@מאיר-ג אני רואה שהרוב התעסקו בפתרון לבעיה (ובצדק) ופחות בשאלה, האם זו תופעה מוכרת
אז לומר שזה ממש מוכר ונפוץ אני לא יודע, אבל גם אני קיבלתי דו"ח על נת"צ באיחור של שנה וחצי + ריבית, ובירור מולם עלה שיש להם אישור שליחה וזה מספיק להם מבחינה חוקית
אז אני לא יודע אם זה דיל עם חברת השילוח או איזה שהיא קומבינה להרוויח את הריביות
כי שנה וחצי לא קיבלתי דו"ח , אבל הדו"ח עם הריבית הגיע שבוע לאחר שנכתב, מעניין לא?
@אבנר-0 כתב בצמיגים לסריון:
@פתוח-לשמוע אני ממודיעין עילית מחפש לדעת פרטים מחיר מול מוצר ולראות
ככל שהנושא והפוסט יותר ברור זה סגולה בדוקה לעזרה ממוקדת מקצועית ומיידית.
למעשה, יש לך מדריך של @גיל על כל עניין הצמיגים.
ואם תעשה חיפוש קל בפורום, תקבל מידע מעולה גם על מחירים וכדו’.
כל זה אם הבנתי את שאלתך.
לי בדקו תמיד אנדברקס ולא בדקו צופר
בכללי אני חושב שלמי שכן בדקו זה מסתמא בגלל שהרכב דרש שיבדקו אותו…
(בטסט באחרון שלי הגעתי והטסטרן (לא מי שבבור) שאל אותי מה זה 2010? לא מתאים למגזר שלכם! וראיתי בחוש איך הוא הריץ לי את הרכב(אני נוהג לנקות את הרכב לפני טסט (לא רק מבחוץ!) וגם הרכב שבחזקתי נראה מצוין קוסמטית)
ואם אתה רוצה טיפ… תלך למכון טסטים לפני שהם סוגרים - שאז הם רק רוצים ללכת הביתה.
@ישעיהו-כץ
מזכיר לי את הסיפור כאן:
https://rechavimzelaze.ovh/topic/4725/זיהוי-תקלה-בגיר
כשיש קצר בנורות ברקס הרכב נכנס למצב חירום. אם גם באאוטלנדר זה כך, אז כנראה המוסכניק עקץ אותך לכאורה.
אתה רוצה להוציא תואר ראשון ביום אחד ?! תעבור כאן ותחפש את מה שאתה צריך ותראה אם זה פשוט להתקין או שלא
Spoiler
לי לדוגמא זה מסובך אבל לאלופים כאן בפורום זה ממש פשוט
אה, וברוך הבא לפורום
@אליה כתב במצבר שנכבה אחרי 7 דקות של תאורה נורמלי או לא?:
(אם שאלתך לגבי קיצוץ בדמי שכירות נראה לי שאתה לא בכיוון)
ברור שלא זה הכיוון
רק היה נשמע לי שמצבר רגיל אמור לסחוב פנסים דלוקים לשבע דקות