@aiib באמת מעניין, אבל לא מפתיע. גלי הרדיו יכולים לשדר אותות, שמתורגמים במכשיר לקולות, או אותיות, ויום אחד [לפני כמעט שמונים שנה…] גילו שאפילו תמונות! - וככה התחילה הטלוויזיה הראשונה.
ובעצם גם הטלפונים והאינטרנט הסלולרי זה גלי רדיו…

@סים-שלום בארצנו היפה בה המהירות המותרת הגבוהה ביותר היא 120 קמ"ש, מספיק אפילו קוד המהירות הנמוך ביותר - L למרות שהוא באמת לא מצוי…
בכל אופן, הנידון שלך אוחז במהירויות מעל 200 קמ"ש, שלא נראה לי שהקיה ריו יכולה להגיע אליהן…
הנה רשימת קודי המהירות:

L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
ZR מעל 240
W 270
Y 300

המספר 91 הוא קוד עומס, [שש מאות ומשהו קילו], אבל בשניהם זה אותו מספר אז לא רלוונטי.

שדרוג למתקדמים – “טורבו צוללת”:
“למי שרוצה עוד כוח סוס (או כוח דג): מצאתי שאם מוסיפים למים חצי חבילה של סודה לשתייה ושתי סוכריות מנטוס, הרכב מקבל תאוצה של חללית. הבעיה היחידה היא שמכסה המנוע עף לי בסיבוב של גנות. מישהו ראה מכסה של קורולה בצבע כסף עם מדבקה של ‘אני נוסע על מים’?”

אזהרה לציבור הנהגים:
“שימו לב: אל תתדלקו במכת"זית של בני ברק! המים שם בטעם חמין וזה סותם את הפילטרים של ה-H2O. אתמול הרכב שלי התחיל להוציא אדים בריח של קיגל ירושלמי, וכל השכונה התחילה לרדוף אחרי עם מזלגות.”

טיפ לתחזוקה (סטייל ‘עשה זאת בעצמך’):
“למי ששאל על אבנית – עזבו אתכם ממסיר אבנית יקר. פשוט תכניסו למיכל שקית של מלח לימון ופלח לימון טרי. המנוע לא רק נוסע, הוא גם מריח כמו מוחיטו. בביצועים זה לא עוזר, אבל לפחות הטרמפיסטים מבסוטים.”

הסבר על כדורי ה-ISGTDRM (האמת נחשפת):
“חלאס עם השאלות בפרטי על הכדורים הסודיים. אני מגלה פה פעם אחת: זה פשוט עדשים של עלית בצבע כחול. זה לא עושה כלום למנוע, אבל זה נותן למים צבע של ‘הייטק’ וגורם לשכנים לחשוב שאתם עובדים במוסד.”

תעודת אחריות מוגבלת (מאוד) למערכת הנעת מים

1. תוקף האחריות:
   האחריות תקפה מרגע סיום ההתקנה ועד לרגע שהרכב באמת יצטרך לזוז. האחריות מבוטלת אוטומטית אם נעשה שימוש במי ברז עם יותר מדי פלואור או במי מזגן שנאספו מדלי של שכן מעצבן.

2. סעיף ה"צמא":
   החברה אינה אחראית למקרים בהם המנוע “שתה” את כל הדלק המקורי שנשאר במיכל מתוך געגוע. כמו כן, אין אחריות במקרה של עצירת הרכב ליד פיצוציה בטענה שהמנוע “חייב קולה זירו כי המים עושים לו צרבת”.

3. תנאי סביבה ומזג אוויר:

בצורת: במקרה של שנת בצורת, המערכת תעבור למצב “תפילה” – הרכב לא יסע, אבל המגבים יעשו תנועות של תחנונים.

קפיאה: האחריות אינה מכסה מקרים בהם המים בצינור קפאו והפכו את הרכב לארטיק לימון על גלגלים.

4. נזקים לצד ג’:
   המתקין אינו אחראי אם המכת"זית שתדלקה אתכם החליטה על הדרך לשטוף גם את הסלון של השכנים דרך החלון הפתוח. כל תלונה בנושא יש להפנות למחלקת “נו שוין” בעירייה.

5. סעיף ה-ISGTDRM:
   שימוש בעדשים של עלית בצבע שאינו כחול (כמו כתום או צהוב) עלול לגרום למנוע לפתח הזיות ולחשוב שהוא טרקטור. במקרה כזה, האחריות תכסה רק את עלות השוקולד שנשאר בצינור.

6. ביטול אחריות מיידי:
   האחריות תבוטל במידה והנהג נתפס כשהוא מנסה להכין קפה שחור על רדיאטור הרכב בזמן נסיעה (למרות שזה מאוד יעיל מבחינה תרמית).

