טיפולים, אחזקה ותקלות

@טאייער כתב בהאם יתכן ונעילת הרכב עם מפתח וחלונות נשארים פתוחים לוקח חשמל מהמצבר (פריוס)??: קופץ על השרשור כי אני באמת נתקל גם בבעיה הזו אבל, אין איך לסדר את זה שלא תמיד כשאני נועל את הרכב עם השלט יסגרו החלונות? במילים אחרות, האם ניתן לשחק עם הנעילה אוטומטית בשלט? אפשרי אצלי בפריוס 2008 אני לוחץ פעמים בשלט על הנעילה אחד אחרי השני וזה לא נועל את החלונות אופציה נוספת תפתח את החלונות ותנעל אותם ידנית מהכפתור שנמצא אצלך בדלת של הנהג אצלי במצב כזה השלט לא סוגר את החלונות

זה מחשב שהשתמשתי בתחילת דרכי די סיפק אותי לתקלות בסיסיות חישני חמצן וכו

אחרי כמה עשרות קילומטרים זה ירד מסתבר שאחרי ניתוק המצבר כנראה צריך לימוד לעצמו או ממשהו כזה (ככה קראתי)

@א-.ל. הסתדרת?

@Klonimoos חברי, גם אני מצטרף להמלצתו של @לך-תדע התותח, המכשיר זול ואמין בהחלט. לגבי TPMS, חברי @טכנולוג כבר ציטט את דעתי (פעמיים). אם תצטרך אותה בהרחבה, אתה יודע היכן למצוא אותי…

@מנדי-פיזון כתב בהמלצה לניקוי ריפוד לרכב בירושלים: ואם המצב ממש מלוכלך וצריך ניקוי עמוק בחומרים איפה ממליצים בירושלים? יש אחד שקוראים לו פרופסור לניקיון עובד בהר נוף לי נשפך חלב בתא המטען והריח… פירק את הכל כולל הגלגל רזרבי וניקה מקצועי מאוד הטלפון שלו 0733744732

@בעל-עגלה סורי, שכחתי לענות לך. אם עדיין רלוונטי: צד ג’ 1527, טריפל (הכוונה צד ג + גניבה + נזק בזדון + ניסיון פריצה) 2281

אף אחד לא מכיר את הבעיה?

@בנג-ה אני באמת אנסה אין לי מה להפסיד, למרות ששאלתי מוסכניק שאמר שזה לא יעזור…תודה.

תנסה אצל ג’קי חלפים לרכב… ככה הוא מופיע בוויז… מקצוען ישר וזול.

@חובק-עולם אני יש לי רדקס והם מעולים שוב כמו שאמר ידידנו לא להרבה קמ’'ש

@מוטי-56 לשלוח לכפר לבדיקה? או שהם לא ידעו לעשות את זה

@YOLEVI כתב במים נעלמים מהרדיאטור: @נייטרון-חפשי למה ממיר סתום קשור למים? כי המנוע מתאמץ יותר אז יש יותר לחץ בצנרת? לא קשור ישירות, רק בגלל שהמנוע מתחמם יותר מידי. הלחץ בצנרת הוא לא ישיר ממאמץ המנוע (כמו במקרה של תקלת ראש שאז בורח קומפרסיה למים) אלא בגלל התחממות יתר וקיטור.

יש כפתור power door מתחת להגה בצד שמאל תבדוק אם הוא דלוק או כבוי

@שברולט למקרה שתסתבך, תראה את הסרטון הזה דקה 5:27 והלאה. ותתעלם מהחובבן הזה שסתם הסתבך, ובטח שתתעלם מהכיוונים ההפוכים, הבחורצ’יק בריטי וההגה שלו בצד ימין.

Spoiler @מיוחד התגעגענו!

@אבו-ארבע כתב בדחוף עזרה! התחממות מנוע טויוטה קורלה 2010: צינורות הרדיאטור אם הרדיאטור סתום או שהמשאבת מים @אבו-ארבע כתב בדחוף עזרה! התחממות מנוע טויוטה קורלה 2010: ומזגן על חם תראה פה וזה מראה בנוסף על הטרמוסטט

@AVIVI ראשית, מזל טוב על הרכישה. אחדד, הרכב באופן כללי ללא מזגן, (בחורף) לוקח ממוצע 1/14 ובקיץ עם מזגן ממוצע 1/12. (לא עשיתי מדגם לאחרונה, אבל החום הזה לאחרונה יתכן ומוציא מהמזגן יכולות שהוא עוד לא ידע…) ממוצע הכוונה מי שנוסע עירוני ובין עירוני באופן יחסי שווה. ובמקומות סטנדרטים! אם אתה נוסע בעליות כל הזמן יקח יותר… אם תמיד אתה נוסע עם רכב מפוצץ, קח כשיקול שהרכב יצרוך יותר. הבדיקה נעשית ע’‘י חשבון מטנק מלא לטנק מלא באותה המשאבה, ע’'מ לקבל אינדיקציה נכונה ומדוייקת. אציין שאני נוהג רגוע מאד (באופן כמעט מוגזם ) שים לב טוב! לפעמים להגזים לא טוב! צריך לפעמים ללחוץ קצת ע’'מ לשחרר את ההילוך, ככל שההילוך עולה, הצריכה יורדת, ואם תסחב על הילוך נמוך ‘‘כדי לא לאמץ אותו’’ אז תשלם על זה… רוצה אינדיקציה? תעשה במסך מצב שמראה לך את הצריכה מיידית ותעקוב אחר ההתנהגות שלו – בזהירות! עיניים בכביש! אציין שישנם תחנות עם דלק מעורבב, מצוי במרכז, כדאי לחשוב על זה גם. בנוסף אני יציין שאיני מכיר היטב את הדגם 2006, יותר מכיר את 7-11, אך לענ’'ד הבדל גדול לא אמור להיות. צריכת דלק גבוהה תיתכן מרכב שעומד דלוק ללא תנועה, אז זה יצרוך הרבה יותר, רכב יותר מדקה מונע, מומלץ לכבות. יתכן גם פלאגים לא משהו. ויתכן לחץ אוויר לא תקין בגלגלים. הנחתי לך הרבה אופציות, אבל הרכב שלך לא גרוע, אם כי הצריכה לאחר שלילת כל הבעיות נראית קצת גבוהה. תוסף לא ישחק מידי לעניות דעתי. תעדכן וננסה לעזור לך עוד.

@נייטרון-חפשי כתב בתקלה במזגן: @מוטי-56 כתב בתקלה במזגן: מילוי גז עולה כ250 עד 300 ש"ח גם לגז R1234? אכן לא אחזתי שמדובר בגז r1234yf והמחירים שכתבתי לא רלוונטים אליו…