@מחפש-חדש הם ישלחו אותך לעשות את התהליך הנ"ל. תעדכן

@מחפש-חדש מספיק להגשת תלונה, אבל אתה צריך לקבל את הפרטים אז כדאי שתסור לתחנה (אין לי ניסיון עם זה אבל מסתבר שלא ישלחו לך אותם במקוונת).

אחרי שיהיו לך את הפרטים נתקדם (ההיגיון שלי אומר שרוב המשאיות שייכות לחברות).

@אלעזר-כהן עזוב צילום גוגל.
לך לשם עם חבר שמדמה את האוטובוס, תצלם / תסריט בדיוק מה היה לגירסתך.
קח בחשבון שמסתבר שגם לאוטובוס יש צילום וידאו של מה שהיה.
בהצלחה

דיווח למשטרה > עם מספר הרכב אתה מקבל את פרטי הבעלים > אם זה חברה אתה יכול להשיג את הטלפון / הכתובת לפי הח.פ > אם זה אדם פרטי זה יותר מורכב > פונה אליהם > אם לא משתפים פעולה תובעים.
אם יש לך סוכן ביטוח הוא יכול לעשות עבורך את העבודה (אחרי השלב שיש לך את הפרטים של הפוגע)

מהפכה תחבורתית יוצאת לדרך: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משרד האוצר וחברת נתיבי איילון השיקו היום (ג’) בטקס חגיגי במתחם התחבורה החדש בשפיים את פרויקט הנתיבים המהירים לאורך כביש 20 וכביש החוף.

הפרויקט נועד לאפשר הגעה מהירה, אמינה ונוחה למוקדי התעסוקה, המסחר והבילוי במטרופולין תל אביב-יפו באמצעות שאטלים חינמיים ייעודיים ותחבורה שיתופית.

בשלב הראשון, שייפתח ב־1 במרץ, יופעל מתחם התחבורה החדש בשפיים שיכיל כ־7,000 מקומות חניה ללא תשלום. מהמתחם ייצאו שאטלים חשמליים בתדירות של כל 5 דקות בשעות השיא (וכל 15 דקות בשאר שעות הפעילות), בין השעות 06:00 ל־22:45.

השאטלים יפעלו בנתיב ייעודי ומהיר במקטע שבין מחלף השלום בתל אביב לשפיים (כ־18 ק"מ לכל כיוון), ויגיעו ליעדים מרכזיים ובהם: שרונה, מרכז עזריאלי, הקריה, איכילוב, מתחם הבורסה ברמת גן, רמת החייל, קריית עתידים, יגאל אלון ומנחם בגין.

האוטובוסים החשמליים יציעו חוויית נסיעה נוחה ומרווחת במיוחד עם 44 מושבים בלבד (במקום 55), חיבור WiFi ושקעי טעינה. הנסיעה בנתיבים המהירים תהיה חינמית לשאטלים, למשתמשי תחבורה ציבורית ולרכבים רבי תפוסה.

@אב-לבנים השאלה אם החיוב על הגברא או על החפצא. יעזור שתעלה את ההודעה (אם תרצה תשמיט פרטים מזהים)

ואם לא קשה לך נשמח אם תשתף על ההתנהלות ומדוע גררו את הרכב, לתועלת הכלל.

@MEM פות"ש קיבל דוח ללא נקודות כי הוא לא הגיע לסף שמחייב נקודות (עד 25 קמ"ש מעל המותר - 250 ש"ח ללא נקודות, 26-40 - 750 ש"ח ו-8 נקודות, מעל 40 - 1500 ש"ח ו-10 נקודות)
לעומת זאת הבחור באשכול הזה https://carsforum.co.il/topic/748632-מצלמת-מהירות-כשרכב-עקף-אותי-מימין/#comments קיבל גם קיבל.

כפי שכתבתי בעבר, הנקודות קבועות ומוצמדות לקנס, אני לא מכיר מצב חוקי לפיו יינתן דוח שיש עליו נקודות לפי סמל הסעיף, ולא יינתנו נקודות.

(חריג לזה היא עבירה שהפכה למנהלית ברפורמה האחרונה, הבנתי שיש לקונה משפטית שלא מאפשרת לתת נקודות עד שזה יתוקן, אבל עבירות מהירות מוחרגות מהרפורמה הזו נכון להיום)

@MEM התכתבתי איתו בעבר, זה לא מה שנכתב בפסק הנ"ל (בהנחה ואנחנו מדברים על אותו פסק). יש לך מקור לזה?

יש לי סורק ואני צריך עזרה עם התפעול.
שמא נעשה כבעל הבור ובעל החוליה?

@MEM כתב בערעור על דוח מהירות:

שים לב שכיום אין על דו"ח מצלמה נקודות

מהיכי תיתי?

