דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
  1. דף הבית
  2. טיפולים ותחזוקה שוטפת
  3. ללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?

ללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?

מתוזמן נעוץ נעול הועבר טיפולים ותחזוקה שוטפת
52 פוסטים 10 כותבים 719 צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • מיוחדמ מיוחד

    @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

    זה גם דורש להרים את הסעפת?

    כמדומה לי שהביאו סרטונים לזה

    G מנותק
    G מנותק
    gogo
    כתב נערך לאחרונה על ידי gogo
    #9

    @מיוחד כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

    @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

    זה גם דורש להרים את הסעפת?

    כמדומה לי שהביאו סרטונים לזה

    כן אבל לחוטי הצתה גם צריך להרים? או רק לפלאגים?

    כבר נגמרה לי האופציה ללייקים היום…

    מיוחדמ תגובה 1 תגובה אחרונה
    0
    • G gogo

      @מיוחד כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

      @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

      זה גם דורש להרים את הסעפת?

      כמדומה לי שהביאו סרטונים לזה

      כן אבל לחוטי הצתה גם צריך להרים? או רק לפלאגים?

      כבר נגמרה לי האופציה ללייקים היום…

      מיוחדמ מנותק
      מיוחדמ מנותק
      מיוחד
      מאסטר
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #10

      @gogo
      אני מאמין שכן
      יש לך סרטון שעובד בנטפרי לדגם שלך

      כותב רק רעיונות.
      גמ"ח רכב "והלכת בדרכיו".
      כלי עבודה. ומחשב רכב. ושכפול מפתחות - קידוד/חריטה.
      בתשלום סימלי.
      special12323@gmail.com

      תגובה 1 תגובה אחרונה
      👍
      0
      • G מנותק
        G מנותק
        gogo
        כתב נערך לאחרונה על ידי gogo
        #11

        @מיוחד א. איפה אני קונה חוטי הצתה. ב. איזה חלקי עבודה אני צריך? ג. יש עוד משהו שאני צריך?
        תודה!

        מיוחדמ יעקב מ. פינסי 2 תגובות תגובה אחרונה
        0
        • G gogo

          @מיוחד א. איפה אני קונה חוטי הצתה. ב. איזה חלקי עבודה אני צריך? ג. יש עוד משהו שאני צריך?
          תודה!

          מיוחדמ מנותק
          מיוחדמ מנותק
          מיוחד
          מאסטר
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #12

          @gogo
          הצתה אתה קונה בחנות חלקי חילוף
          כלי עבודה בעיקרון סט בוקסות צבת טוב
          זה שאלה כללית מדאי
          תחכה שיגיבו לך כאן החברים

          כותב רק רעיונות.
          גמ"ח רכב "והלכת בדרכיו".
          כלי עבודה. ומחשב רכב. ושכפול מפתחות - קידוד/חריטה.
          בתשלום סימלי.
          special12323@gmail.com

          תגובה 1 תגובה אחרונה
          👍
          1
          • G gogo

            @מיוחד א. איפה אני קונה חוטי הצתה. ב. איזה חלקי עבודה אני צריך? ג. יש עוד משהו שאני צריך?
            תודה!

            יעקב מ. פינסי מחובר
            יעקב מ. פינסי מחובר
            יעקב מ. פינס
            מגיה מייבין
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #13

            @gogo
            בשביל קוילים (חוטי הצתה) במקרה שלך צריך רק מברג\ה ואת החלקים להחליף

            מברג\ה בשביל לפרק ולהחזיר את הסעפת בלבד
            הקוילים מחוברים ע"י בורג אחד ושקע תקע לחוטים שלהם

            אני גר בחדרה (ועובד בנתניה) ואשמח מאוד לעזור בזמני הפנוי

            בהצלחה

            שמישהו כותב עם במקום אם,
            אני לו מתבייש ומעיר לא. 😊

            הגמ"ח
            ניתן להתקשר 0583262568
            או במייל ymp.mitmachim@gmail.com

            G תגובה 1 תגובה אחרונה
            👍
            3
            • יעקב מ. פינסי יעקב מ. פינס

              @gogo
              בשביל קוילים (חוטי הצתה) במקרה שלך צריך רק מברג\ה ואת החלקים להחליף

