אורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3

[יוני]

@MEM כתב באורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3:

@mik6868 כתב באורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3:

לגבי הזוג אורות ושהולכים גם ביחד לקבר
אז קרה לי גם התופעה הזאת והסבירו לי בטמבור שהחברות שמים להם “תאריך תפוגה” ושכנראה שמו ברכב שתי פנסים ביחד לכן הלכו ביחד,

במילים אחרות אתה אומר שיתכן וזה באמת אורות ולא פיוז…
ייש"כ

במיוחד שאתה לא בטוח שזה באמת קרה באותו יום
יכול להיות שכבר שבועיים אחד לא עובד

[טוסון]

@MEM פיוזים אם אתה רוצה יש לי בבני ברק, כמה גדלים

@MEM כתב באורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3:

וא"כ לרוץ ישירות לפיוז?
ומשם אחרי שאני יודע מה הפיוז איך בודקים/מה לקנות?

לבדוק פיוז זה הקל יותר, בבחינת הקל הקל

[עילאי 0]

כן אחי יש סיכוי שזה הפיוז, במיוחד אם אין אורות בכלל. הייתי מתחיל מלבדוק את הפיוזים שקשורים לתאורה ולבדוק גם אם יש מתח שמגיע לבית הפיוזים.
אם הפיוזים תקינים, הייתי בודק את מתג האורות, ממסר/חיווט והארקה. העובדה שהמצלמה וחיישני הרוורס עובדים לא ממש שוללת תקלה במערכת התאורה, כי הם יכולים להיות על מעגל נפרד.

[קלאטש]

@mik6868 כתב באורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3:

לגבי הזוג אורות ושהולכים גם °ביחד לקבר°

Spoiler

(גם הזוג יונים לא הולכים ביחד לקבר, מעניין ממי קיבלו את ההשראה לזה)

Spoiler

ההשראה מהקריאה השגויה בפסוק “הנאהבים והנעימים, בחייהם ובמותם לא נפרדו”
הקריאה הנכונה: הנאהבים והנעימים בחייהם, ובמותם לא נפרדו.
שגם בחיים וגם במוות לא נפרדים.

[MEM]

@טוסון איך אני בודק את הפיוז?
יש מקום להכניס את הראש של הטסטר כשהפיוז בפנים לבדוק אם יש מתח בשני הצדדים, או באופ"א?

[עילאי 0]

@MEM כתב באורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3:

איך אני בודק את הפיוז?
יש מקום להכניס את הראש של הטסטר כשהפיוז בפנים לבדוק אם יש מתח בשני הצדדים, או באופ"א?

יש שתי דקודות קטנות של ברזל או מתכת ואתה יוכל לגעת בהם עם הטסטר
(ותפעיל את המנוע) אם יש מתח בנקודות האלו אז מסתבר שהפיוז תקין…
בהצלחה אחי…

[קלאטש]

@MEM כתב באורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3:

@טוסון איך אני בודק את הפיוז?
יש מקום להכניס את הראש של הטסטר כשהפיוז בפנים לבדוק אם יש מתח בשני הצדדים, או באופ"א?

צריך רק לחבר את הקליפס-עם-חוט, שבראש הטסטר, לנקודת מתכת בגוף האוטו, דלת או משהוא כזה

[MEM]

בס"ד עדיין לא ידעתי איזה פיוז לבדוק - בדקתי את כל מה שהיה (יש גם הרבה שטחים ריקים - זה אמור להיות כך?) והכל היה תקין ב"ה.
אז כנראה שזה מנורות…
זה מורכב להחליף או ששייך לעשות לבד פעם ראשונה?

[דגיג]

@MEM הכי פשוט בעיולם תעבוד עם היגיון בריא, או לחילופין תראה סירטון.

[יוני]

@MEM כתב באורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3:

זה מורכב להחליף או ששייך לעשות לבד פעם ראשונה?

ממה שזכור לי במאזדה 3 קל מאד
אבל לי היה האצ’בק אז אולי זה שונה
יש חור מאחורי המנורה בתוך הפאגז’ שמשם מושכים את הנורה מסובבים ויוצא משהו כזה

[קלאטש]

@MEM כתב באורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3:

בס"ד עדיין לא ידעתי איזה פיוז לבדוק - בדקתי את כל מה שהיה (יש גם הרבה שטחים ריקים - זה אמור להיות כך?) והכל היה תקין ב"ה.
אז כנראה שזה מנורות…
זה מורכב להחליף או ששייך לעשות לבד פעם ראשונה?

Spoiler

זה מאוד מורכב, צריך אחד שיחזיק את הנורה ו-10 שיסובבו את הרכב…

סתאם! ברכב זה לא בסיבוב, זה במשיכה.

אז צריך אחד שיחזיק וטנדר שימשוך את הרכב…

הכניסה מתוך הפגז’ מהצדדים יש שם דלת פלסטיק קטנה עם קליפס, גישה ישרה לכל הנורות.
כדאי לא לגעת בנורות ביד כי השומניות זה גורם להם להישרף עם הזמן, לכן זה מגיע עטוף בקלקר דק, תוריד אותו אחרי שהנורה במקום.
עלות נורה 10-30 ש"ח תלוי כמה אתה ישראלי…

Spoiler

פעם קניתי בדלק באמצע הדרך והמוכר שואל אותי קונה עם שירות או בלי שירות?? הרגשתי שאני קונה פלאפל והמוכר שואל אותי להאכיל אותך או שתסתדר לבד

[מיוחד]

@MEM איזה מאזדה שנה?

בדקת באיזה קופסה בפיוזים [כי אני לא חושב שבדקת מתחת התא כפפות, אולי אני טועה]?

[עילאי 0]

אני לא יכול להשים לייקים אז בקשה - :+

[MEM]

@מיוחד כתב באורות אחוריים שחדלו לעבוד מזדה 3:

@MEM איזה מאזדה שנה?

בדקת באיזה קופסה בפיוזים [כי אני לא חושב שבדקת מתחת התא כפפות, אולי אני טועה]?

2009 (הדגם של 2010)
בדקתי בתיבת פיוזים - צמוד לדלת של הנהג…

[מיוחד]

@MEM
מעולה…
כי בשנתון אחד לפני זה יותר קשוח קצת.