התקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013
-
@נייטרון-חפשי שאלה האם הבקר שיוט הזה חכם כלומר האם הוא יודע להשים לב שהרכב לא מתאמץ מדיי ?
האם הוא מזהה שהוא מתקרב לרכב אחר אז הוא בולם את עצמו?@משה-2 כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
שאלה האם הבקר שיוט הזה חכם כלומר האם הוא יודע להשים לב שהרכב לא מתאמץ מדיי ?
במישור או בעליה מתונה הוא ישמור על המהירות המוגדרת במינמום דלק, אבל כמגיעים לעליה קצת חדה והוא מוגדר למהירות מסויימת אז הוא מאיץ ללא רחם בשביל לשמור על מה שהגדרת גם אם מבחינתך היה עדיף שיאבד כמה קמ"ש עד לסוף העליה
-
@אפייי כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
@המפותח צריך להחליף סליל?
או שפשוט להתקיןרק להתקין ידית.
-
@אפייי כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
@המפותח צריך להחליף סליל?
או שפשוט להתקיןרק להתקין ידית.
@נייטרון-חפשי כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
@אפייי כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
@המפותח צריך להחליף סליל?
או שפשוט להתקיןרק להתקין ידית.
אני התקנתי לעצמי באוריס 14 וזה לא עובד
כשאני דורך אותו נהיה העיגול הירוק אבל אז נהיה הודעה של צאק קרוז קונטרול סיסטםמה זה אומר שצריך להחליף ידית או סליל הגה
כי באוריס זה מאוד קשה לפתוח את הכרית אויר"מוטיקאר מערכות לרכב" התקנת מולטימדיות
וסימים של נטפרי 0527661381
דברו איתי 2086841@gmail.com
ותצטרפו למעגל הלקוחות המרוצים שלי -
@נייטרון-חפשי כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
@אפייי כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
@המפותח צריך להחליף סליל?
או שפשוט להתקיןרק להתקין ידית.
אני התקנתי לעצמי באוריס 14 וזה לא עובד
כשאני דורך אותו נהיה העיגול הירוק אבל אז נהיה הודעה של צאק קרוז קונטרול סיסטםמה זה אומר שצריך להחליף ידית או סליל הגה
כי באוריס זה מאוד קשה לפתוח את הכרית אויר@מוטי-ברנד כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
כי באַוּריס זה מאוד קשה לפתוח את הכרית אויר
למה מאוד קשה?
נראה לי שזה 2 קליפסים והוא בחוץ. -
@מוטי-ברנד כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
כי באַוּריס זה מאוד קשה לפתוח את הכרית אויר
למה מאוד קשה?
נראה לי שזה 2 קליפסים והוא בחוץ.@נייטרון-חפשי כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
@מוטי-ברנד כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
כי באַוּריס זה מאוד קשה לפתוח את הכרית אויר
למה מאוד קשה?
נראה לי שזה 2 קליפסים והוא בחוץ.אצלי צריך לדחוף מברג בחור עד שזה משתחרר וזה לא יוצא צריך לריב איתו כמה דקות בכל און יש לך מושג לגבי זה
כשאני דורך אותו נהיה העיגול הירוק אבל אז נהיה הודעה של צאק קרוז קונטרול סיסטם"מוטיקאר מערכות לרכב" התקנת מולטימדיות
וסימים של נטפרי 0527661381
דברו איתי 2086841@gmail.com
ותצטרפו למעגל הלקוחות המרוצים שלי -
@נייטרון-חפשי כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
@מוטי-ברנד כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
כי באַוּריס זה מאוד קשה לפתוח את הכרית אויר
למה מאוד קשה?
