דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל הפורום
כיווץ
לוגו רכבים זה לזה
  1. דף הבית
  2. טיפולים, אחזקה ותקלות
  3. כוייל ושמן רכב

כוייל ושמן רכב

מתוזמן נעוץ נעול הועבר טיפולים, אחזקה ותקלות
32 פוסטים 10 כותבים 181 צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • ה הרשלה 0

    @על-הטוב-שלך לא חושב שצריך מקורי אבל כן חשוב מותג אמין

    על הטוב שלךע מנותק
    על הטוב שלךע מנותק
    על הטוב שלך
    כתב נערך לאחרונה על ידי יוני
    #23

    @הרשלה-0
    ומה נחשב מותג אמין?

    ה I 2 תגובות תגובה אחרונה
    0
    • על הטוב שלךע על הטוב שלך

      @הרשלה-0
      ומה נחשב מותג אמין?

      ה מנותק
      ה מנותק
      הרשלה 0
      כתב נערך לאחרונה על ידי
      #24

      @על-הטוב-שלך זה כבר תחכה למי שמבין.

      תגובה 1 תגובה אחרונה
      1
      • על הטוב שלךע על הטוב שלך

        @הרשלה-0
        ומה נחשב מותג אמין?

        I מנותק
        I מנותק
        israel_458xv20n
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #25
        פוסט זה נמחק!
        צ תגובה 1 תגובה אחרונה
        0
        • יצחק רשטוני יצחק רשטונ

          @על-הטוב-שלך
          צמיגות 5w30
          תקן a5 ומעלה
          סינטטי מלא
          עדיפות לחברה בעלת שם כמו קסטרול או לוקי מולי

          א מנותק
          א מנותק
          אבי KIA
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #26

          @יצחק-רשטונ
          כמה שזכור לי טויוטה לא צריכה תקן A5
          אלא SN ומעלה

          יצחק רשטוני תגובה 1 תגובה אחרונה
          1
          • I israel_458xv20n

            פוסט זה נמחק!

            צ מנותק
            צ מנותק
            צפוני פשוט
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #27

            @israel_458xv20n
            אירידיום זה בפלאגים לא בכוייל

            תגובה 1 תגובה אחרונה
            2
            • א אבי KIA

              @יצחק-רשטונ
              כמה שזכור לי טויוטה לא צריכה תקן A5
              אלא SN ומעלה

              יצחק רשטוני מנותק
              יצחק רשטוני מנותק
              יצחק רשטונ
              מאסטר
              כתב נערך לאחרונה על ידי יצחק רשטונ
              #28

              @אבי-KIA כתב בכוייל ושמן רכב:

              כמה שזכור לי טויוטה לא צריכה תקן A5
              אלא SN ומעלה

              אתה צודק שבדרך כלל טויוטה משתמשת בסימון של תקינה אמריקאית [API] כמו SN אני הבאתי סימון של תקינה אירופואית [ACEA] היינו A5 כי זה בדרך כלל מצויין בצורה יותר ברורה על השמנים וגם זה תקן יותר מחמיר [כלומר שמן שעומד בדרישות של A5/B5 הוא עומד גם בדרישות של SN ויותר]

              תגובה 1 תגובה אחרונה
              0
              • שלמהש מנותק
                שלמהש מנותק
                שלמה
                מאסטר
                כתב נערך לאחרונה על ידי
                #29

                @על-הטוב-שלך אצל @בראל-גמח-חלפים יש קויילים (כוללים) של חברה איכותית מאוד גרינברג (סינית אבל מותג ברמה גבוהה מאוד!) ספציפית בקורולה הרבה מכונאים משתמשים בקויילים (כוללים) האלו מאשר בשל טויוטה מקורי
                הם עובדים יותר טוב ומחזיקים יותר זמן
                האא… והם גם עולים 160 ש’‘ח ליחידה
                מס’ של בראל 0523204044 נמצא בפתח תקווה
                בהצלחה

                כאן בשביל לעזור :)

                M תגובה 1 תגובה אחרונה
                2
                • שלמהש שלמה

                  @על-הטוב-שלך אצל @בראל-גמח-חלפים יש קויילים (כוללים) של חברה איכותית מאוד גרינברג (סינית אבל מותג ברמה גבוהה מאוד!) ספציפית בקורולה הרבה מכונאים משתמשים בקויילים (כוללים) האלו מאשר בשל טויוטה מקורי
                  הם עובדים יותר טוב ומחזיקים יותר זמן
                  האא… והם גם עולים 160 ש’‘ח ליחידה
                  מס’ של בראל 0523204044 נמצא בפתח תקווה
                  בהצלחה

