שיתוף | תקלת FCM הידועה במיצובישי - איך לסדר לבד
-
אני חייב לשתף!! הצלחתי לסדר את התקלה הידועה והמפורסמת במיצובישי “תקלת הFCM” שמדליקה עמה עוד כמה נורות של הABS והLDW וAHB- לבד, בעזרת ה’ כמובן!!! מיד אחרי כתיבת ההודעה למעלה באתי להזמין את החלק מעליאקספרס, ראיתי שהוא עולה 400 דולר! עדיף כבר להחליף בארץ ויהיה לאן ללכת אם יש בעייה
בקיצור ראיתי את הסרטון של הסיני הזה שמחליף את היחידה עצמה:
https://www.youtube.com/watch?v=iLgzsajVG6oואז את של זה משלנו:
https://www.youtube.com/watch?v=hwfIt4D7mt4הלכתי כדי לפרק את החלק ולוודא התאמה של היחידה ולהתחיל לחפש ביותר זול ברשת…
בקיצור אמרתי נלך עוד קצת עמוק ופירקתי את המצלמה עצמה [3 ברגי כוכב קטן] ראיתי את הלוח אם, כל ההלחמות היו תקינות, לא היה ריח של שרוף, חשבתי מה יכול להיות??? בקיצור יש כמו קונטרולר כזה כעין דף פילם שהיה בחלק של היחידה שיושב בתוך המתכת ומתחבר לחלק המקביל שלו שיושב בפלסטיק, אי אפשר להשחיל אותו בחיבור של 2 החלקים יחד, אז הוצאתי בעדינות עם פלייר את הלוח אם שתפוס במתכת מלמטה, איפה שיש כעין דבק מוקצף כזה ואזהיה נח לחבר- הכנסתי במדויק את הפילם הזה למקום- שכל המגעים יושבים בול אחד על השני- והידקתי את החיבור > כמובן שהכל בעדינות כדי לא לקרוע את זה… הכנסתי את המחבר הראשי והדלקתי את האוטו ולהפתעתי הנורות הסתלקו!!! לא שמחתי כל כך מהר, ניתקתי שוב את המחבר הראשי והופ הנורות חזרו, חיברתי שוב ושוב נעלמו, בלי כיול בלי איפוס מחשב…
נסעתי לבדוק שהסטייה מנתיב והבלימה האוטונומית והשמירת מרחק תקינים, והכל היה פיקס, כמו חדש!
חיברתי מחשב רכב שקניתי בעלי פעם LUNCH 429C [השקעתי על מחשב יחסית יקר, עלה כל הזמן 1,100 בערך ורכשתי במבצע ב700-800 לא זוכר בדיוק] מצרף קישור עדכני (מקוצר) למי שמעוניין: https://shortlink.uk/1tYCs
ועשיתי שוב סריקה- בזיכרון של המחשב התקלות עדיין הופיעו זה היה תמיד הקוד תקלה “U15A5 FCM\LDW\LKA\AHB CAN TIMEOUT”
ולעולם זה לא התאפס, גם במחשבים הרבה יותר יקרים, וגם במחשב של מוסך מורשה בתלפיות!!- והפעם זה התאפס!!! היה גם קוד נוסף שהופיע אחרי פעולה זו- “C1753 Radar Blockage Detected”, המחשב זיהה חסימה על הראדאר… וגם זה נמחק כמובן. סרקתי שוב ושוב, והכל תקין אין שום שגיאות.
