@EBA כתב בחניה בחניית נכה פרטית עם מספר:

כלומר לחסום נתיב זה סבבה.

ייש"כ על החידוד. כוונתי היתה במקום שיש שני נתיבים לאותו כיוון (והדוגמא שהבאתי תוכיח).
אני מתעצבן (לפחות כמוך ואולי אף יותר) על אלה שחונים (או עוצרים) על נתיב ומאלצים את כולם לעבור לנגדי.

@משה-שמחה זו לא באמת אזהרה כהגדרתה בתקנות, ו(לדעתי) הם לא בודקים עבירות קודמות (מול המשטרה).

הוא יכול לשלוח בקשה לביטול עם מכתב ממך. זה המקסימום שאתה יכול לעשות. אל תדבר איתו על זה יותר בכלל (ואם אתה מרגיש שהסתבכת איתו אחרי שהוא לא היה בסדר, גם אני רוצה להיות חבר שלך…).

ושלא יהיו לך נקיפות מצפון. אתה היית 100%
אני בטוח שר’ לוי יצחק מברדיצ’ב שש ושמח ממה כשכתבת “זה שכן שכבר ביקשתי ממנו לא לחנות שם, והוא לא שם לב”. אתה פשוט אדם מדהים. אם הוא היה אורח שלא שם לב לתמרור (?!?!?!?) היה מקום לדון לכף זכות, אבל זה שכן, וגם ביקשת ממנו? לדעתי הוא הרוויח את הדוח ביושר גמור.

ומשהו בנימה אישית: מבחינתי חניות נכים הם קודש קודשים. אני אחנה על מדרכה, ובמידת הצורך אפילו אחסום נתיב (בגנים של אבטליון למי שמכיר…), אבל בחניית נכים לא אחנה אפילו לדקה.

Spoiler

(אני יודע שנהיה מנהג שמשתמשים בנכות של אחרים וכו’ - אני מניח שזו הוראת ההיתר של אלה שמרשים לעצמם לחנות, כי מאי אולמיה וכו’ - אבל לדעתי על זה נאמר “לסטים שכמותך כבשוה”)

@Lexus שלב ראשון לבקש מספר מעקב ולבדוק באתר הדואר. נשמח לעדכונים

הבוחנים הם לא חוקרים. ויש גם מקרים של טעויות (בעיניי ראיתי רכב שמודפס לו ברישיון 7 ספרות. עם פסיקים…) שהתיקון שלהם הוא הקלדה מחדש.

מה שמעצבן שהנתונים ההיסטוריים לא גלויים לכל ברמת משרד התחבורה / הדפסה על הרישיון.

מעניין מאוד.
כדאי שתעדכן גם ב-CF

@שמואל-2 התקדמות. לפי הקידומת הזהה, אני מניח שכולם קיבלו את הסיומת הזו כשהם עברו לסטטוס אספנות.
עכשיו יש לדון אם זה נקרא שזכית בהתערבות

@LF9 השאלה מאיפה אוטובום לוקחים את הנתונים שאין במשומשת ושות’, הרי כל האתרים משתמשים באותו מאגר נתונים, אבל אין להם את הרכבים הישנים שלא נמצאים במאגר, ובאוטובום יש (בדקתי שם רכב משנת 81 שהיה לנו לפני 30 שנה). אם הם אמינים אז הרווחת בהתערבות.

@LF9 רק לי זה מוזר שכל הרכבים מתחילים ב-97 ?

@אמיר כתב באיך להפוך למתקין מולטימדיה:

אני לא יכול להיות מגעיל ולכל אחד שפונה אלי לומר לו שאני מפעיל מונה

זה בכלל לא מגעיל. אני מבין את הגישה שלך (יש בי משהו מזה, אמנם לא זכיתי להיות איש אשכולות כמוך אבל יש נושאים בהם אני מבין ומבקשים את עזרתי) אבל כן, במקום להגיד שאתה לא מבין בזה, אתה יכול להגיד שאתה מבקש משהו, סמלי או לא סמלי. זה הרבה הרבה יותר טוב.

@בנג-ה שלח מייל

@בנג-ה כן, איפה אתה?

@נייטרון-חפשי אקרא שוב את הפסק. אתה טוען שהעותרים רוצים את טובת הציבור? שההנחיה היתה מידי “חלבית” או שהיא היתה מיותרת לגמרי? לטעמך היה צריך/תקין להשאיר את המצב כמו שהיה?

@נייטרון-חפשי לא הבנתי איפה ראית את זה. המונופול אינו מוסכי ההסדר לדעתי

@EBA נראה שהוא שאל על ביטוח שפקע ב-28/2. להדגיש שההארכה לא חלה על זה!!!

@גיל ועדיין החברה בישראל (או בכל חברה) צריכה להיות רווחית בפני עצמה (ללא מצבי קיצון וכנ"ל), ולכן אני לא רואה משמעות לביטוח המשנה לעניין מחירי הביטוח (ושאר העוולות) שנגזרו מהמצב הלא-תקין ששרר טרם החוזר.

ולעצם שאלתך - בג"ץ תמיד מתערב לטובת המדינה, הרשות השופטת היא חלק מהמדינה (גם כשהוא פוסק נגד עמדת המדינה, המטרה היא לטובת המדינה). הבעיה שכשיש דברים שקשורים לענייני ימין / שמאל יש לבג"ץ הטיה פוליטית שמשחדת אותו לפסוק לרעת הממשלה הנוכחית (או בעד החלטות שפשוט שאינן לטובת המדינה אבל הם מתאימות להשקפת העולם, כמו ההתנתקות).

@גיל כתב בבג''ץ קיזוזים:

חברות הביטוח מבוטחות בעצמן

אולי פה הפער בינינו. תוכל לפרט?

@מיכלין-שמאי-רכב היו חייבים לתקן את כשל השוק הזה. טוב שבגץ דחה את העתירה. מניח שאתה מסכים איתי.

במקומך הייתי מבקש להישפט.
אני מתרשם מהתיאור שאין סרטון אלא תמונות סטילס. להרשיע אותך בעבירה על סמך התיאור לדעתי לא ניתן. מה שכן התובע יכול לבקש לשנות את העבירה, אבל קשה לי להאמין שזה יקרה.