@אלוף-העולם-1 יש מניעה לשתף כאן?

מכרז 201 פתוח עד מחר 24/2
ברחוב קלוזנר 20 רמלה
רכב ממשלתי משומש
https://merkava.mrp.gov.il/carpub/index.html#/Tenders/Active/2026-201
בהצלחה!

זה אתה?
https://carsforum.co.il/topic/749050-פריוס-פלוס-עם-מערכת-גז-2020-244000-קמ/

אחת התגובות שם

@SD565656 שיקול שלך נטו. אם תעשה עוד תאונה או שתיים יתכן שיסרבו לבטח אותך. עצה שלי, תפעיל ביטוח עכשיו ותיסע ביתר זהירות

@MEM הטענה של העותרת היתה ש-LPR פוגע בפרטיות ודורש הסמכה חוקית מפורשת (לדעתי זה קשקוש אבל זו היתה העתירה), ועל זה באה החלטת השופט. לא בגלל ש-LPR לא אמין (וע"ז כתבתי שיש להסתפק במצלמת LPR שכיבו לה את התכונה ומשתמשים בה כמצלמת וידאו בלבד אי שפיר דמי).
ממליץ לקרוא את ההחלטה המלאה בנט המשפט. ציינתי את מספר התיק

@MEM כך אני מבין מפסה"ד. השאלה היא במציאות, האם כל המצלמות הם LPR, או רובם, או מיעוטם. אם מישהו יודע אשמח אם ישיב.

@MEM כתב בהאם אפשר לתבוע אותי?:

הנפגעים ביקשו ו**לא* קיבלו את פרטיו מאחר ולא היו נפגעים בגוף!

מעשה זה נסתר מכמה וכמה מעשים. ונראה לחלק בין פרטי בעל הרכב לפרטי הנהג.
את פרטי הרכב ובעליו נותנים גם בנזק רכוש. כנראה משום שהוא לא היה בעל הרכב לא נתנו את פרטיו. מכל מקום הם היו יכולים לתבוע את בעל הרכב, והוא מצידו היה כבר חושף אותו (או סופג את הנזק).

לבקש תמיד אפשר. ונשמח גם לקבל משוב.
(בינתיים לא קיבלתי משוב מכל אלה שהמלצתי להם לבקש ביטול דוח מהירות ברכב היברידי בעקבות פסה"ד המפורסם)
אבל לגופו של עניין, אני רק רוצה לשים את הדברים בפרופורציות:
נתחיל מזה שהפסק הזה (למי שרוצה לעיין בפנים: 12825-12-24) לא ניתן במסגרת ערעור על דוח, אלא על חברה שתבעה את עיריית רמת גן על מכרז שהוציאה להתקנת מצלמות לאכיפת עבירות חניה, לטענת החברה הדרישה הזו לא חוקית בגלל פגיעה בפרטיות, היא ביקשה לבטל או לתקן את המכרז, ועל זה באה תשובת השופט (אני לא רוצה לרמוז חלילה לשוחד, אבל רק אציין שהפסק הזה קצת מוזר בניסוחו, אני רגיל לשפה יותר משפטית ומהוקצעת בפס"ד).
השופט הסכים עם הטענה שיש בעייתיות להוציא דוחות כאלה “ללא הסמכה מפורשת בדין”, ובאותה נשימה קרא למדינה לפעול במהירות ובנחישות להסדרת המצב.

השופט ציין שהפסיקה ניתנת “במישור העקרוני בלבד”.

צריך לזכור גם שהפסק רלוונטי רק למצלמות LPR (שהמצלמה עצמה מזהה את המספר) – האם כל המצלמות עובדות בשיטה הזו? מצלמת וידאו שנצפית על ידי הפקח והוא מחלץ ממנה ידנית את מספר הרכב מעוגנת בהנחיות רלוונטיות (ויש לדון במצלמת LPR שהוציאו ממנה את התיעוד בצורה ידנית).
אני מזכיר כי בבג"ץ 2841/24 קבע ביהמ"ש העליון שגם אם הצילום לא נעשה במדוייק לפי ההנחיות, אין בכך כדי להביא לביטול הדוח (אם כי שם מדובר בפקח שראה את העבירה בעיניו, והצילום היה כלי עזר בלבד).

@יורם-בוסקילה כתב בהנחיות אחרי תאונה:

המספר של בעלה הוא מספר פלסטיני, בהנחה שהיא לא פיברקה איזה מספר במקום, והסים שלי לא מוציא שיחות לחו"ל

הוא מתחיל ב-056 או 059?
את רישיון הרכב יש לך?

@אלוף-העולם-1 הרכבים שלי לא מקבלים יחס אוהב כמו שנותן שלמה.
אבל אם פעם תרצו לעשות שיא של קילומטראז פר רכבים, תקראו לי (יש לי 770 על 3).