פריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז

[מיישה]

@יוסי-התחכמוני כתב בפריוס 2008 עד שנותן גז .....:

קניתי פריוס להקעה די בזול שאני נותן גז היא “הפריוס” לא ממושמעת ישירות אלה עד שזה נותן מהירות לוקח כמה שניות
זה רלוונטי כדי לעשות עקיפה אני רועד מפחד כי יודע מתי היא תתחיל לזוז
משהוא חושב שיודע מה הבעיה
תודה

סוללה גמורה

[נייטרון חפשי]

@מיישה או EGR?
(סוללה אמורה לתת קוד תקלה)

[מיישה]

@נייטרון-חפשי כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

@מיישה או EGR?
(סוללה אמורה לתת קוד תקלה)

ביציאה מהרחוב שלי יש עלייה, ותמיד תמיד על הבוקר היתה התרוקנות של הסוללה (שנשאר רק פס אחד) ואז זה היה קורה שהרכב מגיב שנייה אחרי שלוחצים על הגז וגם זה במאמץ גדול…
אגב, ב"ה מכרתי אותו, קניתי אוריס האצ’בק.

[הכל בעזרת השם]

@נייטרון-חפשי כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

@מיישה או EGR?
(סוללה אמורה לתת קוד תקלה)

ניסית להחליף רכב? הוצאת מהשקע והחזרת ?
יכול להיות הרבה סיבות אבל תכלס מתחילים במתי עשו לרכב טיפול 10 אלף ועוברים לבדוק אולי ממיר סתום אולי ניקוי. החלפת פלגים לא חסר מה לבדוק .

[נייטרון חפשי]

@הכל-בעזרת-השם כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

במתי עשו לרכב טיפול 10 אלף ועוברים לבדוק אולי ממיר סתום אולי ניקוי. החלפת פלגים לא חסר מה לבדוק .

כל אלו לא קשורים לתיאור התקלה המדוברת, מדובר על איחור בתגובה שעלול להגרם ממעבר מיידי להנעה בבנזין בגלל סוללה מרוקנת כמו שתיאר @מיישה, אתה יודע יותר טוב ממני האם אני צודק שEGR סתום גם יכול לגרום לזה, פלגים יכולים לגרום למשהו דומה.

[מיישה]

@נייטרון-חפשי כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

@הכל-בעזרת-השם כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

במתי עשו לרכב טיפול 10 אלף ועוברים לבדוק אולי ממיר סתום אולי ניקוי. החלפת פלגים לא חסר מה לבדוק .

כל אלו לא קשורים לתיאור התקלה המדוברת, מדובר על איחור בתגובה שעלול להגרם ממעבר מיידי להנעה בבנזין בגלל סוללה מרוקנת כמו שתיאר @מיישה, אתה יודע יותר טוב ממני האם אני צודק שEGR סתום גם יכול לגרום לזה, פלגים יכולים לגרום למשהו דומה.

הכי טוב לבדוק האם כשזה קורה הסוללה במצב ריק, אם כן, אז זה סוללה, אם לא זה כנראה EGR

[שלמה]

@מיישה כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

אגב, ב"ה מכרתי אותו, קניתי אוריס האצ’בק.

מה אגב בזה???
תתחדש שישמש אותך נאמנה ותרווה רק נחת!
מה הנתונים? (מישהו אמר @יצחק-רשטונ )
איך באמת מרגיש הרכב מבחינת איחסון?

[מיישה]

@שלמה כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

Spoiler

@מיישה כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

אגב, ב"ה מכרתי אותו, קניתי אוריס האצ’בק.

מה אגב בזה???
תתחדש שישמש אותך נאמנה ותרווה רק נחת!
מה הנתונים? (מישהו אמר @יצחק-רשטונ )
איך באמת מרגיש הרכב מבחינת איחסון?

אמן, תודה!
בנתונים הוא 253K יד 1 מהרצלייה פיתוח, מטופל בקנאות, אבל מאד מוזנח בפנים מבחינת ניקיון…
באיחסון הוא חצי מהפריוס, אבל למשפחה עם שני ילדים הוא סביר בהחלט!

[מאיר]

@יוסי-התחכמוני כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

קניתי פריוס שאני נותן גז הרכב לא ממושמע עד שזה נותן מהירות לוקח כמה שניות
זה רלוונטי כדי לעשות עקיפה אני רועד מפחד כי אני לא יודע מתי היא תתחיל לזוז
תודה

איזה רכב היה לך לפני? הפריוס לא יכולה להגיב בין רגע ביציאה מהמקום. ניסית להשוות לפריוס אחרת?

