@אין-עוד-מלבדו-0 מעניין אותי לדעת איך הצלחת לתדלק סולר הפיה של הידית לא יותר גדולה? ככה אני יודע שעשו את זה כי לרוב בעלי רכבי דיזל הם יותר מבינים ואין כ"כ חשש שיתדלקו בנזין משא"כ ברכבי בנזין אז עשו פיה יותר קטנה.
@אין-עוד-מלבדו-0 מעניין אותי לדעת איך הצלחת לתדלק סולר הפיה של הידית לא יותר גדולה? ככה אני יודע שעשו את זה כי לרוב בעלי רכבי דיזל הם יותר מבינים ואין כ"כ חשש שיתדלקו בנזין משא"כ ברכבי בנזין אז עשו פיה יותר קטנה.
@שמו עשה שם קופה לפחות 3 רכבים, אני לא בטוח שהצליח לקלוט את המספר של הסקודה,
בכללי לא הבנתי למה בבית שמש יש הרבה רחובות עם קו רציף.
@מאיר כתב במצלמות דרך באושר עד ב-79.90 שקלים:
אין לי מידע נוסף והאם יש בסניפים אחרים. אשמח שתעדכנו.
הייתי בסניף בני ברק לפני כמה ימים והיה שם.
@יעקב-5 יש או אוטובוסים עם מערכת לבדיקה כמה נוסעים יש וכמה שילמו, מידי פעם זה כורז שהמערכת זיהתה שלא שילמו כמה נוסעים, ולא ראיתי שיש תגבור לאוטובוסים האלה
ראיתי פעם סרטון של מפתח המערכת הוא טוען שזה אמיתי לגמרי ולא סתם כריזה למרות ששמעתי ממישהו שהוא היה לבד על האוטובוס ותיקף והמערכת כרזה, ואולי זה לא מדוייק ממש אבל עובד בערך. וצ"ע ודו"ק וכו’.
@חיים-Y0737 זה מכני לחלוטין יש כבל שעובר מהתא מטען למושב הנהג, או שהוא ברח מהתושבת או שנשבר הקצה.
@זאביק-0 כל הארץ, תנסה לחפש בהגדרות של המכשיר באפליקציות אולי יש איזה הגדרה של זכרון מטמון שאצלך לא שומר.
@זאביק-0 בדקתי עכשיו בגרסה הכי חדשה וזה עובד, בחרתי יעד בלחיצה על המפה כי אין אפשרות לחיפוש ונתן לי מסלול.
@Lexus אפשר לכבות את זה בהגדרות.
השאלה בגדול האם יש למה להתאמץ? או שבין כה וכה לא יקראו את המדריך אלא ילכו לסרטון כזה או אחר.
בוודאי שיש מדריכים ששווה לקרא רק בגלל הכתיבה, אבל אני מדבר על מדריכים “פשוטים”
@פסגז נשמע כמו תושבת בלויה.
@נחל אם זה פעם בכמה דקות כנראה יש עובש על המאייד, הפתרון הוא רימון ריח, ולהבא לפני שאתה מכבה את המזגן תכבה את המדחס ותן לו שתי דקות כדי שהמאייד יתייבש ולא יהיה בקטריות.
@ליקו לא חושב שיש כאן נביאים, לכה"פ תעלה תמונה יכול להיות הרבה דברים, גם לא כתבת איזה רכב.
@kasnik אני אצור איתך קשר בצאט במייל.
@ענק-הרכב לא יודע איפה ראית ביקורות, מכיר כמה וכמה אנשים שעברו שם ללא בעיה גם עם רכבים ישנים.
@kasnik כתב ברכב ראשון, אשמח למידע מה הטיפולים/ הבדיקות שאני צריך לעשות לאורך זמן, ואיך לשמור עליו כמה שיותר טוב.:
צריך לפרק את כל הגג?
הגג הפנימי כמובן, זה מחובר עם קליפסים רק צריך להוריד מנורות וידיות וכו’ לא באמת מסובך אבל כמו שאמרתי זה דורש הרבה מקום כדי לעבוד על הגג, לי אין איפה לעשות את זה צריך איזה חצר גדולה עם שולחן או משהו בסגנון.
@kasnik כתב ברכב ראשון, אשמח למידע מה הטיפולים/ הבדיקות שאני צריך לעשות לאורך זמן, ואיך לשמור עליו כמה שיותר טוב.:
אני לא אוהב חלטורות, אני רוצה משהו יפה…
אם יש לך מקום לשים את הגג שזה די גדול ולעבוד עליו, יש באלי בדים לגג, צריך לפרק את הגג לנקות ולרסס VR5000 שזה דבק מתאים, אם אתה רוצה אני אשמח לעבוד עם מישהו כי גם לי התחיל ליפול.
בד רגיל באלי
בד זמש
לא בדקתי אם זה הכי זול אבל זה הרעיון.
@בבית איפה אתה גר? בק"ס יש את רולי ואבי אדרי, יש עוד אבל איתם יש לי היכרות אישית, אבי אדרי קצת יותר יקר אבל אם אתה תקוע הוא מגיע מיד.
@בבית ממש לא, כמעט כל מוסכניק נייד יש לו איזה מוסך שהוא עובד בו בשעות הלא פעילות של המוסך כשהוא צריך ליפט וכו’, שזה אומר בשעות המאוחרות.
מה גם שרוב הדברים לא צריך מנופים וליפט כי אחרת לא הייתה להם עבודה.
@בבית בדר"כ מוסכניקים ניידים כן עובדים עד מאוחר, בכל אופן מי שאני מכיר.
ולא ראיתי שהם עשירים גדולים.