ייעוץ ברכישת טויוטה קאמרי

[YOLEVI]

@יוני לא. את זה מצאתי…

[Klonimoos]

Spoiler

@יושב-בסתר כתב ביעוץ ברכישת טויוטה קאמרי:

המוכר אמר שלא הצליח לרשום 2008…

חבל שהוא לא ביקש ממני עזרה.
מה השטויות האלו? הוא משקר או משקר?

חוזר בי. מחמת מה שכתב @לך-תדע

[יושב בסתר]

@Klonimoos כתב בייעוץ ברכישת טויוטה קאמרי:

@יושב-בסתר כתב ביעוץ ברכישת טויוטה קאמרי:

המוכר אמר שלא הצליח לרשום 2008…

חבל שהוא לא ביקש ממני עזרה.
מה השטויות האלו? הוא משקר או משקר?

מה יכול להיות האינטרס שלו אם הוא מציין את זה בטלפון?

[Klonimoos]

Spoiler

@יושב-בסתר כתב בייעוץ ברכישת טויוטה קאמרי:

מה יכול להיות האינטרס שלו אם הוא מציין את זה בטלפון?

שתיכנס למודעה.
והראיה שאת המספר 8 בק’'מ מישום מה הוא כן הצליח לכתוב.
כנ’'ל

[לך תדע]

@Klonimoos

[Klonimoos]

@לך-תדע
לא הבנתי כוונת כבודו…
בקישור שפות’'ש הביא כתוב תאריך עליה לכביש 7-2009
התכוונת שיש חיה כזו?

[לך תדע]

@Klonimoos
אההה, הבנתי…
יש במודעה שתי נתונים בעיתיים.
א. שנת הדגם.
ב. תאריך העליה לכביש.

לגבי הראשון, הנחתי שהוא טוען כי יד2 אינו מכיר במפרט הספציפי של הרכב לשנת 2008, וע"כ הוא נאלץ להגדירו כ-2009. את זה הפרכתי ע"י הצילום לעיל. ואגב, אין צורך בספרה 8 שבמקלדת לשם כך.
לגבי השני, פספסתי אותו עד עתה, אך בהצטרף העובדה שהרכב ככה"נ הגיע לארץ במסגרת יבוא אישי, הריני להניח שהחכם הנ"ל הזין את פרטי הרכב ע"י הקלדת מספר הרישוי, וככל וזהו תאריך הרישוי פה בארץ, הרי שיד2 קלט זאת באופן אוטומטי, וניתן לקבל את טענתו לחוסר יכולת, לכאורה…

[יושב בסתר]

אוקי, תכלס מה למסקנה, כדאי לי להתקדם יותר?
נניח ונתוני הדלק של רכב סטנדרטי, לא חסכוני ולא בזבזן, אני מרוויח את הנוחות (?) של הרכב, והמנוע עם נפח גבוה, מבחינת נתונים נוספים, קילומטראז’ וכו’, שווה בדיקה?

[אבי ים]

@יושב-בסתר הק"מ די גבוה ובקאמרי לא פעם אתה שומע על החלפת מנוע בק"מ גבוה כמו זה
מבחינת הנוחות זה אכן נוח ומרווח
ביצועים טובים אבל לא במיוחד
שמעתי ממישהו שההיברידי לוקח 1/13 וכאן שזה ישן כנראה יזה יהיה יותר בזבזן
הסוללה אולי הוחלפה השאלה מה עבר עליה מאז
החלקים יהיו יקרים ויש סיכוי בגלל הגיל/ק"מ שתצטרך להחליף פה ושם חלקים
תוסיף לזה שזה רכב מיבוא ושאולי יהיה יותר קשה להשיג חלקים
ומעל הכל שזה לא רכב בחינם (25,000 ש"ח)
למה לא לחשוב על סוג רכב אחר

[שמו]

לי יש קאמרי על הגז נוחות שאין כמוה גם בקאמרי החדשות חסכונית מאד מחירון לא יקר ממליץ מאוד תיקונים לא מדי יקרים יחסית לטויטה קורולה ע’'פ בדיקה מרווח בטירוף בקיצר ממליץ מאוד

[YOLEVI]

@אבי-ים כתב בייעוץ ברכישת טויוטה קאמרי:

א פעם אתה שומע על החלפת מנוע בק"מ גבוה כמו זה

אשמח שתפרט על זה, לא שמעתי ע"ז.
זה מקרים בודדים או מחלה של קאמרי? ולמה בדיוק צריך להחליף מנוע? מה גורם לבעיה?

