@אריאל-קמחי כתב במערכת שמע בסונטה:
יש סיכוי שזה קשור לזה:)

Spoiler

@חיים-Y0737 כתב בצריך המלצה לרכב:

@Lexus לא לגעת אפילו בחינם
מנועי פיורטק מתפגרים בהמוניהם
רצועת טיימינג מתפוררת וסותמת את המנוע מבפנים

האמת שאני לא מכיר מקרוב
רק דובר בפורום לטובה
יתכן על המנוע 1.6
תודה על הדיוק

@טרנטע
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/qf4u1rok

זה יכול להיות אופציונלי עבורך
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/tb2kh9af

הטיפול ברכב משנתון מתקדם בצורה כזו לא מריח טוב
לדעתי - לא להתקרב

@אריאל-קמחי כתב במיני - מיניוואן ומה שביניהם | סקירה כללית על סוגי הרכב:

@Lexus מדריך מטורףףףףףףףף!!!
ושאלה קטנה איפה היית דוחף את I25 (אקסנט) ואת I35 (אלנטרה)???
סנטפה זה גם בג’יפון וגם במנהלים, לא?

בין הקטגוריות יש גם תתי קטגוריות, הi25 נחשבת סופר מיני ובעצם היא גרסת סדאן מגודלת יותר לi20 ההאצ’בק. גם הi35 היא גרסת סדאן משודרגת לi30 הרגיל שבא בתצורות של האצ’בק או סטיישן (i30cw)
לגבי הסנטפה הוא שייך לקטגוריה של ג’יפונים, למה מנהלים?

@עוד-אחד-שמבין כתב בשרשור חדש עבור מציאות ביד 2.:

@Lexus @יאיר-אלדרק @נהג-אלוף @טרנטע
אז כך אחרי יום עמוס,🥱 ננסה לתמצת, מצאתי פריוס 2008 עם בטריה חדשה וטסט ארוך ב15000.
עשיתי קצת ברורים נסעתי ללוד, ולתדהמתי אני רואה עוד שני אברכים שבאו לחטוף את המציאה, כמובן שאמרתי לו שאני לא קונה רכב בכזה לחץ, ועוד אני מתלבט עם עצמי האם בכל אופן להעיף מבט על הרכב אחד האברכים סגר איתו.
במחשבה שניה סיעתא דשמיא שלא סגרתי איתו כי דבר ראשון הוא נראה איש לא אמין, הוא התחייב לי שהוא שומר לי, וגם החזות החיצונית שלו לא הייתה נראית משהו.

רק לא גילית כמה היה הקילומטראז’ שלו
יש משהו דומה בבית שאן שעלה היום של פריוס 2010
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/6s91a8u9?
עד עכשיו חשבתי שזו המציאה המדוברת אז לא העליתי את זה כאן

@יאיר-אלדרק כתב בשרשור חדש עבור מציאות ביד 2.:

@עוד-אחד-שמבין תחטוףף

@עוד-אחד-שמבין סקרנת, שיהיה בשעה טובה תחזור לעדכן

@נייטרון-חפשי כתב בסיפור מטלטל עם מסקנה בצידה:

@Lexus כתב בסיפור מטלטל עם מסקנה בצידה:

מה קרה לפרוג?

נושא השרשור: נושאים לא קשורים!

אם לא היה ברור
כוונתי היה מה קרה לפרוג שהעבירו לכאן את כל המסיבה הזו

מה קרה לפרוג?

לאחר שסקרנו את סולם הגדלים המקובל בכל חברות הרכב
נעבור לסקירה קצרה על סוגי המרכב, במילים פשוטות נאמר שגוף הרכב מורכב משני חלקים עיקריים - שלדה ומרכב
השלדה הינה הפלטפורמה הבסיסית אליה מעוגנים חלקי ההנעה, הגלגלים ושאר מערכות הרכב
המרכב הינו המעטפת השימושית ברכב, הכולל את תא המנוע תא הנוסעים ואת תא המטען, המרכב יושב אף הוא על גבי השלדה.

