@יעקב הצהוב הוא התמרור
כך ידוע לי
בכל מקרה זה לכאורה המקור הכי אמין בעניין
https://www.gov.il/BlobFolder/policy/guidelines_marking_routes_preference_public_transportation/he/guidelines_marking_routes_preference_public_transportation.pdf

@y05832 קיים הרבה זמן
רכבי פלאג-אין (phev)

@ביתרי כתב במסך ברירת מחדל, צ'אט ולייקים.:

@admin כתב במסך ברירת מחדל, צ'אט ולייקים.:

@מרן-הרוששיבע כתב במסך ברירת מחדל, צ'אט ולייקים.:

.. ב. אולי מכיוון שהפורום צעיר תתן הגדרות לייקים יותר משוחררות גם למשתמשים טריים ע''מ להרים את הפורום....

דעתי היא שלהפך
בגלל שהפורום צעיר עלינו להחמיר יותר בעניין

השאלה היא מה אתה מחפש בפורום הזה, אם אתה רוצה רק לדאוג לבמה טכנית ועניינית שאנשים יוכלו לשאול שאלות ולקבל תשובות וכדו', אבל לקחת את הסיכון שאנשים יגיעו רק אחת לכמה זמן לבדוק אם קיבלו תשובה על השאלה שלהם ובזה לגמור את הסיפור - יש מה להחמיר בזה.

אבל אם אתה רוצה לדאוג שהבמה הזה תהיה חשובה בשביל הכותבים בה והם ירגישו חיבור לפורום הזה ויגיעו כל הזמן לבדוק איך הם יכולים לעזור לאחרים וכדו' - בשביל זה כדאי אולי כן להקל מעט על ההגדרות הללו. כשאדם מקבל לייקים ויכול לתת לאחרים הוא מרגיש חיבור יותר פנימי לאתר, והוא יגיע יותר כדי לבדוק איך הוא יכול לעזור לאחרים.

טכנית - זה מה שמגדיל את מספר המשתתפים וממילא מסייע למילוי הפורום בתוכן על כל בעיה וכל תקלה ובכל סוגי המידע הנדרש בשביל הציבור.

[אישית - אם ההגבלה הייתה נניח 10 או 20 מוניטין לפני שאפשר לתת לייקים, והמשתתפים הקיימים היו נוקטים בקמצנות לגבי הלייקים, סביר שהבמה לא הייתה מצליחה לפרוח במהירות, אבל בגלל שצריך רק 4 מוניטין ועושה רושם שהציבור כאן לא מתקמצן יותר מידי, ממילא איןבזה בעיה ואדרבא, היום יומיים הראשונים עד שמקבלים את המוניטין הנדרש כדי להרגיש 'שווה בין שווים' משפיעים לטובה על הכותבים ונותן להם את התחושה שיש כאן ביקורת על ההודעות, וחבל לכתוב כל שטות]