              מברג\ה בשביל לפרק ולהחזיר את הסעפת בלבד
              הקוילים מחוברים ע"י בורג אחד ושקע תקע לחוטים שלהם

              אני גר בחדרה (ועובד בנתניה) ואשמח מאוד לעזור בזמני הפנוי

              בהצלחה

              G מנותק
              G מנותק
              gogo
              כתב נערך לאחרונה על ידי gogo
              #14

              @יעקב-מ-פינס כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

              בשביל קוילים (חוטי הצתה) במקרה שלך צריך רק מברג\ה ואת החלקים להחליף

              מברגה ממש רגילה? כי בסרטון הזה זה נראה שהוא משתמש בעוד כלים.

              @יעקב-מ-פינס כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

              אני גר בחדרה (ועובד בנתניה) ואשמח מאוד לעזור בזמני הפנוי

              בהצלחה

              תודה מעומק הלב. אני ממש מופתע ושמח לנוכח העזרה כאן!

              מיוחדמ תגובה 1 תגובה אחרונה
              0
              • G gogo

                @יעקב-מ-פינס כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                בשביל קוילים (חוטי הצתה) במקרה שלך צריך רק מברג\ה ואת החלקים להחליף

                מברגה ממש רגילה? כי בסרטון הזה זה נראה שהוא משתמש בעוד כלים.

                @יעקב-מ-פינס כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                אני גר בחדרה (ועובד בנתניה) ואשמח מאוד לעזור בזמני הפנוי

                בהצלחה

                תודה מעומק הלב. אני ממש מופתע ושמח לנוכח העזרה כאן!

                מיוחדמ מנותק
                מיוחדמ מנותק
                מיוחד
                מאסטר
                כתב נערך לאחרונה על ידי מיוחד
                #15

                @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                מברגה ממש רגילה? כי בסרטון הזה זה נראה שהוא משתמש בעוד כלים.

                זה לפלאגים

                @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                איפה יש בירושלים?

                יש ליד אושר עד בבית הדפוס
                ויש בתלפיות
                ותוכל לבדוק בגוגל
                דרך אגב יש לך גמ’'ח כלים בירושלים באזור קרית יובל

                כותב רק רעיונות.
                גמ"ח רכב "והלכת בדרכיו".
                כלי עבודה. ומחשב רכב. ושכפול מפתחות - קידוד/חריטה.
                בתשלום סימלי.
                special12323@gmail.com

                תגובה 1 תגובה אחרונה
                👍
                2
                • G מנותק
                  G מנותק
                  gogo
                  כתב נערך לאחרונה על ידי gogo
                  #16

                  נראה לי שפחות או יותר הבנתי את אשר עלי לעשות מקוה שחפץ ה׳ יצלח בידי. כמובן שקודם אני ינסה להשיג סורק תקלות כדי לודאות שזו הבעיה.
                  תודה לכולם על העזרה המדהימה מהלב! אני פשוט מרוגש מזה לא ציפיתי לכל כך סיוע! 🙏

                  תגובה 1 תגובה אחרונה
                  0
                  • נייטרון חפשינ מנותק
                    נייטרון חפשינ מנותק
                    נייטרון חפשי
                    מאסטר
                    כתב נערך לאחרונה על ידי נייטרון חפשי
                    #17

                    @יעקב-מ-פינס כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                    הקוילים מחוברים ע"י בורג אחד ושקע תקע לחוטים שלהם