@מיישה מה סיכמת איתו, זה היה המחיר שם תמיד, לא?

אגב, כולם, אתם רואים למי מותר לעשות קישור שיווקי? לבנאדם שמקדים את תועלת הציבור לרווח שלו, ונותן קישור למקום שאין בו ק"ש. כל הכבוד למיישה.

@גגגג לא! כי זה אמור להיות מיקום נסתר!!
סתם, כי ברכב הנוכחי לא עשיתי את זה… אני אסתפק בלהוציא את הפיוז במקומות מועדים

יישר כח על ההדרכה, כאחד שקנה חמישה רכבים בשנתיים האחרונות אני מסכים עם הרבה ממה שכתבת.
אבל שים לב שהדוגמא בהתחלה לא רלוונטית, מי שקונה רכב ב6000 ש"ח ויקפיד ששני הצמיגים יהיו מאותו תאריך - הוא מצחיק, זו בדיקה שעושים לרכב של 15 או 20 אלף.
וסתם עצה לבדוק נזילות - להסתכל למעלה, על הריפוד של מכסה המנוע במפנים, אם יש סימני טיפות של שמן, כי השמן שנוזל בנסיעה משפריץ לפעמים למעלה. לא תמיד, אבל למה לא לתת מבט?
ועוד משהו שכדאי - להתקשר למישהו שיש לו את הרכב הזה, ולשאול אותו מה המחלות שלו, וכמה עולה לתקן אותן. ביונדאי למשל תמיד [תמיד!] יש חלון אחד לפחות שלא עובד. אם זה אחורי לא נורא, אם זה של הנהג זו צרה צרורה, וכמובן בכל הנוגע למחלות יותר רציניות. ולכל רכב יש.

@הנדימן כתב ברעיון מוזר לשימוש במולטימדיה:

אבל במחשבה שניה אבל זה לא יועיל כשידפקו בדלת בלי לצלצל…

נכון, וגם למקרה שתשמע רשרושים מעניינים מהדלת של השכנים ממול ותרצה סתם להציץ מדין יאכנע… לכן כתבתי שצריך גם מתג.
וכמובן שלא נשתמש במצלמה עם אורות לד שנדלקים בהתלהבות מול פרצופו של האורח המופתע…

@ITAMAR25 כתב בתקלה p0353:

איך הוא הגיע לשם?

ברח מהחתול הג’ינג’י השמן שרדף אחריו…
זה ידוע שעכברים שאוכלים בידודי חשמל גורמים לצרות צרורות, עד כדי בניינים שלמים שנשרפו.

@המאעסטר רעיון יפה, נשאר רק לראות את זה אכן עובד.
כי לא ברור לי לגמרי הדרך שבה הציונים ימ"ש מקבלים את הסכום האמיתי מאלי, האם המקור הזה נמצא אחרי ניכוי הבונוס או לפני.
וסתם כך - בדרך כלל עדיף שלא לעשות ככה ולשלם בבונוס, כי אז אין לך את ההגנה של פייפאל.

@אלוף-העולם-1 וואו, זה נשמע רע…
את הממיר בדקת?
יכול גם להיות שהפלאשינג הרס את המנוע, קולמוסים רבים נשתברו בקארספורום נגד הפעולה הזו.

זה נראה בעיה ממש מורכבת שרק מוסכניק מקצועי יוכל לאבחן.
תשקול אם כדאי להשקיע על הרכב הזה או לחפש דלי של צבע כחול… רק תיזהר מהמדוזות.

@Klonimoos כתב בשיא מעניין ברכב היברידי:

ואלו ואלו דברי… אבל כעת יש לנו ‘מעשה רב’ (אפי’ עיני העדה הייתי אומר…) ואם יכתב כיצד פעל זה יהיה נתון יותר פשוט ואולי ינפק’‘מ אפי’ שם.

הנה למה זה פורום למגזר…
מישהו ממגזר אחר יחשוב שאתה מדבר סוואהילית

@אמיר כתב באיך להפוך למתקין מולטימדיה:

יפה מאוד, אני ממש מזדהה עם הסיפורים, וביותר, כיון שאני לא טכנאי מקצועי אלא “החבר שמבין”, אנשים לא מעלים בדעתם בכלל אפשרות לשלם לי על עבודה, גם אם זה לקח שלוש שעות.
הנס שלי הוא שכידוע אני לא אדם מנומס. ולכן אני אומר את זה ברחל בתך הקטנה, ולא מתפוצץ בשקט.
וגם זה כמובן תלוי מצב, אם מישהו מגיע אליי בערב שקט ורגוע כשיש לי זמן, אני יכול בשמחה לעזור לו שעתיים בחינם. אבל למשל היום היה אחד שהתעקש שהוא חייב עזרה כאן ועכשיו, כשאני כמו כל עם ישראל עם הילדים על הראש, ועם עוד כמה וכמה עיסוקים ממש טורדים. לקחתי לו 50 ש"ח על שתי דקות.

