@יהודה-המנגן תוודא שבפוליסה שאתה מקבל לא מופיע שהצהרת שיש לך עבר ביטוחי, ושהגיל וותק הנהיגה תואמים.

@אריאל-קמחי את הפיצוי על פטירת התינוק ועל הטיפולים הרפואיים הם אמורים לקבל מביטוח החובה של הרכב, אם הוא הסיע אותם בשכר זו בעיה. לכן מתאים להם לטעון שזה לא היה בשכר. (אני לא נכנס לנושא ההלכתי אלא לשיקול היבש)

@יוני אבל לביטוח חובה יש נפק"מ, ולכאורה למשפחה יש אינטרס לטעון בעדו (מי אמר שהוא דרייבר בכלל?)

@אוטופון זה אומר שלא עוצרים בשוליים. זה אומר שלא עוקפים בשוליים. זה אומר שלא נוסעים עם תינוק (וכל נוסע) לא חגור. זה אומר שנוסעים במהירות המתאימה לתנאי הדרך.
אני מדבר לעצמי.

מזעזע

@ישראל-6 אם זה סתם תג נכה זה לא יחסום העברת בעלות והתג ישאר על הרכב גם אחרי ההעברה. אם זה תג שגרר הנחה באגרה, כחלק מתהליך העברת הבעלות צריך להסיר את התג ולשלם את הפרש האגרה.

@קלאטש רישום משכון https://www.gov.il/he/service/online-registration-of-collateral

@מאיר-ג כתב ברכב מומלץ לנהג חדש אוטומטי:

שפתחת את השרשור וביקשת רכב נוח ומפנק ועכשיו פתאום אתה אוהב קטנים?

כשהראש כולל שלי קנה I20 והוא גבוה, הייתי בטוח שתוך חודש הוא מעיף אותה, עד שנסעתי בה בעצמי. לנהג היא נוחה ומפנקת. אם רוב הנסיעות הם ללא משפחה, החיסכון בדלק זה שיקול חשוב.

מה כתוב ברישיון בסעיף מקוריות?

@טיוטה-אברכים יישר כח על העדכון, סע בדרכים ישרות. @גיל המאסטר צדק כמו תמיד.

@נתי-2 אני לא אקנה אותה. פשוט יש לי כזו (גם ללא טסט) והיא במעקב אצלי ביד2

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/eiizdj7m
מי שיברר למה היא לא עברה טסט, יע"ש משמיא

@חושב-על-ירושלים זה לא ודאי, לא עבר את התהליך עדיין.
זה כל כך משנה לך עוד טסט בשנה?

@טיוטה-אברכים אם הוא מתחייב להוריד, ולא גובה תשלום אם הוא לא מצליח - זה שווה

Spoiler

@MEM סליחה שאני נכנס למקומו של @גיל , אבל אענה חלקי ולאחר מכן נקבל את המענה המקצועי מהמאסטר.
בתקנה 69(ה) הנוסח הוא “רכב שהיה הכרח לעצרו ולהשאירו עומד באופן זמני על פני הכביש עקב קלקולו, ובלבד שנוהג הרכב יעשה את כל הדרוש כדי להסיעו לשולי הדרך במידת האפשר ולהרחיקו מהדרך בכלל במהירות האפשרית”.
וזה מאתר הרלב"ד

זה לדין.
למעשה, אני מבין שהמחוקק לא רצה להתיר להדיא ילד מקיא, אבל באותה מידה אין היתר להדיא כשמישהו מהמושב האחורי זקוק לעזרה רפואית קריטית (אלא אם כן מישהו סבור שזה נכלל ב"פעולת חילוץ נפגעים" המובאת ב-69(ב)(1)) - מה שלא מונע מהשכל הישר את ההיתר (והחובה!) לעצור בשול במצב כזה. וממילא יש לדון בכל מקום ובכל זמן לפי עניינו (אינו דומה שול של כביש מואר לאינו מואר, אינו דומה כביש ישר או כביש מתעקל, צריך לוודא שרוחב השול מאפשר עצירה בטוחה, ועוד ועוד).

להשלמת התמונה נציין שהמעמיד את הרכב בשול חייב להציב משולש אזהרה מאחוריו

@קלאטש באזור אישי אתה רואה את הרישיון כרגיל? אולי היה באג רק אצל השוטר הזה

@קלאטש אני הרמתי ידיים. לא הבנתי איך יכול להיות רישיון בתוקף שאינו מעודכן במערכת.

@הונדה-אינסייט כתב בהרכב לא מניע עזרה בבקשה !:

לא מניע גם אחרי ניתוק של מינוס מניע אבל גם לא תמיד

אפשר פיסוק בבקשה?
(הזכרת לי את החידה של מ.קינן בפדהאל)

@גיל לא הבנתי למה ירמזון מיליך

@אברהם-צ התקנות היו אמורות להיכנס לתוקף ככל המוקדם ב-1/7