                    זה לא קויילים רק חוטי הצתה ואין להם שום בורג, צריך בוקסה 10 ו12 כמדומני כדי לפרק את הסעפת ואת כל הדברים בדרך שיושבים עליה (אולי גם 14? לא זוכר) לכאורה תצטרך גם מאריך ארוך/קצר וכמובן תצטרך פלאייר (עדיף שפיץ) כדי לשחרר תופסני צנרת.
                    אתה יכול להעזר במברגה עם מתאם כדי לחסוך עבודה, אבל שים לב שלא לסגור עם מברגה לפני שהתחלת ביד וגם את ההידוק לעשות ביד.
                    ידית רצ’אט איכותית יכולה לשבור ברגי 10 מ"מ כמעט ללא מאמץ, בעדינות איתה.
                    לפני שאתה הולך על זה, תעמוד מול המנוע ותחשבן מה אתה צריך לפרק, איזה ברגים בדיוק, וכמה זמן זה אמור לקחת, ואיזה צינורות. תוסיף על זה 2/3 זמן יותר ממה שחשבת ו1/3 עבודה יותר (כל מיני ברגים/מחברים שלא שמת לב) וצא לדרך. ואני לא אומר את זה כדי לייאש אותך אלא להיפך אם תתחיל עם הערכה נכונה של זמן/מאמץ תצא מבסוט, אבל אם ייקח לך פי 2 ממה שדמיינת שלא תצא מבואס.
                    ייתכן שעם קצת גמישות ואקרובטיקה אפשר להחליף אותם גם בלי לפרק סעפת.

                    pikolinou@gmail.com

                    G 2 תגובות תגובה אחרונה
                    1
                    • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                      @יעקב-מ-פינס כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                      הקוילים מחוברים ע"י בורג אחד ושקע תקע לחוטים שלהם

                      זה לא קויילים רק חוטי הצתה ואין להם שום בורג, צריך בוקסה 10 ו12 כמדומני כדי לפרק את הסעפת ואת כל הדברים בדרך שיושבים עליה (אולי גם 14? לא זוכר) לכאורה תצטרך גם מאריך ארוך/קצר וכמובן תצטרך פלאייר (עדיף שפיץ) כדי לשחרר תופסני צנרת.
                      אתה יכול להעזר במברגה עם מתאם כדי לחסוך עבודה, אבל שים לב שלא לסגור עם מברגה לפני שהתחלת ביד וגם את ההידוק לעשות ביד.
                      ידית רצ’אט איכותית יכולה לשבור ברגי 10 מ"מ כמעט ללא מאמץ, בעדינות איתה.
                      לפני שאתה הולך על זה, תעמוד מול המנוע ותחשבן מה אתה צריך לפרק, איזה ברגים בדיוק, וכמה זמן זה אמור לקחת, ואיזה צינורות. תוסיף על זה 2/3 זמן יותר ממה שחשבת ו1/3 עבודה יותר (כל מיני ברגים/מחברים שלא שמת לב) וצא לדרך. ואני לא אומר את זה כדי לייאש אותך אלא להיפך אם תתחיל עם הערכה נכונה של זמן/מאמץ תצא מבסוט, אבל אם ייקח לך פי 2 ממה שדמיינת שלא תצא מבואס.
                      ייתכן שעם קצת גמישות ואקרובטיקה אפשר להחליף אותם גם בלי לפרק סעפת.

                      G מנותק
                      G מנותק
                      gogo
                      כתב נערך לאחרונה על ידי gogo
                      #18

                      @נייטרון-חפשי אני כבר מרגיש לא נעים אבל אני צריך קצת יותר הסברים.

                      רגע, תסביר לי אחד אחד. אני פעם ראשונה מתחיל.

                      1. בוקסה. הבנתי, מה זה, אני יקנה בעז״ה. אבל איך מסובבים אותה יש לזה עוד כלי מיוחד בשביל זה?
                      2. מה הכוונה מאריך? אני מניח שלא כבל מאריך נכון?
                      3. אני יצטרך מפתח שוודי?
                      4. מה זה מתאם?
                      5. מה זה ידית רצ׳אט ולמה אני צריך אותה?

                      נייטרון חפשינ תגובה 1 תגובה אחרונה
                      1
                      • G gogo

                        @נייטרון-חפשי אני כבר מרגיש לא נעים אבל אני צריך קצת יותר הסברים.

                        רגע, תסביר לי אחד אחד. אני פעם ראשונה מתחיל.

                        1. בוקסה. הבנתי, מה זה, אני יקנה בעז״ה. אבל איך מסובבים אותה יש לזה עוד כלי מיוחד בשביל זה?
                        2. מה הכוונה מאריך? אני מניח שלא כבל מאריך נכון?
                        3. אני יצטרך מפתח שוודי?
                        4. מה זה מתאם?
                        5. מה זה ידית רצ׳אט ולמה אני צריך אותה?

