@יוסי-המלך כתב בטויוטה קורולה במחיר מציאה:
לגבי הגניבה בדקתי במאגרים החינמים באינטרנט
אפילו לא הספיקו לדעת שהרכב נגנב…
@יוסי-המלך כתב בטויוטה קורולה במחיר מציאה:
לגבי הגניבה בדקתי במאגרים החינמים באינטרנט
אפילו לא הספיקו לדעת שהרכב נגנב…
@גיל כתב בדחוף - פנצ'רייה שפתוחה עכשיו באזור שער הגיא:
השאלה היא - מי מסוגל לנסוע “יותר מדי” פחות מ-80 קמ"ש…
ההוא/ההיא שתקועים על הנתיב השמאלי ולא משחררים
@גיל כתב בפנס שבור עובר טסט?:
כך שבלי ראייה מדוקדקת - איש לא יראה שהפנס שבור.
בשביל הטסט אין צורך שלא יראו, העיקר שיש מדבקה, ועד כמה שזכור לי אפילו אם שקוף ולא חייב שיהיה אדום.
@לך-תדע כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?:
מה שאני באתי לחדש, שעצם הפסילה שלא מחמת עובדות הנוגעות במישרין לאיכות הנהיגה - אמורה שלא להתקיים, ע"פ הנוהל…
וכמובן שחידדתי כאגב, שהנוהל מייצג רק את עצמו…
זה מה שאני אומר שבאמת לא אמורים לפסול אבל מוצאים את כל הסיבות שכן לפסול.
ולעצם העניין אם הטסטר יודע או לא, בדרך כלל הם שואלים את הנבחן כבדרך אגב.
@לך-תדע כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?:
ואם נראה לך (הקורא) שכתבתי שהטסטר לא קובע/יודע וכו’
וזה בדיוק מה שהתכוונתי כאן
ומי שעבר על תוצאות טסט שנכשל יבין את זה בדיוק
@רפאל-יהושע כתב בהאם אכן הבוחן יודע באיזה מספר טסט מדובר?:
היום שהם בוחנים נטו לפי הנסיעה
אתה בטוח במשפט הזה?
@נייטרון-חפשי כתב במחפש מישהו שמעביר טסטים וד"ל:
אני מאמין שכשבן אדם מגיע לטסט 6/7/8 פחות מחמירים איתו מאשר בטסט ראשון
תלוי מאוד מי הטסטר…
@גיל כתב בייעוץ לגבי תביעה:
מבחינת הלכה יש כאן עניין נוסף, למה הראשון עצר, ואם יש כאן בור ברשות הרבים, ולא אכנס לזה.
ממש לא חלק [זה בא בכדו וכו’].
@יוני כתב בדחוף - פנצ'רייה שפתוחה עכשיו באזור שער הגיא:
לא כדאי
א’ צריך לנסוע לאט זה ייקח לו פי אחד וחצי זמן (שמונים במקום 120)
ב’ לא מומלץ לנסוע יותר ממאה ק"מ (אני צודק? @EBA)
כל זה רק אם יש לו גלגל רזרבי קטן ולא רגיל
@EBA כתב בדחוף - פנצ'רייה שפתוחה עכשיו באזור שער הגיא:
אתה סותר את עצמך…
@יוני כתב בדחוף - פנצ'רייה שפתוחה עכשיו באזור שער הגיא:
לא מומלץ לנסוע יותר ממאה ק"מ - לא קמ"ש
@טכנולוג כתב בעזרה בקניית מצלמה לרכב:
ddpai z50 pro - חיישן gc8613, WIFI 6 - מחיר 155$ עם הקופון ILSS4
כאן יש ביותר זול [הזמנתי אתמול עם הקיט בלי G4 כולל מצלמה אחורית, אחרי קופון 358 ש"ח].
@נוסע כתב ברכב לא מתניע מה זה יכול להיות?:
ידית ההילוכים על פארקינג
יש לי חבר שהיה לו פעם בעיה שלא הניע, והתברר שהכבל [או שאיך שזה נקרא] שמחובר לידית ההילוכים השתחרר ולכן הרכב באמת נשאר על D אפילו שהעביר לפארקינג.
@גיל כתב ברכב לא מתניע מה זה יכול להיות?:
סליחה על השאלה הטיפשית, יש דלק באוטו?
ממש לא שאלה טיפשית, והיו מקרים…
@גיל כתב באיך מורידים מדבקות מהשמשה:
כידוע אני חושב פעמיים לפחות לפני שאני כותב משהו
וזה אחד המעלות בך
@גיל כתב באיך מורידים מדבקות מהשמשה:
ראיתי למול עיניי חבר פורום יקר שיקח חומר בידיו לנקות שמשה וכפי חוקי כח המשיכה זה ינזול לו אל גוף הרכב, אשר שם הצבע
כמובן שגם אני לא אומר לשים כמויות ולהשרות…
@MEIR כתב באיך מורידים מדבקות מהשמשה:
תחנה את הרכב במקום עם שמש חזקה ביום חם ולא תצטרך שום דבר חוץ מלהסיר את המדבקה בקלות
מנסיון.
תלוי מאוד בסוג המדבקה וכמה היא ישנה, ואם זה על הרכב עצמו גם תלוי בצבע הרכב.
@גיל כתב באיך מורידים מדבקות מהשמשה:
טינר, אבל זו סכנה רצינית לצבע הרכב…
מנסיון לא הזיק בכלל לצבע [המוסכים משתמשים בטינר לא מדולל שעושה את העבודה הרבה יותר טוב].
ובכל אופן הוא שאל על השמשה ולא על הרכב עצמו
@מיוחד כתב בניפוח קל בצמיג:
אמין אני יודע שממליצים על הפנצ’ריה בתחנת דלק ליד אנג’ל, לא מכיר.
@אלוף-העולם-1 כתב בניפוח קל בצמיג:
@מיוחד
ממליץ על הפנצ’ריה
קוראים לו צמיגי רונדו
ברחוב בית הדפוס מול אנג’ל
@מאיר-0 יש לך גם את ג’וליאן ברחוב תובל (רוממה), ישר ואמין.
@שברולט לי קרה פעם משהו כזה, והתברר שהצינור נקרע בדיוק בחיבור [עשיתי שם קומבינה כי לא היה לי כח לחכות עד הבוקר ולקנות צינור חדש, ואז נתקעתי באמצע כביש בגין עם חום מנוע…].
ממש לא הייתי ממליץ לך ליסוע ככה אם אתה לא יודע אם נשאר מים ובפרט שעד כמה שהבנתי ממך אין לך מחוג של חום מנוע.