הזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!)

[EBA]

כשאתה צופר בטעות לערסים בכביש…

[רץ ברשת, לא שלי]

[פתוח לשמוע]

[aiib]

@פתוח-לשמוע אולי זה שטח פרטי מתחת?
איפה זה?

[פתוח לשמוע]

@aiib אין לי מושג

Spoiler

שאני מסתכל טוב יש שם פסי רכבת לא?

[יעקב מ. פינס]

@פתוח-לשמוע כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

שאני מסתכל טוב יש שם פסי רכבת לא?

אחרי המעגל

[פתוח לשמוע]

@יעקב-מ-פינס כן
אבל עדיין מספיק להגביה את הכביש

[לך תדע...]

@פתוח-לשמוע
פקיסטן…

[יעקב מ. פינס]

@לך-תדע
זה לא אותו אחד

אבל יפה לראות שיש שתי מטו… בעולם

[לך תדע...]

@יעקב-מ-פינס
מה גורם לך לחשוב כך?
ואגב, ספרתי - יש יותר משתיים…

[יעקב מ. פינס]

@לך-תדע
זווית הסיבוב בפנים והסביבה

[EBA]

@יעקב-מ-פינס כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

זווית הסיבוב בפנים והסביבה

הזויות אותה זווית, זה פשוט צילום מגבהים שונים, והסביבה כמעט אותו דבר, וזה כנראה צולם בשתי תקופות שונות, ייתכן במרחק של כמה שנים טובות.
ואני נוטה לחשוב ברצינות שיש לזה סיבה, זה לא טמטום בעלמא.
[אולי מתחת לאדמה שם עובר איזה צינור או בונקר שאי אפשר לסלול מעליו?]

[מאיר]

@פתוח-לשמוע כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

הם היו חייבים להגביה את הכביש בגלל מסילות הרכבת. לאחר מכן הם היו חייבים לחבר לכביש, אלא שהוא נמוך מדי ולא שייך לעשות כביש עם שיפוע חד מדי וכ"ש לא לפני צומת.

בעיקרון הם היו אמורים לסובב את הכביש ימינה (לכיוון למטה בתמונה) ואחרי שהכביש מונמך לשלב אלא שכנראה יש שם עוד בתים שלא איפשרו זאת.

[מאיר]

ככה זה שערבים עושים תמרורים בדיוק כמו שהם מתקנים את הרכבים שלנו

Spoiler

יתכן והחיצים מראים איפה היה הראש של המתקין באותה שעה…

[EBA]

@מאיר או שאיזה ליצן סובב אותו, כמו זה בתחילת השרשור…

[מאיר]

@EBA כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

@מאיר או שאיזה ליצן סובב אותו, כמו זה בתחילת השרשור…

תמרור לא מחובר עם בורג לעמוד. לעמוד מחוברת תושבת רוחבית ועליה מברגים את התמרור, כך שזה לא מסתובב.

[EBA]

@מאיר אני יודע, אבל עם קצת רצון טוב [או רע] אפשר לעקם את התושבת…

[מאיר]

סתם ככה לבזבז כספי ציבור בשביל העמדת 2 תמרורים מיותרים. (המרחק בניהם כ50 מטר…)

מה גם שמוזר שהם לא שמו את התמרורים הראשונים על עמוד החשמל והעדיפו לעשות עמוד נפרד.

[שלמה]

@מאיר
זה נראה שהתמרורים הראשונים (420 ו426 המורים על איסור לעקוף או לעבור על פניו של רכב מנועי ומהירות מיוחדת: אסורה הנסיעה במהירות העולה על מספר הקמ"ש הרשום בתמרור)
חלים על המגיעים מימין, ומתבטלים (שים לב לקו פוסל עליהם) אחרי הסיבוב. לא כך?

[מאיר]

@שלמה כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

@מאיר
זה נראה שהתמרורים הראשונים (420 ו426 המורים על איסור לעקוף או לעבור על פניו של רכב מנועי ומהירות מיוחדת: אסורה הנסיעה במהירות העולה על מספר הקמ"ש הרשום בתמרור)
חלים על המגיעים מימין, ומתבטלים (שים לב לקו פוסל עליהם) אחרי הסיבוב. לא כך?

אין שום סיבוב או אנשים שבאים מימין (יש שבאים משמאל). אני צילמתי את התמונה מהתחנה והתמרורים חלים על כולם… אין שם שום ‘סיבוב’ יש עיקול אופייני וסטנדרטי שאגב הגבלת המהירות הוסרה לפני העיקול המדובר…

העניין הוא שכמה מטרים לפני היו עבודות בכביש וכנראה הכללים מחייבים ‘חומרא’ של סימון עבודות בכביש גם כמה עשרות מטרים אחרי העבודות.

אגב זה צומת ארז שבין שדרות ליד מרדכי, וכיום התמרורים הוסרו…

[ITAMAR25]

@מאיר כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

סתם ככה לבזבז כספי ציבור בשביל העמדת 2 תמרורים מיותרים. (המרחק בניהם כ50 מטר…)

מה גם שמוזר שהם לא שמו את התמרורים הראשונים על עמוד החשמל והעדיפו לעשות עמוד נפרד.

ראיתי בתקופה האחרונה תוך כדי נסיעה גם כן כזה דבר, כתוב 80 ומיד אחריו תמרור שמבטל (לא זוכר בדיוק איפה אבל באחד הכבישים בדרך מירושלים לבני ברק)