                        נייטרון חפשינ מנותק
                        נייטרון חפשינ מנותק
                        נייטרון חפשי
                        מאסטר
                        כתב נערך לאחרונה על ידי
                        #19

                        @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                        1. בוקסה. הבנתי, מה זה, אני יקנה בעז״ה. אבל איך מסובבים אותה יש לזה עוד כלי מיוחד בשביל זה?

                        ידית ראצ’ט
                        2e7571ee-d3b0-4437-a56e-fbbd535bd16c-image.png

                        מה הכוונה מאריך? אני מניח שלא כבל מאריך נכון?

                        מאריך לידית ראצ’ט
                        232c0d71-e40c-4298-bdaf-88ba89c30538-image.png

                        אני יצטרך מפתח שוודי?

                        לא! הבוקסה עושה את זה טוב יותר.

                        מה זה מתאם?

                        חלק שמתחבר למברגה מצד אחד ומצד שני הוא מתאים לבוקסה (כ15 שקל)
                        b57f4f61-3e82-4664-a507-a1d53da212bf-image.png

                        pikolinou@gmail.com

                        תגובה 1 תגובה אחרונה
                        3
                        • G מנותק
                          G מנותק
                          gogo
                          כתב נערך לאחרונה על ידי
                          #20

                          תודה גדולה מאד! הגשת לי הכל בכפית זהב…

                          אין לי אפשרות כבר ללייקים…

                          תגובה 1 תגובה אחרונה
                          2
                          • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                            @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                            אני לא יודע איפה קונים חלקי חילוף כמו חוטי הצתה [מה שאני עכשיו צריך ואני לא יודע אם יש בכלל בבודדים ולמוסך אולי כן יש]

                            שכחתי לציין, חוטי הצתה מחליפים את כולם יחד ולא מוכרים בנפרד, ובד"כ מומלץ להחליף גם פלאגים באותה הזדמנות כי הם משפיעים אחד על השני ועלולים לבלות את החוטים החדשים.
                            ספציפית ברכב שלך (טוסון) צריך בשביל זה להרים סעפת וזו לא העבודה הראשונה שהייתי מתחיל בה. אבל אם יש לך אומץ וכמה שעות פנויות ואתה לא חייב את הרכב מחר, אנחנו כאן בשביל לעזור ולעודד.

                            גו – גו! גו – גו! גו – גו!!!
                            G מנותק
                            G מנותק
                            gogo
                            כתב נערך לאחרונה על ידי gogo
                            #21

                            @נייטרון-חפשי כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                            ספציפית ברכב שלך (טוסון) צריך בשביל זה להרים סעפת וזו לא העבודה הראשונה שהייתי מתחיל בה. אבל אם יש לך אומץ וכמה שעות פנויות ואתה לא חייב את הרכב מחר, אנחנו כאן בשביל לעזור ולעודד.

                            גו – גו! גו – גו! גו – גו!!!

                            היי נייטרון חפשי
                            עשיתי בדיקת OBD (פשוטה) והוא לא מצא את התקלה. השאלה תכל׳ס מנורה דולקת והאוטו רועד, ציליפנדרים בדק ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה, השאלה אם לנסות לנתק אחד אחד ולבדוק שאכן זו התקלה, או שזה מסובך בשביל פעם ראשונה, כי גם האוטו מוסב לגז ויש שם המון צינורות, ועדיף לשלוח למוסך וזהו.

                            צילפינגיםצ נייטרון חפשינ 2 תגובות תגובה אחרונה
                            0
                            • G gogo

                              @נייטרון-חפשי כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                              ספציפית ברכב שלך (טוסון) צריך בשביל זה להרים סעפת וזו לא העבודה הראשונה שהייתי מתחיל בה. אבל אם יש לך אומץ וכמה שעות פנויות ואתה לא חייב את הרכב מחר, אנחנו כאן בשביל לעזור ולעודד.

                              גו – גו! גו – גו! גו – גו!!!

                              היי נייטרון חפשי
                              עשיתי בדיקת OBD (פשוטה) והוא לא מצא את התקלה. השאלה תכל׳ס מנורה דולקת והאוטו רועד, ציליפנדרים בדק ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה, השאלה אם לנסות לנתק אחד אחד ולבדוק שאכן זו התקלה, או שזה מסובך בשביל פעם ראשונה, כי גם האוטו מוסב לגז ויש שם המון צינורות, ועדיף לשלוח למוסך וזהו.

