הזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!)
-
פוסט זה נמחק!
-
-
@פתוח-לשמוע אולי זה שטח פרטי מתחת?
איפה זה? -
@פתוח-לשמוע אולי זה שטח פרטי מתחת?
איפה זה? -
@פתוח-לשמוע כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):
שאני מסתכל טוב יש שם פסי רכבת לא?
אחרי המעגל
-
@פתוח-לשמוע כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):
שאני מסתכל טוב יש שם פסי רכבת לא?
אחרי המעגל
@יעקב-מ-פינס כן
אבל עדיין מספיק להגביה את הכביש -
@לך-תדע
זה לא אותו אחדאבל יפה לראות שיש שתי מטו… בעולם
-
@לך-תדע
זווית הסיבוב בפנים והסביבה@יעקב-מ-פינס כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):
זווית הסיבוב בפנים והסביבה
הזויות אותה זווית, זה פשוט צילום מגבהים שונים, והסביבה כמעט אותו דבר, וזה כנראה צולם בשתי תקופות שונות, ייתכן במרחק של כמה שנים טובות.
ואני נוטה לחשוב ברצינות שיש לזה סיבה, זה לא טמטום בעלמא.
[אולי מתחת לאדמה שם עובר איזה צינור או בונקר שאי אפשר לסלול מעליו?] -
@פתוח-לשמוע כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):
הם היו חייבים להגביה את הכביש בגלל מסילות הרכבת. לאחר מכן הם היו חייבים לחבר לכביש, אלא שהוא נמוך מדי ולא שייך לעשות כביש עם שיפוע חד מדי וכ"ש לא לפני צומת.
בעיקרון הם היו אמורים לסובב את הכביש ימינה (לכיוון למטה בתמונה) ואחרי שהכביש מונמך לשלב אלא שכנראה יש שם עוד בתים שלא איפשרו זאת.
-
ככה זה שערבים עושים תמרורים בדיוק כמו שהם מתקנים את הרכבים שלנו
יתכן והחיצים מראים איפה היה הראש של המתקין באותה שעה…
-
@מאיר או שאיזה ליצן סובב אותו, כמו זה בתחילת השרשור…
@EBA כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):
@מאיר או שאיזה ליצן סובב אותו, כמו זה בתחילת השרשור…
תמרור לא מחובר עם בורג לעמוד. לעמוד מחוברת תושבת רוחבית ועליה מברגים את התמרור, כך שזה לא מסתובב.
-
@EBA כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):
@מאיר או שאיזה ליצן סובב אותו, כמו זה בתחילת השרשור…
תמרור לא מחובר עם בורג לעמוד. לעמוד מחוברת תושבת רוחבית ועליה מברגים את התמרור, כך שזה לא מסתובב.
-
סתם ככה לבזבז כספי ציבור בשביל העמדת 2 תמרורים מיותרים. (המרחק בניהם כ50 מטר…)
מה גם שמוזר שהם לא שמו את התמרורים הראשונים על עמוד החשמל והעדיפו לעשות עמוד נפרד.
-
@מאיר
זה נראה שהתמרורים הראשונים (420 ו426 המורים על איסור לעקוף או לעבור על פניו של רכב מנועי ומהירות מיוחדת: אסורה הנסיעה במהירות העולה על מספר הקמ"ש הרשום בתמרור)
חלים על המגיעים מימין, ומתבטלים (שים לב לקו פוסל עליהם) אחרי הסיבוב. לא כך?@שלמה כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):
@מאיר
זה נראה שהתמרורים הראשונים (420 ו426 המורים על איסור לעקוף או לעבור על פניו של רכב מנועי ומהירות מיוחדת: אסורה הנסיעה במהירות העולה על מספר הקמ"ש הרשום בתמרור)
חלים על המגיעים מימין, ומתבטלים (שים לב לקו פוסל עליהם) אחרי הסיבוב. לא כך?אין שום סיבוב או אנשים שבאים מימין (יש שבאים משמאל). אני צילמתי את התמונה מהתחנה והתמרורים חלים על כולם… אין שם שום ‘סיבוב’ יש עיקול אופייני וסטנדרטי שאגב הגבלת המהירות הוסרה לפני העיקול המדובר…
העניין הוא שכמה מטרים לפני היו עבודות בכביש וכנראה הכללים מחייבים ‘חומרא’ של סימון עבודות בכביש גם כמה עשרות מטרים אחרי העבודות.
אגב זה צומת ארז שבין שדרות ליד מרדכי, וכיום התמרורים הוסרו…