הנעה בדרדור ברכב ידני
-
לפעמים יוצא שאני ממתין ברכב פרק זמן מעט ממושך- (יותר מ5 דקות ועד כחצי שעה) ומכיוון שחס אני על ההוצאות הנובעות מצריכת הדלק של רכבי (החסכוני למדי). אני מכבה את המנוע, אך כאשר השעמום גובר ישנם פעמים שאני מדליק סוויצ’ ללא התנעת המנוע כדי שהמולטימדיה תדלק לרדיו וכדו’. ברור שאני מכבה את המפוח של המזגן בכדי שלא יצרוך כמות חשמל שתפריע לי בהנעה,
שאלתי היא כזאת: לאחרונה חניתי והמתנתי בירידה. וכאשר הייתי צריך לצאת שחררתי בלם יד (הנדברקס בלע"ז) דרדרתי מעט- הילוך ראשון והופ- זריקת קלאצ’ והנה הרכב מונע.
האם דבר זה גורם לנזק?
באם לא, האם חסכתי במצבר בזה שכביכול עקפתי אותו?
תודה רבה@חובק-עולם אמורים להניע בהילוך 2
לא טוב להיות עם סוויץ פתוח למשך פרקי זמן ארוכים-אתה אולי חוסך כמה שקלים בדלק אבל פורק את כוח המצבר ומזיק לו לטווח הארוך ויוצא שאתה משלם על זה ברבית -
לפעמים יוצא שאני ממתין ברכב פרק זמן מעט ממושך- (יותר מ5 דקות ועד כחצי שעה) ומכיוון שחס אני על ההוצאות הנובעות מצריכת הדלק של רכבי (החסכוני למדי). אני מכבה את המנוע, אך כאשר השעמום גובר ישנם פעמים שאני מדליק סוויצ’ ללא התנעת המנוע כדי שהמולטימדיה תדלק לרדיו וכדו’. ברור שאני מכבה את המפוח של המזגן בכדי שלא יצרוך כמות חשמל שתפריע לי בהנעה,
שאלתי היא כזאת: לאחרונה חניתי והמתנתי בירידה. וכאשר הייתי צריך לצאת שחררתי בלם יד (הנדברקס בלע"ז) דרדרתי מעט- הילוך ראשון והופ- זריקת קלאצ’ והנה הרכב מונע.
האם דבר זה גורם לנזק?
באם לא, האם חסכתי במצבר בזה שכביכול עקפתי אותו?
תודה רבה@חובק-עולם כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:
שאלתי היא כזאת: לאחרונה חניתי והמתנתי בירידה. וכאשר הייתי צריך לצאת שחררתי בלם יד (הנדברקס בלע"ז) דרדרתי מעט- הילוך ראשון והופ- זריקת קלאצ’ והנה הרכב מונע
נזק ישר לא בטוח שיש אבל זה ברור משבש את המנוע כי בסוף המנוע עושה את העבודה לבד ולא שהמצבר מניע שזה יותר בריא למנוע
@חובק-עולם כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:
באם לא, האם חסכתי במצבר בזה שכביכול עקפתי אותו?
בגלל שהוא על חצי סוויצ’ זה בלאי לא בריא
-
לא חייב להניע על 2 אפשר גם על 1
אין בזה שום בעיה חוץ ממכות לקלאץ שיכולות להיות זה פשוט מסובב את המנוע במקום עם הסטרטר עם הגלגלים -
לפעמים יוצא שאני ממתין ברכב פרק זמן מעט ממושך- (יותר מ5 דקות ועד כחצי שעה) ומכיוון שחס אני על ההוצאות הנובעות מצריכת הדלק של רכבי (החסכוני למדי). אני מכבה את המנוע, אך כאשר השעמום גובר ישנם פעמים שאני מדליק סוויצ’ ללא התנעת המנוע כדי שהמולטימדיה תדלק לרדיו וכדו’. ברור שאני מכבה את המפוח של המזגן בכדי שלא יצרוך כמות חשמל שתפריע לי בהנעה,
שאלתי היא כזאת: לאחרונה חניתי והמתנתי בירידה. וכאשר הייתי צריך לצאת שחררתי בלם יד (הנדברקס בלע"ז) דרדרתי מעט- הילוך ראשון והופ- זריקת קלאצ’ והנה הרכב מונע.
האם דבר זה גורם לנזק?
באם לא, האם חסכתי במצבר בזה שכביכול עקפתי אותו?
תודה רבה -
@חובק-עולם זה אמור בסוף לעשות נזק לאלטרנטור, מלבד למצבר.
זו הסיבה שגם מי שיש לו בוסטר צריך להחליף מצבר. -
הנזק היחיד שאולי יכול לקרות מהנעה בדרדור זה שחיקה של הקלאץ׳ (וראה תיקון כמה פוסטים למטה)
ושם דבר לא יותר מזהבנוגע להאם כדאי להשאיר סוויץ׳ פתוח אין לי מושג (ולא זה היה הנושא…)
-
הנזק היחיד שאולי יכול לקרות מהנעה בדרדור זה שחיקה של הקלאץ׳ (וראה תיקון כמה פוסטים למטה)
ושם דבר לא יותר מזהבנוגע להאם כדאי להשאיר סוויץ׳ פתוח אין לי מושג (ולא זה היה הנושא…)
@יעקב-מ.-פינס שחיקה משמעותית או משהו שלא יורגש?
-
@חובק-עולם קח בחשבון שהדלקה בצורה כזו יכולה להדליק נורת תקלה, בעייני ראיתי.
-
@יעקב-מ.-פינס שחיקה משמעותית או משהו שלא יורגש?
