אני פוזל לכיוון מיצובישי אטראז’
לצורך קניה של אחת סבירה שכזו אצטרך להוסיף כמה זוזים
האם החיסכון בה הוא אכן משמעותי (אני מצפה לחתוך את הצריכה בחצי, האם אני ריאלי?)

@shay10 יש לך סנטימטר בבית? פשוט תמדוד את האורך

@יצחק-רשטונ כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

@Lexus כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

ציינתי מקודם את הפיגו 107
אם אני פונה לכיוון הזה יש לי מה לבנות על שינוי משמעותי? בכמה מקובל לשער את הצריכה שלהם
(לצערי אין לי בינתיים רשיון על ידני )

יהיה שינוי משמעותי אבל הרכב הזה בגירסתו האוטמטית בעל תיבה רובוטית חד מצמדית הלא אהודה.
מעבר לזה הוא מאד קטן ונראה לי קצת מוגזם לבעל משפחה

יש לך רעיון אחר?

@יצחק-רשטונ כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

@Lexus כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

אם כן אם היברידי כנראה של הונדה, וכאן אני מנסה להבין כמה החיסכון מוכח בהיברידיות שלהם? והאם יש הבדל בזה בין אינסייט לסיוויק

עיקר החיסכון של האינסייט הוא בזה שהוא מבוסס על הג’אז עם מנוע 1.3 בעל הצתה מדורגת ושילדה צרה וקצרה , ככה שאת החיסכון העיקרי שלו תוכל להשיג בכל רכב מיני , אם אתה בעל רישיון לידני אז יש לך המון אופציות מעולות במחירים זולים.
בנתיים תנסה את מה שאמר מאיר בטוב טעם ותסע רגוע , לא תאמין עד כמה זה ישפיע על צריכת הדלק

ציינתי מקודם את הפיגו 107
אם אני פונה לכיוון הזה יש לי מה לבנות על שינוי משמעותי? בכמה מקובל לשער את הצריכה שלהם
(לצערי אין לי בינתיים רשיון על ידני )

@מאיר כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

@Lexus כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

@EBA כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

כמה ילדים יש לך? אם פחות משלושה, אני ממליץ לחתוך לרכב מיני.
אם יותר, תחסוך קצת ותשקיע בטויוטה הייבריד.

הם באמת חסכוניים משמעותית?

בעיר הם עושים חיל! בנהיגה ספונטנית בעיר הוא יתן 1/16 ועם להשתולל 1/13. אם תסע רגוע ועדין זה יתקרב ל1/19.

כשבא מישהו לקנות ממני את האוריס עשיתי לו סיבוב והראתי לו איך אני עושה 1/30 בנהיגה חסכונית ומושכלת (תאוצות עדינות מאד ועד 50 קמ"ש + היכרות של האלגוריתם של ההיברידי) ובתוך העיר! (נתיבות). יצאנו עם סוללה ריקה וכך גם סיימנו בסיום ה’מבחן’.

אתה מדבר גם על ההונדות?
בנוגע לאופי הנסיעה אני מודה שיש לי מה להשתפר…

@מאיר כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

@Lexus כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

ברשותי פוקוס מקסימה או כמו שאוהבים היום לומר ‘מכילה’
הרכב עצמו באמת פצצה, צעיר עדין לימים (מישהו אמר בן 14?)
ועתידו עדין לפניו
דבר אחד מעיב על הסיפור המופלא הזה, והוא - צריכת הדלק
ישבתי כעת לחשב כמה שילמתי על דלק מאז הכנסתי את עצמי ל’פוקוס’…
ובשמונת החודשים שאני מחזיק ברכבי הקט ו 7K הק"מ שנסעתי איתו, הוצאתי לא פחות מ7 אלפיות רק על הנוזל הדוחה הזה שהרכב כל כך אוהב (בחישוב קליל זה נע סביב ה 1/7 דהיינו שקל עגול לק"מ)
עיקר הנסיעות שלי הם פנימיות

