יש לא מעט דברים שמשפיעים על המחיר ולכן אתה עם הנתונים שלך צריך לבקש הצעות מחיר נוספות.

רק דבר אחד תפס את עיניי, 500 ש"ח על ביטול השתתפות עצמית ופנסים.
לדעתי לא הגיוני לשלם על זה סכום כזה,
אלא אם בלי זה ההשתתפות העצמית ממש גבוהה ו/או הפנסים לרכב הזה ממש יקרים, לא סביר ברכב ששווה 25k.

ההגבלה שאני מכיר היא חיפוש לרכב אחד, שעבורו אפשר לחפש כמה שרוצים.

אתה מתכוון לכך שזה רכב אחד למשתמש? בשני זה כמה שרוצים?
או הגבלות אחרות?

אמרת להם על השמאות השניה או לא?

@אברהם-2 כתב במגן כנף סובארו אאוטבק:

אני צריך מגן כנף ימין לסובארו אאובק בסובארו עצמו זה עולה 2000 ש"ח מינימום אני רוצה לדעת איפה אוכל להשיג כזה באיזור ירושלים ואני מבקש לא לענות לי מפירוקית
אלא לאיזה פירוקית יכול להיות החלק הזה
וכמה זה יעלה

לא יודע אם אני עונה על הדרישות שלך אבל מקרב אותך ליעד:
אתרים שמחוברים לעשרות פירוקיות, אתה שולח בקשה ומקבל תשובות אם יש ובכמה:
https://car-part.co.il/
https://www.galgalim.co.il/

עם הראשון יש לי ניסיון, הבנתי שגם השני עובד בצורה דומה.

הוא מודע למה שהשמאי השני קבע?
אני משער שהתשובה חיובית אבל למקרה שלא, אולי כדאי שתעדכן אותו.

כי יכול להיות שהוא לא מנסה לסחוט אותך אלא זה מה שהוא חייב לעשות כשמגיע אליו מקרה שלדעתו הנזק בו גבוה מ-60%,
אבל אם יש שמאי אחר ש’לוקח אחריות’ על זה יכול להיות שהוא ירד מזה, אולי אחרי שתשלם לו משהו על העבודה שהוא בכל זאת עשה (גם אם לא מגיע לו).

אתה יכול לבדוק את זה עם השמאי השני.

עריכה: אני עכשיו רואה שכתבת שאתה חושש שהוא ינסה לסבך את השמאי השני.
אז תשאל את השמאי השני לגבי זה.

במייל שבו יש את התעודת ביטוח, תבדוק אם יש גם קישור לתנאי הביטוח.
אם הביטוח דרך סוכן אולי צריך לבקש ממנו.

זה נמצא בתנאי הפוליסה (רכוש). לא בתעודת ביטוח (מפרט פוליסה).

Spoiler

4 פלאגים.
עדיף אירידיום, יותר יקר אבל מחזיק פי כמה.
אבל לדעתי אל תקנה בלי לבדוק, אולי הם טובים לעוד הרבה ק"מ.

@MEM כתב בטיפול לרכב חדש - יד 2 האם באמת יש עניין?:

עשיתי השבוע 10,000
החלתי פילטר שמן + שמן, פילטר אויר גיר בלמים ונוזל קירור היה.
מעניין מש"כ ל פילטר אויר כי הבנתי שצריל כל 15,000
ובקשר למזגן אתה בטוח שאמורים להחליף כל 15?
תדו רבה

טוב שעשית טיפול.
בגיר מה עשו?

כן, פילטר מזגן לפי ההוראות כל 15. האם זה באמת כל כך חשוב כמו שאר הדברים? לא בטוח.
אתה יכול לפתוח ולבדוק.
אם הפילטרים שחורים ומלוכלכים תחליף.
אם לא, בטיפול הבא.

אם יש לך ספר רכב, הכל כתוב שם.

@MEM כתב בטיפול לרכב חדש - יד 2 האם באמת יש עניין?:

@יוני כתב בטיפול לרכב חדש - יד 2 האם באמת יש עניין?:

מזדה 3 חשוב להחליף פילטר מזגן כי זה נמצא במקום מסובך ובד"כ לא מחליפים את זה בטיפול פשוט

כרגע המזגן מקרר היטב - יש עניין להחליף או שזה לא קשור?
וא"כאשמח לקישור אם יש למישהו למזדה 3 2010 איך אפשר להחליף ולקנות.
תודה רבה לכולם

מה שיוני כתב נכון לשנתונים הראשונים של מאזדה 3.
ברכב שלך זה לא מסובך, גם אם יש רכבים שבהם זה יותר קל.
https://youtu.be/XGHm20XOEOc?si=dMZnWiizZo0HBil8

פילטר חליפי עולה כ-40 ש"ח, אמור להיות בכל חנות חלפים.
לא יודע אם אתה צריך אבל לפי ההוראות מחליפים את זה כל טיפול, לא כולם עושים את זה.

פילטר אוויר (מנוע) אמורים להחליף כל שני טיפולים.

כדאי להחליף גם שמן ופילטר (מנוע), ויש עוד דברים שכדאי לבדוק/להחליף כמו פלאגים, נוזל קירור, נוזל בלמים ופילטר דלק שברכב הזה זה גם יחסית פשוט.

תבדוק גם שיש שמן הגה ושמן גיר כפי הצורך (כפי שמופיע בספר רכב).

