@יצחק-רשטונ כתב בסיפור על חום מנוע עד הסוף + מזגן שלא מקרר + אדים שיוצאים ממיכל מים הרזרבי, וכמה שאלות קטנות...:

בנוסף הרכב מזהה שהמנוע לא התחמם והוא מחמם את המנוע על ידי איחור הצתה והעשרת תערובת דלק דבר שגורם לצריכת דלק מיותרת

גם בלנסר 2008 זה ככה? (אולי ברכב ישן זה שונה?)
השאלה שלי אם שווה לי להשקיע בטרמוסטט
כרגע הרכב בלי טרמוסטט בכלל

@משהקפלן כתב במחיקת אפליקציות מערכת במולטימדיה:

@YOLEVI
מה הפקודה למחיקת אפליקציות?
לדוגמא גוגל, כרום?

pm uninstall -k --user 0 com.android.chrome

לפעמים יכול להשתנות טיפה

@נהג-תפרן פשוט לנסות
לכאורה אמור לעבוד

@הכל-בעזרת-השם כתב בטיימינג לנסר 2008:

@Klonimoos אפשר לפתוח רק מכסה עליון ולראות זה כמה דקות עבודה

וזה אמין הבדיקה הזאת?
מישהוכתב בפורום שהוא מכיר שני רכבים שפתחו ואמרו שזה בסדר ואח"כ נקרע

@מושי כתב בלהכשיר TS18 2.2:

@YOLEVI חסמתי את כל הסיירים ואת האחסון

זה עדיין לא הרמטי אבל יפה, איך חסמת? פשוט מחקת?

@דני-מערכות כל פעם צריך לעשות נקוי נתונים מחדש, יש אופצייה דרך האפליקצייה עצמה

@הכל-בעזרת-השם כתב בהרכב 'מגהק':

@aiib לא תמיד לפעמים הוא מקצר ואז לא עובד בכלל לפעמים הוא מזייף
אבל זה רק השערה לפי מה שאתה מספר

מנסיון אצלי היו אותם תסמינים וזה היה כויל

@יצחק-רשטונ כתב במחיקת אפליקציות מערכת במולטימדיה:

@YOLEVI כתב במחיקת אפליקציות מערכת במולטימדיה:

אם אתה רוצה אתה יכול להתקשר אלי כשאתה על המולטימדיה ואני ידריך אותך צעד צעד

איך אני מתקשר אליך ?

0583276568

@EBA כתב במדריך מצולם לניתוק המיקרופון הפנימי במולטימדיה:

אגב, בעניין המולטימדיה בצבע מוזהב, מי שיש לו כפתורי הגה כמעט ולא משתמש בכפתורי המגע שבצד המסך, אז אפשר פשוט לגזור בלי יותר מדי עדינות את כל הכבל הלבן.
והראיה שזה לא נורא - בחלק מהרכבים בפנל פלסטיק מסתיר בכלל את כל הכפתורים הללו [פריוס דור 2 למשל] ומסתדרים יופי בלעדיהם.

Spoiler

ואז גם אשתך לא תוכל להנמיך לך את הווליום בנסיעה…

למה לגזור?? פשוט תוציא אותו החוצה זה חיבור שאפשר לנתק ולחבר

לצערי הרב כשקניתי את האוטו היו בו מים רגילים, אז לא הבנתי את המשמעות של זה אבל היום אני משלם על זה ביוקר…

לאחר תקופה עשיתי ניקוי לרדיאטור פנימי כדי שהמזגן יחמם, ויצא משם כמויות של חלודה ולכלוך שלא יאמנו והמוסכניק החליף לי למים ירוקים…
מאז התחילו כמה צינורות להירקב ולהתפורר, בדיעבד נאמר לי שרכב שכבר היה בו הרבה זמן מים רגילים אסור בשום פנים ואופן להשים מים ירוקים כי זה אוכל ומפורר את החלודה.
החלפתי חזרה למים רגילים…

שאלתי היא מה לעשות עכשיו האם אין ברירה אלא להשאיר מים רגילים? או שכן עדיף מים ירוקים? ומה לגבי מים מזוקקים האם זה עדיף?

ועוד שאלה, האם יש דרך לנקות את המערכת ולהסיר את החלודה??

תודה רבה לכל העוזרים והמסייעים

@פתוח-לשמוע תוכל לשלוח לי קישור למתמחים למקום שהומלץ?
אני רוצה לראות מי המליץ ומה בדיוק נאמר על זה

תודה רבה

Spoiler

@דני-מערכות סליחה טעות שלי
זה הטי 100 ב60 לא ה18

יש לי נזילה די רצינית (- לנסר 2008) ובכל זאת נסעתי להורי מרחק של 200 ק"מ כשאני עם מחשב רכב פתוח במולטימדיה מוודא שהחום מנוע לא עובר את ה95 (מעל 95 אזעקה מפלחת את חלל הרכב)

בהלוך הייתי צריך לעצור 3 פעמים כדי למלאות מים, יש לציין שכל הנסיעה חום מנוע היה על 80 ומיד שהתחיל לטפס מעל 80 נעצרתי למלאות מים.

בחזור כבר הייתי צריך לעצור הרבה יותר אבל בוודאות החום מנוע לא היה מעל 101 (וגם זה לדקה אולי) ורוב ככל הנסיעה היה עד 80 כשמיד שעולה מעל 80 אני עוצר ושם מים

כיממה אח"כ אני בא להניע והאוטו לא מניע ניסיתי עם בוסטר למרות שהמצבר חדש אבל האוטו אפילו לא משתעל, בנוסף יש ריח חרוך מהאזור של המנוע מה שלא היה עד היום (נראה לי שגם כשמילאתי מים בפעם פעמיים האחרונות הרחתי את זה אבל הנחתי שזה בגלל שהמנוע חם).
יש לציין שגם בדרך כל פעם שהוספתי מים כיביתי את האוטו ולאחמ"כ האוטו הניע בלי בעיות.

