איך להחליף מיסב

[נייטרון חפשי]

@ישראליי כתב באיך להחליף מיסב:

מזה זה אומר בשביל ממוט כח ?

? לא הבנתי.

@ישראליי כתב באיך להחליף מיסב:

מה יותר פשוט האם לקנות חדש או להחליף מרכב דומה ?
ואיך אדע שהחלק טוב ברכב הדומה?

תלוי במחיר החלק וחדוות העבודה שלך, זה עבודה כפולה בשביל חלק משומש, אני מאמין שמחיר החלק הוא פחות ממחיר העבודה של הפירוק.
בשביל לבדוק מיסב אתה צריך להרים את הרכב על ניוטראל ולסובב את הגלגל בכח ולהקשיב אם יש רעשי חיכוך., גם אחרי הפירוק אתה יכול לסובב אותו ביד ולהרגיש, זה אמור להיות חלק לגמרי.

המלצתי לך לקנות חלק חדש ולבדוק את הפגום לפני הפירוק וכך בפעם הבאה תדע לאבחן.

[מיוחד]

@נייטרון-חפשי כתב באיך להחליף מיסב:

מזה זה אומר בשביל ממוט כח ?

קצת סדר.
יש מברגת אימפקט חזקות.
ויש מפתח רטיטה.
יכול להיות אולי שיספיק גם ‘‘ידית’’ כח ארוכה כמו 60 ס’'מ

לגבי המיסב עצמו יש לי ערכה בגמ’'ח להחלפה, לא ניסיתי, איך שזה נראה בסרטונים, די פשוט לעשות איתו.

[נייטרון חפשי]

@מיוחד יש מקרים שזה לא ייפתח בלי מפתח רטיטה עוצמתי!

[ישראליי]

@מיוחד מאיפה אתה?
אני מבית שמש ירושלים

[ישראליי]

@ישראליי האם זה מה שאני צריך בשביל הגלגלים הקדמי?

[מיוחד]

@ישראליי
זה רק המיסב.

עיין כאן החלפת מיסב בפריוס

זה צריך לפתוח בנטפרי
זה צריך לפתוח בנטפרי

[ישראליי]

@מיוחד אני הבעיה שלי שאני מעל 70 במד מהירות יש לי רעשים מהגלגלים הקדמי וכאשר אני פונה שמאל אין רעשים

[נייטרון חפשי]

@ישראליי

@ישראליי כתב באיך להחליף מיסב:

@ישראליי האם זה מה שאני צריך בשביל הגלגלים הקדמי?

אם זה מה שאתה צריך אז לכאורה אתה לא יכול לעשות את זה בעצמך

[לומד]

@נייטרון-חפשי כתב באיך להחליף מיסב:

אז לכאורה

זה לא כל הנאבה, זה לא יותר קשה?

[נייטרון חפשי]

@לומד לא יותר קשה אלא בלתי אפשרי, אם זה אכן רק מיסב כי לא ממש הבנתי מה הולך שם.

[מיוחד]

@נייטרון-חפשי
עם ערכה לחילוץ מיסב זה גם לא אפשרי?

[נייטרון חפשי]

@מיוחד זה כבר משהו אחר, אני דיברתי עם ציוד סטנדרט.

[Klonimoos]

@ישראליי כתב באיך להחליף מיסב:

@מיוחד אני הבעיה שלי שאני מעל 70 במד מהירות יש לי רעשים מהגלגלים הקדמי וכאשר אני פונה שמאל אין רעשים

תרים את האוטו על ג’ק ותסובב את הגלגל על ריק, כמו שאמרו לך, תשמע אם יש רעש.
אם לא וזה מתחיל ב 70 וגו’… זה בעיה אחרת לגמרי!

[ישראליי]

@Klonimoos מוסך אמר לי בע"פ שזה חלק בתוך הגלגל והוא הראה לי את המכונה הגדולה שהוא אמור להשתמש בה בעלות של 500 שח לגלגל

[Klonimoos]

@ישראליי
זה לא עונה לצערי על מה ששאלתי אותך, זה דבר שצריך לשמוע ולבדוק, לא בע’'פ.

[טויוטה פריוס]

על פי רוב מ70 ומעלה זה בעיה בציריות בייחוד שבסיבוב לא שומעים.
ולעניין המיסב בהרבה מוסכים לא מחלצים בעצמם ונותנים למוסך עם הציוד בעלות של בערך 20 שקל על החילוץ.

[נייטרון חפשי]

@טויוטה-פריוס

1. מיסב בהחלט משתתק בסיבוב לצד התקול כי יש פחות לחץ על הגלגל.
   2.ציריה מרעישה בעיקר במאמץ ולפי הסל"ד ופחות תלוי במהירות הרכב.
2. כל המוסכים שאני מכיר מחזיקים פרעס.

[מיוחד]

@נייטרון-חפשי כתב באיך להחליף מיסב:

כל המוסכים שאני מכיר מחזיקים פרעס.

יש לי בגמ’'ח כעין פרעס, [דבר מעניין].

[ישראליי]

@Klonimoos האם מספיק להרים צד אחד ולבדוק?

[שלמה]

אני הייתי צריך בסריון (שהקמתי לתחייה) להחליף שתי גוז’ונים ולא יכולתי כי הגו’זון היה תפוס עם הזר ABS והיה צריך לחלוץ את המיסב מהנבה
אז מה שעשיתי במקום לסוע למוסך ברחובות שאני יכול להשתמש בציוד שלו, ולחלוץ עם הפרעס, קיבעתי את כל העסק מעל שתי אבני מדרכה שמתי על המיסב בוקסה 30’’ ודפקתי עם פטיש 5 קילו (וכך גם החזרתי)