@YOLEVI
בקודן הזה:
שלב 1: הקשת כוכבית+ הקוד הנוכחי
שלב 2 : העברת המתנע למצב ON
שלב 3: הקשת כוכבית פלוס הקוד החדש
שלב 4: חזרה על שלב 3 - קבלת שני צפצופים במקרה של החלפה תקינה
שלב 5: העברת המתנע למצב OFF
שלב 6: מזל טוב, הקוד שונה.
שימו לב: אסור לשים קוד בעל סיפרה אחת חוזרת, המערכת לא תאפשר זאת.

מקור

שלום לכם משתמשים חדשים, שהגעתם לכאן בעקבות תקלה ברכב…
או דוקא משתמשים ותיקים שקרתה להם תקלה כזו.
להלן הדרכה קצרה מה עושים, ואיך שואלים שאלה:

א. אם נדלקה נורת תקלה - דבר ראשון בודקים מספר תקלה עם מחשב רכב, יש גמ"ח בפורום. לא יעזור לכתוב “נדלקה לי נורה”, כי הנורה הזו יכולה לאותת על עשרות אלפי תקלות שונות.

ב. אם יש רעש מוזר, או רעידה ושאר התנהגות משונה: בדקו מתי בדיוק זה קורה [בבוקר, בערב, כשהמנוע חם, כשהוא קר, בימי שלישי האחרונים של החודש, כששוברים הגה ימינה, או שמאלה, כשלוחצים ברקס בירידה, בעליה, בטיסה] כמה זמן נמשך הרעש, בגלל מה הוא מפסיק, ואם יש לכם דרך איכותית להקליט אותו - הכי טוב.

ג. חשוב מאוד מאוד - לרשום איזה רכב, דגם ושנה. זה יעלה במאות אחוזים את היכולת לעזור לכם.

ד. כתבו מה בדקתם, החל מהדברים הבסיסיים ועד הרעיונות המופרעים [לדוגמא אם יש תקלה חשמלית, יציעו לכם לבדוק פיוז, ואז תתעצבנו “בדקתי כבר, נו ברור”, זהו שזה לא ברור], אז תכתבו מה שללתם, ואיך בדיוק בדקתם, אולי ברכב הזה לא ככה בודקים?

בעיקרון הכלל הוא להתחיל מהקל אל הכבד, דהיינו מהפתרון הזול אל היקר ביותר.
לדוגמא אם הרכב התחמם, זה יכול להיות פקק מים שעולה 20 ש"ח, ויכול להיות ראש מנוע שעולה כמה אלפים. נהוג להתחיל לנסות את הפתרונות הזולים ביותר, [למרות שייתכן שזו באמת הבעיה היקרה ואז שילמתם כפול. זה הימור סטטיסטי שאין דרך להימלט ממנו.]

המשך יבוא, מוזמנים להגיב ולהוסיף ואני אערוך כאן בל"נ.

@aiib תקלף את המדבקה של התאריך, ושלום על ישראל…
בעיה אמיתית אולי יש, אבל אנחנו עושים כל היום דברים הרבה יותר מסוכנים בלי לשים לב, ושומר פתאים ה’
זה מצחיק להתייחס דווקא לסכנה רחוקה כזו.
חברת ביטוח לא יכולה לעולם להתנער ממשהו אם זה לא כתוב במפורש בפוליסה.
ונראה לי שאפילו אמרכלי הביטוח הטרחנים לא יזכרו שיש תוקף לכסא תינוק…

@נוהג-לעזור קודם כל יישר כח על הפירוט, ככה שואלים שאלה!
[רק לא אמרת איזה רכב…]
אני הייתי מציע בכל זאת להתחיל מבדיקת פיוזים, ותבדוק את כולם, לא רק מה שנראה לך קשור לוישרים.

@דניאל כתב בוינקר ימני לא עובד:

יש באחד הסרטונים שמחפש מקום ברזל ללא צבע כדי לבדוק פיוזים ומחבר את זה למצבר פלוס או מינוס זה לא בעיה או יעשה אזשהוא קצר ??

לא קשור לאשכול הזה.
אבל לא יעשה שום קצר, ככה בודקים פיוזים.
כל מקום באוטו [שהוא בלי צבע שמבודד] מקבל מינוס.

@מרן-הרוששיבע כתב ברדיו אוכל מצבר ?:

להפעיל מנורות עם אוטו מכובה אומרים שגומר מצבר…

“אומרים”
זה הגיון פשוט… המצבר הוא בטריה, וכשמשתמשים בה, היא נגמרת.

@מרן-הרוששיבע גומר. קצת יותר מהר ממנורות לד, קצת יותר לאט ממנורות רגילות, אבל גומר.

@י-שטרן מחלה ידועה ברכב הזה.
ככל הנראה תיקון דרך המלך הוא להחליף את כל הגומי שם, וזה כנראה יקר, כי כל מי שראיתי פשוט לקח סופר 7 או משהו כזה ואטם את החלון לנצח.