לשם ההמחשה אציין כי שלדת האוטובוסים הנעים בכבישי ישראל מיוצרת בחו"ל, אך מרכב האוטובוסים מיוצר בישראל פרט זה הביא לכך שניתן היה לראות שלדה נוסעת לעבר מפעל ההרכבה

קרדיט תמונה: קארספורום

לעיצוב המרכב וסגנונו השלכה על חלל הרכב הפנימי ועל מראהו החיצוני, אך ההשפעה המשמעותית ביותר הינה על נפח תא המטען והשימושיות שלו

ישנם מספר תצורות שונות, אך שלוש העיקריות שבהן הינן:

• סדאן (Sedan)
• האצ’בק (Hatchback)
• סטיישן (Station)(מכונה לעיתים טורר - Tourer)

בואו נציץ שניה על פורד פוקוס, דגם המיוצר בשלושת התצורות, סדאן האצ’בק וסטיישן, ונראה איך הוא משנה את המראה והשימושיות שלו זאת בעוד גוף הרכב הכולל את השלדה ומכלולי ההנעה נותרים זהים

סדאן

זוהי הצורה הקלאסית של רכב, אם תבקשו מילד בן 5 לצייר מכונית הוא יצייר לכם רכב בתצורת סדאן:)

פורד פוקוס 2021

ברכב סדאן ישנה חלוקה ברורה בין תא הנוסעים לתא המטען, תא המטען ברכב - נפרד לגמרי מתא הנוסעים ממש כמו תא המנוע… לעיתים הוא יהיה בעל נפח גדול, אבל הגישה אליו וביחוד העמסה של חפצים גדולים או כבדים תהיה נוחה פחות

פתח תא מטען ברכב סדאן
קרדיט תמונה icar

סטיישן

פוקוס סטיישן 2018
ברכב סטיישן לעומת זאת, תא הנוסעים ותא המטען אינם מופרדים זה מזה באופן מוחלט, דלת תא המטען מתרוממת יחד עם חלון הרכב האחורי, מה שמוסיף לנפח תא המטען תוספת בלתי מבוטלת, ברוב המקרים ניתן יהיה לקפל את שורת המושבים האחורית ולהגדיל משמעותית את נפח תא המטען הגדול ממילא, גם הגישה לתא המטען נוחה בהרבה ומאפשרת העמסת חפצים גדולים וכבדים יותר. ניתן לומר שמבחינת שימושיות תא המטען - זוהי הצורה האידיאלית ביותר

פתח תא מטען סטיישן
קרדיט תמונה @Lexus

האצ’בק

בעוד הסטיישן מציע לנו גישה נוחה ותא מטען פנומנלי, ובסדאן מצאנו רכב עם תא מטען גדול וקלאסי (גם אם פחות נגיש), ההאצ’בק בא לענות על צורך אחר לגמרי: חיסכון במקום.

פורד פוקוס האצ’בק 2023

רכב האצ’בק מיועד להיות קצר יותר כדי להקל על תמרונים וחניה בעיר, ומי שהתנדב לתרום מגודלו לשם כך הוא תא המטען. כדי לפצות על אובדן הנפח, ההאצ’בק מאמץ את היתרון הגדול של הסטיישן, גם כאן הדלת האחורית נפתחת כלפי מעלה יחד עם החלון האחורי. זה יוצר פתח גישה רחב ונוח ומאפשר לנצל את תא המטען עד לגובה הגג, בדומה לסטיישן אף כאן ניתן יהיה לקפל את המושבים בעת הצורך ולהגדיל בכך את שטח תא המטען.

להאצ’בק יש מעלה נוספת, חשובה ורלוונטית במיוחד לנהגים חדשים: אחד הדברים המורכבים בתחילת הדרך הוא “קליטת” ממדי הרכב. בעוד שאת הצדדים קל לנו יחסית לאמוד, את קדמת הרכב - וביתר שאת את חלקו האחורי - קשה הרבה יותר להעריך. ברכב האצ’בק אנחנו חוסכים לעצמנו את ההתלבטות של “כמה עוד אפשר לקחת אחורה?” אם השמשה האחורית עדיין שלימה, אפשר לתת עוד קצת רוורס:)

השורות הבאות מיועדות למיעוט קטן ושקט, מיעוט שמכיר רכבים בעיקר מבחוץ בעודו מחכה לאוטובוס התורן או לטרמפ הצדיק שיואיל לעשות איתו חסד…
כמוני ממש עד לפני מספר שנים, להורי אין רכב, הרכב היחיד שהכרתי היתה החיפושית של סבא וגם זה בעיקר מהסיפורים…

אז מזל טוב על הרשיון - בטח קיבלתם אותו אחרי טסט ראשון,
שבעתם כבר מהשׂכרות לנהג חדש אחרי לקיחת משכנתא, ודפיקות לב בעת החזרת הרכב שמא ופן תתגלה שריטה ברכב החבוט שתשאיר אתכם מרוששים לגמרי,
והגעתם להחלטה לקנות רכב
אולי אפילו נכנסתם ליד 2 ומצאתם מרצדס 2027 ב 1,234 ש"ח בלבד אז לא זה לא המחיר, אבל לא זה הנושא שלנו הערב, גם לא מה עדיף היברידי או דיזל, ואפילו לא הנושא רווי הדעות והצדדים האם עדיף קורולה 2005 או קורולה 2005