איני יודע אם אצל כולם הבעיה היא מגעים רופפים של החיבור הפנימי הזה, אבל אני מניח שאף אחד לא בדק ופשוט החליף את כל היחידה, מסתמא גם אצל המכונאים שתיקנו כך היה (-נדון לכף זכות). כי למה שאצל כולם ישרף רכיב ואצלי לא? גם אצלי הרכב היה בשמש בימים בוערים מאוד בארץ… אין לי חנייה בצל, אולי החום הקיצוני גורם לו להתרופף? לא יודע… ברוך ה’ זה נעלם סופית והאיפוס של המחשב שהצליח לראשונה- יוכיח…
מי שרוצה אני מוכן לנסות לסדר בחינם, במידה וזאת הבעיה זה יחסוך לו אלפי שקלים!! נתנאל- 0504136213, נמצא ברמות בירושלים
מצורף תמונות
בגדול- זה החלק הסורר, שיושב על הלוח בצד של המתכת
שצריך שיתלבש טוב כאן, בצד של הפלסטיק
בהצלחה לכולם!!! -
אני חייב לשתף!! הצלחתי לסדר את התקלה הידועה והמפורסמת במיצובישי “תקלת הFCM” שמדליקה עמה עוד כמה נורות של הABS והLDW וAHB- לבד, בעזרת ה’ כמובן!!! מיד אחרי כתיבת ההודעה למעלה באתי להזמין את החלק מעליאקספרס, ראיתי שהוא עולה 400 דולר! עדיף כבר להחליף בארץ ויהיה לאן ללכת אם יש בעייה
בקיצור ראיתי את הסרטון של הסיני הזה שמחליף את היחידה עצמה:
https://www.youtube.com/watch?v=iLgzsajVG6oואז את של זה משלנו:
https://www.youtube.com/watch?v=hwfIt4D7mt4הלכתי כדי לפרק את החלק ולוודא התאמה של היחידה ולהתחיל לחפש ביותר זול ברשת…
בקיצור אמרתי נלך עוד קצת עמוק ופירקתי את המצלמה עצמה [3 ברגי כוכב קטן] ראיתי את הלוח אם, כל ההלחמות היו תקינות, לא היה ריח של שרוף, חשבתי מה יכול להיות??? בקיצור יש כמו קונטרולר כזה כעין דף פילם שהיה בחלק של היחידה שיושב בתוך המתכת ומתחבר לחלק המקביל שלו שיושב בפלסטיק, אי אפשר להשחיל אותו בחיבור של 2 החלקים יחד, אז הוצאתי בעדינות עם פלייר את הלוח אם שתפוס במתכת מלמטה, איפה שיש כעין דבק מוקצף כזה ואזהיה נח לחבר- הכנסתי במדויק את הפילם הזה למקום- שכל המגעים יושבים בול אחד על השני- והידקתי את החיבור > כמובן שהכל בעדינות כדי לא לקרוע את זה… הכנסתי את המחבר הראשי והדלקתי את האוטו ולהפתעתי הנורות הסתלקו!!! לא שמחתי כל כך מהר, ניתקתי שוב את המחבר הראשי והופ הנורות חזרו, חיברתי שוב ושוב נעלמו, בלי כיול בלי איפוס מחשב…
נסעתי לבדוק שהסטייה מנתיב והבלימה האוטונומית והשמירת מרחק תקינים, והכל היה פיקס, כמו חדש!
חיברתי מחשב רכב שקניתי בעלי פעם LUNCH 429C [השקעתי על מחשב יחסית יקר, עלה כל הזמן 1,100 בערך ורכשתי במבצע ב700-800 לא זוכר בדיוק] מצרף קישור עדכני (מקוצר) למי שמעוניין: https://shortlink.uk/1tYCs
ועשיתי שוב סריקה- בזיכרון של המחשב התקלות עדיין הופיעו זה היה תמיד הקוד תקלה “U15A5 FCM\LDW\LKA\AHB CAN TIMEOUT”
ולעולם זה לא התאפס, גם במחשבים הרבה יותר יקרים, וגם במחשב של מוסך מורשה בתלפיות!!- והפעם זה התאפס!!! היה גם קוד נוסף שהופיע אחרי פעולה זו- “C1753 Radar Blockage Detected”, המחשב זיהה חסימה על הראדאר… וגם זה נמחק כמובן. סרקתי שוב ושוב, והכל תקין אין שום שגיאות.
