאירמ מאיר

            @EBA כתב בדייהטסו מאטריה:

            @מאיר ונראה לי אפשר סופים לשנות את הכותרת ל"רכבים מכוערים"

            חשבתי על זה אבל נראה לי כדאי לנעול פה ולפתוח שרשור יעודי של רכבים מכוערים. אפילו חשבתי לעשות סקר עם 10 רכבים מכוערים ונראה מי הזוכה בתואר “הרכב המכוער ביותר של רכבים זה לזה”. מעוניין לנסות?

            EBAE מנותק
            EBAE מנותק
            EBA
            מאסטר
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #25

            @מאיר קודם כל שהשרשור יתפתח וייעלו לשם כל מיני הצעות מכוערות, ורק בסוף סקר.

            חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
            050-4133851

            תגובה 1 תגובה אחרונה
            0
            • EBAE EBA

              @מאיר כתב בדייהטסו מאטריה:

              ניסן ג’וק - אבי הג’יפונים הקומפקטיים.

              לא יודע, היום השוק שלו ברצפה, הרבה מאוד בגלל המראה.

              זה כנראה מה שקרה ליונדאי איוניק 6

              גם איוניק 5… נראה כמו רובוט שטיפה של אולמות, בתור רובוט הוא מדהים באמת.

              תראה, כל יצרן יש בידו בחירה

              לקחתי אותי לכיוון אחר, לא דיברתי על היצרן ומה שעומד מאחורי זה, אלא סתם דמיינתי מישהו קונה את העגל הזה בתור רכב חדש וקורע את הניילונים…

              גם כשאני נמצא באיזה בית כנסת ישן ונידח למשל, ורואה את הקירות המתקלפים וה"מודים דרבנן" לע"נ מישהו שיש כבר דברים לע"נ הנכדים שלו, אני מדמיין שפעם זה היה מקום חדש ונוצץ, מישהו בנה את זה בתשומת לב, ורכש את השלט החדשני הזה עם ה"נורה מהבהבת כמו נר, פשיייייי!"

              מאירמ מנותק
              מאירמ מנותק
              מאיר
              מנהל ראשי
              כתב נערך לאחרונה על ידי
              #26

              @EBA כתב בדייהטסו מאטריה:

              לא יודע, היום השוק שלו ברצפה, הרבה מאוד בגלל המראה.

              את ניסאן פחות מעניין שוק היד שניה. בשעתו הם מכרו ממנו כמויות. עד אז הג’יפון הכי קטן היה הטוסון והספורטאז’ (פרט לסוזוקי ג’ימני שהוא נישה אחרת) וממנו למדו כולם.

              ליצירת קשר לחץ כאן

              תגובה 1 תגובה אחרונה
              0

              • 1
              • 2

              28

              מחובר

              1.5k

              משתמשים

              4.7k

              נושאים

              64.6k

              פוסטים
              • התחברות

              • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

              • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
              • פוסט ראשון
                פוסט אחרון
              0
              • דף הבית
              • תקנון הפורום
              • המדריך המלא למשתמש
              • פוסטים אחרונים
              • משתמשים
              • חיפוש גוגל בפורום