בואו נעשה קצת סדר בסיסי בסוגי הרכבים למיניהם, או ליתר דיוק בסוגי המרכבים זה יקל עלינו להתמקד לחפש וגם לשאול ולהתייעץ.
הכביש מלא ברכבים, גדולים, גדולים מאוד, גדולים מאוד מאוד, גדולי… בקיצור הבנתם…
אבל למעשה יש סדר וחלוקה ברורים מאוד לכל גדלי ומאפייני הרכבים
בחלוקה גסה ניתן לחלק זאת כך:

• מיני
• סופר מיני (כן, הסופר מיני גדולה מהמיני)
• משפחתיות
• מנהלים
• ג'יפונים
• מיניוואנים

חלוקה זו הינה חלוקה בגודל הרכב, ישנה חלוקה נוספת בצורת הרכב עליה נדבר בהמשך

מיני

רכב המיני כשמו כן הוא, הינו רכב בעל מידות קטנות, בדרך כלל הוא גם יהיה חלש יותר ומתאים בעיקר לנסועה עירונית הן מבחינת נוחות הנסיעה והן מבחינת הקלות בה הוא מוצא חניה…
בחרנו ביונדאי (hyunday) כדוגמא ולא סתם, הדגמים השונים בינודאי ממותגים כך וככל ושם הדגם הינו בעל מספר גבוה יותר תצטרכו לעבוד קשה יותר למצוא חניה… רכב המיני של יונדאי, קיבל אם כן את השם i10

יונדאי i10

סופר מיני

מעל רכבי המיני נמצא את הסופר מיני, רכבים אלו עדין נשארים בגזרה צרה וקטנה אבל יהיו קצת יותר סופר וקצת פחות מיני, מרחב הפנים שלהם יהיה מרווח מעט יותר, ובדרך כלל יהיה להם קצת יותר סוסים במנוע מה שיוסיף עוד קצת נוחות גם לנסיעות בין עירוניות, ואם הזכרנו את הi10 של יונדאי העונה לתואר מיני, הרי שהסופר מיני שלהם עונה לשם i20

יונדאי i20

משפחתיות

טוב, עד עכשיו לא באמת דיברנו על רכבים ודאי לא במובן הרחב שלהם, אז בואו נתחיל…
משפחה טובה היא כזו שיש בה מקום לכולם - כך היתה אומרת תמיד הסבתא, ואם יש בה גם מקום למזוודה אז היא באמת משפחתית.
ניתן לומר כי רכב משפחתי הינו הסטנדרט הבסיסי, רכב עם 5 מקומות מרווחים יותר או פחות ותא מטען מספק, כזה שיוכל להכיל תכולה הגיונית של חמשת הנפשות הנוסעות, גם מבחינת כח המנוע ונוחות הנסיעה עלינו כאן דרגה והנוחות המתקבלת תהיה ברמה גבוהה יותר מאשר רכבי המיני והסופר מיני עליהם דיברנו עד כה, רכבים אלו יתאימו יותר לנסיעות רציפות וממושכות.
שם המשפחתית של יונדאי הוא i30 מופתעים, הא?!

יונדאי i30

מנהלים

טוב אותה לא באמת צריך להציג בפניכם, אמרנו מנהלים? אמרו הכל… התפקיד של הסגמנט הזה הוא לתת נוחות מעבר למשפחתית הרגילה, ועל הדרך גם לשדר יוקרה, רכבים בקטגוריה זו יהיו מעט דומים למשפחתית רגילה, אבל יהיו מרווחים יותר ובעלי נוכחות מרשימה יותר על הכביש, רכבי מנהלים גם אוהבים יותר דלק הן מהטעם הפשוט שבדרך כלל הם כבדים יותר, והן מהטעם שכח במנוע = דלק והם אוהבים לתת כח.
רכב המנהלים של יונדאי המיוצר כיום הינו סונטה (sonata) בעבר יונדאי ניסתה לשווק את הi40 - רכב מנהלים בניחוח אירופאי, אבל הוא החזיק מעמד שנים מועטות בלבד.
שימו לב לפסי הניקל המעטרים את מסגרות החלונות…