השאלות שלי הם:
1 האם יכול להיות שעלה חום מנוע אבל החיישן לא הרגיש שעלה או שלקח לו זמן להרגיש? (מישהו אמר לי שהחיישן מודד את המים ולא את המנוע עצמו ולכן יתכן שעלה החום ולא הגיע מים לחיישן)

2 גם אם הלך ראש מנוע האוטו עדיין אמור להניע אז האם זה לא מעיד על ראש מנוע

3 האם יתכן שבגלל חום מנוע נתפס מנוע או שרק בגלל חוסר שמן נתפס מנוע

ת"כ כתיבת הפוסט הגיע אדם שקצת מבין ואמר לי שלא כך מגיב המנוע כשהוא נתפס ויתכן שאיזה חוט שנשרף עושה את הריח ולכן גם לא מניע אז הוא קצת הרגיע אותי נקווה שגם חכמי ורבני הפורום ירגיעו אותי

עריכה: יישר כח לעוזרים ובמיוחד ל @מיוחד שטרח לענות לי בשעה מאוחרת.

הגיע היום מוסכניק ומיד שהרים את המכסה מנוע אמר שהלך מנוע לפי הריח (מה אתה לא מריח?)

אבל אמר שחייב לתת סטרטר, אז הוא ניסה לסובב את המנוע כמו ש @מיוחד הסביר כאן (רציתי להשים על ניוטרל אבל הוא אמר שבאוטומט לא צריך) והמנוע הסתובב ממש מצוין אז הוא אמר שכנראה נשרף הסטרטר ויתכן שממנו הריח ולא מהמנוע, הוא הוציא את הסטרטר והוא היה שרוף ושחור באזור של החיבורים וגם החוטים שלו נשרפו וממנו היה הריח, הוא אמר שאף פעם לא ראה סטרטר שנשרף ככה, יש לציין שעד עכשיו הוא עבד חלק בלי שום בעיות בכלל.
למעיישה הוא טוען שהסטרטר לא קשור לסיפור של החום מנוע ופשוט לא האמין שכיביתי והדלקתי את האוטו כ"כ הרבה פעמים בדרך ורק כשהגעתי לבית הוא הפסיק לעבוד הוא אמר שרק לבני תורה יכולים לקרא הניסים האלה…
הוא החליף את הסטרטר והחוטים שלו והאוטו נוסע ב"ה.
הוא הסתכל על המים כשהנעתי והוא אמר שהייתה קפיצה קטנה אז הוא לא בטוח אם הלך ראש מנוע… אשמח לחוו"ד אם אמורה להיות קפיצה כלשהיא כמובן שהאוטו היה קר לגמרי

@דוד-100 כבר מותקנת לך האפליקציה הזאת, תמחוק את הקיימת ואז תתקין אותה, אם אתה רוצה אפשר לגבות את ההגדרות וההעדפות לקובץ ולשחזר באפליקציה החדשה

@יצחק-רשטונ כתב בבשורה משמחת!!! קיידרואיד למערכת מולטימדיה!!!:

והפורט 5555 מתאים לכל מערכת , או שזה ספציפי לTS18

בפקודה הראשונה אתה קובע מה יהיה הפורט

תעשה לפי המדריך שהזכיר פתוח לשמוע אם אתה עדיין מסתבך אנחנו כאן

@נייטרון-חפשי כתב בהלך מנוע?:

לא הלך ראש מנוע!!!

צודק!!!

אשמח מאוד לדעת איך ידעת בוודאות

@צילפינגים אמממ מזמן לא ראיתי את הבפנוכו אבל זכור לי שלא הייתה צמה למצלמה

@דני-מערכות כתב בבדיקת ההבדלים בין המערכות בארץ לאלי אקספרס.....:

במערכות של אלי TS18 מהמבצעים יש המון בעיות של GPS

תלוי מאיזה מוכר יש מוכרים שהמערכות שלהם עושות בעיות בקליטה ויש שלא.
אני למשל מזמין ממוכר שעם הגירסה שהוא מביא לי יש בעיות לפעמים בקליטה אבל אם אני משנה את הגירסה אז זה פותר את כל הבעיות קליטה לגמרי

@נייטרון-חפשי כתב בהלך מנוע?:

למה עשית את זה? מה זה קשור? היית שם נזילה?

כמעט, היה ממש חלוד כבר מזמן אני רוצה לבטל את זה, נאמר לי שבארץ זה לא נצרך.
אגב מה הייתה כוונתך שאמרת בית פילטר, איפה יש פילטר במים?

@נייטרון-חפשי כתב בהלך מנוע?:

זה יכול לסתום את הרדייאטור

אם הייתי נשאר עם הרדיאטור הרגיל בוודאות זה היה סותם אבל החלפתי לרדיאטור עם צינורות בגודל פי 4 לפחות מהרגיל (אגב המוסכניק אמר לי שאם הוא היה יודע שהצינורות כ"כ גדולים הוא היה לוקח לי הרבה יותר יקר אבל מאחר וכבר סגרנו על מחיר אז הוא לא משנה אותו)

@צילפינגים כתב בעזרה במולטימדיה טויוטה יאריס 2018:

@YOLEVI פשוט למצוא עם בודק פיוזים איפה החוט שמקבל חשמל ברוורס, לחתוך, ולחבר לכבל של הבאק\רוורס

ומה עם המצלמה עצמה?? אין לה בננה בפנ"ע