                              צילפינגיםצ מנותק
                              צילפינגיםצ מנותק
                              צילפינגים
                              מאסטר
                              כתב נערך לאחרונה על ידי
                              #22

                              @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                              ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה

                              יותר נכון כויל…

                              התקנת מערכות מולטימדיה לרכבים באיזור ירושלים
                              ליצירת קשר : a02532532@gmail.com

                              תגובה 1 תגובה אחרונה
                              1
                              • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                                @יעקב-מ-פינס כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                הקוילים מחוברים ע"י בורג אחד ושקע תקע לחוטים שלהם

                                זה לא קויילים רק חוטי הצתה ואין להם שום בורג, צריך בוקסה 10 ו12 כמדומני כדי לפרק את הסעפת ואת כל הדברים בדרך שיושבים עליה (אולי גם 14? לא זוכר) לכאורה תצטרך גם מאריך ארוך/קצר וכמובן תצטרך פלאייר (עדיף שפיץ) כדי לשחרר תופסני צנרת.
                                אתה יכול להעזר במברגה עם מתאם כדי לחסוך עבודה, אבל שים לב שלא לסגור עם מברגה לפני שהתחלת ביד וגם את ההידוק לעשות ביד.
                                ידית רצ’אט איכותית יכולה לשבור ברגי 10 מ"מ כמעט ללא מאמץ, בעדינות איתה.
                                לפני שאתה הולך על זה, תעמוד מול המנוע ותחשבן מה אתה צריך לפרק, איזה ברגים בדיוק, וכמה זמן זה אמור לקחת, ואיזה צינורות. תוסיף על זה 2/3 זמן יותר ממה שחשבת ו1/3 עבודה יותר (כל מיני ברגים/מחברים שלא שמת לב) וצא לדרך. ואני לא אומר את זה כדי לייאש אותך אלא להיפך אם תתחיל עם הערכה נכונה של זמן/מאמץ תצא מבסוט, אבל אם ייקח לך פי 2 ממה שדמיינת שלא תצא מבואס.
                                ייתכן שעם קצת גמישות ואקרובטיקה אפשר להחליף אותם גם בלי לפרק סעפת.

                                G מנותק
                                G מנותק
                                gogo
                                כתב נערך לאחרונה על ידי
                                #23

                                @צילפינגים כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה

                                יותר נכון כויל…

                                נזכרתי ש:

                                @נייטרון-חפשי כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                זה לא קויילים רק חוטי הצתה

                                צילפינגיםצ תגובה 1 תגובה אחרונה
                                0
                                • G gogo

                                  @צילפינגים כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                  @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                  ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה

                                  יותר נכון כויל…

                                  נזכרתי ש:

                                  @נייטרון-חפשי כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                  זה לא קויילים רק חוטי הצתה

                                  צילפינגיםצ מנותק
                                  צילפינגיםצ מנותק
                                  צילפינגים
                                  מאסטר
                                  כתב נערך לאחרונה על ידי
                                  #24

                                  @gogo זה לא משנה כ"כ הרעיון שצריך לבדוק עם מחשב באיזה צילינדר הבעיה ואז להתחיל לבדוק האם הכויל הלך או פלאג וכו’

                                  התקנת מערכות מולטימדיה לרכבים באיזור ירושלים
                                  ליצירת קשר : a02532532@gmail.com

                                  תגובה 1 תגובה אחרונה
                                  2
                                  • G gogo

                                    @נייטרון-חפשי כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                    ספציפית ברכב שלך (טוסון) צריך בשביל זה להרים סעפת וזו לא העבודה הראשונה שהייתי מתחיל בה. אבל אם יש לך אומץ וכמה שעות פנויות ואתה לא חייב את הרכב מחר, אנחנו כאן בשביל לעזור ולעודד.

                                    גו – גו! גו – גו! גו – גו!!!

