טיפולים, אחזקה ותקלות

מצרף לך שני קישורים, אחד מחו"ל [ממליץ לא רק לך לעבור על כל הערוץ, פתחתי את רובו אישית בנטפרי] מומחה בסדר גודל בטויוטות https://www.youtube.com/watch?v=xdNCnYHhEm8&t=4s אחד מהארץ גם בחור שעושה רושם שמבין דבר וחצי דבר https://www.youtube.com/watch?v=WjC02S6He-s

@פייבל-אשרינו כתב במחפש מוסכניק זול (או עצות) לטיפול 10k בבית שמש.: ולי עלה פילטר אוויר+פילטר שמן+שמן 190 אחרי הרווח של החנות לו זה כנראה יוצא בסביבות ה100 שח החומרים ולא אכפת לך מה הוא שם שם בפנים?

Spoiler @EBA במילים דקדוקיות המלעיל הוא על האות ח’ אלח’נן (אלחנן במלרע, א’לחנן עם מלעיל בא’, אלח’נן מלעיל בח’)

@שרגא-הלוי כתב במחפש טאסות לפריוס 2015: @מוטי-ברנד רלונטי לחלוטין דבר איתי במייל שבחתימה אני יבדוק לך עם חבר שלי

@דוד-שמש כתב במוסכניק נייד בבית שמש מכירים?: @מיישה מספר? 0583241539

גם לחבר שלי אין בכזה רכב

@Klonimoos עוד לא נסעתי אם האוטו נסיעה קצת ארוכה שאני ידע סופית אם זה עבר מקווה בימים הקרובים להודיע על כל פנים תודה רבה

תודה חנוכה שמח

@יצחק-רשטונ כתב ביונדאי I30 רועד- בעיה בקויל: @אברהם-0 כתב ביונדאי I30 רועד- בעיה בקויל: הרעידות ברמזור וכדו’ בפשטות מדוברת בתושבת מנוע שאלה. הוא כותב שכשהוחלף קוויל אחד השתפר המצב, יש קשר בין הקוויל לתושבות? בנוסף @אברהם-0 רק מציין שלפחות חלק מהתושבות אםשר בנקל לבדוק לבד את מצבם, כך הובהר פה כמה פעמים בפורום. אינני יודע כרגע איך.

@רפאל-יהושע כתב ברכב זולל דלק: פגשתי היום מוסכניק שאמר לי שהוא ממליץ לבדיקה של צריכת דלק לבדוק על נסיעה של בין עירוני כמה הצריכה ואז חצי מזה זה בנסיעה עירונית ואמצע זה משולב, וזה ניסיון של עשרות שנים. אין בזה שום היגיון, וזה נשמע יותר אמונה טפלה או תפלה. כי יש כ"כ המון משתנים גם בנסיעה העירונית, וגם בבינעירונית.

@Lexus יורי באופקים

@יוסי-התחכמוני שילמתי לו 300 ש"ח

@בעל-עגלה 0010 61E377 שים לב שזה מה שמובא בקישור ובתמונות שצירפתי בשרשרור

@מצויין-101 כאן יש פירוט בנושא

@צילפינגים כתב במוסך מומלץ ל10 K בירושלים: @מרקורי אם מעניין אותך מוסכניק נייד אמין והכי חשוב זול… תדבר איתי משהו סודי?

@מאיר כתב בהמשך דיון בעניין בלאי השמן: @מרקורי כתב בהמשך דיון בעניין בלאי השמן: @נייטרון-חפשי כתב בהמשך דיון בעניין בלאי השמן: ב. כל חומר מתאדה בטמפרטורה מסויימת אלא שהנתון של ‘שמן מתאדה ב300 מעלות’ נכון כנראה לגבי שמן קנולה, שמן מנוע אילו היה מתאדה ב300 מעלות היה יוצא מהאגזוז כמו ממנוע סילוני (טוב אולי קצת הגזמתי) במפרט הטכני של שמן מנוע מופיעה נקודת הבזק שהיא הטמפרטורה שבה כל נוזל מתחיל להתאדות וליצור תערובת דליקה עם האויר לדוגמה שמן זה של חברת ליקווי מולי נקודת הבזק שלו היא 230 מעלות צלסיוס ולצורך הענין נקודת הבזק של שמן קנולה היא באיזור ה327 מעלות ולא להפך (עי’ בערך של נקודת הבזק הקישור למעלה) אציין שהרבה מתחת לנקודת הבזק היא נקודת העשן ודאי. גם ברזל מתאדה מתי שהוא. אבל הוא טוען ששמן רכב מתאדה במעלות יחסית נמוכות. למעלה חלקו עליו ועל זה הוא הביא הוכחה.

ראה כאן המשך דיון בעניין בלאי השמן.