טיפולים, אחזקה ותקלות

@zalmensmok @zalmensmok כתב במישהו יכול לעזור לי עם דוח תקלה p0303: סליחה טעות שלי, הוא אמר לי שהיה לו עוד כמה תיקונים שם תציין את זה רגיל לא בספוילר זה משנה את כל התמונה

@ישראליי זה בעיה שקשורה לחיישן חמצן משהו שגורם להתחממות שלו ולגבי הקוד הקודם לך למוסך לבדוק את הסוללה כי זה בהחלט יכול להיות קשור לסוללה חבל לך אל תיסע עם נורת אזהרה אדומה לך תבדוק לעומק

@אברהם-אפלגרד כתב בהחלפת מוח גיר: תגובה: גיר בעייתי אני צריך להחליף מוח גיר לרכב סוזוקי קראסובר 2015 אשמח לקבל המלצות אצל מי הכי כדאי (אמינות ומחיר) באיזור גוש דן - בני ברק? ‘‘גירים אוטומטיים סגולה’’ (פתח תקווה) פנה ליניב ותתיעץ איתו הוא בן אדם מדהים 053-456-1723

יש איזה מוסכניק מומלץ בבית שמש לבדוק איתו?

@חרוסת כתב בנורת מנוע: @גיל איך אני יכול ליצור איתך קשר? תראה בפרופיל שלו

@חרוסת כתב בממיר קטליטי: האם יש דרך לדעת לפני תקלה. נראה לי חולשה של המנוע, פחות סוחב. בעת תקלה, מהם הדרכים לטיפול. יש איזה תוסף שממה שאני מבין עוזר רק במקרים מסוימים. או להחליף ממיר. אם זה רק הזדקנות של הממיר ולא סתימה שלו, אז אפשר להתקין (בחלק מהרכבים) מאריך לחיישן שקולט את הגזים, או לכבות לפני הטסט את הנורת תקלה ולבוא עם מנוע חם מספיק אחרי תוסף דלק וכו’. כמובן מהן העלויות (בערך) של הטיפול. לא יודע לענות על זה. זה גם משתנה מרכב לרכב, יש רכבים שהעבודה מורכבת יותר ויש פחות, יש חלקים יקרים יותר ופחות. אם לא מטפלים מה קורה. אם זה מסתימה של הממיר, יכול להגיע עד כדי שילך מנוע. אם זה רק מזקנה והיחלשות… חור באוזון. שאלה שלא שאלת: איך למנוע? תוסף דלק אחת לשנה או 10,000 ק"מ (תלוי גם בסוג הנסיעות שלך), טיפולים בזמן, לא לתדלק במקומות ששמים לך גם טבק לנרגילה בתוך הדלק. ולא יודע מה עוד. זה הידע שלי. אם טעיתי במשהו, אשמח לתיקון/הוספה.

@דגוש יש תמונה

@טכנולוג הייתי הולך על משהו טיפה יותר יקר אין לו משובים כמעט זה אומר דרשני

@מנאששש צומת אחרי הר שמואל (זהירות יש מצלמת מהירות ) יש תחנת דלק מצד ימין ומיד אחרי"ז 3-5 מטר יש שוב ימין אפשר להיכנס בדלק ולעשות סיבוב עד כמה שידוע לי הוא אמין

לרדיו צליל יש מחירים הוגנים

@סלאש כתב בצינור רדיאטור התנתק: זה מחובר בסוג של חבק לזה אתה מתכוון בבנד? זה נקרא בנד תראה אם הוא מחובר עכשיו חזק או שהוא רק בפנים

@אחרית-לעמך כתב בהאם מערכת הגפ"מ אוכלת מצתים? נזקים ובלאי בעקבות שימוש בגז.: @צילפינגים כתב בהאם מערכת הגפ"מ אוכלת מצתים? נזקים ובלאי בעקבות שימוש בגז.: ישנם רכבים יפנים שיוצרו מלכתחילה עם גז מהחברה יש רכבים כאלה בארץ? לא אבל אם תתקין זה יישב ממש טוב

@מושי אזה שנה? אין 2010 מנוע 1.6 אבל זה תקין תיסע על 60

@א-י תבקש מהבעלים. אבל אני לא בטוח שצריך את הבעלים, אולי רק את השם שלו. בעיקרון אתה אמור להתקשר להונדה, מסתמא יבקשו ממך מספר שלדה, ויתנו לך את הקוד וזהו. תנסה, מה תפסיד?

@יראת-שמים את הG4 ניתן להשאיר בפנים אבל את GPS מומלץ מאוד להוציא החוצה

@אביהו דבק לא תמיד מחזיק לאורך זמן. או - תמיד לא מחזיק לאורך זמן. התופסנים נכנסים כמו V הפוך, הקודקוד תומך במגן (2-3 תופסנים לכל מגן), השיניים שלו נתפסות בבשר של הגומי, ומונעות החלקה כלפי מטה (שים לב לכיוון השיניים, שיהיו אל הגומי העבה. בהצלחה!

@נהג-חדש כתב בפנס קידמי לגרנדיס: הפנס הקידמי לא עובד (לא האור הגבוה אלא הרגיל) יש אפשרות להחליף רק את הנורה או שחייבים להחליף הכל? למישהו יש נסיון בענין אם אפשר להחליף לבד תודה רבה כמובן שצריך להחליף רק את הנורה (אין שם קשר בין פעולת הנורה לבין המכסה שלה). בגרנדיס הגישה לנורות קשה, הייתי נותן למשהו אחר (מנוסה) לשפשף את האצבעות ולהחליף. (מדבר מניסיון)

@רוכב-ומנהיג כתב במראת צד שבורה - מה מכסה הביטוח: שברו לי את מראת הצד, המראה מנופצת הכיסוי נשבר והפנס איתות לא עובד בביטוח שמשות ומראות, מה בדיוק מכוסה - רק המראה או כל הגוף עם האלמנטים החשמליים בפנים? מנסיון העבר שלי, היה לי שבר בגוף המראה (גם בפלסטיק ובמכסה) והחליפו לי את כל המכלול של המראה ביחידה אחת (שכולל כמובן את פנס האיתות)

@לומד כתב באני לא מצליח להתניע, וזה לא בעיה של מצבר.: @מאיר סוללה? זה מפתח פשוט, לא מפתח חכם. אצלי יש קטע כזה שאם נגמרה הסוללה בשלט - אין חשמל לאימבולייזר והרכב לא מניע! בפעם הראשונה שזה קרה לי הייתי בטוח שהרכב התקלקל וכמהלך נואש ולפני גרירה הלכתי לחפש בזריזות סוללה בחנויות לפני שיסגרו חברות השכרת רכב… כשזה עבד הייתי בהלם! אגב, במקרה גם היום הסוללה בשלט זזה מהמקום והרכב לא הניע לי עד שטופל… (כמובן שמאז אני מצוייד ברכב עם כמה סוללות כדי לא להתקע ב2 בלילה אי שם…) אני לא יודע אם זה נפוץ ולא שמעתי שזה קרה לעוד מישהו…