אבל בקשר לזה -

כמה פעמים אני שומע את הטענה המטומטמת הזו, לא יצא לי אני לא משלם
גם לטכנאי מכונת כביסה שיעבוד שעה ויגיד לך שחבל לתקן, תקנה חדשה
תגיד לו, לא עשית לי כלום.

יש הבדל בין מישהו שבדק ואמר שלא שווה לך, שאז אכן מגיע לו תשלום על עצם הבדיקה והחוות דעת, לבין מישהו שבדק וראה שזו בעיה שהוא לא יודע לתקן. שאז באמת אין סיבה לשלם לו.
בעולם הבא משלמים על מאמצים. בזה הנוכחי משלמים על תוצאה, ככה זה.
יוצא מן הכלל - מקרה שהודעת מראש שאתה לוקח כסף על בדיקה, או מקרה שהגעת אליו הביתה לתת את השירות, שעל זה מקובל לקחת כסף גם.

@בעל-עגלה כתב בניקוי אבק מהסוללה פריוס 2009:

יש למשהו הדרכה לניקוי פילטר סוללה של אוריס 2015

מאוד פשוט, פתח את הדלת האחורית שמאחורי הנהג, תרים טיפה את המושב, ואז שלוף משם את הפלסטיק שבו אתה רואה את החורים של הפילטר. [לפעמים יש שם בורג, אבל בדרך כלל לא].

ממנו תנתק את הפילטר העגול [קליפסים פשוטים] ודפוק אותו על הרצפה כהוגן. אם זה לא עוזר תנסה להוציא גושי אבק מבין החריצים, ולא יזיק גם לקחת אותו הביתה למקלחת [הוא לא נוהג איסור בתשעת הימים…] אבל לייבש היטב [כלומר שתי דקות בשמש של היום].

לענין עצם הדיון עצמו לא שייך למצות אותו “אחת ולתמיד”, זה כמו ניסיון לדון אחת ולתמיד עם חילוני גם דת ומדינה או עם מיזרוחניק על מדינה ודת…
יש ויכוחים שימיהם כימות עולם, וכל אחת מתבצר בדעתו, ולא יעזור כלום.

בכל אופן, דעתי בענין הזה:

לגבי לפרנס אותם: ע"פ הלכה מוסכניק יהודי שמחלל שבת עם הכסף שלך - ערבי עדיף ממנו עשרת מונים. ובמוסכניק שומר שבת יש הלכות ברורות עד איזה הפרש צריך להעדיף אותו ובאיזה הפרש לא. ובמקרים של הלכה צריך לשאול רב ולא לדון בפורום.

לגבי הבטיחות: המציאות היא שב80% מהמוסכים היהודים מי שיעשה לך את העבודה הוא אותו ערבי מהכפר, כך שזה לא משנה. ולצערי בעיני ראיתי שגם כשהפועל היהודי עושה את העבודה הוא עושה אותה גרוע לא פחות מהכפר.
מאידך יש בכפרים מוסכניקים ערבים מבוגרים שיש להם כבוד מקצועי, עם המלצות מניסיון של 20 שנה, ולדעתי אין מה לחשוש מכך.

ולגבי ההרגשה: כל מה שאני מתקן ועושה בכפר אני עושה בלית ברירה. חוץ - משטיפה של הרכב, שאת זה ממש כיף לעשות שם… אני יושב על הספה, ארבעה ערבים מלקקים לי את הרכב, ואני מתעלל בהם עם פקודות “כאן עוד פעם, לא נקי מספיק”, וכל זה ב30 ש"ח… זו עבודה שבארץ גם אלו שלוקחים 200 ש"ח לא עושים.

לגבי הסכנה: תלוי איזה כפר. בדיר קדיס לא קרה כלום כבר שנים רבות [ואל תזכירו לי את המקרה ההוא שקיבל דקירה בכתף, זה היה סכסוך על כסף, וזה היה מדין היותו של הדוקר מרוקאי ולא מהיותו פלשתיני…] לנעלין כמובן לא נכנסים [ואם נכנסים - לא יוצאים…] ולענין חוסאן תגידו אתם, אני לא מכיר.

