האם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?

[מוטי 56]

@מיישה כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

אני מדבר על נסיעה בירידה על דרייב.
ניוטרל לא בדקתי.

אני שואל האם זה לא לקח דלק בכלל אפי’ מה שהפעולה של המנוע לוקחת גם בלי נסיעה?
א"כ זה נתון סופר משמעותי

[מיישה]

@מוטי-56 כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

@מיישה כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

אני מדבר על נסיעה בירידה על דרייב.
ניוטרל לא בדקתי.

אני שואל האם זה לא לקח דלק בכלל אפי’ מה שהפעולה של המנוע לוקחת גם בלי נסיעה?
א"כ זה נתון סופר משמעותי

כן!
טען לי את זה מוסכניק, ולא האמנתי לו…
אני עם רכב היברידי, אז אולי זה כן משנה, אבל לא נראה לי.
בכל מקרה, כל מי שיש לו OBD יכול לבדוק את זה.
https://d.apkpure.com/b/APK/mureung.obdproject?version=latest
זה אפליקצייה מעולה, שניתן להזין בהגדרות מחיר דלק, ואז זה נותן לך מחיר נסיעה.

[Klonimoos]

@מיישה כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

https://d.apkpure.com/b/APK/mureung.obdproject?version=latest
זה אפליקצייה מעולה, שניתן להזין בהגדרות מחיר דלק, ואז זה נותן לך מחיר נסיעה.

א. הקישור לא עובד!
ב. השתמשת באפליקציה? תוכל לבאר יותר כיצד היא ‘יודעת’?

[מיישה]

@מרן-הרוששיבע כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

@מיישה כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

https://d.apkpure.com/b/APK/mureung.obdproject?version=latest
זה אפליקצייה מעולה, שניתן להזין בהגדרות מחיר דלק, ואז זה נותן לך מחיר נסיעה.

א. הקישור לא עובד!
ב. השתמשת באפליקציה? תוכל לבאר יותר כיצד היא ‘יודעת’?

אתה אומר לה כמה עולה דלק, והיא מחשבת כמה עולה לך הנסיעה בדיוק לפי צריכת הדלק.
אין לי זמן לחפש קישור, אבל תחפש אפליקצייה בשם infocar

[אבי ים]

@מיישה כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

בירידה, גם אם הסל"ד בשמיים, המנוע לא לוקח אפילו טיפת דלק!

יכול להיות שיהיה בזה נפק"מ בין מנוע הזרקת דלק כמו שיש היום (שלא לוקח דלק) לבין מנוע ישן עם מאייד (קרבורטור בלע"ז) שעדיף ניוטרל מאשר דרייב

[נייטרון חפשי]

@EBA כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

@נייטרון-חפשי אז ככה, הסיבה שיש חוק שאסור לעשות את זה היא לא בשביל להקשות לנו את החיים או להגדיל את הכנסות המדינה ממס הבלו של הדלק, אלא כדי לשמור על החיים שלנו.

דווקא היה נראה לי שכתבתי שזה לא בטיחותי. וגם אם ניסיתי את זה יותר מפעם אחת (עם שמירת מרחק מגברת ועירנות גבוהה וכו’)

[EBA]

@נייטרון-חפשי הכל טוב, לא הגבתי אליך ספציפית אלא לכל הדוברים כאן.

[יראת שמים]

עוד הערה שכדאי לקחת בחשבון. לא יודע על איזה רכב ספציפי מדובר פה, אבל ברכב היברידי ניוטרל לזמן ממושך גורם נזק של ממש לבטריה, כי האוטו משתמש בה כל הזמן ובשום מצב היא לא נטענת.

[טכנולוג]

@יראת-שמים כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

עוד הערה שכדאי לקחת בחשבון. לא יודע על איזה רכב ספציפי מדובר פה, אבל ברכב היברידי ניוטרל לזמן ממושך גורם נזק של ממש לבטריה, כי האוטו משתמש בה כל הזמן ובשום מצב היא לא נטענת.

למיטב ידיעתי רכב היברידי של טויוטה שהבטריה שלו ירדה מתחת לשתי פסים זה יכול להרוס לחלוטין את הבטריה וזה גם נרשם כתקלה במחשב רכב ומהווה עילה לביטול האחריות על הסוללה בטויוטה

[מיישה]

@טכנולוג כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

@יראת-שמים כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

עוד הערה שכדאי לקחת בחשבון. לא יודע על איזה רכב ספציפי מדובר פה, אבל ברכב היברידי ניוטרל לזמן ממושך גורם נזק של ממש לבטריה, כי האוטו משתמש בה כל הזמן ובשום מצב היא לא נטענת.