[שלמה]

@מיישה כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

אבל מאד מוזנח בפנים מבחינת ניקיון…

יש חברות שב500 ש’‘ח עושים חידוש קוסמתי מדהים לפנים הרכב, גג, ריפודים, ריצפה, פלסטיקה וכו’
אולי @שמואל-קליין יכול להמליץ לך

[מיישה]

@שלמה כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

@מיישה כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

אבל מאד מוזנח בפנים מבחינת ניקיון…

יש חברות שב500 ש’‘ח עושים חידוש קוסמתי מדהים לפנים הרכב, גג, ריפודים, ריצפה, פלסטיקה וכו’
אולי @שמואל-קליין יכול להמליץ לך

@מוטי-ברנד אמר לי שיש בביתר משהו, אשמח לשמוע איפה יש עוד ומה בדיוק הם עושים.

[מוטי ברנד]

@מיישה תחפש בגוגל מכון דייטלינג לרכב

[יוסי התחכמוני]

@נייטרון-חפשי כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

ממני האם אני צודק שEGR סתום גם יכול לגרום לזה

משהוא יסביר לי מה זה ERG ומה העלויות
אני התרשמתי מרוב התגובות שזה בגלל הסוללה !

[יעקב מ. פינס]

@יוסי-התחכמוני כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

משהוא יסביר לי מה זה ERG

EGR הוא ראשי תיבות של מחזור גזי פליטה, Exhaust Gas Recirculation. למעשה, EGR הוא שסתום שמחזיר חלק קטן של הגז שנפלט מהאגזוז, לתוך תא הבעירה במנוע ובעצם מפחית את פליטת הגזים המזיקים לאטמוספירה. תפקידו של השסתום לא נגמר פה, והוא גם עוזר להפחית את הטמפרטורה בתא הבעירה במנוע, פשוט כי הוא מכניס לו פחמן במקום אוויר.

במקרה שה-EGR מתקלקל, ייפלטו יותר גזים רעילים מהרכב החוצה ויזהמו את האוויר. כשזה קורה יש סיכוי שהטסטר יכשיל את הרכב בטסט.
מקור

עלות

[נייטרון חפשי]

@יעקב-מ-פינס נכון מה שכתבת וזו הסיבה שהמציאו את השסתום המטופש הזה, אבל אחרי שהוא קיים, מחשב ההזרקה צריך לקחת בחשבון גם את הגזי פליטה הנ"ל ולהפחית דלק בהתאמה, ולכן אם הוא סתום יורגש איבוד כח בעיקר בירידת טורים (במיוחד אם גם המצערת מטונפת)

[אלי 2023]

@נייטרון-חפשי כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

@מיישה או EGR?
(סוללה אמורה לתת קוד תקלה)

לידיעתי אין EGR בדור 2 2008
במקום זה עושים ניקוי מצערת וסעפת יניקה
לא כך ?

[אלי 2023]

ומה עם ניקוי המאורר של הסוללה יכול להיות שהוא סתום וכיוון שהסוללה חמה מאוד בגלל שהוא החנה בשמש והמאורר לא מתפקד טוב פשוט המחשב מנתק את הסוללה והרכב עובר ישר לבנזין
זה תאוריה ששמעתי פעם ממישהו

[נייטרון חפשי]

@אלי-2023 כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

מה עם ניקוי המאורר של הסוללה יכול להיות שהוא סתום וכיוון שהסוללה חמה מאוד בגלל שהוא החנה בשמש והמאורר לא מתפקד טוב פשוט המחשב מנתק את הסוללה והרכב עובר ישר לבנזין
זה תאוריה ששמעתי פעם ממישהו

זה לא אמור לקרות מיד כשהוא נותן גז אלא רק אחרי שמתחיל טעינה והסוללה מתחממת.

[מאיר]

@נייטרון-חפשי כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

@אלי-2023 כתב בפריוס 2008 לוקח זמן לרכב להגיב בלחיצה על הגז:

מה עם ניקוי המאורר של הסוללה יכול להיות שהוא סתום וכיוון שהסוללה חמה מאוד בגלל שהוא החנה בשמש והמאורר לא מתפקד טוב פשוט המחשב מנתק את הסוללה והרכב עובר ישר לבנזין
זה תאוריה ששמעתי פעם ממישהו

זה לא אמור לקרות מיד כשהוא נותן גז אלא רק אחרי שמתחיל טעינה והסוללה מתחממת.

אני לא יודע איך זה בפריוס אך באוריס שהייתה לי הוא לא היה נוסע על חשמל גם בבוקר בגלל שהפילטר היה סתום.

[נייטרון חפשי]

@מאיר מה הכוונה בבוקר? שאיך שאתה לוחץ על הגז אפילו אם הסוללה טעונה הוא עובר לבנזין?
אולי כי כבר היה לו קוד תקלה? או כי הסוללה לא הצליחה לעולם להתמלא?