[אבי ים]

@YOLEVI בהרבה רכבים שראיתי ביד 2 עם המנועים הנ"ל הוחלף מנוע (עדיין זה מנוע שמחזיק מעמד יותר מרוב הרכבים)
גם אצלי (שנתון יותר נמוך אבל הבנתי שזה אותו המנוע) הוחלף מנוע
דבר נוסף בשנתונים 2008 -2007 ידוע שהמנוע אוכל שמן
בכל מקרה כתבתי את זה רק לעורר אותך לבדוק מה מצב המנוע

[YOLEVI]

@אבי-ים אם באזור 290 מחליפים מנוע לכאו’ הוא לא מחזיק יותר מרכבים אחרים, יפנים לכה"פ לא?

[אבי ים]

@YOLEVI
א. חלקם שורדים הרבה יותר מ-300 KKM
ב. כתבתי מרוב הרכבים (לאו דווקא יפנים)
לא זוכר איפה קראתי אבל קאמרי שורד בממוצע בין 200,000 מייל לבין 300,000 מייל

[יצחק רשטונ]

הכי חשוב לבדוק את הסוללה !!!
אם הוחלפה בטויוטה אז צריך להיות תיעוד מדוייק של תאריך ההחלפה .
אם לא אז יכול להיות שה4 שנים זה בכלל 6 שנים וההחלפה היא בכלל שיפוץ וכו’

סוללה בחברה לקאמרי עולה בערך כמו שאתה עומד לשלם על הרכב כולו!!!

[YOLEVI]

@יצחק-רשטונ כתב בייעוץ ברכישת טויוטה קאמרי:

סוללה בחברה לקאמרי עולה בערך כמו שאתה עומד לשלם על הרכב כולו!!!

גם בשנים 08 09? הבנתי שאז זה יותר זול לא?

@יצחק-רשטונ אשמח לשמוע את דעתך לגבי המנועים של הקאמרי (שנהרסים בסביבות 300K) ואם אתה יכול לומר בהערכה גסה בכמה אחוז מדובר והאם יש דרך לבדוק אם המנוע עומד לשבוק חיים
תודה רבה
גמר חתימה טובה

[יושב בסתר]

@יצחק-רשטונ תודה רבה, טוב לדעת את הפרט הזה
מה זה אומר שיפוץ סוללה? אני מבין שלוקחים תא מת ומחליפים אותו, אם ככה מה כזה נשמע גרוע? יש בכלל דרך לבדוק סוללה? אמר לי פעם בודק בקומפיוטסט שאי אפשר לבדוק סוללה.
אמר לי מישהו שאולי כדאי לי לקנות B4 על גז, נשמע יותר טוב?

[Klonimoos]

@יושב-בסתר כתב בייעוץ ברכישת טויוטה קאמרי:

אמר לי מישהו שאולי כדאי לי לקנות B4 על גז, נשמע יותר טוב?

לענ’'ד כן.
מאיפה אני יודע? ממש לא מניסיון, חפש בפורום b4 או B4 ותראה.

[יצחק רשטונ]

@YOLEVI כתב בייעוץ ברכישת טויוטה קאמרי:

אשמח לשמוע את דעתך לגבי המנועים של הקאמרי (שנהרסים בסביבות 300K) ואם אתה יכול לומר בהערכה גסה בכמה אחוז מדובר והאם יש דרך לבדוק אם המנוע עומד לשבוק חיים
תודה רבה

אין בזה כלל !! יש ששורדים יותר ויש ששורדים פחות בהתאם לאיך שנסעו וטיפלו ברכב , אך כתבתי שהכי חשוב לבדוק את הסוללה כי העלות שלה היא בערך פי 4 ממנוע

@יושב-בסתר כתב בייעוץ ברכישת טויוטה קאמרי:

מה זה אומר שיפוץ סוללה? אני מבין שלוקחים תא מת ומחליפים אותו, אם ככה מה כזה נשמע גרוע? יש בכלל דרך לבדוק סוללה?

צא וחשוב אם תא אחד מת מה מצב החברים שלו? כמו כן האיך אתה יכול לדעת איזה תא הוכנס במקומו .
בקיצור קח זאת בחשבון

אמר לי מישהו שאולי כדאי לי לקנות B4 על גז, נשמע יותר טוב?

רוב האנשים שהסבו לגז ממליצים על כך מאד וגם כך אצל כמה ממכרי אך יש מיעוט שסבלו מבעיות בעקבות ההסבה , תוכל לקרוא על זה ברחבי הפורום
[אם אתה שואל מה אני הייתי קונה לעצמי מבין שני האופציות האלו קאמרי עם 300K וסוללה במצב לא ידוע אוB4 שמורה ומסב לגז התשובה היא B4 ]

[YOLEVI]

@יצחק-רשטונ כתב בייעוץ ברכישת טויוטה קאמרי:

אוB4 שמורה ומסב לגז התשובה היא B4

עד כמה ק"מ?
ועד כמה הB4 שורדות בד"כ?

ומה לגבי רווחות ונוחות זה דומה לקאמרי או שלא מתקרב בכלל?

תודה