הכנת הרכב לטסט כל מה שצריך לדעת
-
@aiib א. קיבלתי ממוסכניק: W40 הורס את הפלסטיק לטווח ארוך כשנשאר בשמש ומומלץ להסירו אחרי הטסט.
ב. כשמתקנים במכון של הטסט לא משלמים אגרה נוספת, כשמתקנים במקום חיצוני (אפי' החלפת נורה) משלמים 19 ש"ח.
ג. מומלץ להגיע עם רכב נקי, זה פשוט עושה רושם יותר אחראי. ועוד טיפ שקיבלתי ממוסכניק: תמיד לכבות מזגן לפני הטסט (מועיל להפחית זיהום אויר, ואצלי גם מנע החלשות הפנסים כשהמדחס התחיל לפעול) -
@נוהג-טוב כתב בהכנת הרכב לטסט כל מה שצריך לדעת:
@aiib א. קיבלתי ממוסכניק: W40 הורס את הפלסטיק לטווח ארוך כשנשאר בשמש ומומלץ להסירו אחרי הטסט.
ב. כשמתקנים במכון של הטסט לא משלמים אגרה נוספת, כשמתקנים במקום חיצוני (אפי' החלפת נורה) משלמים 19 ש"ח.
ג. מומלץ להגיע עם רכב נקי, זה פשוט עושה רושם יותר אחראי. ועוד טיפ שקיבלתי ממוסכניק: תמיד לכבות מזגן לפני הטסט (מועיל להפחית זיהום אויר, ואצלי גם מנע החלשות הפנסים כשהמדחס התחיל לפעול)לגבי מזגן זה נכון בגלל שהמאוורר של הרדיאטור עובד והרכב לא מגיע לחום טוב מספיק בכדי שהממיר קטליטי יעשה את העבודה רצוי להגיע שהרכב חם מספיק וגם לא לכבות מנוע כמו שהעוילם נהג
-
@הכל-בעז-ה הרכב שלי ללא ממיר כלל פשוט קדחו אותו השאלה מה עדיף בכזה מקרה רכב קר או חם
הרכב מונע בגז שהרבה פחות מזהם ככה שיש סיכוי שיעבור -
@YOLEVI תנקה בית מצערת תוסף דלק תחמם את הרכב טוב לפני שהמנוע ישרוף טוב את הדלק וככה באמת פחות צריך את העבודה של הממיר תוסיף את זה לרכב טקסט קישור למי שיש תקלה P0420 להרכיב על החיישן חמצן אחורי
-
@הכל-בעז-ה כתב בהכנת הרכב לטסט כל מה שצריך לדעת:
תוסיף את זה לרכב טקסט קישור למי שיש תקלה P0420 להרכיב על החיישן חמצן אחורי
מה זה??