@סים-שלום הריח השרוף לא, אבל זה שהאוטו התחמם [במזג אוויר כזה] זו בהחלט בעיה, אפילו שזה קרה פעם אחת.
[אם היה מתחמם לך פעם אחת ויחידה, בנסיעה ארוכה בעליה, במזג אוויר של סוף תמוז בארצנו הקדושה, אולי זה לא נורא, אבל עכשיו זה בהחלט מעיד על תקלה]
אל תזניח, כי להמשיך ככה זה להחליף ראש מנוע, שזה באמת אלפים.
לאתר את החור יכול להיות פשוט ויכול להיות מסובך מאוד מאוד, תלוי איפה החור…
תמלא מים כהוגן, סע רבע שעה, ואז תפתח לראות מאיפה נוזלים מים.
אם זה מצינור כלשהו, לפעמים זה קל להחליף רק אותו, ואם זה חור ברדיאטור עצמו - לא תוכל לברוח מתיקון מקצועי.

@elazar אנסה, אבל בכל מקרה ברור שיש יותר זולים ממנו.

@נייטרון-חפשי הכל טוב, לא הגבתי אליך ספציפית אלא לכל הדוברים כאן.

@הכל-בעז-ה כתב בהכנת הרכב לטסט כל מה שצריך לדעת:

@EBA מאריך לחיישן אחורי של האגזוז

שמה הוא עושה?
היתה לי התקלה הזו, החלפתי כבר שני חיישנים מאליאקס וכל אחד עשה תקלה אחרת.

@elazar כתב בנקרעה לי האנטנת GPS, ניתן לקנות בארץ?:

דיברתי עם מוסך סמדר למי שמכיר

יש יותר זול, בטח, חבר שלי קנה בארץ בפחות מחצי מזה.

Spoiler

@שלמה לכל המבולבלים ממה שכתוב כאן: את אגרת הרישוי שעולה אלף ומשהו לא תצטרכו לשלם שוב בכל מקרה, גם אם תבואו עם צמיג כמו בתמונה.
הנידון כאן הוא על המחיר של מסלול הטסט, שהוא 96 שקל, האם תצטרכו לשלם את כולו שוב או רק 19-20 ש"ח.

@הכל-בעז-ה כתב בהכנת הרכב לטסט כל מה שצריך לדעת:

תוסיף את זה לרכב טקסט קישור למי שיש תקלה P0420 להרכיב על החיישן חמצן אחורי

מה זה??

@EBA אגב, הנה קטלוג למציאת גודל הוישרים הנדרש לרכב.
עדיין לא עוזר לעניין העובי

בבקשה
אי"ה אחפש בהמשך יותר מעודכנים.
למי שלא הבין - לגב נהג הוא השמאלי - בדרך כלל גדול יותר, ומגב נוסע הוא הימני.
אגב - הגודל המדוייק לא תמיד קריטי, יש רכבים שתצליחו להכניס גדול יותר, או שיספיק קטן יותר, אבל לא להגזים בהפרש.

@ITAMAR25 כתב במחפש מידע על איכות המגבים (וישרים) לרכב:

אני הזמנתי מעלי רק את הסיליקון (הגומי) לבד (כ-10 ש"ח) והכל עובד מצויין קישור למוצר

נחמד מאוד! הנה קישור לדבר כזה ביותר זול, עם יותר אופציות לבחור עובי ואורך [איך באמת בודקים??]

@מיישה כתב במחפש מידע על איכות המגבים (וישרים) לרכב:

הגומי והפלסטיק הבינו שהם לא מסתדרים יחד והחליטו למגינת לב שהם נפרדים…

אני רואה שלמדת לכתוב בשפה שלי חח…
בכל אופן, תגובות באליאקספרס זה טוב למולטימדיה, לא לדבר כמו וישרים שכשהוא חדש הוא תמיד טוב, והמבחן האמיתי שלו הוא אחרי חודשיים.
ובענין נוזל ניקוי - הכי זול שמצאתי הוא מותג רמי לוי בעשה שקלים ל4 ליטר, לענין האיכות אני לא יודע לומר, כי הוישרים שלי כרגע הם יותר מורחי לכלוכים, אבל המחיר והריח טובים…

@מאיר כתב בלהשתלב לנתיב אחר בכביש מהיר:

אם אתה רואה במראת הצד את שני הפנסים שלו זה אומר שהוא רחוק מספיק ואפשר להכנס

כמובן רק בתנאי שהמראה מכוונת כמו שהיא צריכה להיות
[שתראה את הקצה של הרכב, את הכביש, ואת השמיים, לא, לא מהתנוחה הזו שאתה עם יד על כפתור כוונון המראות, אלא בתנוחה שבה אתה נוהג].