דעתי האישית
ואני אומר כעת בתור משתמש ולא בתור התואר או התפקיד שיש לי בפורום
שהפורום אמור לשמור על רמה מכובדת
אני מאמין שיהיה כדאי בהמשך להפעיל סיירת מחיקות של נושאים ופוסטים בתוך הנושאים
על מנת שיישאר רמה גבוהה של חומר
שיהיה מקום נגיש למידע על רכבים
אבל שיהיה ברמה גבוהה
שאני אוכל לסמוך על מה שנאמר בו
אני יביא דוגמא מנושא המומחיות שלי - מחשבים (מי שיודע מי אני יודע שיש לי קצת ידע בנושא)
כאשר אני מחפש מידע על תקלה במחשב אני יכול ב10 שניות לראות האם האתר מביא מידע רלוונטי או שטויות
ואני מאמין שלמי שיודע קצת במחשבים (לא אברך שברוך ה' שקוע בתורה ומה שהוא יודע זה להפעיל את וורד \ אוצר החכמה \ להדפיס) ייתכן שיקח לו קצת יותר זמן
אבל גם הוא יידע לענות האם האתר אמין או לא
האם התשובה שהוא עונה רלוונטית לנושא או לא
רכב זה נושא שצריך אמינות הרבה יותר גבוהה
כי ברכב זה נושא חומרה
כלומר עיצה לא נכונה זה לא שעות של עבודה של התקנה מחדש של תוכנות
אלא יכול להיות אלפי שקלים של נזק
לדוגמא - אדם שישאל מה קורה עם נשפך לי קצת אוראה למנוע של 95
ומישהו יענה לו אפשר ליסוע עם זה כמה דקות למוסך - שזה יכול להסתכם בהחלפת מנוע
כמו שנדלקת נורת מנוע שאפשר לחכות עם ברור למה - שיכול להעיד מצד אחד על תקלה בחיישן - ומצד שני על תקלה ברכיב וכו'
ולכן אני אישית בתור משתמש מעדיף שיהיה הרבה יותר קשה לתת מוניטין - (ואם היה יכולת ובזה אני מדבר כתפקיד שלי - הייתי מחלק מוניטין לקטגוריות) כדי שאם אני יראה אדם עם מוניטין גבוה - אני אוכל לסמוך על דבריו
נ.ב. אני (בתור משתמש) הייתי מעדיף אפילו שכל נושא המולטימדיה יהיה במתמחים ופה ישאר שאר הנושאים - אבל אני מבין את זה שזה מושך קהל לפורום ומקווה שלאט לאט נושא זה יהיה הנושא עם הכי קצת דיבורים עליו

יצאה לי תשובה די ארוכה ודי מאוחר כעת - אז אני מקווה שהצלחתי להעביר את המסר ושלא יצאתי מבלבל מידי

מספר משתמשים שונה להם שם המשתמש
באם יש צורך בשם שונה
נא ליצור קשר ולציין את השם המבוקש

שמות מהסוג שנמחק לא מותרים

@מרן-הרוששיבע כתב במסך ברירת מחדל, צ'אט ולייקים.:

.. ב. אולי מכיוון שהפורום צעיר תתן הגדרות לייקים יותר משוחררות גם למשתמשים טריים ע''מ להרים את הפורום....

דעתי היא שלהפך
בגלל שהפורום צעיר עלינו להחמיר יותר בעניין

@שלמה כתב בתגובות למדריך: שוכרים רכב? מהחברות הגדולות ואיך? או בכלל רכב שיתופי?:

@admin כתב בתגובות למדריך: שוכרים רכב? מהחברות הגדולות ואיך? או בכלל רכב שיתופי?:

חובה לשים לב לגבי השתתפות עצמית
החוק שאומר שלא ישלמו יותר מ2000 3000 4000 שקל מסויג לתנאי
שרכשו את כל הביטוחים שהחברה הציעה
(מסביר לא יכלול את ביטול מלא של השתתפות)
כך שההמלצה שלך לדלג על זה היא מאד מסוכנת

למי ועל מה כתבת?

מה עם ביטול השתתפות? עלות של 50 70 ש''ח או כמה שקלים בשיתופי חישבו עם עצמכם אני נוסע לחולון או תל אביב יש מצב שישפשפו אותי בחניות? הביאו לי טרוורס אני יודע לנהוג עליו? אולי שווה לעשות ביטול.

בלי ביטול ההשתתפות בנזק באיזור 2000 ש''ח מה הסיכוי שלכם לעשות נזק בטיול לפארק ענבה\יער בן שמן? עוד ביטול ועוד ביטול מצטרף לסכום גדול

ההסתכלות לא נכונה
אתה מניח בצד השני נזק של 2000 ואומר האם שווה הביטול
תניח בצד השני השתתפות של 7000 שקל כמו חלק מהחברות
ונ.ב. מובטח לך שבמקרה של שפשוף זה תמיד יצא סכום של אלפי שקלים
ואז תשקול שוב האם שווה לשלם ביטול השתתפות

נ.נ.ב. זה כמו שתנהג ברכב בלי ביטוח צד ג' כי תאמר אני רק נוהג בתוך העיר
שני רחובות
מה כבר יקרה
ואז אתה משפשף בטעות גילי חדשה ונופל עם 80 אלף ש"ח לשלם