למיטב ידיעתי רכב היברידי שהבטריה שלו ירדה מתחת לשתי פסים זה יכול להרוס לחלוטין את הבטריה וזה גם נרשם כתקלה במחשב רכב ומהווה עילה לביטול האחריות על הסוללה בטויוטה

לי יש היברידי דיי גמור, ויורד לי הרבה לפס אחד, ולא נרשם לי תקלה.

[הכל בעזרת השם]

@מיישה רק בניוטרל

[אלי 2023]

@טכנולוג
ככה זה בפריוס ודווקא בנסיעה בדרך כלל הבטריה טעונה
אבל מאוד חשוב לשים לב שחונים או בעיקר בשטיפה אמריקאית שלא להשים את הרכב על ניוטרל אם אין הרבה פסים

[אלי 2023]

@מיישה כל הבעיה בניוטרל זה שהמנוע לא עובד ואז כשהיא מגיעה לסף אין מה שיטעין אותה
כשהרכב דולק רגיל אין את הבעיה

[מאיר]

@אלי-2023 כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

@טכנולוג
ככה זה בפריוס ודווקא בנסיעה בדרך כלל הבטריה טעונה
אבל מאוד חשוב לשים לב שחונים או בעיקר בשטיפה אמריקאית שלא להשים את הרכב על ניוטרל אם אין הרבה פסים

או לחילופין לכבות מזגן במהלך השטיפה עצמה ואם הסוללה לא ממש גמורה היא לא תרד ב2 דק’ לפס אחד

[הכל בעזרת השם]

@מנהיג-הדור
ראה פה

[טכנולוג]

@מיישה כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

@טכנולוג כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

@יראת-שמים כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

עוד הערה שכדאי לקחת בחשבון. לא יודע על איזה רכב ספציפי מדובר פה, אבל ברכב היברידי ניוטרל לזמן ממושך גורם נזק של ממש לבטריה, כי האוטו משתמש בה כל הזמן ובשום מצב היא לא נטענת.

למיטב ידיעתי רכב היברידי שהבטריה שלו ירדה מתחת לשתי פסים זה יכול להרוס לחלוטין את הבטריה וזה גם נרשם כתקלה במחשב רכב ומהווה עילה לביטול האחריות על הסוללה בטויוטה

לי יש היברידי דיי גמור, ויורד לי הרבה לפס אחד, ולא נרשם לי תקלה.

אמנם כתבתי היברידי אבל התכוונתי דווקא לטויוטה (תיקנתי בפוסט המקורי)
וזה לא נרשם במסך של הרכב אלא במחשב הפנימי וכשטויוטה מתחברים למחשב הם יכולים לדעת אם זה ירד ובכזה מצב הם מבטלים את האחריות כי לטענתם זה נזק בידיים לסוללה

[סמך]

למנהיג הדור ששאל -
טעות גדולה !!!
תתפלא לשמע שלא רק שזה לא חוסך דלק
זה מבזבז !
אסביר - כאשר אתה בירידה, הרכב לא צריך לתת כח/דלק כדי להתקדם קדימה, ולכן אין הזרקת דלק כלל.
ולמרות זאת הטורים גבוהים בגלל סיבובי מנוע שנובעים מסיבוב הגלגלים וללא צריכת דלק]
ברגע שאתה עובר לניוטרל, המנוע מתנתק מהגלגלים, וכדי לשמור את המנוע בתנועה יש הזרקת דלק ששומרת אותו על כ- 500 סל"ד

[אבי ים]

@סמך
הבאת @סמך לדבריו של מיישה שכבר כתב את זה

@מיישה כתב בהאם נסיעה בירידות על ניוטרל מזיקה לגיר?:

אני פעם חשבתי שסל"ד לוקח דלק, התברר שלא.
כי בירידה, מי שמסובב את המנוע זה הגלגלים.

[סמך]

@אבי-ים
ברוך שכיוונתי
או - ברוך שסמכתי

[דוד המומחה]

@סמך
לגבי פריוס וודאי שזה לא חוסך כמו שהוכיחו אותי על פניי בעבר כבר