איני יודע אם אצל כולם הבעיה היא מגעים רופפים של החיבור הפנימי הזה, אבל אני מניח שאף אחד לא בדק ופשוט החליף את כל היחידה, מסתמא גם אצל המכונאים שתיקנו כך היה (-נדון לכף זכות). כי למה שאצל כולם ישרף רכיב ואצלי לא? גם אצלי הרכב היה בשמש בימים בוערים מאוד בארץ… אין לי חנייה בצל, אולי החום הקיצוני גורם לו להתרופף? לא יודע… ברוך ה’ זה נעלם סופית והאיפוס של המחשב שהצליח לראשונה- יוכיח…
מי שרוצה אני מוכן לנסות לסדר בחינם, במידה וזאת הבעיה זה יחסוך לו אלפי שקלים!! נתנאל- 0504136213, נמצא ברמות בירושלים
מצורף תמונות
בגדול- זה החלק הסורר, שיושב על הלוח בצד של המתכת
שצריך שיתלבש טוב כאן, בצד של הפלסטיק
בהצלחה לכולם!!! -
@אלוף-העולם-1 כן שמתי לב, כשאגיע למוניטין 20 אוכל לעדכן את זה, כרגע זה לא נתן לי לפרסם את הנושא עם הקישורים
-
@אלוף-העולם-1 כן שמתי לב, כשאגיע למוניטין 20 אוכל לעדכן את זה, כרגע זה לא נתן לי לפרסם את הנושא עם הקישורים
-
@נתנאל-0 @אלוף-העולם-1 עניין הפיצול טופל.
תוכל לשלוח לי את הקישורים לצ’אט ואערוך לך בשמחה.
יישר כוחך על התעוזה לנסות, על הירידה לפרטים ועל הנכונות לשתף!
וכמו שכתב @shine - ברוך הבא לפורום!
-
@נתנאל-0 יש לך תמונות מהפירוק והפילם המדובר?
תודה רבה, כל הכבוד על המדריך הנפלא! -
@נתנאל-0 יש לך תמונות מהפירוק והפילם המדובר?
תודה רבה, כל הכבוד על המדריך הנפלא! -
עריכה:
עכשיו המדריך מושלם ביותר!! הכל כתוב וערוך ומצולם בטוב טעם.
עכשיו נשאר לפיזיקאים כאן להסביר מה הקשר בין חום השמש לבין :
בקיצור יש כמו קונטרולר כזה כעין דף פילם שהיה בחלק של היחידה שיושב בתוך המתכת ומתחבר לחלק המקביל שלו שיושב בפלסטיק
שגורם לזה לזוז / להתנתק ממקומו… או?
-
אני חייב לשתף!! הצלחתי לסדר את התקלה הידועה והמפורסמת במיצובישי “תקלת הFCM” שמדליקה עמה עוד כמה נורות של הABS והLDW וAHB- לבד, בעזרת ה’ כמובן!!! מיד אחרי כתיבת ההודעה למעלה באתי להזמין את החלק מעליאקספרס, ראיתי שהוא עולה 400 דולר! עדיף כבר להחליף בארץ ויהיה לאן ללכת אם יש בעייה
בקיצור ראיתי את הסרטון של הסיני הזה שמחליף את היחידה עצמה:
https://www.youtube.com/watch?v=iLgzsajVG6oואז את של זה משלנו:
https://www.youtube.com/watch?v=hwfIt4D7mt4הלכתי כדי לפרק את החלק ולוודא התאמה של היחידה ולהתחיל לחפש ביותר זול ברשת…
בקיצור אמרתי נלך עוד קצת עמוק ופירקתי את המצלמה עצמה [3 ברגי כוכב קטן] ראיתי את הלוח אם, כל ההלחמות היו תקינות, לא היה ריח של שרוף, חשבתי מה יכול להיות??? בקיצור יש כמו קונטרולר כזה כעין דף פילם שהיה בחלק של היחידה שיושב בתוך המתכת ומתחבר לחלק המקביל שלו שיושב בפלסטיק, אי אפשר להשחיל אותו בחיבור של 2 החלקים יחד, אז הוצאתי בעדינות עם פלייר את הלוח אם שתפוס במתכת מלמטה, איפה שיש כעין דבק מוקצף כזה ואזהיה נח לחבר- הכנסתי במדויק את הפילם הזה למקום- שכל המגעים יושבים בול אחד על השני- והידקתי את החיבור > כמובן שהכל בעדינות כדי לא לקרוע את זה… הכנסתי את המחבר הראשי והדלקתי את האוטו ולהפתעתי הנורות הסתלקו!!! לא שמחתי כל כך מהר, ניתקתי שוב את המחבר הראשי והופ הנורות חזרו, חיברתי שוב ושוב נעלמו, בלי כיול בלי איפוס מחשב…
נסעתי לבדוק שהסטייה מנתיב והבלימה האוטונומית והשמירת מרחק תקינים, והכל היה פיקס, כמו חדש!
