ייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח
-
@יראת-שמים כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:
מתוך מחשבה לשלם 10-15k, תחזוקה סבירה- נכון?
תלוי כמה קילומטראז' אתה מתכנן לעשות איתו ואיזה סוג קילומטראז'. כולל טסט וביטוח צד ג' לשנתיים 15 אש"ח זה הגיוני (כמובן אם אין תקלות חריגות)
לא חושב
ביטוח עכשיו מאד יקר לנהג חדש זה יכול להיות חופשי 6000 כפול שנתיים 12000
שלוש או ארבע פעמים טיפול עשרת אלפים, עוד אלפיים
2 טסטים עוד 3000
בתקווה שלא יהיו תיקונים (אבל בד"כ יש בכזה משך זמן)
ס"ה מינימום 17,000 -
@Dvora כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:
באופן כללי - הספייס סטאר נראה לי בדיוק עונה לצרכים שלי, השאלה אם יש לו חסרונות שאני לא יודעת (כי אני לא רואה פה המון המלצות עליו)
צריך לבדוק מה המצב של הספייס סטאר בעליות לירושלים לעומת ההונדה והטויוטה. כתבתם שאתם נוסעים ירושלים - תל אביב ועל פניו זה יהיה קצת מציק מנוע חלש.
לא נסעתי על ספייס סטאר אך שמעתי על אחיו האטראז' שהוא נחנק בעליות על 70..
-
@מאיר כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:
לא נסעתי על ספייס סטאר אך שמעתי על אחיו האטראז' שהוא נחנק בעליות על 70..
העניין הוא שאנשים חושבים שהאוטו נחנק בגלל הגיר הרציף אבל לא תמיד זה מחייב שהאוטו באמת נחנק, למשל באטראז' הרעש הוא מאוד חזק עקב אי בידוד רעשים והגיר הרציף מתכון לרעש בדיציבלים מחרידים אבל זה לא אומר שהמנוע נחנק..
-
@מתחילים כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:
אין ספק שאם נקנה רכב של 35k נקווה שהוא יחזיק לנו 5 שנים לפחות.
לדעתי גם רכב של 15K יכול להחזיק 5 שנים במידה ומתחזקים אותו בצורה נאותה.
כשבתוך התקציב הזה העלאת המחיר היא בעיקר על משהו שישתלם כלכלית-
רכב שידרוש פחות תיקונים, יצרוך פחות דלק (צפי של כ 20k ק״מ בשנה)
וגם על:
בטיחות
מרווח
נוחות (לא התפנקות, נוחות בסיסית)אתה יכול למצוא רכבים חסכוניים גם ב15K (אם אתה נוהג על ידני, ודאי).
תיקונים תמצא בכל רכב, וצריך לבדוק היטב את הרכב לפני הקניה ולהתפלל להמון ס"ד. לדעתי לא אמור להיות הבדל עצום בתיקונים בין רכב ב15K לרכב ב30K, הרוב תלוי במה הרכב עבר עד כה.
לגבי בטיחות, לא כ"כ מבין אבל משער שעל כל רכב תוכל למצוא מבחנים בגוגל.
מרווח, שוב תלוי ברכב. ספייס סטאר לא כ"כ מרווח, לעומת סיריון שנחשב לדיי מרווח בקטגוריה הזו.
נוחות, אין הרבה רכבי מיני שאפשר להגדיר אותם כנוחים ממש. אתה רוצה נח? תקנה משפחתית לפחות.וימכר אח״כ במקרה הגרוע בירידת ערך של 10k
(שנתיים פחות, יד יותר, עוד 40k ק״מ לפחות...)ירידת ערך של 10K זה הערכה קצת מוגזמת בעיני. גם אם כל מה שכתבת יתממש, זה עדיין לא יוריד יותר מ5K וגם זה לא בטוח.
-
@Dvora אם את נוסעת בין עירוני בעיקר חבל לקנות רכב מיני הוא לא יותר חסכוני בהרבה ממשפחתי
רכב מיני המנועים שלהם בד"כ עד 1200 סמ"ק בעוד רכב משפחתי זה בסביבות ה1500-1600 סמ"ק
ולכן רב עם מנוע קטן מתאמץ הרבה יותר בנסיעה בין ערונית מאשר רכב עם נפח מנוע יותר גדול
ולכן אין הבדל משמעותי בדלק בנסיעה בין עירונית
ואת מרוויחה רכב יותר נוח לנסיעה ויותר טווח של רכבים
ההבדל בחיסכון של הדלק הוא בעיקר בעירוני -
@שי-וי כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:
אם את נוסעת בין עירוני בעיקר חבל לקנות רכב מיני הוא לא יותר חסכוני בהרבה ממשפחתי
רכב מיני המנועים שלהם בד"כ עד 1200 סמ"ק בעוד רכב משפחתי זה בסביבות ה1500-1600 סמ"ק
ולכן רב עם מנוע קטן מתאמץ הרבה יותר בנסיעה בין ערונית מאשר רכב עם נפח מנוע יותר גדול
ולכן אין הבדל משמעותי בדלק בנסיעה בין עירונית
ואת מרוויחה רכב יותר נוח לנסיעה ויותר טווח של רכבים
ההבדל בחיסכון של הדלק הוא בעיקר בעירוניפשוט לא נכון , רכב מיני עם מנוע קטן אבל גם עם מרכב קטן - ככה שזה פשוט שני שליש מעלויות הדלק של משפחתית והדלק היום 7.5 שקל לליטר, כמו כן הביטוחים, האגרה השנתית וגם עלות הקניה ביחס לאותם נתונים של גיל וק"מ יהיה נמוך יותר לטובת המיני
אז אם היא נוסעת בעיקר לבד וכ"ש אם היא/הוא רווק/ה יהיה חיסכון ניכר לטובת המיני ולדעתי גם לא הבדל כל כך משמעותי באיכות הנסיעה לרעת המיני , גם משפחתית יפנית ממוצעת לא מפגינה איכות נסיעה או האצות מרגשות במיוחד -
-
@יצחק-רשטונ אני לא מתווכח עם המומחים של הפורום
אבל לע"ד מנסיון שנסעתי י-ם ב"ב ונסעתי עם הרבה סוגי רכבים לא היה הבדל בצריכת הדלק
למשל עם במיני הטורים עמדו על 3-3:5 במשפחתי 2-3
וכמה מוסכים אמרו לי את זה
בנוגע לביטוחים טסט וכו' נכון במיני יותר זול סורי לא חישבנתי את זה -
@יראת-שמים כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:
@שי-וי כתב בייעוץ לקנית רכב מיני עד 20 אש״ח:
למשל עם במיני הטורים עמדו על 3-3:5 במשפחתי 2-3
הטורים לא בהכרח מהווים מדד לצריכת הדלק
והראיה כשהאוטו על 130 בירידה.
אבל אסייג.
בעליות כשיש טורים גבוהים יותר מהטורים הסטנדטים למהירות העכשווית. בהכרח שיש יותר מאמץ וממילא יותר צריכה.