איזה נוזל קירור אני צריך?

[יראת שמים]

סוזוקי ספלאש ידני 2013
יש לי היום נוזל קירור ירוק, להערכתי הוא בן 3-4 שנים וכ-70,000 ק"מ.

Spoiler

האוטו היום עם כ-220,000 ק"מ, קניתי אותו לפני שנתיים וחצי עם 177,000 והמוכר אמר לי שב-150,000 הוא עבר טיפול גדול. הוא הראה לי קבלה של כל הדברים, למיטב זכרוני היה שם גם נוזל קירור. ולא, אין לי את הקבלה היא נזרקה לפח מהר מאד, אז עוד לא ידעתי למה לי לשמור אותה.

אין לי מושג מה איכותו של הנוזל, אין לי כבר את הטלפון של המוכר כדי לשאול אם הוא זוכר, וכאמור הגיל שלו משוער בלבד.
מה אמור להיות? צילום מהספר רכב: 6a542306-a6b7-48bb-b260-488cf7b6e7fd-נוזל קירור.pdf
לפי טבלת השירות שיש בספר רכב אני אמור להחליף כל 45,000 ק"מ.

כעת השאלה: איזה נוזל קירור לקנות, בהתחשב בכך שיש לי כיום ירוק? ובנוסף, האם יש טעם לעשות שטיפה במים מזוקקים. הנוזל נראה בסדר גמור, לא עכור או משהו בסגנון.

@יצחק-RS @גיל @שלמה @איני יודע מי עוד מבין בנושא

תודה רבה!

[גיל]

@יראת-שמים תבקש מבראל את הנוזל קירור הכחול של דנסו, SLLC, זה יהיה מעל ומעבר למה שאתה צריך, במחיר פצצה.
אה, ואת הנוזל הזה לא תצטרך להחליף בעתיד הנראה לעין…

[אלוף העולם 1]

@גיל
הוא לא חייב תקן sllc.
הוא יכול להסתפק בכל נוזל איכותי של פרסטון או וולף

[גיל]

@אלוף-העולם-1 צודק, וכתבתי שזה מעל ומעבר למה שהוא צריך, אבל חבל, כי כך הוא יקבל הרבה יותר - באותו הכסף…

[יראת שמים]

@גיל שכוייעח על התגובה.
ויש טעם לעשות שטיפה במים מזוקקים בהחלפה בין נוזל ירוק לכחול?

[גיל]

@יראת-שמים כדאי, אם הסוג הראשון לא נודע למי הוא…
אבל לא חייב.

[יראת שמים]

@גיל שוב שכוייעח!
שאלה אחרונה לעניין זה. ראיתי שצריך לחכות לפתיחת תרמוסטט ואז למלא שוב ושוב לפי הצורך. מה זה פתיחת תרמוסטט, כשהמאוורר נדלק או כשהמנוע מגיע לטפרטורת עבודה?
ועוד שאלה, המיכל עודפים גם מתרוקן מתחתית הרדיאטור או שצריך לפרק אותו בנפרד? וכן אותה השאלה במילוי.
תודה רבה!!

[חיים Y0737]

@יראת-שמים כתב באיזה נוזל קירור אני צריך?:

כשהמאוורר נדלק

כשהמנוע עומד ללא תזוזה עד שהחום עולה ונאלץ להפעיל את המאוורר, שזה מוכיח שנפתח הטרמוסטט כדי לקרר יותר, ואז נכנסים עוד מים למערכת. לוקח כ- 20 דק’ עמידה במקום עד שנדלק המאוורר ואז ממלאים משלימים וסוגרים פקק
מפה לשם כדאי לעקוב ביום יומיים הראשונים כי לפעמים יש עוד כיסי אויר שדוחפים עוד מים ולהשלים עד שמתייצב המפלס.