@חובק-עולם
קבלו תיקון
שאלתי את אבא שלי שליט״א הוא אומר שהנעה בדרדור לא עושה שום נזק בכלל -
@חובק-עולם קח בחשבון שהדלקה בצורה כזו יכולה להדליק נורת תקלה, בעייני ראיתי.
@רפאל-יהושע כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:
@חובק-עולם קח בחשבון שהדלקה בצורה כזו יכולה להדליק נורת תקלה, בעייני ראיתי.
איזה נורה?
-
@רפאל-יהושע כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:
@חובק-עולם קח בחשבון שהדלקה בצורה כזו יכולה להדליק נורת תקלה, בעייני ראיתי.
איזה נורה?
@יעקב-מ.-פינס כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:
@רפאל-יהושע כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:
@חובק-עולם קח בחשבון שהדלקה בצורה כזו יכולה להדליק נורת תקלה, בעייני ראיתי.
איזה נורה?
כמדומה נורת מנוע.
הרכב מזהה שיש בעיה והנורה נדלקת, לא שזה באמת גרם לבעיה אבל אם אין לך מחשב לאפס - זה מעצבן. -
לפעמים יוצא שאני ממתין ברכב פרק זמן מעט ממושך- (יותר מ5 דקות ועד כחצי שעה) ומכיוון שחס אני על ההוצאות הנובעות מצריכת הדלק של רכבי (החסכוני למדי). אני מכבה את המנוע, אך כאשר השעמום גובר ישנם פעמים שאני מדליק סוויצ’ ללא התנעת המנוע כדי שהמולטימדיה תדלק לרדיו וכדו’. ברור שאני מכבה את המפוח של המזגן בכדי שלא יצרוך כמות חשמל שתפריע לי בהנעה,
שאלתי היא כזאת: לאחרונה חניתי והמתנתי בירידה. וכאשר הייתי צריך לצאת שחררתי בלם יד (הנדברקס בלע"ז) דרדרתי מעט- הילוך ראשון והופ- זריקת קלאצ’ והנה הרכב מונע.
האם דבר זה גורם לנזק?
באם לא, האם חסכתי במצבר בזה שכביכול עקפתי אותו?
תודה רבה@חובק-עולם
לי הייתה שברולט ספארק ידנית…
הייתי יושב ברכב הרבה עם חברים והיה נגמר לי המצבר אז הייתי מניע בדרדור קדימה…
הנזק היחיד שקרה זה: שהלכה לי תושבת גיר כתוצאה מהמכות של ההתנעה -
@חובק-עולם קח בחשבון שהדלקה בצורה כזו יכולה להדליק נורת תקלה, בעייני ראיתי.
@רפאל-יהושע כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:
קח בחשבון שהדלקה בצורה כזו יכולה להדליק נורת תקלה, בעייני ראיתי.
כנראה בגלל משהו צדדי לא קשור לעצם הפעולה
הנזק לקלאץ יכול להיות רק כאשר את מניע על הילוך ראשון כשצברת יחסית מהירות גבוהה 20 קמ"ש לדוגמא אבל זה בדיוק כמו נהג לא מקצועי בידני שישחוק את הקלאץ בזמן שילוב הילוך זה משהו שא"א לקרוא לו נזק זה הבלאי הטיבעי של הקלאץ
-
@חובק-עולם קח בחשבון שהדלקה בצורה כזו יכולה להדליק נורת תקלה, בעייני ראיתי.
-
@חובק-עולם
לי הייתה שברולט ספארק ידנית…
הייתי יושב ברכב הרבה עם חברים והיה נגמר לי המצבר אז הייתי מניע בדרדור קדימה…
הנזק היחיד שקרה זה: שהלכה לי תושבת גיר כתוצאה מהמכות של ההתנעה@אלוף-העולם-1 אין אפשרות לעשות את זה עדין? כשאני הנעתי האוטו לא קפץ.
-
@חובק-עולם
קבלו תיקון
שאלתי את אבא שלי שליט״א הוא אומר שהנעה בדרדור לא עושה שום נזק בכלל -
@ITAMAR25 צודק, ערכתי שם…
-
@חובק-עולם אמורים להניע בהילוך 2
לא טוב להיות עם סוויץ פתוח למשך פרקי זמן ארוכים-אתה אולי חוסך כמה שקלים בדלק אבל פורק את כוח המצבר ומזיק לו לטווח הארוך ויוצא שאתה משלם על זה ברבית@אליה כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:
אמורים להניע בהילוך 2
זה למה?
@גיל כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:
@חובק-עולם זה אמור בסוף לעשות נזק לאלטרנטור, מלבד למצבר.
זו הסיבה שגם מי שיש לו בוסטר צריך להחליף מצבר.זה כשהמצבר גמור אבל עם מצבר תקין אין נזק ואולי זה אפילו שומר על המצבר.
-
@ITAMAR25 צודק, ערכתי שם…
@יעקב-מ.-פינס כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:
@ITAMAR25 צודק, ערכתי שם…
כדאי שתערוך את הפוסט, אבל תשאיר את ההוא אמינה עם קו פוסל
-
@אליה כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:
אמורים להניע בהילוך 2
זה למה?
@גיל כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:
@חובק-עולם זה אמור בסוף לעשות נזק לאלטרנטור, מלבד למצבר.
זו הסיבה שגם מי שיש לו בוסטר צריך להחליף מצבר.זה כשהמצבר גמור אבל עם מצבר תקין אין נזק ואולי זה אפילו שומר על המצבר.
@נייטרון-חפשי כתב בהנעה בדרדור ברכב ידני:
זה למה?
לא יודע
כנראה בגלל שהילוך ראשון בולם מאוד את האוטו והילוך שני קצת פחות בולם מצד א ומצד ב אפשר לנסוע איתו על מהירויות נמוכות