כעת אני מנסה לחשב את דרכי מחדש
אני מתלבט האם כדאי להתקין גז (עלות 6.3 בJgas)
או להשקיע כסף שאני ממילא משלם על היברידית כל שהיא
או שמא לעבור לאיזה מיני נחמדה שתהיה צנועה יותר בדרישותיה
אשמח לכל עצה והכוונה

מכיוון שאתה נוסע הרבה בעיר, ככל הנראה הקילומטרים האלו נצברים עם הרבה הנעות ונסיעות קצרות. וכידוע רכב המוסב לגז משתמש בנוזל הדוחה למשך כדקה עד לחימום המנוע.

יוצא איפה שלהערכתי הרכב יסע כ20% על דלק (בשקלול זה שפה ושם לא היה גז)

יש להוסיף את האגדה שאומרת שהסבה לגז מעלה בכ5% אחוז את הצריכה של הגז לעומת דלק.

למיטב הערכתי הסבת הרכב לגז תחסוך בכ35-40% מההוצאות (יש גם טיפול למערכת גז) כך שבשנה אתה תחסוך כ4,500 ש’'ח.

הבעיה היא שאתה לא יודע לכמה זמן תחזיק את הרכב ואם תמכור אותו בעוד פחות משנה וחצי אתה תהיה בהפסד.
בנוסף רוב האנשים נרתעים מגז ולרכב המוסב לגז יש בד"כ שוק חלש

רכב היברידי יחסוך הרבה אבל לא בטוח שישתלם כלכלית בגלל מחיר רכישה וריביות. תן דעתך לעניין שיתכן והמשפחה תתרחב בעתיד בע"ה ואז תצטרך לעבור ל7 מקומות ויצא שלא הרווחת מההסבה.

אני מבין שרכב היברידי אמיתי רחוק מהאפשרות הכלכלית שלי, אם כן עם היברידי כנראה של הונדה, וכאן אני מנסה להבין כמה החיסכון מוכח בהיברידיות שלהם? והאם יש הבדל בזה בין אינסייט לסיוויק

@EBA כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

כמה ילדים יש לך? אם פחות משלושה, אני ממליץ לחתוך לרכב מיני.
אם יותר, תחסוך קצת ותשקיע בטויוטה הייבריד.

הם באמת חסכוניים משמעותית?

@aiib כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

@Lexus כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

בחישוב קליל זה נע סביב ה 1/7 דהיינו שקל עגול לק"מ)
עיקר הנסיעות שלי הם פנימיות

תקן אותי אם אני טועה, אבל זה סכום בסדר גמור לנסיעות פנימיות, קצת יותר ממה שאני משלם בנסיעות בינעירוניות… בתוך העיר לפעמים יוצא לי יותר מפי שתיים ממך…
בקיצור, לא בטוח שהבלאגן שווה את הרווח שאולי יהיה.

לא חושב שצריכת דלק 1/7 זה דבר שאפשר לקרוא לו בסדר גמור (מילא אם בתמורה הייתי נוסע על איזה טוסון )

@EBA כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

@Lexus כתב בהושיעו נא מתשלומי הדלק הגבוהים:

צעיר עדין לימים (מישהו אמר בן 14?)
ועתידו עדין לפניו

אההההממ…

Spoiler

אני ב"ה עם 4 ילדים
בינתיים מסתדר עם הרכב של 5 מקומות (5 זה מינימום לא מקסימום)
עיקר הנסיעה שלי היא ללא הילדים אם אחסוך משמעותי ברכב קטן זה שווה בשעת צורך אוכל לשכור או להחליף עם חברים
לגבי היברידיות
אני מבין שההונדה זולה יותר, כמה מקובל להעריך את הצריכה העירונית שלהם?
שמתי לב ביד 2 שהסיוויק זולה יותר מהאינסייט, מה ההסבר לזה?

