דייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??
-
@יעקב-מ.-פינס כתב בדייטסהו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??:
@קורולה-אברכים
היא נוחה?לא מפנקת, אבל בהחלט נוחה.
@קורולה-אברכים
כנראה אף פעם לא נהגת ברכב נוח באמת…
נוחות הכוונה צרפתיות או גרמניות
אני פגשתי ברכבים שמציעים פינה אחת או 2 אף פעם לא 3 -
@קורולה-אברכים
כנראה אף פעם לא נהגת ברכב נוח באמת…
נוחות הכוונה צרפתיות או גרמניות
אני פגשתי ברכבים שמציעים פינה אחת או 2 אף פעם לא 3@יעקב-מ.-פינס כתב בדייטסהו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??:
אני פגשתי ברכבים שמציעים פינה אחת או 2 אף פעם לא 3
ואלו עם השלוש תשלם יקררררר
-
@יעקב-מ.-פינס כתב בדייטסהו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??:
אני פגשתי ברכבים שמציעים פינה אחת או 2 אף פעם לא 3
ואלו עם השלוש תשלם יקררררר
@תלת-גוונא
נראה לי שאמינותו מוטלת בספק
אבל אני לא רוצה לומר שטויות…
-
דייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??
אני אמור לנהוג הרבה על קו ת"א-חריש ופעם פעמיים בחודש גיחה לירושלים
הסריון רלוונטית לי בכלל??@873943 כתב בדייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??:
דייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??
אני אמור לנהוג הרבה על קו ת"א-חריש ופעם פעמיים בחודש גיחה לירושלים
הסריון רלוונטית לי בכלל??אכתוב את ענ’‘ד מניסיוני עם רכב מסוג זה לאחר 20.000 ק’'מ.
אינני חולק נחרצות על דברי חברי ומורי המומחים שממש לא עונים מהשרוול!
אבל אחדד.א. הרכב מתאים.
ב. בפרט אם אתה נוהג רגוע עד 100 קמ’‘ש פחות או יותר בלי הרבה עליות, אתה תהנה ותחסוך הרבה כסף. חד משמעית.
ג. אם אתה נוהג בד’‘כ מעל המהירות הזו, כמו שמצוי אצל הרבה שנוסעים בין עירוני הרבה, ועל מידת הסבלנות אין לך הרבה זמן לעבוד, אז זה לא מתאים. (כי לנסוע על 140 במקום 100 תחסוך חנוק חנוק 10 דקות שתשלם עליהם כמובן.)
ד. משתלם? לא נראה לי. מהסיבה הפשוטה, שכבר כתב מו’‘ר @צילפינגים בנסיעה ביו עירונית, רכב עם מנוע יותר חזק יתאמץ פחות, והפער בדלק לא משמעותי, בנוחות כן ובחוויה כן. כך שעדיף רכב יותר חזק.
ה. ורק אציין, שמבחינת נוחות ביחס לרכבים הקטנים הסטנדרטים האמינים, הוא לוקח בגדול, הוא גבוה יציב וחזק. ביחס להנ’'ל!!
ו. בכביש 6 הוא יודע להגיע גם ל 140 בלי ללחוץ יותר מידי, קצת יותר רועד כמובן, אבל יכול. רק כותב.
''חכם לב, יקח מצוות!''
🖋כתבתי פוסט, 🧠כיוונתי לשם מצוות גמילות חסדים! 💰הרווחתי את הרווח האמיתי! 🙏 -
@873943 כתב בדייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??:
דייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??
אני אמור לנהוג הרבה על קו ת"א-חריש ופעם פעמיים בחודש גיחה לירושלים
הסריון רלוונטית לי בכלל??אכתוב את ענ’‘ד מניסיוני עם רכב מסוג זה לאחר 20.000 ק’'מ.
אינני חולק נחרצות על דברי חברי ומורי המומחים שממש לא עונים מהשרוול!
אבל אחדד.א. הרכב מתאים.
ב. בפרט אם אתה נוהג רגוע עד 100 קמ’‘ש פחות או יותר בלי הרבה עליות, אתה תהנה ותחסוך הרבה כסף. חד משמעית.