חובה לשים לב לגבי השתתפות עצמית
החוק שאומר שלא ישלמו יותר מ2000 3000 4000 שקל מסויג לתנאי
שרכשו את כל הביטוחים שהחברה הציעה
(מסביר לא יכלול את ביטול מלא של השתתפות)
כך שההמלצה שלך לדלג על זה היא מאד מסוכנת

אני מבוטח בביטוח ישיר (חובה + צד ג')
בעת שקניתי את הרכב לא היה לי מושג כמה קריטי לעבור דרך סוכן ולא ישירות מהחברה
כך שעשיתי לבד ביטוח דרך האינטרנט

ובא יום והאוטו נכנס למוסך (בידיעה שישאר שם לפחות שבוע)
ובהיות ואני עובד עם הרכב
לקחתי רכב מקרוב משפחה (שעמד מושבת ללא ביטוח כלל)
והעברתי את הביטוח מהרכב שלי לרכב ההוא באופן זמני
והנה המוסך עדכן אותי שסוף סוף האוטו שלי מתוקן
אולם בביטוח ישיר נסגר שעות המענה ואין לי איך להחזיר את הביטוח לרכב המקורי

האם עלי להשתמש ברכב של קרוב המשפחה עד מחר? (רכב שזולל דלק ומאד לא נח לנסיעה - יש סיבה למה עמד מושבת בחניה) או שיש סוכנים שיכולים לטפל גם בלקוחות שרכשו פוליסה ישירות מהחברה?

@אינטרקום הדגשתי במפורש
שברגע שהוא קבוע על הרכב
ויהיה פעם בחודשים הוא לא נכלל בביטוח חובה

@דוד https://www.hova.co.il/drivers-age-limitations/

@elazar אני עדין לא מצאתי
אבל המערכת יש בה עוד באגים
כמו שכל מערכת שראיתי הקצה השמאלי של המסך חסר לו כחצי סנטימטר
והמגע באזור השמאלי לא תקין
כך שאני התייאשתי מלנסות לסדר זאת
אולם אני לא מחזיק מעצמי מומחה למערכות אלו

אכן
אותו בעיה קיימת גם באפל
עבד בהתחלה באלחוטי
כעת רק עם חוט

@קינג-קומפיוטר כתב בהעלאת קבצים לפורום:

@admin כתב בהעלאת קבצים לפורום:

שאם הפורום יצליח

כשהפורום יצליח😉

זה לא בידינו
אלא רק בידי שמים

@קינג-קומפיוטר אפליקציות ללימוד תאוריה
חוברות תאוריה

שהם דברים של ישראלים
שאם הפורום יצליח הם בוודאי יעיינו בו למשל
נכון שיש אפליקציות של מחשב הרכב שהם לא בקטגוריה הנ״ל
אבל יש הרבה דברים שכן

עדין אין החלטה לגבי קבצים בפורום
(מדובר בדבר שמאד מכביד על השרת וכן בבעיות עם חומרים גנובים ופרוצים)

https://www.geektime.co.il/new-bi-directional-dc-coupled-ev-charger/

@יואלי כרגע עוד אין החלטה לגבי מוצרים פרוצים
אז לא ניתן להעלות את הקובץ לפורום
לינק אתה יכול לשים
בכל מקרה מה שם האפליקציה שבו אתה משתמש
ואם יש לך גם את ההוראות איך להגדיר אותה זה יעזור גם

@מאיר זה לא בעיה
בכוונה תחילה הנושאים מחולקים כברירת מחדל לדפים ולא ברשימה אין סופית
מי שרוצה אחרת יכול לשנות לעצמו בהגדרות המשתמש שלו למיטב זכרוני

מי מומלץ באזור המרכז לרכבי דיזל?
(רנו פלואנס 2017)
בדיקה לפני קניה
(לא מחפש מכון שיתן לי טופס בדיקה אלא אדם שיבדוק את הרכב ויאמר לי את זה ואת זה צריך לסדר
עלות משוערת יהיה לך כך וכך)

@ישראל-2 רנטה משכירה לנהג בן 16.5 ביום הוצאת הרישיון