יונדאי i40

ג'יפונים

האמת היא שהכותרת הזו קצת מטעה, המכלול הזה ראוי לפרק בפני עצמו, והוא מאגד כמה סוגים שונים ומשונים של רכבים, הסיבה שבחרתי שלא לרדת לרזולוציות בקטגוריה זו הינה שההבדלים הינם ביעוד הרכב מי לכביש ומי למסלול… ופחות בצורת הרכב וזה מה שמעניין אותנו כרגע,
הג'יפונים על כלל סוגיהם יהיו כמובן גבוהים יותר ובעלי נוכחות ספורטיבית ומרשימה, הם אמורים לספוג טוב יותר כבישים משובשים ובאמפרים, חלקם יהיו בעלי יכולות שטח אמיתיות (SUV) וחלקם רק עושים כאילו (קרוסאובר/Crossover).
ניתן לומר שההבדל ביניהם לרכבים המשפחתיים הוא ההבדל בין נעלי אלגנט לנעלי ספורט, נו, מה אתם אומרים מי יותר נח?

חלק מרכבים אלו יציעו לנו שבעה מקומות, אבל בדרך כלל שתי המקומות הנוספים יהיו קטנים ומתאימים יותר לילדים, והם יבואו על חשבון גודל תא המטען

לדוגמא בחרנו את יונדאי טוסון רק בגלל שהוא ככל הנראה נפוץ יותר במחוזותינו

יונדאי טוסון

מיניוואנים

אם הזכרנו מקודם רכבי 7 מקומות מדומים, אפשר לומר שכעת הגענו לפתרון האמיתי למשפחות מרובות ילדים, מיניוואן אמיתי פחות מיועד להרשים והתכנון שלו ממוקד יותר ברווחת הנוסעים - שבע, שמונה ולעיתים אף תשע במספר, המיניוואן יהיה נוח יותר לכניסה ויציאה גם לשורה השלישית של המושבים על ידי הסטת כסאות השורה האמצעית בצורה כזו או אחרת, הוא גם יהיה גבוה יותר מה שיאפשר ישיבה של מבוגרים במושבים האחוריים. יש מיניוואנים בהם הדלתות האחוריות הינן דלתות הזזה המוסטות לצד על גבי מסילות, גם זה כדי לאפשר פתח גדול יותר ולהקל על הכניסה והיציאה מן הרכב.
שנים רבות המיניוואן של יונדאי היה הi800 המיתולוגי כיום הוא התחלף ברכב עם עיצוב טטריס מזעזע בעיני המכונה סטאריה (Staria)

יונדאי סטאריה

סקרנו אם כן את הסגמנטים השונים והמקובלים, אמנם הדגמנו זאת עם רכבי יונדאי, אבל חלוקה כזו תהיה בכל חברה שהיא
וכמו שהזכרנו מלבד חלוקה זו בגודל הרכב וסגנונו, ישנה חלוקה נוספת בצורת הרכב, על כך בעז"ה ולמען הסדר הטוב, בהודעה הבאה

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במערכת הודעות בין משתמשים (צ'אט):

מה שכן הוא נכנס לקטגורייה של אתרים ממכרים

אצלי חסום אתרים ממכרים (מסלול הכי שמור בנטפרי, לא קהילות) ומתמחים פתוח

הנושא הזה נפתח בתחילת ימי הפורום אני בטוח שאחרי שנתיים וחצי שהפורום הראה רצינות ורמה גבוהה של פיקוח יהיה על מה לדבר עם נטפרי

@א.ב. כתב בשרשור חדש עבור מציאות ביד 2.:

אולי תשתפו מה היה שם?

פריוס 2008 שלוש מאות ומשהו ק"מ בארבע וחצי אש"ח
מישוב באזור בית שאן
היה נראה שמור יחסית
ואולי גם יד 1 לא זוכר

עריכה
@נהג-אלוף כתב בשרשור חדש עבור מציאות ביד 2.:

רק תגלה שהוא ערבי…
כוונתי גם המוכר וגם הקונה…

דווקא חזרו אלי ממש לא ערבי

@טייס-קרבי כתב במערכת הודעות בין משתמשים (צ'אט):

@Lexus
נראה לי שאין אפשרות צאט לכולם רק למי שהוא מנהל ראשי יש לכל אחד אפשרות צאט איתו כמו מאיר וגיל

גם לפיקוח
ולכן שאלתי

@Lexus כתב במערכת הודעות בין משתמשים (צ'אט):

האם יש צפי לפתיחת הצ’אט לכלל המשתמשים?