ולגבי רכב מיני שדווקא קורץ לי הרעיון, ראיתי בנתונים של יד 2 על פיגו 107 צריכת דלק 22 אני מבין שזה לא אמיתי אבל האם זה בכלל הכיוון? נשמע חלומי עד בלתי הגיוני

מה ההבדל בין ההיברדיות של טויוטה ושל הונדה (אינסייט וכדו’)
ועד כמה הם חסכוניות בעירוני (100% על הסוללה?)

ברשותי פוקוס מקסימה או כמו שאוהבים היום לומר ‘מכילה’
הרכב עצמו באמת פצצה, צעיר עדין לימים (מישהו אמר בן 14?)
ועתידו עדין לפניו
דבר אחד מעיב על הסיפור המופלא הזה, והוא - צריכת הדלק
ישבתי כעת לחשב כמה שילמתי על דלק מאז הכנסתי את עצמי ל’פוקוס’…
ובשמונת החודשים שאני מחזיק ברכבי הקט ו 7K הק"מ שנסעתי איתו, הוצאתי לא פחות מ7 אלפיות רק על הנוזל הדוחה הזה שהרכב כל כך אוהב (בחישוב קליל זה נע סביב ה 1/7 דהיינו שקל עגול לק"מ)
עיקר הנסיעות שלי הם פנימיות

כעת אני מנסה לחשב את דרכי מחדש
אני מתלבט האם כדאי להתקין גז (עלות 6.3 בJgas)
או להשקיע כסף שאני ממילא משלם על היברידית כל שהיא
או שמא לעבור לאיזה מיני נחמדה שתהיה צנועה יותר בדרישותיה
אשמח לכל עצה והכוונה

@יעקב-מ-פינס כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

בסייעתא דשמיא אני קונה בשעה הקרובה שברולט ספארק
המחיר שאני משלם עליו הוא 6000₪
והוא כמובן ידני

המחיר נשמע פצצה
נשמח לשמוע על מה הנחת את ידך
ושיהיה במזל טוב

עשיתי בעבר אצל אחד בראשון פרח לי השם
הוציא לי אותו חדש חוץ / פנים
ברכב שאחריו הגעתי לאחד באזור מודיעין ולא הבנתי למה זה לא אותו הדבר

עבור חבר
אשמח לקישור למערכת בסיסית עבור קורולה 2006 GLI
מה שחשוב זה מצלמת רוורס ואולי גם חיבור לאוקס ובלוטוס
מעבר לכך לא צריך שום דבר (אין שום ענין באנדרואיד)
תודה רבה

@יעקב-מ-פינס ראיתי שהמודעה הקודמת ירדה, אם זה לא אתה
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/yog3ewlx?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=3&pagination=20

@יעקב-מ-פינס קנית כבר?
יש לך את זה בחדרה אמנם סוכנות
אבל נראה פצצה
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/y7wladox?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=40&pagination=25

@gil2272 כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

@צילפינגים כתב בעברתי טסט ב”ה, ואני רוצה רכב זול וטוב. תסכימו לייעץ?:

קצת נסחפת סריון הרבה יותר חסכונית מ1-13

דיון מעניין
הבעיה היא שלנהג חדש כמוני אפילו המספרים האלו לא ברורים.
יש מצב אתה מסביר מה זה אומר ואיך בודקים את הרכב?

הכוונה במספרים האלה הם יחס הק"מ לליטר ובדוגמה הנ"ל 1-13 הכונה שכדי לנסוע 13 ק"מ הרכב יצרוך ליטר דלק. בדר"כ מדברים על צריכה משולבת דהיינו ממוצע בין צריכת הדלק בנסיעה עירונית שהיא בזבזנית יותר וצריכת הדלק בנסיעה בין עירונית שהיא חסכונית יותר (אין לי מושג בצריכה משולבת מה היחס המקובל בין נסיעה עירונית לבין עירונית)
הבדיקה הכי אמינה היא פשוט למלאות טנק שלם ולמדוד ק"מ עד לריקון כמעט מלא

ראיתי בכלבו מוצר מעניין - מתאם מצת למצבר
נשמע יעיל