חיברתי מחשב רכב שקניתי בעלי פעם LUNCH 429C [השקעתי על מחשב יחסית יקר, עלה כל הזמן 1,100 בערך ורכשתי במבצע ב700-800 לא זוכר בדיוק] מצרף קישור עדכני (מקוצר) למי שמעוניין: https://shortlink.uk/1tYCs
ועשיתי שוב סריקה- בזיכרון של המחשב התקלות עדיין הופיעו זה היה תמיד הקוד תקלה “U15A5 FCM\LDW\LKA\AHB CAN TIMEOUT”
ולעולם זה לא התאפס, גם במחשבים הרבה יותר יקרים, וגם במחשב של מוסך מורשה בתלפיות!!- והפעם זה התאפס!!! היה גם קוד נוסף שהופיע אחרי פעולה זו- “C1753 Radar Blockage Detected”, המחשב זיהה חסימה על הראדאר… וגם זה נמחק כמובן. סרקתי שוב ושוב, והכל תקין אין שום שגיאות.
איני יודע אם אצל כולם הבעיה היא מגעים רופפים של החיבור הפנימי הזה, אבל אני מניח שאף אחד לא בדק ופשוט החליף את כל היחידה, מסתמא גם אצל המכונאים שתיקנו כך היה (-נדון לכף זכות). כי למה שאצל כולם ישרף רכיב ואצלי לא? גם אצלי הרכב היה בשמש בימים בוערים מאוד בארץ… אין לי חנייה בצל, אולי החום הקיצוני גורם לו להתרופף? לא יודע… ברוך ה’ זה נעלם סופית והאיפוס של המחשב שהצליח לראשונה- יוכיח…
מי שרוצה אני מוכן לנסות לסדר בחינם, במידה וזאת הבעיה זה יחסוך לו אלפי שקלים!! נתנאל- 0504136213, נמצא ברמות בירושלים
מצורף תמונות
בגדול- זה החלק הסורר, שיושב על הלוח בצד של המתכת
שצריך שיתלבש טוב כאן, בצד של הפלסטיק
בהצלחה לכולם!!! -
@מיכאלוש בשמחה…
למרות שכל מי שאמר את זה, תמיד אמר לפי הדיווחים… ולפי מה שהבין… ולפי מה ששמע…יש מישהו אחד, לפחות אחד!! שבדק קודם את חיבור המגעים, ולא הסתדר לו ולאחר החלפת הקבל הזה ספציפית הסתדר לו?
כי לכאורה כל מי שדיווח שהבעיה הולכת וחוזרת זה סימן לכך שהבעיה לא בקבל, כי אם הקבל מת זה לא היה עובד גם לרגע קטן נכון? אלא אם כן אני טועה, אני לא מבין בזה ולא למדתי אלקטרוניקה…
מי מבין בזה ויכול לשפוך כאן אור בעניין? מדובר במאות אם לא אלפי אנשים עם הבעיה הזאת… -
נ נתנאל 0 התייחס לנושא זה
-
@מיכאלוש בשמחה…
למרות שכל מי שאמר את זה, תמיד אמר לפי הדיווחים… ולפי מה שהבין… ולפי מה ששמע…יש מישהו אחד, לפחות אחד!! שבדק קודם את חיבור המגעים, ולא הסתדר לו ולאחר החלפת הקבל הזה ספציפית הסתדר לו?
כי לכאורה כל מי שדיווח שהבעיה הולכת וחוזרת זה סימן לכך שהבעיה לא בקבל, כי אם הקבל מת זה לא היה עובד גם לרגע קטן נכון? אלא אם כן אני טועה, אני לא מבין בזה ולא למדתי אלקטרוניקה…
מי מבין בזה ויכול לשפוך כאן אור בעניין? מדובר במאות אם לא אלפי אנשים עם הבעיה הזאת…
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}