זה יכול לרדת, כדאי לך ליצור קשר עם החברה.
במקרה שאני מכיר החברה (ביטוח ישיר) טענה שהם מראש שיקללו את זה במחיר ולכן לא הורידו, אבל אני יודע על מקרים שכן הורידו.

תיקון: במקרה שאני מכיר זה היה גיל. מ-20 ל-21.
אחרי שנתיים צודק טוסון שהפער לא גדול בדרך כלל. אבל לבדוק לא יזיק.

@הנוסע-המתמיד כתב בעקיצה בקילומטראז' מה עושים?:

@אבי-ים @itzik כתב בעקיצה בקילומטראז' מה עושים?:

שאלה טובה. לא יודע. יכול להיות שכן.
מצד אחד הוא לא שיקר (הוא כן אבל לך תוכיח),
מצד שני הוא מכר רכב עם נתון שלא תואם למה שהוא באמת.

מצו"ב חוו"ד מעורך דין שים לב למטה שרשום שלא משנה אם המוכר ידע או לא
https://www.blitshtein-law.com/עורך-דין-לענייני-רכב/odometer-fraud/

‘ידיעת או אי ידיעת המוכר… לא בהכרח (הדגש לא במקור) תשנה את התוצאה’.
קצת שונה, אבל בהחלט יכול להיות. צריך לקרוא עוד פס"ד בעניין, ויש לא מעט.

שאלה טובה. לא יודע. יכול להיות שכן.
מצד אחד הוא לא שיקר (הוא כן אבל לך תוכיח),
מצד שני הוא מכר רכב עם נתון שלא תואם למה שהוא באמת.

לגבי קבלת היסטוריית קילומטרים, נוסף על מה שכתבו לגבי היסטוריית טיפולים מהמוסך, אפשר גם לבקש את היסטוריית הקילומטרים שדווחו בטסטים (או רישיונות רכב משנים קודמות, לא בטוח) ממשרד הרישוי.
ראיתי מישהו שכתב שקיבל, אחרים קיבלו רק בהגעה פיזית למשרד הרישוי.

אבל כנראה שגם כשהנתונים האלה יהיו בידיך יהיה קשה להוכיח שהסוחר הוא זה שזייף את הקילומטראז’.

בסביבות 300 ש"ח לבולם (אחד) אחורי, כ-150 שח לתושבת (אחת) בולם קדמי.
אתה יכול לראות מחירים לדוגמה כאן וכאן וכאן.

עבודה - החלפת תושבות בולם קדמיות באיזור 500 ש"ח ואף יותר במוסך גדול ובערך חצי מזה ב’מוסכי מדרכה’.
בולמים אחוריים פחות.

זה בטיחותי אבל זה לא תקלה בברקסים או בהיגוי לדוגמה.

אגב, בולמי זעזועים ובולמים זה אותו דבר.
בלמים זה ברקסים.

@מרכז כתב בכמה עולה הפרמיית ביטוח לאחר תביעה:

תקרא את הסיפור שלי בלינק מדובר אחרי פסק דין

לא שמתי לב.
הסיפור הזה הוא בכלל שערוריה.

עשית משהו עם העניין המשפטי?

הגיוני שהיא לא יודעת, לא אומר שזה לא נכון.
טוב שביקשת שמנהל יחזור אליך, הוא יצטרך לתת הסברים.

אבל אני חושב שאתה חייב שמאי בשביל לתבוע את הביטוח.
ב-6,000 ש"ח כלול שמאי שבדק את שני הרכבים?

@צביי כתב בכמה עולה הפרמיית ביטוח לאחר תביעה:

אבל לפי הבנתי הדלה זה רק הגבלה שזה לא יופיע בעבר הביטוחי אבל החברה המבטחת עצמה יודעת על המקרה ואני מאמין שהיא כן מחשבת את זה בשנה הבאה,

אני משער שהם לא יתנו לך מחיר כאילו הייתה לך תביעה רגילה, אם בכלל הם ישקללו את זה,
ובדרך כלל אפשר למצוא עוד חברה שתתן לך מחיר דומה למה שקיבלת בחברה ההיא לפני התביעה הקטנה.

@צביי כתב בכמה עולה הפרמיית ביטוח לאחר תביעה:

(אם כי כשאני נשאל אם הייתה לי תביעה ב3 שנים האחרונות אני לא יכול לענות שלא גם בפחות מ5 אלף אז לכאורה זה כן ישפיע)

לדעתי זה נכון:

@שמואל10 כתב בכמה עולה הפרמיית ביטוח לאחר תביעה:

@צביי
סעיף ג מפרש את המונח ‘תביעה’ כתביעה ששולמו בשלה תגמולי ביטוח … בסכום העולה על 5000 ש"ח.
כך שפחות מזה לא נחשב תביעה

כדאי לוודא את זה אחרי שמקבלים הצעה לפי ‘עבר נקי’, רגע לפני הסגירה.

@מרכז כתב בכמה עולה הפרמיית ביטוח לאחר תביעה:

לדבריו העלאת פרמיה היא רק אם החברה תוציא עוד 5000 שח מעבר להשתתפות העצמית? אם כן ממש חידשת לי וזה גם לא כתוב בצורה ברורה בחוזה

כך אני מבין את הסעיף הרלוונטי:
תביעה שבגינה החברה שילמה אחרי ניכוי סכום ההשתתפות העצמית מעל 5,000 ש"ח.

נכון שזה לא הכי ברור, אבל אני לא חושב שאפשר לפרש את זה הפוך (5,000 בלי קשר להשתתפות עצמית).