                  M מנותק
                  M מנותק
                  mik6868
                  כתב נערך לאחרונה על ידי
                  #30

                  @שלמה כתב בכוייל ושמן רכב:

                  הם עובדים יותר טוב ומחזיקים יותר זמן

                  @שלמה במה זה מתבטא בשטח איכות הקוייל

                  תגובה 1 תגובה אחרונה
                  0
                  • יצחק רשטוני יצחק רשטונ

                    @על-הטוב-שלך
                    צמיגות 5w30
                    תקן a5 ומעלה
                    סינטטי מלא
                    עדיפות לחברה בעלת שם כמו קסטרול או לוקי מולי

                    M מנותק
                    M מנותק
                    mik6868
                    כתב נערך לאחרונה על ידי mik6868
                    #31

                    @יצחק-רשטונ בשביל ההיברידי שנכבה נדלק המנוע איזה שמנים יהיה לו הכי טובים כי לדוגמא המקורי של טויוטה יותר מיועד לבנזין שלא נכבה נדלק
                    פשוט ראיתי שיש חברה מוטול שיש להם דגמים להיברידי רק שצמיגות 5W-30 אין בארץ
                    ובנוסף ראיתי שאיכות השמן מחולקת לקבוצות I עד V אז מה טוב להשקיע ומה הגזמה כי גם שמן זול שעומד בתקנים אם הוא איכות ירודה(ממוחזר באיכות ירודה) אז הוא לא אפקטיבי אחרי כמה אלפי ק"מ ומייצר בוצה

                    יצחק רשטוני תגובה 1 תגובה אחרונה
                    0
                    • M mik6868

                      @יצחק-רשטונ בשביל ההיברידי שנכבה נדלק המנוע איזה שמנים יהיה לו הכי טובים כי לדוגמא המקורי של טויוטה יותר מיועד לבנזין שלא נכבה נדלק
                      פשוט ראיתי שיש חברה מוטול שיש להם דגמים להיברידי רק שצמיגות 5W-30 אין בארץ
                      ובנוסף ראיתי שאיכות השמן מחולקת לקבוצות I עד V אז מה טוב להשקיע ומה הגזמה כי גם שמן זול שעומד בתקנים אם הוא איכות ירודה(ממוחזר באיכות ירודה) אז הוא לא אפקטיבי אחרי כמה אלפי ק"מ ומייצר בוצה

                      יצחק רשטוני מנותק
                      יצחק רשטוני מנותק
                      יצחק רשטונ
                      מאסטר
                      כתב נערך לאחרונה על ידי יצחק רשטונ
                      #32

                      @mik6868 כתב בכוייל ושמן רכב:

                      בשביל ההיברידי שנכבה נדלק המנוע איזה שמנים יהיה לו הכי טובים כי לדוגמא המקורי של טויוטה יותר מיועד לבנזין שלא נכבה נדלק
                      פשוט ראיתי שיש חברה מוטול שיש להם דגמים להיברידי רק שצמיגות 5W-30 אין בארץ
                      ובנוסף ראיתי שאיכות השמן מחולקת לקבוצות I עד V אז מה טוב להשקיע ומה הגזמה כי גם שמן זול שעומד בתקנים אם הוא איכות ירודה(ממוחזר באיכות ירודה) אז הוא לא אפקטיבי אחרי כמה אלפי ק"מ ומייצר בוצה

                      שמנים סינטטים מודרנים של יצרנים מובילים כמו “לוקי מולי” “קאסטרול” “ואלולאין” וכו’ בעלי תקן A5 או C3 או SN או SP מתאימים גם לרכב היברידי
                      ישנם דגמים שמדגישים את ההתאמה לסטארט סטופ והייבריד אבל אני לא בטוח שיש בזה ממש

                      תגובה 1 תגובה אחרונה
                      0

                      • 1
                      • 2

                      53

                      מחובר

                      3.0k

                      משתמשים

                      9.6k

                      נושאים

                      129.3k

                      פוסטים
                      • התחברות

                      • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                      • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                      • פוסט ראשון
                        פוסט אחרון
                      0
                      • דף הבית
                      • תקנון הפורום
                      • מילון מושגים המלא
                      • המדריך המלא למשתמש
                      • פוסטים אחרונים
                      • משתמשים
                      • חיפוש גוגל בפורום
                      • פנייה למנהל הפורום