                                    היי נייטרון חפשי
                                    עשיתי בדיקת OBD (פשוטה) והוא לא מצא את התקלה. השאלה תכל׳ס מנורה דולקת והאוטו רועד, ציליפנדרים בדק ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה, השאלה אם לנסות לנתק אחד אחד ולבדוק שאכן זו התקלה, או שזה מסובך בשביל פעם ראשונה, כי גם האוטו מוסב לגז ויש שם המון צינורות, ועדיף לשלוח למוסך וזהו.

                                    נייטרון חפשינ מנותק
                                    נייטרון חפשינ מנותק
                                    נייטרון חפשי
                                    מאסטר
                                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                                    #25

                                    @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                    היי נייטרון חפשי
                                    עשיתי בדיקת OBD (פשוטה) והוא לא מצא את התקלה. השאלה תכל׳ס מנורה דולקת והאוטו רועד, ציליפנדרים בדק ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה, השאלה אם לנסות לנתק אחד אחד ולבדוק שאכן זו התקלה, או שזה מסובך בשביל פעם ראשונה, כי גם האוטו מוסב לגז ויש שם המון צינורות, ועדיף לשלוח למוסך וזהו.

                                    הוא לא נתן שום קודים? או שנתן קודים לא קשורים? א"כ מה הם?
                                    במידה ואין שום אינדיקציה אחרת לפתרון התקלה, אני הייתי מנסה לנתק חוטי הצתה כי לדעתי זה מה שהמוסכניק יעשה, רק קח בחשבון שאם אחד יקרע תהיה מוכרח להחליף את כולם.

                                    pikolinou@gmail.com

                                    G תגובה 1 תגובה אחרונה
                                    0
                                    • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                                      @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                      היי נייטרון חפשי
                                      עשיתי בדיקת OBD (פשוטה) והוא לא מצא את התקלה. השאלה תכל׳ס מנורה דולקת והאוטו רועד, ציליפנדרים בדק ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה, השאלה אם לנסות לנתק אחד אחד ולבדוק שאכן זו התקלה, או שזה מסובך בשביל פעם ראשונה, כי גם האוטו מוסב לגז ויש שם המון צינורות, ועדיף לשלוח למוסך וזהו.

                                      הוא לא נתן שום קודים? או שנתן קודים לא קשורים? א"כ מה הם?
                                      במידה ואין שום אינדיקציה אחרת לפתרון התקלה, אני הייתי מנסה לנתק חוטי הצתה כי לדעתי זה מה שהמוסכניק יעשה, רק קח בחשבון שאם אחד יקרע תהיה מוכרח להחליף את כולם.

                                      G מנותק
                                      G מנותק
                                      gogo
                                      כתב נערך לאחרונה על ידי gogo
                                      #26

                                      @נייטרון-חפשי כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                      @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                      היי נייטרון חפשי
                                      עשיתי בדיקת OBD (פשוטה) והוא לא מצא את התקלה. השאלה תכל׳ס מנורה דולקת והאוטו רועד, ציליפנדרים בדק ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה, השאלה אם לנסות לנתק אחד אחד ולבדוק שאכן זו התקלה, או שזה מסובך בשביל פעם ראשונה, כי גם האוטו מוסב לגז ויש שם המון צינורות, ועדיף לשלוח למוסך וזהו.

                                      הוא לא נתן שום קודים? או שנתן קודים לא קשורים? א"כ מה הם?
                                      במידה ואין שום אינדיקציה אחרת לפתרון התקלה, אני הייתי מנסה לנתק חוטי הצתה כי לדעתי זה מה שהמוסכניק יעשה, רק קח בחשבון שאם אחד יקרע תהיה מוכרח להחליף את כולם.

                                      זה מסובך? הרכב מוסב לגז ויש שם המון צינורות, או שזה יותר קל ממה שנראה סוף סוף אני חסר ניסיון. אבל אני רוצה לנסות במידה וזה אפשרי.

                                      ק נייטרון חפשינ 2 תגובות תגובה אחרונה
                                      1
                                      • G gogo

                                        @נייטרון-חפשי כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                        @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                        היי נייטרון חפשי
                                        עשיתי בדיקת OBD (פשוטה) והוא לא מצא את התקלה. השאלה תכל׳ס מנורה דולקת והאוטו רועד, ציליפנדרים בדק ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה, השאלה אם לנסות לנתק אחד אחד ולבדוק שאכן זו התקלה, או שזה מסובך בשביל פעם ראשונה, כי גם האוטו מוסב לגז ויש שם המון צינורות, ועדיף לשלוח למוסך וזהו.

