הודעות שפורסמו על ידי sandstorm

sandstorm

@הכל-בעז-ה באתר אוטו המליצו על רנו מגאן דיזל כרכב יד שניה אמין (נדמה לי באחד הסרטונים האחרונים). גם זה לא מומלץ?

sandstorm

@יוני כי מורי הנהיגה לא יסכימו לספוג את ההפסד על עצמם. 300 ש"ח למבצע הטסט מטעם ביה"ס לנהיגה? פלוס עוד 150 על העמדת רכב לטסט? חתיכת הפסד… (וכמובן כל זה מהשערה ולא מידיעה)

sandstorm

@טכנולוג האמת שלא ידעתי ולכן גם לא ניסיתי, אין חכם וכו’…
רק אשמח לוודא איתך שזה מתחבר טוב ולא רופף

sandstorm

@EBA או במילים אחרות צפי לעליה של 20% ויותר בעלות שיעורי הנהיגה

sandstorm

שלום וברכה חברים
קיבלתי אתמול בשעה טובה את מצלמת הדרך שהזמנתי (ddpai z40) פלוס ערכת חניה.
משום מה ערכת החניה כללה תאימות רק לפיוז מסוג מסויים, מיני 2 כמדומני, (קרדיט ל @שלמה), אבל אני צריך עם פיוז מיקרו 3 (או Low Profile בלשון אחר)
האם במקרה יש לאחד מחברי הפורום 2 ראשים מיותרים למכירה \ מסירה מן הסוג הנ"ל?
אדגיש שאני מעוניין במקורי של החברה בדווקא היות ואופן החיבור שלהם לחוטים הינו בהברגה (תמונות בספויילר) ופחות מתחשק לי כרגע להזמין חדש או fuse taps אחרים.
בתודה

sandstorm

@klopkk נראה ש @מוטי-ברנד התכוון לאפוקי הוט מובייל ועל כך שאלתי מה ההבדל

sandstorm

@מוטי-ברנד כתב בעזרה בהתקנת קנבס:

@צילפינגים אתה צריך לחבר אותו לאינטרנט רגיל(לא הוט מובייל) או של נטפרי

מה כוונתך לאינטרנט רגיל?

sandstorm

אני שמעתי טענות כאלו גם על סדש ליד נחם (זול יותר מהמתחרים), מעניין אם יש בזה ממש

sandstorm

@הכל-בעז-ה קרה אצלי גם כן אחרי 50k ק״מ מאז שהוחלף השמן בטיפול שגרתי ולפי מה שהבנתי אז זו לא נורת אזהרה אלא התראה על טיפול תקופתי (זה נדלק על מסך האינפורמציה ולא בלוח מחוונים) ולכן רק איפסתי את האזהרה. בכל אופן אין לי באמת ידע בנושא אז @ppp קח זאת לתשומת ליבך

sandstorm

@ppp אם באמת צריך החלפת שמן גיר אז כמו ש @הכל-בעז-ה הזהיר אותך. אבל הרבה פעמים זו התראה שנדלקת כל כמה עשרות אלפי קילומטרים וכל מה שצריך זה איפוס ולא משהו מהותי (מנסיון)
כמובן תבדוק את מה שאני אומר עם בעל המקצוע שלך, אבל אתה יכול להירגע.

sandstorm

@צילפינגים אולי אני צריך לשנות את הניסוח מ’נדיר’ ל’לא מצוי’, מה גם שככל שעוברות השנים יש יותר סיכויים לתקלות אולי כן צריך לקחת זאת בחשבון, שלא אביא לידי טעות.
עריכה: תוקן גם בפוסט הראשון

sandstorm

@צילפינגים @שלמה השאלה האם הנהג ראה שיש לו תקלה ובעקבות זה היה צריך לשפץ או שהוא עשה זאת מתוך תחושה שאולי צריך שיפוץ בשביל לקבל עוד חיסכון
אני גם שמעתי מאיציק שאג היקר (שממנו קניתי את שלי) שכמעט ולא היו לו לקוחות שהיו צריכים שיפוץ, ואגב זה אני נזכר שהוא גם אמר לי בזמנו שהוא וידא שהרכב עבר את הריקול

sandstorm

@ידני כתב בהונדה אינסייט 2014 | סיכום 3 שנות נהיגה:

@sandstorm כתב בהונדה אינסייט 2014 | סיכום 3 שנות נהיגה:
הצריכת דלק תהיה אותו דבר כמו בבטריה חדשה?

כנראה שלא, לא יודע בכמה הפער

sandstorm

@לך-תדע @ידני אני גם חושב שלא היה ריקול רשמי. מהמכונאי שלי הבנתי שיש רכבים שלא תוקנו וזה מדבר בעד עצמו.
בכדי לבדוק שהרכב עבר את התיקון אפשר בין היתר לנסות להבין מהמוכר אם המנוע אוכל שמן בצורה לא אופיינית.

@ידני לגבי השחיקה של הסוללה, ככל הידוע לי אין סוללה שלא מאבדת מהקיבולת שלה לאורך הזמן. העניין הוא שהסוללה באינסייט גם מאוד קטנה וגם ה׳גנרטור׳ שמטעין אותה שזה המנוע הוא לא כל כך גדול. גם העובדה שאי אפשר לנסוע רק על חשמל תורמת לעמידות. כך שממילא השחיקה פחותה ביחס להיברדיים אמיתיים כמו הפריוס, לכן גם אם הסוללה באינסייט נשחקה קצת עם הזמן היא עדיין מתפקדת כסוללה בריאה.
הפריוס שיש לה סוללה גדולה מאפשרת לנסוע על חשמל והמנוע גם כן גדול ( 1800) והחלפת הסוללה נצרכת אחרי תקופה נדמה לי אפילו על פי הוראות היצרן. (פעם שמעתי שפריוס באיזור השנתונים 2009 הסוללה נשחקה מאוד מהר עקב מעבר למנוע 1800 מה שנתן נתן אימפקט חזק מידי לסוללה תוכ״ד טעינה, אין לי מושג אם זה נכון).