טיפולים, אחזקה ותקלות

@שלמה לא הצלחתי להוציא את המצבר בכלל הוא תפוס חזק (על איזה שנתון בדקתם) וממש קשה להוציא את הפנס באיוניק צריך לפרק את כל הגוש ורק אז ניתן לשחרר רת הפנס

@אבי-ים כתב בשבר קטן בשמשה קדמית: נראה שאין סדק (אני אבדוק מחר שוב…) בדקתי היום באור יש סדק קטנטן והבור עצמו הוא לא כמעט ולא פתוח מלמעלה כלומר מלמעלה יש חור פצפון (פחות מ-1 מ"מ) מלמטה זה סגור לגמרי ובאמצע יש שבר מה עושים, מגרדים/שוברים את החלק החיצוני בכדי שיהיה אפשר לתקן?

@צילפינגים זה יושב מאחורי הכיסה האחורי יש כאלה גם שמנקים את המאוורר עצמו אבל קודם תסרוק תקלות בסורק יותר מתקדם כי בלי זה זה רק השארות

אני קניתי פה בארץ באור יהודה הוא הביא לי את זה למודיעין לרכב שלי עלה בסביבות ה-100 ש"ח הזמנתי והחלפתי באותו יום מצרף קישור של החנות https://idnim.zapweb.co.il/

@יוסף כתב בבקשר לריענון רשיון: עכשיו להוציא זהות זה המתנה חודשים נראה לי שאפשר כבר דרך האתר. בכל מקרה, אינני יודע איפה אתה גר, אבל ב’חורים’ כמו קריית גת וכדו’ יש תורים זמינים מהיום להיום, לפעמים.

@יוני כתב בפיתרון!!! לקירור הרכב בצורה מהירה יותר !!!!: @ראובן-שבתי כתב בפיתרון!!! לקירור הרכב בצורה מהירה יותר !!!!: בדיוק משהו כזה רק במחיר נורמלי ועם נסיון פשוט אני יודע שיש בזה מלא רמות אם זה דפוק זה לא מתקפל טוב ואז זה סיוט זה? ||לא יודע לרשום את הקישור בקצרה - רשמתי לך…|| @ראובן-שבתי למעשה, יש שם שני מוצרים. הפשוט שמוכרים בסטוק ב- 15₪, ההוא של הסטוק יותר חתיך, אבל סוג של תופס יותר מקום איחסון, של אלי יותר ‘‘קבייע’ץ’’ ואפשר לקפל אותו לכל הכיוונים ו’לדחוף’ באיזו פינה באוטו. אם אתה לא חונה כל יום בשמש, זה נח יותר לכאו’ למידי פעם, מאשר להחזיק מטריות וכדו’… שים לב למוצר הנגלל יתכנו שני חסרונות. א. הקפיץ יכול לההרס מהר, תלוי באיכות המוצר, וזה לא כ’'כ כתוב בביקורות… ב. אתה מכיר את זה שתוך כדי נסיעה יש רעשים מכל מיני חפצים שזזים ונפגשים בדפנות האוטו? זה יכול ממש לחפור! אם זה לא תפוס טוב. ותזדרז לעיין פה יתכן וטוב לך…

@מאיר כתב ב4 צמיגים ב 700 ש"ח אשמח לחוו"ד: תמיד טוב שהצמיגים יחזיקו יותר יתכן שסטטיסטית, שווה לשלם כמה שקלים יותר בקניה, כי בסוף זה יחזיק יותר זמן, ואז יצא ששילמת אותו סכום ונהנת יותר? יש מדד לזה?

@בעל-עגלה בגדול כמו שכתב לך @אבי-ים זה מסננת לגזי פליטה של המנוע אם הממיר סתום לפעמים הרכב לא יצליח ליסוע משום שאין למנוע אפשרות לשחרר גזי פליטה ואם הוא פגום אז יש מצב להתקין מאריך לחיישן ואם התפרק לגמרי צריך להחליף

@נייטרון-חפשי כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם: הקישור שלך לא תקין והודות זה שם פועל של הודאה Spoiler כמדומה שחזר לתקנו: [image: 1721046208905-27dd5e68-0a4c-4007-b149-8bbc27e0d66a-image.png]

@EBA או שתחחפור במייל שלך אם פעם שלחת אותו לאיזה סוכן ביטוח או משהו

@יוני-0 כתב ביש אפשרות לפתוח פנס קידמי?: אם מישהו יכול לעזור לי איך פותחים את הפנס אשמח מאוד בעקרון צריך להכניס לתנור בחום מסויים לפרק זמן מסויים עד שהדבק נמס וניתן לפתוח את הפנס , לפני שסוגרים מחדש יש לנקות טוב את מקום החיבור ולשים סיליקון ייעודי ואז לחבר הרבה קליפסים מסביב עד שיתייבש [אני לא זוכר כמה מעלות ולכמה זמן ניתן למצוא על כך סרטונים ביוטיוב]

@צילפינגים כתב בהגה קשה: או שמן הגה תתחיל עם שמן ותתקדם מהזול ליקר… אם תכתוב מאיזה עיר אתה בטח יש כמה כאלה ששוכב להם בתא מטען גלון והם ישמחו לתת כמה טיפות כמוני

@פתוח-לשמוע תנסה כזה

@YOLEVI כתב בטיימינג לנסר 2008: וזה אמין הבדיקה הזאת? מישהוכתב בפורום שהוא מכיר שני רכבים שפתחו ואמרו שזה בסדר ואח"כ נקרע מה שידוע לי זה לא נחשב למידי אמין מחליפים בעיקר לפי נתונים

שמתי תוסף המכונאי עכשיו חושק בחיישן קרנק

Spoiler ואז במקום שהמטען יטעין את המכשיר הוא לוקח ממנו חשמל מה שנקרא “מגמר”

@aiib אולי הסרטון הזה יעזור לך https://www.youtube.com/watch?v=AEUe6uKxTv8&ab_channel=ChrisFix

@שלמה כתב בכמה מ"מ הבורג של יונדאי אקסנט?: @ישראל10 איזה מודל הרכב? יונדאי אקסנט 2006

@Lexus לא יודע במו’‘ע אם תרצה תוכל לבא למכון הדרום בסגולה פ’'ת