טיפולים, אחזקה ותקלות

@בוגר כתב בנורה לוחית רישוי: איפה קונים נורה כזו בבני ברק? אוטו מודיעין ברחוב הירקון או אצל שייקה ברחוב חיד"א שאר המקומות בתוך ב"ב זה יעלה לך יקר יותר

הבעיה להשיג את ה-62/66 אמפר כשהוא נמוך, ולא, המכסה מנוע לא יסגר הפיתרון הוא את ה-55 אמפר שהוא נמוך ועובד מצויין על הרכב הזה

@חובק-עולם כתב במזגן מקרר רק בצד אחד ורעש מוגזם כשהמדחס נכנס לפעולה: הוא לא בדק דליפות אלא מילא וזהו אם זה דליפה מזערית יתכן שעוד שנה יצטרכו שוב מילוי, לא משהו קריטי, תעקוב

@סים-שלום כתב בניקוי צנרת מזגן מיצובישי אטראז': גם זה, וגם הקישור הקודם. הוא לא צריך להיקרא רימון בדווקא, זה הרעיון - חומר שנשאר ברכב סגור עם מיזוג פועל ומחטא את המערכת. גם מה שהבאת כאן עונה על ההגדרה, וכאמור, זה מה שיש אצלי בגמ"ח לדוגמא.

תוספת קטנה, נזילה מינורית של דלק למנוע היא סבירה ומתאדה במהלך נסיעה. הבעיה בנזילה מאסיבית יותר.

@יוסי-לוי אם זה מפריע לך ואתה צריך את המצלמות האלה אז לך על זה, כי גם ככה תתקן אותם. ועדיף שתסתכל על המצלמות אם אין מכה, או שתעיף מבט על הפיוזים וכו’. בהצלחה מרובה!!!

@mik6868 תודה על העזרה

@מאיר-ג תוכל אולי להתקשר אלי? אשמח לשאול אותך משהו 0556765591 תודה רבה

אפשר להגיע לשם מלמעלה או שצריך להרים את הרכב?

Spoiler איך אשתי הייתה שונאת לחזור רק בבוקר להתעורר ולצאת בדיוק בשש כדי להיות בעבודה בשבע ורבע

@admin תסתכל פה https:/www.youtube.com/watch?v=CVF7tXAh8F8 תוסיף עוד קו נטוי אחרי הנקודותיים שבהתחלה אין לי מספיק מוניטין כדי להעלות קישור… אמנם זה על קיה אבל מעריך שזה אותו רעיון בהצלחה!

@יאצק האמת בני ברק כבר יותר קרובה

@יוסף-חיים1000 נראה לי ש @הכל-בעזרת-השם מכיר

@מיוחד הסרטון השני היה נראה לי מהר מידי אבל באמת זה לא EGR

@מאיר-ג כתב בהנד ברקס מורם, מה יכול לקרות: @קלאטש כתב בהנד ברקס מורם, מה יכול לקרות: ובדקתי, הנדברקס למעלה ושמתי על דרייב, האוטו לא זז, כנראה שמספיק על גלגל אחד. אתה בטוח שגם בירידה תלולה מאד אין לך מה לחשוש? ומצטרף למה שכתב @נייטרון-חפשי שתפצל למדריך עשית את זה טוב צודק בתלולה אני אזהר יותר (להמעיט לחנות), יש לי גם פארקינג אז החשש פחות, ולמתוח חזק יותר. וגם אני יתקן את זה יום אחד בקרוב בעז"ה, כשאני אמצא חנות טובה לקנות את המערכת, זה נראה מורכב אבל זה בסך הכל מין פאזל של מבוגרים… [בשונה מדברים אחרים שהם באמת מורכבים וקשים] הרבה זמן לא היה לי אתגר טוב… אני אשמח לתת מדריך איך לפרק גלגלים, ברקסים, וצלחות, אבל לא חושב שזה חשוב כ"כ. בסך הכל מידע זמין. והאמת שכתבתי את זה שיהיה מדריך, מי שיחפש בפורום לפי מילות מפתח ימצא הרבה מידע חשוב, כמו שאני עושה הרבה. ואנחנו מקווים ליום ששאלה בענייני רכבים תעלה את הפורום בגוגל, כמו הפורום המקביל, ויעלה יותר ויותר, שהרי הוא עומד בטהרתו…

@אליה או שעבדו עליך, או שהם לא יודעים… מעדיף לא לחשוב שאולי אתה לא הבנת נכון… ייתכן שהם אמרו שניתן לזהות דליפות לפי השמן שיוצא וזה נכון מאוד בד"כ שמזגניסט מקצוען יזהה לפי השמן, אבל יש מקרים שחייבים זרחן.