                                        הוא לא נתן שום קודים? או שנתן קודים לא קשורים? א"כ מה הם?
                                        במידה ואין שום אינדיקציה אחרת לפתרון התקלה, אני הייתי מנסה לנתק חוטי הצתה כי לדעתי זה מה שהמוסכניק יעשה, רק קח בחשבון שאם אחד יקרע תהיה מוכרח להחליף את כולם.

                                        זה מסובך? הרכב מוסב לגז ויש שם המון צינורות, או שזה יותר קל ממה שנראה סוף סוף אני חסר ניסיון. אבל אני רוצה לנסות במידה וזה אפשרי.

                                        ק מנותק
                                        ק מנותק
                                        קינג קומפיוטר
                                        כתב נערך לאחרונה על ידי
                                        #27

                                        @gogo הרכב רועד גם על גז וגם על דלק?

                                        תגובה 1 תגובה אחרונה
                                        0
                                        • G gogo

                                          @נייטרון-חפשי כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                          @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                          היי נייטרון חפשי
                                          עשיתי בדיקת OBD (פשוטה) והוא לא מצא את התקלה. השאלה תכל׳ס מנורה דולקת והאוטו רועד, ציליפנדרים בדק ולדעתו זה כנראה חוטי הצתה, השאלה אם לנסות לנתק אחד אחד ולבדוק שאכן זו התקלה, או שזה מסובך בשביל פעם ראשונה, כי גם האוטו מוסב לגז ויש שם המון צינורות, ועדיף לשלוח למוסך וזהו.

                                          הוא לא נתן שום קודים? או שנתן קודים לא קשורים? א"כ מה הם?
                                          במידה ואין שום אינדיקציה אחרת לפתרון התקלה, אני הייתי מנסה לנתק חוטי הצתה כי לדעתי זה מה שהמוסכניק יעשה, רק קח בחשבון שאם אחד יקרע תהיה מוכרח להחליף את כולם.

                                          זה מסובך? הרכב מוסב לגז ויש שם המון צינורות, או שזה יותר קל ממה שנראה סוף סוף אני חסר ניסיון. אבל אני רוצה לנסות במידה וזה אפשרי.

                                          נייטרון חפשינ מנותק
                                          נייטרון חפשינ מנותק
                                          נייטרון חפשי
                                          מאסטר
                                          כתב נערך לאחרונה על ידי
                                          #28

                                          @gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

                                          זה מסובך? הרכב מוסב לגז ויש שם המון צינורות, או שזה יותר קל ממה שנראה סוף סוף אני חסר ניסיון. אבל אני רוצה לנסות במידה וזה אפשרי.

                                          זה מסובך כמו שכבר דיברנו (גם בלי הגז) ואם יש לך אומץ אתה מוזמן לנסות ואנחנו כאן.
                                          אני כן הייתי הולך לעשות בדיקת מחשב יותר מקצועית לפני, לך למישהו שמבין ולא רק שיש לו מחשב חדש ותעדכן אותנו מה דעתו, וגם תדאג להעתיק את כל הקודים שיעלו ולשתף אותנו, רוב המוסכים לא מבינים בדיאגנוסטיקה כלום (הם נעבך לא למדו תורה) רק ע"פ ניסוי וטעיה.

                                          pikolinou@gmail.com

                                          יעקב מ. פינסי תגובה 1 תגובה אחרונה
                                          2

                                          • 1
                                          • 2
                                          • 3

                                          26

                                          מחובר

                                          1.4k

                                          משתמשים

                                          4.7k

                                          נושאים

                                          63.8k

                                          פוסטים
                                          • התחברות

                                          • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                                          • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                                          • פוסט ראשון
                                            פוסט אחרון
                                          0
                                          • דף הבית
                                          • תקנון הפורום
                                          • המדריך המלא למשתמש
                                          • פוסטים אחרונים
                                          • משתמשים
                                          • חיפוש גוגל בפורום