ג. אם אתה נוהג בד’‘כ מעל המהירות הזו, כמו שמצוי אצל הרבה שנוסעים בין עירוני הרבה, ועל מידת הסבלנות אין לך הרבה זמן לעבוד, אז זה לא מתאים. (כי לנסוע על 140 במקום 100 תחסוך חנוק חנוק 10 דקות שתשלם עליהם כמובן.)
ד. משתלם? לא נראה לי. מהסיבה הפשוטה, שכבר כתב מו’‘ר @צילפינגים בנסיעה ביו עירונית, רכב עם מנוע יותר חזק יתאמץ פחות, והפער בדלק לא משמעותי, בנוחות כן ובחוויה כן. כך שעדיף רכב יותר חזק.
ה. ורק אציין, שמבחינת נוחות ביחס לרכבים הקטנים הסטנדרטים האמינים, הוא לוקח בגדול, הוא גבוה יציב וחזק. ביחס להנ’'ל!!
ו. בכביש 6 הוא יודע להגיע גם ל 140 בלי ללחוץ יותר מידי, קצת יותר רועד כמובן, אבל יכול. רק כותב.@Klonimoos חד משמעית אתה צודק לי יש 30 K קילומטר על סיריון
והוא מעולה ממש, נוחות ממש גבוהה ביחס לקטגוריה
אם מוצאים שנתון “חדש” ושמור אני ממליץ
[לגבי המהירות אם הכל תקין המחוג יודע לעלות…] -
@873943 כתב בדייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??:
דייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??
אני אמור לנהוג הרבה על קו ת"א-חריש ופעם פעמיים בחודש גיחה לירושלים
הסריון רלוונטית לי בכלל??אכתוב את ענ’‘ד מניסיוני עם רכב מסוג זה לאחר 20.000 ק’'מ.
אינני חולק נחרצות על דברי חברי ומורי המומחים שממש לא עונים מהשרוול!
אבל אחדד.א. הרכב מתאים.
ב. בפרט אם אתה נוהג רגוע עד 100 קמ’‘ש פחות או יותר בלי הרבה עליות, אתה תהנה ותחסוך הרבה כסף. חד משמעית.
ג. אם אתה נוהג בד’‘כ מעל המהירות הזו, כמו שמצוי אצל הרבה שנוסעים בין עירוני הרבה, ועל מידת הסבלנות אין לך הרבה זמן לעבוד, אז זה לא מתאים. (כי לנסוע על 140 במקום 100 תחסוך חנוק חנוק 10 דקות שתשלם עליהם כמובן.)
ד. משתלם? לא נראה לי. מהסיבה הפשוטה, שכבר כתב מו’‘ר @צילפינגים בנסיעה ביו עירונית, רכב עם מנוע יותר חזק יתאמץ פחות, והפער בדלק לא משמעותי, בנוחות כן ובחוויה כן. כך שעדיף רכב יותר חזק.
ה. ורק אציין, שמבחינת נוחות ביחס לרכבים הקטנים הסטנדרטים האמינים, הוא לוקח בגדול, הוא גבוה יציב וחזק. ביחס להנ’'ל!!
ו. בכביש 6 הוא יודע להגיע גם ל 140 בלי ללחוץ יותר מידי, קצת יותר רועד כמובן, אבל יכול. רק כותב.@Klonimoos כתב בדייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??:
קצת יותר רועד כמובן
קצת איזון גלגלים וגם זה יכול להסתדר…
-
@873943
הונדה ג׳אז גם לא כ״כ רלוונטי לךיש כלל ברכבים שהולך ככה, אתה מקבל משולש ואתה יכול לבחור רק צלע אחת (2 פינות)
כתוב תקציב ואיזה צלע בחרת וחברי הפורום הצדיקים ישתדלו לעזור בצורה הטובה היותר
@יעקב-מ.-פינס כתב בדייהטסו סריון מתאימה למי שנוסע הרבה בין עירוני??:
יש כלל ברכבים שהולך ככה, אתה מקבל משולש ואתה יכול לבחור רק צלע אחת (2 פינות)
אבל בכובעים הכלל הזה לא תופס, עד כמה שזכור לי…
-
שאלת תם:
למה אף אחד לא העלה כאן רעיון של דיזל?
כפי הנראה @873943 נוסע בתדירות גבוהה מחוץ לעיר, אין משהו אמין שנכנס בתקציב הזה?
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}