@חצי-קלאטש יש לי תיאוריה, לא בטוח שזה נכון.
בכל צד יש מנוע קטן שמחובר למדף שמשנה בין קור לחום, עכשיו בצד של הנהג המדף תקוע על חום, וכל זמן שהמנוע כבוי בעצם החימום לא עובד, ולכן האוויר אע"פ שהוא עובר דרך הרדיאטור חימום הוא עדיין יוצא קר כי אין מה שיחמם אותו.
אתה יכול לנסות להזיז ידנית את המדף.

@רק-אני כתב בשרשור. מה הסיפור דוחו"ת באוטובוס???:

ומה לגבי אוטובוס עירוני?

אין חגורות

מה זה אוטובוס צבורי להסע מיוחד? קבלני? באוטובוס של חברות ממה שידוע לי גם מותר 10 בעמידה איך הם יחגרו?

@מאיר-ג צריך לפרק את הקרטר כי אם לא אז זה נקרא החלפה חלקית, כי לא כל השמן יוצא דרך הבורג ריקון, בקרטר יש מגנטים עם כל החלקיקים שיוצאים מהגיר אז חייבים לנקות גם את זה, והפילטר נמצא בתוך הגיר אז כבר מחליפים אם פתחת את הגיר, ובוודאי שמחליפים אטם.
סרטון קצר של מיקום הפילטרים

@תודה-לבורא-עולם-0 קיט חניה נועד לזהות אם המצבר נחלש לכבות את המצלמה

@רפאל-יהושע זה מכון נוראי, הייתי שם אתמול וגם אמרו לי להחליף שני צמיגים קדמיים אפילו שהם די חדשים, לא ויתרתי הלכתי לרב בוחן והוא אדם בסדר שחתם לי עליהם.

Spoiler

@אושר-מתקרב רחוב גלבוע בסוף, ימינה בכיכר מ446 ואז מיד שמאלה.

@רפאל-יהושע ממני לא ביקשו להחליף לוחית אני עברתי על המספרים עם ארטליין, אבל בכל רכב הם נטפלים לזוטות.

@פייבל-אשרינו כמה עולה מדבקה שכתוב עליה USA?
עדיף תביא את השמן לבד יעלה לך להחליף 50 שח

@יראת-שמים ככל הידוע לי, הפיוזים נמצאים ממש מתחת לשלושת הריליי עליהם דיברת, אבל הם מוכנסים כלפי מעלה לכיוון הדשבורד, אתה צריך להתכופף מתחת לכיסוי התיבה מכוסה עם פלסטיק שחור (אע"פ שהגיוני שאחרי 16 שנה שהוא כבר לא קיים) תראה בתמונות שצירפתי זה אמור להיות פיוז 15.

Spoiler

@הנדימן כתב בטיפול תקופתי / 10,000 - מדריך למתחילים:

נפתח את המדיד שמן כדי לאפשר זרימה ‘חלקה’ יותר של השמן

עדיף לפתוח את הפקק של השמן יכנס יותר אוויר המדיד זה חור קטן, אני מוציא את שניהם.
דרך אגב ברנו בדגמים מסוימים המדיד מחובר לפקק שמן.

@יהודה-5 אם תקבל עליו יותר מ3.5 4 תשמח. גם לא כתבת איזה יד אבל זה המחירים פחות או יותר ברכב הזה בכזה קמ.

@חיים-8 כתב בהתייעצות דחופה !!! פריוס או אינסייט:

חזק

מה? כנראה אתה נוסע רק בירידות.

@המאעסטר כתב בחדששש!!! אפליקציית רכבים זה לזה בהשקה !!!!!!:

אשמח לרעיונות לשיפורים

הרקע תכלת פחות משתלב לדעתי

Spoiler

@מאיר-ג בחיישנים הפשוטים זה חוט אחד ארוך עד המוח אין חיבור באמצע.

@המהנדס זה יכול להיות כמה דברים אולי תעלה סרטון ונוכל לאבחן יותר טוב.
זה יכול להיות מיסב בולם, תפוח הגה, היה לי פעם מקרה שהבורג של המשולש לא היה סגור עד הסוף, קצת קשה לאבחן ככה.

@הרשלה-0 כתב בחריקה צורמנית בתחילת נסיעה עם מזגן:

איך אני יכול לבדוק אם זה מותחן ?או מה שהוא אחר

יש סרטון של כריס פיקס על אבחון רעש כזה, הוא מכסה שם כמעט הכל. https://www.youtube.com/watch?v=AEUe6uKxTv8

@ורסו-מלך-הכביש המהלך הוקפא לפחות ל8 חודשים, נקווה שמישהו ירצה לטפל בזה בממשלה הבאה.
דוד ביטן טען שזה לא אמור להיות לפי גיל אלא לפי קמ, נחיה ונראה.

@SSH אם לא היה לך רטיבות בבגאז’ או משהו חריג אז זה יכול להיות מהמדחס, אבל כמו שכתבו לא כדאי להתעסק אם אתה לא מבין בזה.

@DanielC מדוייק, וכן זה קורה במנועי טיוטה בקמ גבוה.