הנעה ללא סוויצ'

[צדוק לב]

סיפור חמוד עם עזרה קטנה
לאחי גנבו את הרכב באיזה לילה שקט על מנת לגנוב איתו כבשים ממשק במושב צמוד (תיכף תדעו איך אני יודע)
באותו יום (לילה) נגנב מהמושב הסמוך כ 10 כבשים
הוא הגיש תלונה במשטרה, ולאחר חודש התקשרו לבשרו שהרכב נמצא נטוש באיזה שדה
וניתן לבוא לאסוף אותו מאיזה מחנה משטרתי סמוך
כשבאנו לאסוף אותו הרכב היה מלא בגללי כבשים ובנוסף השאירו כמה נזקים

1. שברו את הסוויצ’
2. גנבו את המצבר
3. חתכו את הממיר
4. קרעו את החגורות (היו צריכים כנראה חבלים לכבשים)

בכל אופן הרכב אצלי כבר כמה שנים משמש כמחסן
עכשיו אני מעוניין להניע אותו - ולבדוק את מצב המנוע
המדובר ברכב מאזדה MPV משנת 1999 הרכב הכי נהדר שאני מכיר - עם 8 מקומות ישיבה

אשמח לכל מי שיוכל להדריך אותי או לקשר אותי בקישורים שיסבירו לי איך ואיזה חוטים אני צריך לחבר ע"מ להניע את הרכב

תודה מראש
אשמח

[צדוק לב]

אף אחד?

[הכל בעזרת השם]

@צדוק-לב בעיקרון יש לך שם פלוס קבוע פלוס אחרי סוויץ מינוס ופלוס לסטרטר אתה צריך לגשר בין הזרם קבוע לאחרי סוויץ ורק לגעת בזרם לסטרטר להניע ומייד לשחרר

[צדוק לב]

@הכל-בעז-ה תודה רבה על התגובה

אבל מה יש לי שם איזה 5 חוטים עבים
ועוד איזה 3 דקים

איך אני יודע כל כבל מהו?

[הכל בעזרת השם]

@צדוק-לב תשלח תמונה אני ינסה לעזור

[צדוק לב]

@הכל-בעז-ה

[הכל בעזרת השם]

@צדוק-לב זה כמה שלבים
א . להתקין מצבר שיהיה חשמל ברכב
ב. לבדוק עם מנורת ביקורת זרם קבוע ולבודד אותו בצד
ג. שהרכב יהיה בפרקינג בלבד
ד. להצמיד חוט אחד אחד לחוט שיש לו זרם קבוע ולראות שהחוט המדובר מפעיל את המנורות של שמן מצבר וכו בלוח שעונים טחרי שגלית מה החוט לחבר אותו ביחד לזרם הקבוע
ה. שוב אני מזכיר רק בפרקינג לבדוק חוט אחרי חוט ע"י נגיע בזרם הקבוע שמחובר ביחד עם החוט המדובר בשלב ד’ עד דאתה שומע שהסטרטר מתחיל להסתובב
ו. לתת נגיע בחוט של שלב ה’ ולא לפחד מגיצים בנגיע עד שהרכב יניע ולשחר את החוט של הזרם לסטרטר
ז. שזה בעיקרון א’ אם אתה לא מוצה שום זרם קבוע בחוטים צריך לבדוק שלא שרפו לך פיוז ראשי
ח. שיהיה בהצלחה תעדכן מה יצא בסוף
הייתי גם מציע לרסס קצת ספרי קרבורטור לבית מצערת לעזרה להניע

[צדוק לב]

@הכל-בעז-ה תודה על ההסבר המפורט
אנסה אותו מחר בעז"ה

איפה אני משפריץ את הספריי לבית מצערת - איפה זה ?

[הכל בעזרת השם]

@צדוק-לב צריך עיון פה

[צדוק לב]

@הכל-בעזרת-השם עשיתי ככל אשר ציויתני (ואגב יש שני חוטים עם זרם קבוע - חיברתי את שניהם)
כרגע יש חיבור חשמל והסטרטר מגיב להנעה
אבל לא מצליח להנעה - אציין שלא פתחתי את הבית מצערת עדיין
מה עוד יכול להיות הסיבה ?

[הכל בעזרת השם]

@צדוק-לב מה המס שלך?

[צדוק לב]

פוסט זה נמחק!

[הכל בעזרת השם]

@צדוק-לב נדלק לך המנורות בלוח שעונים?

[אבי ים]

@צדוק-לב כתב בהנעה ללא סוויצ':

מה עוד יכול להיות הסיבה ?

לפני שאתה נותן סטרטר אתה שומע את משאבת הדלק?

[EBA]

@הכל-בעזרת-השם כתב בהנעה ללא סוויצ':

הייתי גם מציע לרסס קצת ספרי קרבורטור לבית מצערת לעזרה להניע

אפשר גם על הפילטר אוויר [בסופו של דבר מגיע לאותו מקום, ויותר קל לגישה ולהסבר איפה זה…]

[הכל בעזרת השם]

@EBA כתב בהנעה ללא סוויצ':

אפשר גם על הפילטר אוויר

עדיף שלא כי יכול להיות בק פאייר Backfire

[צדוק לב]

@אבי-ים מה אמורים לשמוע?

@הכל-בעזרת-השם הנורות נדלקים בלוח
והמנוע מנסה להסתובב תוך כדי סטרטר ולא מצליח
מה עוד יכול להיות?

[הכל בעזרת השם]

@צדוק-לב לכן כתבתי לך ספריי קרבורטור לעזור לרכב להניע

[צדוק לב]

@הכל-בעזרת-השם תוך כדי הנעה להשפריץ לתוך המצערת?

[צדוק לב]

@הכל-בעזרת-השם וכן אולי לא הבנת אותי
המנוע מתחיל להסתובב ומפסיק - כלומר אני רואה את כל הרצועות זזות קצת ועוצרות ושוב זזות קצת ועוצרות
זה מה שהבנת ממני?