בתור כונן של ידידים וגם מוקדן קצת היה לי קשה לשמוע את הטענות שהועלו פה
אני תומך של תוספת חסד בעולם אבל צריך תמיד לזכור שהתנדבות היא קשה בטירוף
דמיינו לכם את הסיטואציה שאתם נמצאים אחרי יום ארוך ויש קריאה במרחק של 10 דקות נסיעה ואפילו אם פחות מזה, ואף אחד לא מממן לכן דלק, ולא ציוד אפילו הבסיסי ביותר.
ואתם הולכים אך ורק לשם חסד
אז פה נכנס המוטיבציה האישית ומה לעשות שחלק גדול מהזמן לאף אחד אין כוח לצאת ובטח בשעות הערב המאוחרות
ולכן אני חושב שגם אם יהיו הרבה מתנדבים בקו טלפון הזה עדיין כמות המתנדבים שיתמידו בהתנדבות הזאת תהיה מינורית באופן יחסי אבל למה לא אם מישהו לוקח על עצמו בשמחה והלוואי שיהיה לעזר
ותשימו לב (פה אני בכובע של מוקדן) לפעמים מקבלים שיחה במוקד מאנשים שזועפים שהם ממתינים כבר מעל שעה למישהו שיבוא (וגם פה ראיתי שלא חסרו התלונות…) וזה הגיע למצב שאנשים שוכחים שזה רק התנדבות ואין כונן שאפשר להכריח אותו לצאת לקריאה.
ואגב לכל מי שטען פה שאין מענה למישהו עם פלאפון כשר אז זה ממש לא נכון תמיד מנסים במוקד למצוא את האיזור שהבן אדם נמצא גם אם הוא לא יכול לשלוח מיקום (לדוגמא כביש 1 מזרח 300 מטר ממחלף…) הבעיה מתחילה כלמישהוצשפטנה אין מושג בכלל איפה הוא ואז מה לעשות אי אפשר לפתוח פניה על מיקום לא ידוע
נ.ב. צריך למצוא פתרון למי שפתח קריאה בידידים ויענה לו מישהו מידידים שיוכל לבטל בקו השני (וכמובן לא ישכח…).

אני רוצה גם להוסיף שהיום הסתכלתי על המנוע והוע היה מכוסה במין הזעה של שמן וגם הצינור שמתחבר מהפילטר אוויר לאזור של הבוכנות (צינור קטן) באזור שבקרוב למנוע היה עם שמן
יש קשר בין הדברים ומה הסיבה שזה קורה @הכל-בעזרת-השם

@דוד-100 מה אני צריך לבדוק בו?

דיברתי עם מכונאי נוסף שפתח את מכסה מילוי שמן ואמר לי שהמנוע ממש מנפח ובגלל שאין לי בריחה של שמן, אמר לי שחושב שזה הנשם
השאלה אם יש פה עוד מישהו שחושב שיש קשר והאם מישהו (@שלמה…) יודע איפה ממוקם הנשם ואיך אפשר לבדוק אם זו באמת הבעיה

@אאוטלנדר מה שהזוי זה שהמובילאי לא זיהה בכלל סכנה

@פתוח-לשמוע תודה על הסרטון אבל עברתי לאורך האגזוז ולא הרגשתי בכלל רעידות מהאיזור שלו לשלדה ברכב

@נייטרון-חפשי כוונתך לכבל מתכת מהמצבר לשלדה?
אם כן אז מצאתי עוד אחד כזה ושניהם היו נראים מחוברים טוב

@פתוח-לשמוע מה אני כבר יכול לבדוק אם לא מחובר?
האמת שגם אני שמעתי על אפשרות כזאת והסתכלתי לבדוק אם מרגישים שם את הרעידות כמו בשאר הרכב ולא הרגשתי שם משהו מיוחד יותר מאשר הרעידות שיש באיזור המנוע
עריכה: ירדתי שוב לבדוק את איזור האגזוז ורק האגזוז עצמו רועד וכל המסביב שלו שקט ורגוע

@נייטרון-חפשי אגב כעצתך התחלתי להוציא היום פיוזים לאט לאט ולבנתיים לא מצאתי אחד שעשה שינוי
אמשיך מחר בעזרת השם ונקווה שנמצא משהו

@נייטרון-חפשי אבל קצר היה אמור להופיע גם על המנורה עצמה (לגרום לה להישרף או לפיוז, או לפחות סימן כלשהו) כי קשה לי להאמין שיש קצר שמתבטא רק ברעידות

@zalmensmok מעניין מה ההסבר לזה
למה אם החוטים נמסו זה יגרום לרעידות

@קינג-קומפיוטר כבר כתבתי שהחלפתי את כל התושבות

@קינג-קומפיוטר ספר לי על זה
חצי מהאינטרנט מלא באנשים שיש להם את הרעידות האלה אבל פיתרון אין
אני כבר שנה חורש את האינטרנט בנסיון למצוא פיתרון

@המפותח קרית אתא

@נייטרון-חפשי כתב ברכב רועד בכל מצב (p,d,r,n):

תתחיל ממערכות שאינם מקוריות כגון מולטימדיה ומרימי שמשות וכמוש"כ

איפה אני יכול למצוא את הפיוז של הקודן שהתקינו לי?
ומה עם מה ש@שלמה הציע הבורר של האלטנטור, יש דרך לבדוק את זה?

@נייטרון-חפשי כתב ברכב רועד בכל מצב (p,d,r,n):

מוסך שמתעסק גם בבעיות חשמל וגם במכונאות,

השאלה היא האם זה וודאי בעיית חשמל?

@נייטרון-חפשי 1.לא אחרי משהו ספציפי
2. אבדוק אבל אין לי רעיון אפילו מה לנסות לנתק
3. תגדיר מומחה אמיתי (היה אצל שני מוסכניקים שונים שבדרך כלל נחשבים מאוד מומלצים)

@נייטרון-חפשי לא

@נייטרון-חפשי כתבתי כבר למעלה שהוא במצב מעולה בן שנתיים בערך וכבר לפני שנה+ התחילו הרעידות ככה שהוא היה במצב עוד יותר טוב מהיום

@נייטרון-חפשי חיפשתי גם באתר ש@שלמה הביא למציאת מקט ואין אצלי חיישן maf אלא רק map (לא מופיע בשרטוט בכלל)
ואנסה באמת את מה שכתבת עם הספריי קרבורטור יכול להיות רעיון טוב לא חשבתי עליו
אבל השאלה אם אני אשפריץ אותו באיזור של הצינורות גומי זה לא יכול יהרוס אותם?
ואין שום נורות תקלה ברכב

@שלמה כתב ברכב רועד בכל מצב (p,d,r,n):

האם הרעידות מחמירות כשאתה מרים את ארבעת הלחצנים של החלונות יחד?

מנוע 1600
בכזה מקרה יש לפעמים ירידה של שניה סטוקים וממילא הרעידה טיפה יותר מורגשת (כי כמו שכתבתי הרעידות חזקות יותר ככל שהטורים נמוכים)