@עומר כתב בהאם מצלמת דרך 70mai M300 דורשת אפליקציה?:
הוא יוצר לי מקטעים של 1 דקה לכל סרטון. יש אפשרות לשנות את זה?
ומה לגבי ddpai z40? יש אפשרות ליותר מדקה? לא מצאתי מהגדרות!
@יצחק-רשטונ כתב במוסך אבי ובני תלפיות מישהו מכיר?:
לא מכיר אותם אבל תנסה לקחת הצעה גם ממכון גירים [נראה לי יש אחד בתלפיות בשם צדוק]
הוא רוצה בין 7 ל 7.5 על שיפוץ, ובן 6 ל6.5 על החלפה, לטענתו עדיף לשפץ כי אני מקבל את כל פנים הגיר חדש, בשונה מהחלפה, זו טענה הפוכה מהסברה שלי אבל אולי בעניינים האלה דעת בעלי בתים עדיפה על דעת תורה.
@YUNI כתב במיצובישי לנסר 2008 הדור הישן מפוח מזגן:
@הכל-בעזרת-השם
יש לך מושג אם הדגם הזה מתאים ללנסר 2008?
https://www.amazon.com/Blower-Motor-Mitsubishi-Lancer-Outlander/dp/B08J9HSNKL
קשה לדעת ככה כי הם נראים כולם אותו הדבר
רק לפי מק"ט
שלום וברכה
משום מה זה קרה לי היום פעם נוספת?
מה יכול להיות מה צריך לבדוק אני קצת לחוץ מזה?
ודרך אגב יש איזה סרטון שמראה איך לנקות את הפילטר של הסוללה.?
תודה רבה
@AVIVI כמו שענה ידידי המלומד @יצחק-רשטונ זה נשמע תקין,
הרעש שאתה שומע בכיבוי, אם זה דומה למעין נקישה מתכתית, זה הגיוני.
אחרי שעברת תיק של בית מצערת, אתה רגיש לעניין התזוזה בטורים,
אבל ככה עובד המזגן, הוא משפיע על הטורים.
@גיל כתב בהחלפת נורה ביונדאי טוסון:
@aiib כתב בהחלפת נורה ביונדאי טוסון:
@גיל כתב בהחלפת נורה ביונדאי טוסון:
@aiib תן שנתון, נחפש סרטון.
טוסון 2010
תודה רבה חבר!
בבקשה.
תשלח לנטפרי.
תודה!
זה דגם קצת שונה מהישראלי. אבל ייתכן שכלפי הנורה הם שווים.
אבדוק.
שוב תודה
@קורולה-אברכים כתב בוו גרירה ברכב חשמלי:
גם ברכב רגיל הוא מרוקן את המיכל, אז חוסר ההמלצה בגלל חיסכון או בגלל בלאי?
ברכב רגיל מתדלקים ב5 דקות 300 במקום 600 קילומטר. ברכב חשמלי עם נגררת תטעין 180 ק"מ ב45 דקות (במקום 360 ללא עגלה)
מאד לא נוח לעבוד ככה.
@moshe-1 כתב בראש מנוע:
אחרי שכל מה שאמרת התברר כנכון
מה זה אומר בתכלס?
זה אומר שניסאן קשקאי לא “אוכלת” מים, המיכל עיבוי לפעמים נפתח באזור שאמרתי,
ואז יש איבוד נוזלים קל מאוד, וכנראה שאצלך החמיר, והגעת למצב שאתה ללא מים.