דייהטסו מאטריה
-
"כאן הייתי אמור לכתוב משפט חכם, שכולם יראו שאני בעל שאר רוח"
אבל אני לא...
חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
050-4133851 -
אומנם לא מדובר
@מאיר כתב בדייהטסו מאטריה:
אגב שניהם יפים בעיני. אך מה אעשה שהעויילם מכתיב מה יפה ומה לא כמו שהוחלט שרכבים חייבים להיות אפור, שחור ולבן וכל השאר זה מכוער. חבל שאברך לא יכול ליסוע עם תכלת בהיר מט...
אומנם לא מדובר במאטריה אלא במרובעת אחרת מבית דייהטסו אבל אם כבר מדברים על צבעים לא יכלתי שלא להעלות לפה את הסריון הזאת שפגשתי באחד משיטוטיי בפורומים הרוסים האהובים עלי
-
-
@אבי-ים כתב בדייהטסו מאטריה:
@מאיר כתב בדייהטסו מאטריה:
ובעצם עד היום לא ייצרו דבר יותר מכוער מזה
זה זוג רכבים חתיכים לעומת פיאט מולטיפלה...
אם זה היה מיוצר ביפן היו מאשימים את הקרינה הרדיואקטיבית מהירושימה ונגסקי
ובכל אופן המעצב היה עושה לעצמו חרקירי...שזה יצא היינו קוראים לזה פיאט מולטיפיכסה
היה לו 6 מקומות -
@הכל-בעזרת-השם הוא התבייש מהצורה אז אפילו אין תמונה
-
@פתוח-לשמוע שים לב שהוא גם התבייש להסתובב עם זה ברחוב
רק 100,000 ק"מ משנת 2002 -
@אבי-ים כתב בדייהטסו מאטריה:
@מאיר כתב בדייהטסו מאטריה:
ובעצם עד היום לא ייצרו דבר יותר מכוער מזה
זה זוג רכבים חתיכים לעומת פיאט מולטיפלה...
אם זה היה מיוצר ביפן היו מאשימים את הקרינה הרדיואקטיבית מהירושימה ונגסקי
ובכל אופן המעצב היה עושה לעצמו חרקירי...מקום ראשון ללא ספק
אני זוכר את עצמי בתור ילד קטן שואל מי אחראי על הזוועה הזאת -
-
-
@שלמה כתב בדייהטסו מאטריה:
נראה כמו מכונית להרכבה
אל תזלזל יש לה הנעה ללא מפתח
ולמי שלא הבין מדליקים את הרכב עם המנואלה מקדימה
-
@יעקב-מ-פינס כתב בדייהטסו מאטריה:
אל תזלזל יש לה הנעה ללא מפתח
זה דווקא עם מפתח 'מפתח צינורות'
ואגב אני ממש לא מזלזל ברכב הזה.
קצת על הרכב, מדובר ברכב עם פיתוח ייחודי שנועד למשוך גם את האיכרים לעבור מסוסים ועגלות לרכב המציאות שנתנה להם את ההוכחה שזה אפשרי, הייתה הנסיעה בשדה חרושה עם סל מלא ביצים שלא נשברו על אף הטלטולים הקשים -
@אבי-ים כתב בדייהטסו מאטריה:
פיאט מולטיפלה...
חחח
גם אתה עשית גוגל "הרכב המכוער ביותר"??וסתם ככה, אנחנו מסתכלים על זה בתור רכבים ישנים ודנים מה מכוער ומה לא, אבל יהיה מעניין פעם להיכנס לראש של ההוא שקנה את זה בתור רכב חדש, אז מן הסתם זה עלה למעלה מ150 אלף ש"ח, [לא יודע כמה זה בלירות...] ומי שהרשה את זה לעצמו היה בעל משכורת נאה ואמיד יותר מרוב חברי הפורום דכאן [לי יש רכב 2017 וזה נחשב מהעשירים כאן... יש למישהו כאן רכב חדש? שלו, לא של העבודה של אשתו...]
תדמיינו איך הוא בחר אותו בסוכנות הרכב, איך הוא חזר הביתה מאושר וקרע את הניילונים יחד עם אשתו, ואיך הוא הסתובב בעבודה נפוח מחשיבות והסביר ברוב רושם "כן כן, זה משהו חדש, רכב 6 מקומות, שלושה מקדימה, והעיצוב של המזגן? פשיייי, משהו מודרני במיוחד....
"כאן הייתי אמור לכתוב משפט חכם, שכולם יראו שאני בעל שאר רוח"
אבל אני לא...
חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
050-4133851 -
@EBA כתב בדייהטסו מאטריה:
אבל יהיה מעניין פעם להיכנס לראש של ההוא שקנה את זה בתור רכב חדש
@EBA כתב בדייהטסו מאטריה:
תדמיינו איך הוא בחר אותו בסוכנות הרכב, איך הוא חזר הביתה מאושר וקרע את הניילונים יחד עם אשתו, ואיך הוא הסתובב בעבודה נפוח מחשיבות והסביר ברוב רושם "כן כן, זה משהו חדש, רכב 6 מקומות, שלושה מקדימה, והעיצוב של המזגן? פשיייי, משהו מודרני במיוחד....
בגדול אתה צודק אבל במקרה הזה מדובר ברכב שהמשיך דגם אייקוני של פיאט (בדומה לפיאט 500)
קראו לדגם ההוא פיאט 600 מולטיפלה
מכונית אשר הייתה מבוססת על פיאט 600
המולטיפלה יוצרה לראשונה בשנת 1956 (עד '67) ע''י פיאט בגרסאת 4 מושבים ו6 מושבים
נקודה מעניינת: שימו לב איך הדלתות נפתחות ברכב הזה
עכשיו בואו ונפענח את העיצוב לו קראנו מכוער
בשביל לגרום לאיטלקי השורשי לומר כשהוא רואה את המולטיפלה החדשה
'אי פרופריו קויסי' (זה בדיוק זה)אתה צריך לתת דמיון כלשהו (כמו שעשו בפיאט 500 {טופולינו}) וכאן נכנס לתמונה המוטיב של הפנסים העגולים בכמה קומות
וכיום יש לפיאט חלום להמשיך עם הפיאט 600 בחשמלית
-
@מיישה @מוטי-ברנד אפשר קישור למולטימדיה לרכב פיאט מולטיפלה 2007 זה המערכת שיש כיום
@EBA כתב בדייהטסו מאטריה:
-
תצחק תצחק
אבל יש
https://cbex.co.il/product/מערכת-מולטימדיה-לפיאט-מולטיפלה-2007-מולט/ -
-
@EBA כתב בדייהטסו מאטריה:
אבל יהיה מעניין פעם להיכנס לראש של ההוא שקנה את זה בתור רכב חדש
תראה, כל יצרן יש בידו בחירה: או לייצר דגם בעיצוב שמרני ופשוט והוא "כמו כולם" לטוב ולמוטב, או לייצר רכב עם עיצוב מקורי, חדשני, עתידני ופורץ דרך.בדרך הראשונה אין ריזיקות מיותרות שבעיקרון אמור להיות לרכב היקף מכירות ידוע וככל הנראה גם לא יהיו הפתעות לטובה. לעומת זאת בדרך השניה קיימים סיכויים לכישלון חרוץ ושהציבור לא יעכל את העיצוב החדש ומאידך יש פוטנציאל להצלחה מסחררת משום שיש ביקוש ער ל"משהו אחר" ואם יצרן יצליח לעשות עיצוב חדשני ומושך הוא יכול להגדיל את היקף המכירות וכו'
ואכן קיימים דגמים שעשו את ה"משהו אחר" ונחלו הצלחה רבה או הפכו השראה לרכבים נוספים:
ניסן ג'וק - אבי הג'יפונים הקומפקטיים.
טויוטה CH-R הראשון; שמכר בארץ 300 רכבים בפחות משעה בלי שום נסיעת מבחן.
סיטרואן C4 פיקאסו 2014 שלהערכתי הוא הראשון שהוריד את הפנסים הראשיים למטה ושם במקומם שורת לדים. היום כמעט לכל יצרן יש דגם עם פנסים בצורה הזו (יונדאי קונה, צ'רי FX, אאוטלנדר 2021, ועכשיו גם סקודה אלרוק ועוד ועוד.
טסלה 3 - עם עיצוב פנים נקי שכיום שולט בשוק הרכב החשמלי
ויש עוד הרבה דוגמאות שכאלה...כנראה שפיאט ניסו לעשות "משהו אחר" והיו כמה אחיתופלים שאמרו "יו זה הדבר האמיתי" ואכן היא פורסמה כ"הדבר החדש"... ואנשים בלעו את הפרסומות וקנו את הרכב עד שהם מצאו את עצמם כבדיחה בכביש.
אגב זה כנראה מה שקרה ליונדאי איוניק 6 שלטעמי מדובר בשערוריה עיצובית מבאישה של רכב שאולי יפה במוזיאון אבל לא בכביש - חוץ מהצמיגים הכל מ-כ-ו-ע-ר!!!! בין מלפניו ובין מאחוריו ובין בצדדים (רכב אספנות עתידני?)
הסיפור המעניין הוא הפשלה העיצובית של הסאניאנג אקטיון:
אם עד היום לכל הג'יפים הייתה סיומת ישרה וריבועית, הרי שהרכב החדשני יהיה עם גג שמשתפל באלכסון ברכב שטח. את התוצאה העגומה כבר ראיתם. אלא שהרכב הוא אבי הקטגוריה של ג'יפוני הקופה כדוגמת במוו X6 ומרצדס GLE ועוד ועוד.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}