@נייטרון-חפשי כתב במחיר הוגן?:
@aiib כתב במחיר הוגן?:
לא בטוח בשם… החלק שמתלבש על המשולשים
מוטות מייצבים?
יש מצב…
איזה רכב?
יאריס ורסו 2002
@נייטרון-חפשי כתב במחיר הוגן?:
@aiib כתב במחיר הוגן?:
לא בטוח בשם… החלק שמתלבש על המשולשים
מוטות מייצבים?
יש מצב…
איזה רכב?
יאריס ורסו 2002
עבור העברת טסט + החלפת משלושים וציריות [אופס… לא בטוח בשם… החלק שמתלבש על המשולשים- עם גומיות] המוסכניק לקח לי 1500 ש"ח כולל מע"מ, מחיר הוגן?
@לך-תדע כתב במזגן על חום לא עובד:
@YOLEVI כתב במזגן על חום לא עובד:
@aiib כן, רק ככה: להוסיף, ואז אחרי שנסעת איזה 50 ק"מ - להוסיף שוב.
כמדומה שזו צריכה להיות כוונת המשורר, אופתע אם לא.
כמובן - הנראה לענ"ד כתבתי.
מודה שלא הבנתי מה שינית…
@YOLEVI כתב במזגן על חום לא עובד:
@aiib כן רק ככה להוסיף ואז אחרי שנסעת איזה 50 ק"מ להוסיף שוב
‘רק ככה’ אתה מתכוון בדופן האש? ואחרי 50 ק"מ לפרק שוב ולהוסיף?
מה העניין דווקא שם?
@אני-אני-אני כתב במזגן על חום לא עובד:
@aiib
צריך להוסיף כי בדר"כ נשפך קצת או הרבה בתהליך
וזה משנה איך אני מוסיף?
לסגור את הכל ואז להכניס למיכל המים הראשי זה בסדר?
@מוטי-56 כן, את זה הבנתי. שאלתי האם לאחר השטיפה יש צורך בלהכניס מים נוספים, כי בסרטון שהובא כאן לאחר השטיפה הוא ’ מזריק’ מים ירוקים פנימה, שאלתי האם גם אני צריך להזריק מים רגילים/ירוקים או שאני יכול לבנות על המים שיש כבר ברדיאטור הראשי
@מוטי-56 במידה ואני לא שם מים ירוקים אני צריך לדחוף פנימה מים רגילים או שמספיק שאני ממלא ברדיאטור הראשי והוא כבר יעבור?
@אני-אני-אני כתב במזגן על חום לא עובד:
אני חושב שהם גרים באזור קר אז זה חומר מונע קיפאון או משהו כזה
בעיקרון מים ירוקים או אדומים להשים אח"כ (עדיף כבר לעשות החלפה של המים על הדרך)
אז רק באזורים קרים? אז מה להשים אחר כך? ומה הכוונה אחר כך?
תודה
@מוטי-56 כתב במזגן על חום לא עובד:
דוחפים מים אבל רק לתוך הרדיאטור חימום עצמו
לא ראיתי בסרטון שמנקים את הצינור שמוביל מהרדיאטור הרגיל לרדיאטור החימום. אין צורך בזה?
@מוטי-56 כתב במזגן על חום לא עובד:
@aiib כתב במזגן על חום לא עובד:
מים מתחת למכסה המנוע לא עלולים לגרום לחלודה או בעיות אחרות?
מה זה הנוזל הירוק? חובה?
לא עלול להיכנס מים לתוך תא הנוסעים?מים שנשפכים לא באופן קבוע לא יוצרות בעיות מיוחדות
הנוזל הירוק הוא נוזל קירור, הוא חובה משום שיש לו התכונות המתאימות לפעולת הקירור, מים סתם יוצרים אבנית וקורוזיה
נראה לי שברכב שלי המים ברדיאטור כבר שנים הם מים רגילים… יש צורך להכניס מים או פשוט לחבר לרידיאטור הרגיל?
אם לא תשפריץ למעבר לקיר האש ולא תשבור את הרדיאטור חימום, אין שום חשש שיעברו מים לתא נוסעים
דווקא בסרטון נראה שדוחפים מים לתוך הצינורות שעוברים את קיר האש. לכן אני שואל
@אני-אני-אני כתב במזגן על חום לא עובד:
@aiib
לא מצאתי לרכב שלך אבל תוכל לעיין כאן
https://youtu.be/HnHHm08T4as
https://youtu.be/M9SIafVsqyc
תודה!
כמה שאלות:
מים מתחת למכסה המנוע לא עלולים לגרום לחלודה או בעיות אחרות?
מה זה הנוזל הירוק? חובה?
לא עלול להיכנס מים לתוך תא הנוסעים?
תודה שוב!
@EBA כתב בשובר זכוכית לרכב נעול של איחוד הצלה:
ובערים חרדיות בדרך כלל לא לוקח יותר משלוש דקות לעשרה כוננים שיגיעו…
הלוואי… קרו מספיק פעמים שחיכיתי יתר מחצי שעה.
אבל אולי כשיש ילד בפנים זה שונה.
@אני-אני-אני כתב במזגן על חום לא עובד:
@aiib כתב במזגן על חום לא עובד:
איך מזהים אותו?
את הקיר או הצינור?
את הקיר ואת הצינור…
באיזה רכב אתה רוצה לדעת?
יאריס 2002
@אני-אני-אני טוב לדעת… איך מזהים אותו?
@אני-אני-אני כתב במזגן על חום לא עובד:
@aiib כתב במזגן על חום לא עובד:
איזה 2 צינורות?
שמחוברים לקיר האש ברכב צריך לחפש
האש?
@aiib כתב במזגן על חום לא עובד:
עם הפה? עם מה?
צינור מים או אולי קומפרסור (צריך לשאול מישהו שעשה)
אשמח!
@אני-אני-אני כתב במזגן על חום לא עובד:
@aiib
כעיקרון צריך לםתוח את שני הצינורות
איזה 2 צינורות?
ולעשות שם לחץ
עם הפה? עם מה?
@אני-אני-אני נגיד שמצאתי אותו, מה אני עושה עכשיו?
@אני-אני-אני כתב במזגן על חום לא עובד:
צריך למצוא את הרדיאטור חימום לפרק את הצינורות הכי קרוב שאפשר (כדי שיהיה יותר יעיל)
ולהכניס צינור עם מים
יש מצב שתסביר יותר עבור בנאדם שמעולם לא עשה זאת?
אשמח לשמוע גם מאחרים האם יש בזה סיכונים נוספים
@YOLEVI כתב במזגן על חום לא עובד:
@אני-אני-אני כתב במזגן על חום לא עובד:
פשוט לתת לחץ מים
לי זה עזר מאוד
אפשר לעשות את זה לבד ובקלות? איך?
@יוני לא יודע. אני בדקתי על פארקינג