@מושמוש בפלסטיק למטה, במקום של הרגליים של הנוסע מאחורי הנהג, תראה את הרשת של הפילטר, תרים את המושבים, תפרק בזהירות את הפלסטיק, ממנו תוציא את הפילטר העגול, תראה המון אבק על הרשת, דפוק אותו היטב, אם זו רשת ברזל אפשר גם לשטוף, [להוציא לדוגמא קורולה סטיישן שזה פילטר נייר שאסור להרטיב!] וכשהיא נקייה לגמרי תחזיר.
שים לב בעת הפירוק איך הכל יושב כדי שתוכל להחזיר בקלות.
בהצלחה.

@יחצ-המקצוען ישן מאוד.
ולגופו של ענין - זו דוגמא לאיך המשטרה מחפשת רק לתת דוחות, בלי שום קשר לבטיחות.
בדיוק במקום הנ"ל יש שדה ראיה ענק ולא ברור בכלל למה יש שם פס לבן.
וגם ההוא שנדחף ברמזור, אולי הוא בכלל פספס את זה שהוא צריך לפנות שמאלה?
גמרו כבר עם כל העבריינים שנוהגים בשכרות ומשתוללים בכביש?
העיקר בסוף אין כח אדם בשביל גנבי הרכב.

@חיליק כתב בטיימינג + מוסך חואג'ה בדיר קדיס:

מסלול בית שמש-דיר קדיס המוצע במפת גוגל, נראה ארוך לחינם ממש, ועובר דרך יישובי-שנאה רבים, במקום לפנות ימינה בצומת מוקדם שבסמוך. מה הסיבה?

ראיתי, לא יודע מה המסלול הזה יותר, מטומטם או מסוכן.
זה כמו לגרד באוזן ימין עם יד שמאל מאחורי הראש, אבל עם סכין שפיץ חדה.
סע כמו בנאדם, מיד אחרי המחסום של מודיעין עילית ימינה. דקה אתה אצלו.
הייתי אצלו כמה פעמים, אחד המוסכים הכי טובים שם, כמובן עם הכללים הרגילים שלא להשאיר רכב בלי השגחה [אם הרכב על הליפט ואתה יוצא דקה למכולת ליד לא נורא, אבל לא עשר דקות…] ולא להשאיר רכב מונע אפילו כדי אמירת “שלום עליך רכבי”, כי אז זה שלום ולא להתראות…
הכוונה לא לקום ממושב הנהג עם רכב מונע! לחבר שלי נגנב תוך כדי שהוא נשען עליו.

@אבי-ים כתב בדייהטסו מאטריה:

פיאט מולטיפלה…

חחח
גם אתה עשית גוגל “הרכב המכוער ביותר”??

וסתם ככה, אנחנו מסתכלים על זה בתור רכבים ישנים ודנים מה מכוער ומה לא, אבל יהיה מעניין פעם להיכנס לראש של ההוא שקנה את זה בתור רכב חדש, אז מן הסתם זה עלה למעלה מ150 אלף ש"ח, [לא יודע כמה זה בלירות…] ומי שהרשה את זה לעצמו היה בעל משכורת נאה ואמיד יותר מרוב חברי הפורום דכאן [לי יש רכב 2017 וזה נחשב מהעשירים כאן… יש למישהו כאן רכב חדש? שלו, לא של העבודה של אשתו…]

תדמיינו איך הוא בחר אותו בסוכנות הרכב, איך הוא חזר הביתה מאושר וקרע את הניילונים יחד עם אשתו, ואיך הוא הסתובב בעבודה נפוח מחשיבות והסביר ברוב רושם "כן כן, זה משהו חדש, רכב 6 מקומות, שלושה מקדימה, והעיצוב של המזגן? פשיייי, משהו מודרני במיוחד…

@יהושע כתב בלקראת ניקוי מצערת:

א. ספרי ניקוי קורבורטור, אשמח אם יש מישהו שיכול לעזור בכך.

כל טמבור, בין 20 ל30 ש"ח.

ב. האם לאחר פירוק והחזרה של המצערת צריך לעשות איזשהו כיוונון עם מחשב רכב, או שהרכב לומד את זה לבד.

תשאיר אותו מונע עשר דקות בלי לגעת בגז, ילמד לבד.

ג. וכן אשמח לכל טיפ ועצה או משהו שצריך לדעת לפני הניקוי.

ללבוש חולצת עבודה, ולהיזהר לא לשאוף את אדי החומר, ולפתוח ידנית את הפרפר ולנקות מכל הכיוונים.
ויש שם מין מסגרת שחורה כזו שלא אמורה להתנקות.