נראה לי שזה 2 קליפסים והוא בחוץ.אצלי צריך לדחוף מברג בחור עד שזה משתחרר וזה לא יוצא צריך לריב איתו כמה דקות בכל און יש לך מושג לגבי זה
כשאני דורך אותו נהיה העיגול הירוק אבל אז נהיה הודעה של צאק קרוז קונטרול סיסטם@מוטי-ברנד כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
אצלי צריך לדחוף מברג בחור עד שזה משתחרר וזה לא יוצא צריך לריב איתו כמה דקות
לא צריך לריב (אם הוא מתמרד, כנראה שמשהו מציק לו) צריך רק להכניס מברג שטוח כשהפס שלו בניצב להגה ולמשוך את הצופר תוך כדי, ולהמשיך להחזיק את הצופר בלחץ עד שמסיימים גם בצד השני.
@מוטי-ברנד כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
כשאני דורך אותו נהיה העיגול הירוק אבל אז נהיה הודעה של צאק קרוז קונטרול סיסטם
תבדוק אם ביוניט ברקס (הכפתור שמזהה את הדריכה של דוושת הבלם) יש 2 חוטים או 4.
-
@מוטי-ברנד כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
אצלי צריך לדחוף מברג בחור עד שזה משתחרר וזה לא יוצא צריך לריב איתו כמה דקות
לא צריך לריב (אם הוא מתמרד, כנראה שמשהו מציק לו) צריך רק להכניס מברג שטוח כשהפס שלו בניצב להגה ולמשוך את הצופר תוך כדי, ולהמשיך להחזיק את הצופר בלחץ עד שמסיימים גם בצד השני.
@מוטי-ברנד כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
כשאני דורך אותו נהיה העיגול הירוק אבל אז נהיה הודעה של צאק קרוז קונטרול סיסטם
תבדוק אם ביוניט ברקס (הכפתור שמזהה את הדריכה של דוושת הבלם) יש 2 חוטים או 4.
-
@מוטי-ברנד כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
אצלי צריך לדחוף מברג בחור עד שזה משתחרר וזה לא יוצא צריך לריב איתו כמה דקות
לא צריך לריב (אם הוא מתמרד, כנראה שמשהו מציק לו) צריך רק להכניס מברג שטוח כשהפס שלו בניצב להגה ולמשוך את הצופר תוך כדי, ולהמשיך להחזיק את הצופר בלחץ עד שמסיימים גם בצד השני.
@מוטי-ברנד כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
כשאני דורך אותו נהיה העיגול הירוק אבל אז נהיה הודעה של צאק קרוז קונטרול סיסטם
תבדוק אם ביוניט ברקס (הכפתור שמזהה את הדריכה של דוושת הבלם) יש 2 חוטים או 4.
@נייטרון-חפשי כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:
לא צריך לריב (אם הוא מתמרד, כנראה שמשהו מציק לו)
לרגע חשבתי שהרב יעקובזון הוא מבכירי הפורום שלנו…
-
@avi-0
החלפת גם את הכפתורים? -
במדריך זה נסקור התקנת בקרת שיוט לטויוטה קורולה 2008 - 2013
שימו לב אנחנו מתעסקים עם הכרית אויר אז ידיים עדינות!!ננתק את מינוס המצבר
בשני צידי ההגה נראה מכסים נסיר אותם
כעת נראה שני ברגי כוכב (טורקס) בגודל T30 נסובב אותם עד שהכרית אויר תוכל לצאת (הם לא יוצאים)
כעת נראה אם יש חיבור ריק כזה ההתקנה plug & play
נוציא קצת את הכרית אויר ונראה שני חיבורים אחד של הכרית אויר (מ 2010 בשינוי צורה יש 2) ואחד של הצופר
