@משה-ברנע כתב בתקלה בגיר - קיה קארנס 2018:
אומרים שבד"כ חלקים מיבוא לא עברו את ה 40-60 אלף ק"מ
אומרים… במציאות אין אפשרות לדעת.
@משה-ברנע כתב בתקלה בגיר - קיה קארנס 2018:
אומרים שבד"כ חלקים מיבוא לא עברו את ה 40-60 אלף ק"מ
אומרים… במציאות אין אפשרות לדעת.
@רפאל-יהושע כתב באני פותח את מכסה המונע לבדוק שמן ומוצא 3 גורים של חתולה...:
מי יודע מה הם הרסו לי שם…
בדקת שלא הם מסיעים את הרכב?
@קלאטש כתב בתאונה ואין ביטוח, אבל עם רכב משטרתי, ולנהג אין פרטים שלי.:
לנהגת רכב לא היה ביטוח חובה בשעת תאונה
אם היה קיים ביטוח חובה הוא על כולם
@משה-אייזנבאך כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:
למה צריך להחליף אותם
מבחינתי הכל בסדר הרכב נוסע
למה אתה ממלא דלק אם הרכב נוסע??? כנ"ל שמן ומים
חכה שיעצור…
@מאיר כתב בדוח על אי חגורה:
@ITAMAR25 כתב בדוח על אי חגורה:
בעיקרון הקנס אמור להיות לנוסע ולא לנהג, מידיעה על חברים שקבלו.
לא נכון! הדו"ח הוא לשניהם. הנוסע 250 והנהג 250. אם הנהג אמר לנוסע לשים חגורה אזי הדו"ח רק על הנוסע
לכן השוטר שואל: “למה הוא לא חגור?” אם עונים “אמרתי לו לחגור” וכדו’ השוטר לא אמור לתת דו"ח. אבל אם עונים תשובות כגון: זה עניין שלו… או לא שמתי לב וכו’ השוטר נותן דו"ח לנהג.
נכון מאוד לא נכנסתי לפרטים, לכן במוניות וכו’ יש מדבקה שחובה לחגור וזה פוטר את הנהג מאמירה
@אבי-ים כתב בלכאורה זו מציאה.:
תהרוג אותי אני לא מבין איך ביד 2 כולם מקבלים רכב מהעבודה…
תמיד שאני רואה שכותבים את זה, מבחינתי העבודה שלהם היא על הקונה
@יהודהר כתב במולטימדיה לקיה סיד 2019:
המצלמת רוורס שלו מאוד טובה, לא סתם מצלמה, זה מראה את זווית ההגה את הצורה איך הרכב עמוד לחנות וכו’
חוץ מהענין של הקווים המצלמה ממש לא איכותית
דבר שני אפשרי לקנות קארפלי, מחברים אותו למערכת הקיימת ויש לך אנדרואיד רגיל על המערכת הקיימת
@יעקב כתב בלהחליף אורות בלם ללדים:
החיישן ברכב לא יזהה שיש נורה
בדרך כלל אם הנורה לא כמו מה שהיה החיישן יתריע, אבל תחפש נורות לד ללא שגיאת נורה ואז החיישן לא מתריע (לא ראיתי מה הקישור ששלחת)
@מאיר בדרך כלל אם הנזק הוא פחות מדמי ההשתתפות אז גם הביטוח נותן אפשרות לא להפעיל אותו וזה לא נחשב כלל לתביעה, ואם הנזק יותר גבוה משמעותית אז לא נראה סיבה שמישהו ירצה לשלם מעצמו.
ובתור עצה: אם אתה תובע צד ג’ לבקש לעשות שמאות גלובאלית, שזה אומר לקבל את מחיר הנזק ולא לתקן, ואז אתה הולך לתקן (או שלא) אצל כל אחד אחר שיקח הרבה פחות (זה קיים רק בצד ג’ ולא במקיף)
@שלמה כתב במכרז רכבים ממשלתיים:
תנסה את המזל ותציע עוד יותר פחות על 10 רכבים ואולי ‘תפיל’ ככה אני עושה.
כמובן לא להציע מידי גבוה שאז זוכים בכמה ולא כל אחד בנוי לזה
@טכנולוג כתב במולטימדיה לקיה סיד 2019:
חשוב להבין שמכיוון וזה סמארטפון
א. צריך חסימה כמו כל סמארטפון
צריך לזכור שגם אם מחליפים מערכת לגמרי זה כמו סמארטפון וצריך חסימה
@EBA כתב בנורת לדים ליונדאי I30 משנת 2013 והלאה:
“צחי” שם חיבה
שם יפה דוקא, צודק לא שמתי לב שדיברת עליו ספציפי.
@משהו-חדש מאתר עיריית ירושלים
וליד מוסדות יש שעות שזה רק העלה והורדה
@משפחת תנסה להכנס דרך ההגדרות של וויפי, ובדרך כלל יש שם התקנת אישורים (לפעמים בתוך לשונית מתקדם).
@gil3686 כתב בהתקנת נורת לד יונדאי i30 2014:
@מאיר כתב בהתקנת נורת לד יונדאי i30 2014:
שאלתי הייתה האם לשוטר יש אפשרות לדעת על רכב שיש לו רמת גימור עם לדים (לא קסנון עם השפרצה), איזה מנורות הרכב יצא מפס היצור?
להבנתי כן, הכל כתוב במסוף. גם אפשר לשער לפי השנתון. רכב לפני 2015 בדר"כ אין לדים בפנסים קדמיים. אבל אני מבטיח בעז"ה לברר בימים הקרובים מול חבר שוטר ואענה לך כאן.
דבר שני, בדרך כלל רכב שיוצר בלי לדים, אז ממש רואים אם החליפו לו בגלל שהאור מתפזר ולא מרוכז (ביונדאי זה מאוד מורגש)
@aiib כתב בחניה בתמרור אין עצירה לנכה:
זה מיועד לפקחים או לתושבים?
אין לי מושג
פקח נתן לי את הטלפון ואמר לי לברר שם
@שלמה כתב במכרז רכבים ממשלתיים:
איך אני מביא מקדמה? באשראי? בהוראת קבע בבנק?
רק מי שזוכה צריך לשלם מבקשים שובר תשלומים ומשלמים בדואר מי שלא זכה לא משלם שקל
בהגשה עצמה צריך הרשאת חיוב לפחות על 10% מההצעה
ולאחר הזכיה עושים העברה לחשבון המשטרה ואחר כך מגיעים להעברת בעלות
@אלוף-העולם-1 כתב במולטימדיה אאוטלנדר 2018:
@ITAMAR25
למה אתה מתכוון
שגם אחרי העידכון שעשו בקיה נשאר וויז ישן, רק שהוא עובד