@סוביניון-בלאן-2017 כתב במחיר הדלק בחודש הבא:
עדיף שהם יחסכו בדלק מאשר שיעלו לנו את המחיר לקילומטר…”
באמת נהיה בשנים האחרונות כמו הדלק ההודעה שסיטי קאר מעלה מחירים, רק חבל שאין אצלם גם הורדת מחירים מפעם לפעם
@סוביניון-בלאן-2017 כתב במחיר הדלק בחודש הבא:
עדיף שהם יחסכו בדלק מאשר שיעלו לנו את המחיר לקילומטר…”
באמת נהיה בשנים האחרונות כמו הדלק ההודעה שסיטי קאר מעלה מחירים, רק חבל שאין אצלם גם הורדת מחירים מפעם לפעם
@הרשלה-0 כתב בהסקר הגדול- באיזה מספר טסט עברתם:
אם אתה פותח את השיחה
התכוונתי שפתחתי את האתר ולא שאני פותח השיחה
@רפאל-יהושע כתב בשרשור "חיות על הכביש":
ושאפו לילד שמסתכל היטב על החיה ורואה שהוא לא רואה אותו ולא חוצה.
מה שבטוח שיהיה יותר קל לחנך את הילדים בכביש מאשר את הנהגים בכביש
אלא אם כן הם הילדים של הערסים שרבות דובר עליהם…
הרבה טענו שזמן ההמתנה בפקק לדלק כבר מוריד את כל החיסכון,
כמה זה יוצא לטנק מלא? ברכב רגיל כעשרים ושמונה שח בערך?
לא רואה הצדקה לתדלק בגלל עלית המחירים
אלא אם כן תמלאו ג’ריקנים ותשימו בבית,
אני לא קונה שתיה במבצעים לבית כי המקום אחסון של זה חשוב לי לא פחות ומבחינתי בעליית המחיר אני משלם לחנות על האחסנה
ג’ימיני:
אוף, זה באמת מתסכל. מכה בתחתית הרכב שגורמת למזגן להפסיק לעבוד זה תרחיש די נפוץ, אבל חשוב להבין מה בדיוק קרה שם.
כמו שהסברתי קודם, למזגן אין מיכל שאוגר את הגז. הגז זורם בלחץ בתוך צנרת אטומה ורכיבים שונים. אם הרכב קיבל מכה מלמטה והמזגן הפסיק לקרר, המשמעות היא שכמעט בוודאות אחד מחלקי המזגן שנמצאים בתחתית הרכב נסדק או נשבר, וכל הגז פשוט ברח (התנדף) לאוויר בשניות. הנה חלקי המזגן שנמצאים בחלק התחתון של הקורולה ויכלו להיפגע מהמכה:
המדחס הוא “הלב” של המזגן. בקורולה 2006 הוא ממוקם בחלק הקדמי-תחתון של המנוע (מופעל על ידי רצועה). מכה חזקה מלמטה, במיוחד מסלע או מדרכה, יכולה לסדוק את יציקת התושבת שלו, או לפגוע בחיבורים שלו לצנרת.
אל המדחס מתחברים צינורות אלומיניום שמובילים את הגז. הצינורות האלו עדינים יחסית, ומכה בתחתית הרכב יכולה למעוך אותם, לעקם אותם, או פשוט לשבור את נקודת החיבור שלהם, מה שגורם לבריחת גז מיידית.
רדיאטור המזגן יושב ממש בחזית הרכב, מאחורי הפגוש (טמבון) הקדמי, והוא מגיע עד למטה. אם המכה הייתה באזור הקדמי-תחתון, ייתכן שתחתית הרדיאטור התעקמה או נחוררה.
️ אזהרה קריטית - אל תדליק את המזגן! מכיוון שהמערכת כרגע כנראה ריקה מגז (וכנראה גם איבדה שמן), הפעלה של המזגן תגרום למדחס לעבוד “על יבש”. זה עלול להרוס אותו לחלוטין ולנפח את עלות התיקון באלפי שקלים. כבה את כפתור ה-A/C.בשלב הזה, אין טעם לנסות למלא גז. כל גז שתכניס פשוט יברח שוב החוצה. אתה חייב לגשת למוסך או לחשמלאי רכב כדי שירימו את האוטו על ליפט, יאתרו פיזית את הצינור או החלק שנשבר, יחליפו אותו, ורק אז יעשו ואקום וימלאו גז מחדש.
@גיל כתב בשימו לב אם אתם מפרסמים רכב למכירה לא לפרסם את מס' הרכב:
כי ההוא לא יודע שיש לו תאום אי שם בדרום הארץ
התכוונתי לענות בבדיחותא קמעה ולא למעשה
@Oshi24 כתב במכה ברכב מלמטה, והמזגן לא מקרר:
- תחתית רדיאטור המזגן (המעבה)
רדיאטור המזגן יושב ממש בחזית הרכב, מאחורי הפגוש (טמבון) הקדמי, והוא מגיע עד למטה. אם המכה הייתה באזור הקדמי-תחתון, ייתכן שתחתית הרדיאטור התעקמה או נחוררה.
יש כבוד לג’ימיני…
@חובק-עולם כתב בשימו לב אם אתם מפרסמים רכב למכירה לא לפרסם את מס' הרכב:
למה לא לחסוך גם את הטסט?
במסוף השוטר יראה שיש טסט למספר רכב וזהו.
כי אז ‘כאשר עשה כן יעשה לו’
אם השני לא יעביר טסט זה יפיל אותו…
@אריאלוש כתב בשרשור "חיות על הכביש":
בשבילך סרטון על חיות בכביש…
תראו את החיה שנוהגת על המשאית, ואת החיה שנדחף לה וניצל בנס!
קרדיט המעניינים…
fdf920a3-a4fb-4636-af4a-fb00cd6eaa84-ה_ברח_בזמן_מהמשאית.mp4
נשלח לבדיקה …
עלה כבר לעיל בלי כותרת
שים לב שהרבה קודנים הם יפים וחמודים אבל הפעולה היחידה שהם עושים כדי למנוע גניבה היא צפצוף קטן למשך כדקה אם התנעת בלי הקוד,
אני כבר ברכב שני מאותה חברת השכרה שהקוד רק לקישוט בשביל הביטוח כנראה
גם נסעתי ברכב של חבר שיש לו קודן כזה
כוונתי לעניין הנוחות שלא יצטרך להקיש את הקוד בכל פעם