לניתוק חיבור הכרית אויר נמשוך את הקליפס הצהוב כלפי מעלה ואז לשלוף בעדינות רבה
בחיבור הצופר נראה ברזל קטן נלחץ עליו ולשלוף
כעת נשחיל את בקרת השיוט מתוך ההגה (בכיוון החץ האדום) נראה שהיא יושבת טוב ונחבר את הברגים
כעת נסגור בסדר ההפוך (להכניס את חיבור הצופר, להכניס את חיבור הכרית ולסגור את הקליפס, לסגור את הברגים)
בערכה שהזמנתם אמור להיות מכסה שיחליף את הקודם אם אין או שזה לא מתאים אפשר לעשות חור ולהכניס
(יש הבדל בין המכסה בדגמים מ 2010 עם האיתות במראה)
הדגמים שקיים בהם החיבור :
- GLI ומשינוי הצורה ב 2010 (שהאיתות במראה) לכל הדגמים (לא בטוח)
- בדגמים שלא קיים החיבור או להחליף סליל הגה, או להזמין חיווט ידני ולחבר חוט למינוס וחוט לפיקוד, (אינני יודע היכן)
- ניתן לוודא עם המוכר באמצעות רישיון הרכב, כמו כן בדר"כ יופיע באלי אקספרס תרשים
הוראות שימוש:
- כפתור צד - דורך / מכבה את בקרת השיוט (יש סימון בלוח שעונים)
- לחיצה קצרה למטה כשאין נעילה - נועלת מהירות
- לחיצה ארוכה למטה כשיש נעילה - מורידה מהירות
- לחיצה קצרה למעלה (גם כשאין נעילה) - מאיץ את מהירות הנסיעה עד ללחיצה למטה
- לחיצה ארוכה למעלה - מאיץ עד לעזיבה
- לחיצה פנימה (כמו אור גבוה) וברקס - מבטלת את הנעילה (עדין הבקרה תהיה דרוכה)
- הבקרה עובדת מ 40 קמ"ש ומעלה, ברובוטי מהילוך רביעי ו 60 קמ"ש
בעיות אפשריות אחרי הוצאת המצבר:
-
האור בלוח שעונים נמוך - הדלק את התאורה ולחץ על הכפתור הימני בלוח שעונים עד שתראה ריבועים כעת לחץ לחיצה ארוכה עד שהאור יגיע לרמה הרצויה
-
התאריך והשעה התאפסו - לחץ על הכפתור השמאלי בלוח השעונים עד שתגיע ל setup, לחץ לחיצה ארוכה ותגיע לרשימה, חפש את clock ו data, לחץ לחיצות קצרות עד שהפס הצהוב יעמוד עליהם, לחץ לחיצה ארוכה לכניסה, לחץ לחיצות קצרות לכיוון השעה, המתן שהצהוב יעבור לדקות, כנ"ל בתאריך (עיין בסרטון)
-
הרכב מניע ומיד נכבה - המצערת שלך מלוכלכת כנראה או שתנקה אותה או שתניע את האוטו עם מזגן דולק (על קור שהמדחס יפעל) ותן גז רציף על כ 3 טורים לכ 10 דקות
קישורים (לדוגמא, אפשר למצוא יותר זול) :
בקרת שיוט
בקרת שיוט עם חיווט
פלסטיק לדגם לפני שינוי הצורה
פלסטיק לדגם אחרי שינוי הצורההמדריך נכון לעוד רכבים רק צריך לבדוק לפני כן את ההתאמה המדויקת עבור כל דגם, בדגם הזה נעשה ע"י
כאן המקום להודות ל @מאיר היקר שלקח יוזמה והרים משהו אדיר!!
ה’ ישלח לו ברכה והצלחה על החיסכון הגדול שיש לבני תורה בזכות הפורום הזה!!@אני-אני-אני
אחלה מדריך אלוף אתה אגב אתה יכול למצוא כזה חלק לטויוטה אונסיס 2010 ולהסביר אם ההתקנה זה אותו רעיון? -
@אני-אני-אני
אחלה מדריך אלוף אתה אגב אתה יכול למצוא כזה חלק לטויוטה אונסיס 2010 ולהסביר אם ההתקנה זה אותו רעיון?@דוד-100
אם יהיה לי זמן אני אבדוק לך לעומק אבל על פניו זה אותו רעיון ואותו ידית
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}