עדכון נוסף וב"ה אחרון. (הרכב למכירה עיין כאן) בנסיעה בין עירונית אני לוחץ על הגז והטורים עולים ללא תגובה של כוח. הקלאץ’ הזדקן, (מעצבן נורא כשזה קורה לפני המכירה של האוטו…) הוחלף קלאץ’ בעלות של 1750 ש"ח. והרכב חזר לקדמותו.
תכלס’ זה בלאי טבעי אבל חתיכת סכום. זה הטיפול הכי יקר שהיה ברכב.
@EBA יש מצב שראית את הפוקוס 2008 שלי ביום עמוס .
סתם, אבל בתכלס כשאני ממהר אני פשוט משחק עם ההילוכים (ההבדל בין הילוך 4 ל 3 לא מוסיף לי הרבה סלדים ועם תנופה הגונה אני אוכל בלי מלח את כל אלו שהאטו לפני )
https://rechavimzelaze.ovh/post/111843
@א.ב. כתב בבעל רכב נהג נוסף:
האם יש אופציה שבעל הרכב לא יהיה נהג עיקרי אלא רק נהג נוסף?
בודאי שאפשר
זה מה שאני עשיתי עם רחלי
@רפאל-יהושע כתב בעל מחיר הדלק לחודש הבא...:
לא מבין אנשים שעומדים בתור למלאות דלק כדי לחסוך 30-40 שח. לא מבין, באמת לא מבין.
הזמן לא חשוב להם, לשבת בכיף בבית ולעשות משהו שאתה אוהב וחשוב לך. לא מבין.
מדובר על אנשים שרוב המיכל של הדלק ריק כך שגם ככה הם היו יוצאים לתדלק (או יצאו לקנות משהו ועברו דרך תחנת הדלק). לגבי תור ארוך מידי זה כבר משהו אחר שהם גילו אותו כשהם כבר היגיעו לתחנה.
@מאיר כתב ברכבים בתחפושת - על רכבים זהים ממותגים שונים:
בהרבה ממבחני האמינות לקסוס יותר אמינה מטויוטה!
(כנראה בגלל שקהל היעד של לקסוס קצת יותר שומרים על הרכב)
@EBA כתב בקניית לקסוס יד שנייה:
טיפולים כמו טויוטה
חלקים מכניים כמעט הכל טויוטה
אמינות כמו טויוטה
חלקים אחרים יקר
אגרת רישוי יקרה
ביטוח יקר
@שלמה כתב בקניית לקסוס CT:
טיפולים ביטוחים ואגרת רישוי יותר יקר
@א.ב. כתב בקניית לקסוס יד שנייה:
וכמובן ירידת ערך מטורפת
@נייטרון-חפשי כתב במערכת גז לפיאט טיפו:
@אחרית-לעמך נראה לי שדווקא @מאיר כתב את זה אבל אני בהחלט מסכים.
אם כבר הזכירו אותי, אני מכיר פיאט טיפו מנתיבות על גז שנוסעת ק"מ כבר כמה שנים. (לא מכיר את הבעלים פשוט יצא לי להפגש עם הרכב מידי פעם באזור שדרות או נתיבות)
@מתושלח-הבבלי כתב במה דעת חברי הפורום על טויוטה verso s:
וגיליתי שמחירם ממש זול
כסף לא משקר. לא מכיר אותו מקרוב, התעניינתי בו בעבר והתברר לי שהוא שותה שמן, אחד שיש לו כזה אמר לי שזה לא כזה משמעותי אבל הבעיה קיימת. חוץ מזה הוא היה די מרוצה.
@יצחק-רשטונ איזה שנתון? מ 2012 נסיעות רגועות כלומר לא לסחוט את המנוע לוקח באיזור 1\16.5 בדיקה של 4 שנים רצופות
על מצב אקו כולל קיץ וחום ולהעביר כמו שכתבתי לעיל
@נייטרון-חפשי כתב בלמה רכב חשמלי מבזבז יותר בבין עירוני?:
מאיר במחילה מכבודו אבל נראה לי שזה בדיוק מה שהוא כתב בקצרה (הוא כנראה יצא מנקודת הנחה שעל מנוע בנזין אין צורך להסביר).
אתה צודק אבל כוונתי היא שזה לא תוצאה של כן גיר או לא גיר אלא אופן הפעולה של. מנוע בעירה פנימי. למשל נניח ולרכב חשמלי היה גיר זה לא היה יוצר שינוי בעל משמעות
@ראובי אכן כל חברה / יצרן, לא כולם עובדים באותה טכנולוגיה.
האם זה שיקול או לא? אני לא כ"כ יודע מה לענות לך. אני ב"ה כמעט ולא חווה פקקים ביום יום שלי, ככה שאני בשימושים שאני משתמש לא רואה בזה צורך. אבל שוב, כל אחד והשימושים שלו.